“鸡毛”堆里挑金子 蓝光嘉宝服务后续股价如何演绎

时间:2019年10月19日 13:26  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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北京盛佳子有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元慕、上市市值1000亿元的企业陛将。    技术战略上阔长墒,将坚持1条纯电动驱动技术路线晚径,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平诚。同时纹燎,产品将具备400公里续航能力唤保,平均能耗每百公里低于12kwh细坤。    产品方面令凛,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV嫌试,其续航里程(参配宫、图片技策、询价)可达300公里虐宝厦,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型起痞。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车何物,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车菲。此外遣唤,北汽新能源代号规划代号为C30DB埃讹、C33DB估、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型宏娘呸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销逼,以便更好地与传统营销模式保持平衡段。现阶段裳仑沁,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店北截坷,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展教邵。    3.江淮    2015年销量仟秀:在新能源领域舒饶帅,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车烩伟盖,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力察,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆斡达。    未来规划杯呛:到2025年钱,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上怯肆吕,形成节能汽车协、新能源汽车劳、智能网联汽车共同发展的新格局吩辟。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型摆侧壁。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配睫、图片法、询价)S2打造)内令插、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)程嘶、星锐EV三款纯电动车型醚氨戈,基于瑞风S5打造的混合动力车型奖栓辅。    4.奇瑞    2015年产销量炕:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)泛蓬拉,销售7262辆华。    未来规划泰沪:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车恰蔑锑,同时目标年销量定为20万辆潞。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆赣。奇瑞未来将拥有插电式混合动力诲涡、纯电动哎栋、增程式电动车面软、电动四驱的汽车空,种类涵盖乘用悍武焦、商用和专用车领域傻。值得一提的是桃尸,2016年上半年焚沪,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV角,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市鼻临臼,这款车运用了诸多新技术媳当,未来将会呈现给消费者不同的体验寐巴。    5.广汽    2015年销量裴签:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆贩匪。    未来规划享晨:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型修,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市猾枪幂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市堆,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市逻剿山。在未来焊虏栋,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型舞袄。传祺还将推出一款A0EV电动车边窗培,该车很有可能是一款小型的纯电动车逝。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模搜高堕。要完成这一目标痰,新车投放将成为关键腺。未来基于插电式PHEV低、纯电动EV据段、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型鞋吵桔。    6.上汽    2015年销量眉粟痪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆鹤,较2014年产销增长3倍恒。其中荣威e550销售10711辆隘毯起,占比接近96%缝镶愁。    未来规划碳价:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车拢位,包括荣威E950弛蛋、新能源SUV遁楷纺、A级纯电动车省、全新一代插电强混荣威E550等车型绰槽拔,价格介于在10-25万之间茅。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元绦拣,投放30款以上全新产品婚菱,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势碌九。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆牡铃吮,其中自主品牌实现20万辆瓣。根据规划司蜜穆,30款新能源产品中妥澜嗓,纯电动汽车达13款窘净胯,插电式混合动力产品有17款媒红蜜,其中也将包括商用车齿旧皑,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品僧。    上汽集团副总裁(参配番乒缮、图片刺溪氖、询价)朽、乘用车公司总经理王晓秋曾表示斥:“我们把新能源放在第一位柯,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求椿让,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势烽绒蜕,到2025年水瞧吴,新能源将成为未来动力的主流茧奔塑。”    7.众泰    2015年销售靶沮:众泰新能源销量为24574辆啃,同比增长143.6%却蓬呢。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鲁,而2018年将冲击50万辆目标丹酣羡。    未来规划绢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV孔持,2016年还将推出Z500纯电动版柿芯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车滩帕。众泰已经规划8款全新新能源汽车跺,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车谐丹,包括四款微型纯电动车冲褐,分别为E200死峡、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV遣墟谓、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级矢啡、A级泞险砂、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车莽。    8.长安    2015年销量讼楷:长安逸动(参配氖荚、图片摄畅乾、询价)EV销售1500辆倦。    未来规划舱缮:长安汽车发布2020新能源计划钝,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上抽东,至2025年推出34款车型浆姆,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)勘筛刀。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆焚逆栖,至2025年即,新能源车累计销量突破200万辆揪耿彤。    9.吉利    2015年产量推霸:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军策暴,占比35%叼伎。    未来规划褥:吉利未来5年的新能源汽车规划访齐,未来纯电动车笆秒、混合油电车欣、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成损嗽。2020年将占吉利汽车总销量90%以上刨拣,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%垛淑餐,纯电动(EV)车型销量占比35%蔷贝。将借助新能源车型布局眷,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值陷。    在纯电动汽车方面列,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台嚎幕闯,到2020年交,吉利FE平台的车辆将实现续航500km贾橡煌,百公里耗电11kwh的目标逃埠,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料衰纲掣。在油电混合车型方面宫,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市茅惧。在插电混动方面杠汞借,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统熄形,首款车型将在2017年上市屯罚。    10.东风    2015年销量拦:东风风神E30销量511辆剁播守。    未来规划沽:2016年化,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型穗蛇猩:E302016款眠、A60EV标准版舵、A60EV尊享版疼,确保2000辆劫煞悉、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成锑甸,其中E30L茧、A60EV车型各销售1000台以上畴。    11.江铃    2015年销量集刚萄:江铃E100销售5268辆痞棚。    未来规划胁届联:江铃集团采取了混合动力车欺、纯电动车两条产品规划路线诗桶。其中割,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%距,按照对行业的预计恫,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆戚抒。    在未来的产品规划中俩划,江铃E100车型升级产品即将上市叔,正在开发的代号为E200怠峨、E160订、E170纯电动轿车也将陆续上市涕铃墩。另悉痕,新上市的电动轿车相比老款产品架耻完,在续航里程蔽赣罗、最高时速梅娃、智能化和舒适性方面将会有明显提升不未。此外江铃还将利用现有整车技术及平台安渡,引入混合动力技术散,以解决有关法规合规问题睹屡,此项目的前期费用为1.8亿元睦。   二椭郊、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性切量。到2020年浓,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆骡,而整体销售目标为450辆无穗肺。也就是说推氨提,到2020年卉绕,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%唬秒。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元笛,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品呻,到2020年力争达到60万辆的销量目标凤。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆抡好。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标假,只是宣布湾彩凯:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额首。    4.东风集团    东风集团规划秋嘶豹,到2020年唉,其自主品牌累计销量目标为200万辆艘。其中垫洁,新能源车销量目标为80万辆空烁,占比高达40%钡。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业了画,到“十三五”末赤,其新能源车型数量将扩展至十余款步,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现妇龟。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标翰,其中提及2020年年产销要达到50万辆东困。    7.奇瑞    2015年8月表示戏累,将投资数百亿元添醇疟,到2020年实现销量目标70万辆馈倪害,其中新能源车将达20万辆顷,占比28.6%萍。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊刨。吉利宣称筐,今后将纯电动拌、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举手,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%扩。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标邪棚,其新能源汽车销量将达到108万辆蔑戊簇。这是一个相当高的数量督类苔,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成酸。而且耍,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业诡。 责编泞告绷:杨杰" "   据外媒报道界,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷备喊,这可能导致气囊在撞击时无法打开搜,或没有事故发生时意外打开肥喜。    本田入程、菲亚特-克莱斯特陪碌控、梅德赛斯-奔驰奴缮、大众街、马自达烁、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响矫李咖。    全球汽车市场中轨填,气囊召回已屡见不鲜挥匹。其中憨股洼,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象弯传箔。横跨2013至2016年镀惧鞋,均能看到高田气囊召回计划频频曝出介吗。    正在高田气囊焦头烂额的时候托撵,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力鞭耸疙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道喷,近期郎,德国知名汽车零部件制造商大陆集团闺,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划壬秘嗓,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患墩季,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回秽卫,涉及500万辆车癌戊从。    大陆集团将于近期启动召回计划吧喀,并继续对旗下产品进行核查痊膊霸,以彻底消除安全气囊传感器隐患穗显暮。    本田表示可,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车狮观孟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元扑脯。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔释,83次现场报告差,和2例致伤事件哀。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认掳侣揩。    本田告知经销商箱逼,目前需更换的部件短缺甫抠绵,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单骗,今年秋季之前恐无法完成全部更换思。    同样必矛,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车琴忍,包括2009款道奇酷威波遍嘘,2008-2009款道奇凯领飞、克莱斯勒Town and Country澄,以及合作研发的2009款大众Routan痞捆炊。    该公司报告显示激揉,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件赏。    大陆集团表示恒睦亩,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司袒。    马自达已回应召回并介入调查匙,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目池。其他汽车制造商目前没有进行回应冀散。 责编商洁:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后聚些扣,大量车流涌上高速公路拒俯恼,然而排,当车辆长龙逐渐稀松锭煽咎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来夯。记者在湖南境内的长益高速公路上看到汹鹿,在临时秃舜写遥靠点和服务区抒,各种垃圾成堆戮骋破。春节期间这里60多公里高速路段扣死,日均清理的垃圾竟然超过20吨泄谱。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里卤寿馆,是进出长沙的西大门里涧坷,今年春运期间伯删,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”徘扰,24小时高峰断面车流量达到12万辆撵捞。长益高速养护工杨秋强告诉记者瞥,春运高峰时论腊够,饮料瓶子纹、纸巾菊默县、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢鹤,稍有堵车路面便是一片狼藉舱。高速公路上垃圾成堆的现象许惺膝,折射出人们在物质财富丰富的同时师磊伞,文明素养还有待提高籍疾剁。    长益高速养护清障中心主任陈创说窘,为备战春运化勿,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上瘫脚,临时增加了10位养护工参与保洁工作官。即便如此骄壤,每位养护工还是需要加班加点秦败,平均每天出勤3趟棺式,工作12小时帽饯,收捡超过500公斤的垃圾亢绣投。然而咐,要恢复到平时的卫生状况低骂貉、环境状况溪署嚎,还需要半个月逃康。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患烦距,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定矗改,乘车人不得向车外抛洒物品骇,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为四摹。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋猜彩肌,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里剁碉,做到环保物蜡、安全出行兽黄热。 责编泄玩:杨杰" "  在过去的2015年庭氮瓣,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆羔返财,同比增长5.2%茂合,再度刷新2014年创下的年度销量纪录疟结蛋。其中在昂科威和SRX等车型的推动下揪河馈,通用SUV产品的零售销量同比激增144%懦腻。上汽通用汽车总经理王永清表示骸熊踏,未来几年将在SUV细分市场发力独。网通社梳理通用新车计划锌联,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型闹。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型贤踩室,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV话。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表贪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌衔据衅:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌拳,雪佛兰将在2020年内推出20款新车炼掏,以实现这一销量目标铜。进入2016年幌按,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段内。王永清表示还碎:“在2016年年底之前食剃,雪佛兰将在中国市场推出7款新车酵控妇,覆盖中级车筏卧、中高级车径、SUV等细分市场群何。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban疙。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型薯瓮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban授谜茅。新车拥有5.7米的车身长度告拔苏, 满足普通家庭对于车内空间的需求骄锰控。现阶段国内全尺寸SUV市场火热丛,但多以豪华品牌车型居多炉靖篙,例如奔驰GLS荚颂诗、雷克萨斯LX等殴檀,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争虾。   别克品牌幂:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕敛库糙,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划邦辞烷:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型降。”其中包括一款全新紧凑SUV车型嗅。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市筛宦矾,但除了已在国内上市的昂科威外譬,其他6款均有望登陆中国市场喝。   新车介于昂科拉和昂科威之间饰,定位紧凑SUV拢葱,并将基于通用最新D2XX平台打造而成挫揭。在外观方面有望以Envision概念车为模板查,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计埃朽。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机挽尽,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机妨。   凯迪拉克品牌欧舜幂:全新小型柔纱显、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌爸纳钝,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蝎钡。未来品牌将在华推出多款产品贩滔剩,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型逗分父,形成十二大车系速汤,覆盖SUV申七、轿车巴、敞篷车等各个细分市场虫。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一队。除凯雷德和XT5外驰寄,凯迪拉克还将推出3款新产品斗逗,分别为小型关、紧凑笺拘、中大型SUV芯捎喇。这些新车未来均有望在华国产敬。   2014年隘萄,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示录,公司将采用新的命名方案桐摆蠕,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场桃龋。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品碴翠奖,“XT+数字”命名SUV车型栖坊纯。目前通用已经注册了XT2吗迹侩、XT3教、XT4嚎、XT5氮般熊、XT6午伺、XT7和XT8商标局。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5码美,未来品牌全新小型SUV寄、紧凑SUV和中型SUV飘,有望依次命名XT2洛姜、XT4和XT6喷涕。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签肖珐巴:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编修奔潍:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时摧敖量,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求炼副疆。近日垦棚轮,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯浮,结果评选出了十大最安全的SUV车型锤伙,上榜车型虽然只针对美国地区酷寝,但对日渐升温的中国SUV市场而言床花骗,也有着一定的指导意义啥快,所以拿来同大家分享幢厢。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试咕铜,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级奔莲。此外陡,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级兔。作为讴歌第三代车型呸脓伯,讴歌MDX为七座车型姐烽跋,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款狭,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)烘嗓。   讴歌RDX   看完大哥MDX布,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱叫般。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号诽砷肃,根据IIHS和NHTSA评估结果中枪淳废,它获得了与兄弟MDX同样的好评篱贫林,通过一系列碰撞测试后四,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列睛匿拆。 作为五座版本车型动当,RDX的全轮驱动系统是可选的饲厦飘,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统计笺讲。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证驮,在正面碰撞预防系统中朽,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩考。 2016年CR-V的零售价为23745美元獭,为五座版车型报。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一牢,也许有着很多原因捅曙惯,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮踢幻。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级扁桑陛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色泡输。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元仕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置械。目前可最多容纳八名成年乘客驼,并拥有四轮驱动的选装配置咎苟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者纺拢,现代途胜的最终结果也非常理想处贰钞,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级泵,同时也配备了儿童安全座椅的设施藏。 在美国峨蟹墩,现代途胜的零售价格为22700美元绕,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间蛇竞,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择促昏。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳鳞女抽,作为奥迪Q5的主要竞争对手芒峨握,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV息常急。同时棠嫩兔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置床。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元波,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本炽末。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级距探。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元矩夕唬,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显挂,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性仇。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置晦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩豹,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价未题部。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元洪。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用诧。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看茧。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价陌。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元藤纠汲。与同样上榜的雷克萨斯NX一般堪帆,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式斥,而且日后还会配备混合动力系统放殿泥。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词必清母,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头赎兴鲍,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中狼,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级怕彪掳。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元拾部,提供前驱与四驱两种驱动形式廊型。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么讣添救,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下玻慕,IIHS究竟是什么谅瞧惕?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准裁呐科。方法是添聚鞘,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶位,然后测量车顶凹陷程度懂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸切达,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时贡冯,评价为“A(Acceptable翘:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时嗅,评价为“M(Marginal行吴惨:允许范围最底线)”;不到2.5倍时瞪突,评价为“P(Poor编行:差)”舜怪。 责编是:杨杰" "  写在前面互:   汽车安全只有四个字席塘工,但仅靠几篇文章是很难说透的避。为此宋,从今天开始随俺,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题上,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读贿,以期让广大读者在潜移默化中然耸,逐步形成科学剖钒、合理的汽车安全观兴及。   在过去一百多年中户,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展斧墙廉,汽车的安全性也得到了长足进步陆。但令人困惑的是抡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动沉老、被动安全配置炭,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少摄腥笆。谈到这有人可能会问脆勒,我们的汽车真的是越来越安全么违该?   要回答这个问题尽识,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来皇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量僳。而在几年前纯镁,很能来事儿的美国人确实这么干过伦惋,废话不多说罚系吓,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果罚。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生煎莆盼,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会爆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试窝。而在2009年剧碘,为了庆祝成立五十周年未,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试俯囤,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞容。   迈锐宝这款车大家都不陌生墨,2009款的轴距不到2.8米鹊,整体长度约4.8米此量完,整备质量约1.5吨惠,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大诡。   而相比之下局诞慈,1959款Bel Air绝对算是个大块头现官,轴距刚刚达到3米酶乱穗,整体长度则达到了5.4米备窜,比当今加长版的宝马7系还要长啪伐杉,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成官,整备质量达到近1.7吨邯剧。   1959款Bel Air诞生时棠,正值肌肉车为攀伟、长尾翼在美国市场风靡之际鲸矮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风扮樊,方方正正的线条也颇有硬派气息割甲瀑。   相比之下勤徒,有着当代流线型设计的迈锐宝设壁嫂,更像是个脾气温顺的小伙子赁光靠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞诲,貌似很难占到便宜美秒泵。这台Bel Air虽然年代久远擂篮腾,但车况仍然良好新,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转裙拟浪,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外饱挖逝,保存依然完好贝衫。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞煞屏,而是小范围重叠的对撞枯惺。面对着气派水嘲身、硬朗的Bel Air埃,和明显小一大圈的迈锐宝汗眯,如果有人逼着你做试验品趣,必须挑一辆车进行碰撞时峭雄触,你会选哪一辆呢钝丧?   不卖关子了畴桶,来看看碰撞后的结果献公奉:   看到这些图片前弊,想必很多人和我一样胸,已经猜到了结果人,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象拆什辽。   面对承受了相等冲击力的Bel Air梗钩罢,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构玖东抹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱搪标,乘员舱的结构已经不是变形沮,而是完全崩溃桨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落淳,紧接着破裂成无数的玻璃碎片陡醛酗。   由于没有装备安全气囊与安全带枚搅谴,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘步幕,如果坐在里面的是个真人碾毯,最后的结果只能说九死一生抱。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是讽较:各方面表现均为Poor(糟糕)獭。   再看看迈锐宝的情况仑哨,虽然车头破损明显嘎臣鞋,但碰撞后乘员舱结构基本完整抄逻忱,气囊正常弹出态。前风挡虽然严重破裂宽罚画,但并未脱离框架颊逆爸,且没有溅出碎片其奖粮。   如果这里坐的是真人悄哭,虽然难免受到一定程度的损伤乒泥,但应该不会危机性命倘其涸。幸运的话狠,或许还能走下来查看对面乘客的情况电茹骂。看完这场特殊的碰撞测试趁霉轻,我想起了很多人都存在的一种误解缅渺上:车子越重越耐撞附夹下、越安全节。相信看完本文之后搓臼,大家对于这方面的认知应该会有所转变疆吠艾。   最后说两句频动:   汽车经过一百多年的发展演变浚寞冕,和几十年前的老旧车型相比牛狄花,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化非扛。除了车身结构更加坚固默、车内配置更加丰富外焚痛,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色敢。   不过备,汽车安全性这个话题非常复杂丸盖敝,仅从任何一个角度去判断都是片面的赫,而本文介绍的这场新桃窜、老车型对撞也只能说明一方面的问题公唉尼。谈这个话题不能着急胜,未来一段时间拣,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读蔑恫,我们将来慢慢聊空奠愧、细细聊催。     责编聊擂:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”懈。当大环境的水温不断降低时戊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓死材鹤。而2015年疚禾趣,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河线荒。   2014年8月闲堆覆,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告粳嫌,平行进口车经销商不再受备案制度限制船,正式“登堂入室”舅视市。   换言之扒笔第,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式旗地耽,从2014年8月开始正式“合法化”办,从“地下”运作转为“地上”发展矾菠邦。然而咐僚,“合法化”之后的一年又4个月里绷,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地史,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等糖。   2015年2月华弛逢,平行进口车在上海自贸区开卖宦轰,短短不到半年时间里誊卞堤,深圳书、天津呸频疙、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作多,此后师,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大豆,截至目前为止搓透施,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家伸范祭,其中上海28家喷,广州14家频,天津35家挛汀,福建18家炕脯堪。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司贬簿、上海百联汽车贸易有限公司肌黔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业睫德煌。   从普通经销商层面来看歉,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》逻耽,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》剐碗蕾,规定从2016年1月1日起胜惯烹,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求锑、放宽平行进口汽车数量限制驶纪蠢、简化工厂检查要求三大举措巷壳。   以上举动砂,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈响熬瞳,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场查箔。   以3C认证改革这一利好消息为例收免,平行进口车销售前的中间环节得以减少邻蒂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元勉沫吾,如此一来痪岸募,平行进口车价格将进一步降低杯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策宏,平行进口车市场相对于中规进口车而言狮卞,还有更大的市场空间等待挖掘惟且,而且随着国家对于数量限制的开放好亩剔,平行进口车的成本降低了30%陆挎玖。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示救脊,随着政策推进承叛,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度苹峭。   一位自贸区平行进口商表示弥幕:“最保守估计晚,明年通过上盒榻口岸躺墨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆矾。”   但是袜,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后粕忙里,却隐藏着一个残酷的数据筛扇筷。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露烤实,尽管相比2013年毁孪,2014年平行进口车的进口量有所加大宽,在12万辆左右错市,但报关数量却反而出现了下滑维蕉另。   他进一步解释这一现象隋,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态码,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关嫌娶筋。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多碾奸些,再加上2015年经济大环境的持续下行戌,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右揩挫拳。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是橡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩朽。”   那么我们不禁要问羔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态贬儒? ▌大环境转冷媒,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆乐狗,同比增速9.3%渐丸心,相较2014年批发增速13%稍有降低么雹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下瀑涣咀,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征促。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块物登,平行进口车市场也无法做到独善其身贸寡怯。在崔东树看来跑慌,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度浆饶逛,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争班,使得消费者能够购买到质量更好掣笔、价格更优产品吩遣。   而从更高层面来看拾,滚雷进口车创始人陈鸿认为盲羌,通过开放平行进口车纽激,鼓励竞争聘、打破垄断拐骇,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向猾。   简言之啤,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”下履。当大环境的水温不断降低时涟般车,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓描。   尽管利好政策正在相继出台惕返娩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说廖诬部,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题楔激,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变笆。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响霉,平行进口车供应渠道的变窄剂腹是、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等顷慧,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少逃茧。”在姜建清看来嫁,进口车受各种外来因素的影响瘁伟吭,市场层面逐渐变冷隆券鹤。   货源紧俏而且有局限性淑瀑。从平行进口汽车的来源来看逞谁,相关资料显示矛,2015年已经售出的平行进口车来源中畦悸,美国及加拿大占55%乘陵,中东占40%敛郎厢,欧洲占5%冉膳坞。   各种法规政策阻碍销售渠道入赡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定覆:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆俗踞。”换言之可趟撼,禁止进口车在中国市场“二次销售”贫。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记爸舵砰,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”夺,无法进行销售谎。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为舶湍,国外汽车厂商也自然不会坐视不理为氢蹬。早在2014年曝穿,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为培。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示即吻解,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址褥,以此审查购买专属市场车型的买家萌拴,并且对现金付款设置障碍勤茸师。   除了堵截平行进口车市场的源头团创,汽车厂商还在排量上下功夫鲜塑,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息赖步。这样一来簿路蛙,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万刚涵。   ▌售后体系坚懈衅、监管流程亟待完善   此外侗,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑涸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决陷莫泪。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例土,这款车主要来自于中东勃汤、北美物蚕墟、加拿大和墨西哥地区腑。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元甘快篡。而带有M配件的墨西哥爱拈、加拿大版本价格更是高达90万元以上佛蹈。反观宝马配置伍胶介、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蹿规雀,指导价为95.8万元碉祥惮,终端价格大约在86.8万元左右蜜掠馅。相较而言拜,尺寸更大绅惜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蹬休侧。   不过有一点值得注意蹄,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养始。但是质保是需要额外购买的恨谴。如果单单购买地盘娶、发动机珊毙赫、变速箱“三大件”的质保恼任,价格为7,500元(3年/6万公里)赣,如果是整车质保柿认,价格为15,000元(3年/6万公里)郊刊。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势违汗。   专家提醒棺胯芳,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度嗽,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段汤,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑停鸽,政策体系及监管流程也亟待完善掳痕茧。无疑凄拴港,从起步到成熟需要一个过程殊规腔,而这一切都需要时间来磨合皋、完善雇。   当然衬赫掸,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了你扔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务等井,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蜕。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用窖。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局帕赤,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强玫螺吭。”姜建清进一步透露淖女。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业闹哇,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示力峭,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异柏,在车型上不会有太大矛盾祭茹赫。查看永达豪车中心的网站页面不难发现力杀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车棉,也囊括了林肯MKT烽韦隘、奔驰GL500修薪匙、丰田塞纳等并不在国内销售的车型努。   业内人士表示两,对于类似于上海永达汽车集团有限公司旧淌陷、上海百联汽车贸易有限公司秦奥、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说娥脱浩,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分澈澜田,是在和厂商侈、经销商进行谈判时的一个重要筹码蚊,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制灿。   但是不可否认的是季,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比缔卜瓶,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势购纽惠,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商僳嚼?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言奠规华:“无论在工商总局还是商务部等相关部门瞪救肝,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台函颊悔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响痢。平行进口车副会长姜建清甚至预测戒慰:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上楔挤呜。”也就是说慈,洗牌在所难免嫡辣。   对于平行进口车市场接下来的发展砍卯,张志勇认为莆痊,适应相关机构的介入报举哺、铺设渠道等都需要花费大量的时间供胚竞,一个市场的成熟不是一蹴而就的哺柯,而是需要等待咸肥沦。   而姜建清的观点是非颓:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年高。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景廊妇,“市场是有的煽椭妻,如何创新是平行进口商面临的课题兢卉。”   版权声明挫:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件芹,禁止任何形式的转载或改编防从丰,如有任何侵权行为潘,侵权者将承担相应的法律责任! 责编卤:杨杰" "   现如今认建,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情痰朝鸡,不管是豪车俄篡、跑车还是SUV又或者是MPV唤疲次,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型俱嗅。除了经济实惠之外妇铃几,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事氨飞诺,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事号?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋奔练。    PS诫蹋:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车铜,是经过鉴定之后无火烧耪丛、泡水滴、重大事故容贾哥,且外观完成无需喷漆的二手车裙瓮。   一访、换油    1拈莎、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油赂瓣,主要作用是对发动机起到润滑减磨胁、辅助冷却降温菊、密封防漏苹烷、防锈防蚀桥妇、减震缓冲等作用烷。发动机是汽车的心脏赶围劝,许多金属部件之间相互摩擦运动监,这些部件运动速度快式、环境差啡巾狼,工作温度可达400°C至600°C团课烁。在这样恶劣的工况下面湘,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损烦美靛,延长使用寿命羚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔琉兽酮,以确保油路通畅戮渡,不被杂质阻塞另哩彤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)虽卑。合成油中又分为糯:全合成及半合成眠四。全合成机油是最高等级的馈。车友们在选择机油种类时厕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择虑。    2钉饱羌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质破滔凌,使用在采用液压制动系统的车辆中翁苏。是制动系统制动不可缺少的部分炼梦谜,而在制动系统之中篇感,它是作为一个力传递的介质疽寸,因为液体是不能被压缩的抢识,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中凛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蓉胎脑,会对我们的安全带来隐患锌违。    3卑科、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品钙浇襄,起到润滑延长传动装置寿命的作用屉骂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果汰梁,在严苛操作条件下减少油品损失百。根据变速箱结构的不同梗姓缕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油陆殿胶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求加纳替,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型举擅,其扭矩极、重量星、转速癌、结构等都会不同缮谢形,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油恨藩缴。而不同的变速箱油勾吗纲,正是影响换挡品质的原因之一币。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油很腥,特别是打算卖掉的车跺归,所以二手车的变速箱油应该及早更换半腾校。   二充、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花虫撇粉,以点燃可燃混合气体的部件劣巴。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量济桅莎。尤其是中心电极达到更高的温度时品,被酸化消耗掉兴。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的擞懦欺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下绊断,可以先拆出火花塞进行检查奸,看是否需要更换权跺籍。   三璃哪饺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分结定,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进擒、排气时间的准确锤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪ァ,传动精确秀,自身变化量小而且易于补偿舍。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短殴汹,因此要定期更换皮带缮棠龋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换奈戌戊。就算你车上备有正时皮带紊,一旦发生其断裂盲,自己也无法更换蔫。因此间舶极,当总行驶路程到达8万时没,建议考虑更换之瞳琶。正时皮带在水箱风扇的后面簧。    随着汽车制造工艺的不断进步肪爸村,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代躺屉,与传统的皮带驱动相比骂赣,链条驱动方式的传动可靠劫叼疽、耐久性好并且还可节省空间沟际,并且终身免维护疥匠,这就使其与发动机同寿命单,不但安全显忍、可靠性得到了一定提升悼,还将引擎的使用哥、维护成本降低了不少归辱鲤,可谓一举两得号疆。   四齐颊堕、查看蓄电池    车辆的电瓶勉落掣,又称为蓄电池猩隘坤,是一个将化学能转化成电能的设备矛。它的作用是供给发动机用电地,当车辆准备发动时届蜡,蓄电池会放电给起动机提供电力轮陷,并由起动机带动飞轮僧、曲轴转动剧寡,从而发动车辆揭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类懒彼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池峨。    买回二手车之后观菲,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态碴年。在启动引擎的时候蜜卷,如发现声音转弱或是灯光昏暗设,基本可以断定电池需要更换驹。事实上类巩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了佰,所以更换一个也是非常必要的邪皇睹。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右碳坛洛,与铅酸蓄电池相当坛。   五县劫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车兽,防止吸入对身体有害的污染物幸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置椽吨。活塞式机械(内燃机捍卷概、往复压缩机等)工作时滩剃凰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损己,所以必须装有空气滤清器呕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短内烹剩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器乃,会使发动机进气不足涂,使燃油燃烧不完全陇寇,导致发动机工作不稳定教,动力下降抢好、耗油量增加的现象发生警茹。    一般停放较旧的二手车太荷,空气滤清器很久都没有更换帽颧,建议查看实际情况之后酌情予以更换秆沤矛。   六挞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内精懂,进行车内除味消毒必不可少的程序但少设。除了常见的清洗除尘博透忱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恭。细节上注意车身内部淑,包括座椅独,车体面板沦盖,玻璃等切不可忘记墩械,擦拭完毕需摇起车窗钵枫蘑,让汽车通风一段时间埂笑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品睫侨,增加除臭效果了许。   小结飞蔼:    对于二手车的整备是一门细致活儿涟。建议车主勤观察态、勤保养顶钉蛊,车子嘛“三分修淳链,七分养稼其,好好对待爱车使,爱车也会好好的对待你都酸。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车侥童,欢迎扫描优艾卡二维码茫缆,如有汽车问题需要咨询吼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您客。 责编怒:杨杰" "  近日母,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵泞,新能源汽车产业链骗补将受到严查姆胖,并且随着新能源汽车补贴的爬坡鲤歪,未来补贴越来越少傻,甚至将取消补贴冬钾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展犀?让新能源汽车开倒车呢唤? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计褂糙,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆陕功射,同比增长3.3倍;累计销售331092辆护,同比增长3.4倍赣焙。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆譬,同比分别增长4.2倍和4.5倍裤朽。   截至2015年底璃扁顾,我国新能源汽车累计产销近50万辆骆唤。数字庞大的背后梨抡,甚至可能有假匹,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高笑螺燃。即使新能源汽车销量有那么高高浆,但是国内的新能源汽车也是品质较低涉,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型乡。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看侨憋呸,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200物辩对、E150EV愁、力帆620EV翠邯、长安逸动EV疏、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车牧上慈。   可见世,中国的电动新能源车依然以低端车型为主皆甘钮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低下,而同级的传统能源汽车却便宜了很多朝汀隋。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看擦寺,补贴后的价格为14.99万元钳另石,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元缝粗勘,即使补贴后的价格徊创隶,相对传统能源汽车依然贵了忌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下推抽怂,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车闺古,因为目前的油价维持相对较低的情况下恼勃绊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车唐首穆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外览。   此外薯喊,从纯电动车的续航里程来看谅驳,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外茅腐,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里污户梁,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20贾摄、北汽EV160回、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里佰荡跋。   未来疼,随着补贴政策的退坡趴敬,在2016年的补贴则是辜,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h纬。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万宏。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少蒋,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱董矩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便疟,续航里程不长等不足迷,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后烂,续航里程还会进一步减弱惋结洪。   更重要的是隧肉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主稻,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间抵旁宏,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间沃抨,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高邵帮,两者的循环寿命相当秤露贾。   如今报绘轿,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录堆谩,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池据,该电池重量更轻锯,续航里程更长尝佬,但是耐高温能力差痞攀劝,安全性相对较差一些扔。   随着补贴的减少糖笆颗,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴活磺韩,迫使厂家采用续航里程更长的电池完际,而三元锂电池可能成为首巡安,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧骋,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况挥扰。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级肆赶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车羔拢差,根本目的是为了补贴而不是卖车痉闪答。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪戏揩,2015年上半年的净利润4.66亿元港龄,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元勺乓春,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%汇。   据统计密吾,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元壳歌码,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元逆湾,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元屉涟呈。此外戎笑胯,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入闷份。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级傻蹭碱?恐怕很难椿唯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车饰畏,除了腾势电动汽车朝,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成哦嚼惶,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上洗庆拦,如果政府的补贴很快取消烯韭松,这些车型在市场上将缺乏竞争力串脾。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力娥,不仅是给车企补贴都,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴成柬推,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消呢壕帕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争迫案,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大牵络,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱脾热。   其实撕绩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉簇、还容易滋生腐败伴隙,与其直接补贴给汽车企业副,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法两缝。在美国号奉闪,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分写。政府不需要出钱论己羡,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金晒,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车空抡。在德国和法国提高补贴的门槛涎焚,提高续驶里程数标准裁,从而推动真正的电池技术研发书牵耗。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴思扛,补贴在用户端磁匹搬,以提高此类汽车的销量橇伟粹,刺激车企转型翱冷故。   新能源汽车骗补一事港,政府应该考虑补贴的办法改进顺如刷,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴掀。随着2020年以后补贴政策将退出佬骚悸,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长维妨昆、充电设备还是不够方便等伟,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业辱瘫,将被淘汰和洗牌踞册墟。 责编疵:杨杰" "   现如今苍空,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情韦融,不管是豪车表、跑车还是SUV又或者是MPV咆涧,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型壤思黑。除了经济实惠之外丁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事腥盯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事刚教?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋券。    PS颈:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车土辣胯,是经过鉴定之后无火烧伤率、泡水节发、重大事故梆葱,且外观完成无需喷漆的二手车闹狄聘。   一桐霓饲、换油    1碑肮翁、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油卷挖,主要作用是对发动机起到润滑减磨丘胳、辅助冷却降温膊卜、密封防漏哀、防锈防蚀措、减震缓冲等作用灿刃爸。发动机是汽车的心脏携宿,许多金属部件之间相互摩擦运动醚,这些部件运动速度快叹、环境差暴海拷,工作温度可达400°C至600°C柬。在这样恶劣的工况下面刊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损凯挡,延长使用寿命稳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔商慧匣,以确保油路通畅吓脚搜,不被杂质阻塞奋搽斑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捐。合成油中又分为圃:全合成及半合成摊。全合成机油是最高等级的珊艰舵。车友们在选择机油种类时科猛搅,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择胯。    2肖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质弊,使用在采用液压制动系统的车辆中袍。是制动系统制动不可缺少的部分喘逻涕,而在制动系统之中槽,它是作为一个力传递的介质箍酗,因为液体是不能被压缩的含蛊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中分。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效逻,会对我们的安全带来隐患顽统赶。    3煽鸥损、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品迫,起到润滑延长传动装置寿命的作用绒维夏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果冒善,在严苛操作条件下减少油品损失遣庇汐。根据变速箱结构的不同和,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油肥雌。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求褂苗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型巧蔑,其扭矩歧涧典、重量祷、转速独、结构等都会不同溶,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油埂。而不同的变速箱油募拟,正是影响换挡品质的原因之一颗赫篇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油誓,特别是打算卖掉的车硼,所以二手车的变速箱油应该及早更换外来。   二砍绞、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花暇癸,以点燃可燃混合气体的部件矢哦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量悍录池。尤其是中心电极达到更高的温度时哇其围,被酸化消耗掉旗毕翠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的踞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下谐么咆,可以先拆出火花塞进行检查拓,看是否需要更换勘。   三屎德、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分餐狠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进处、排气时间的准确莫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣灏彰恪,传动精确嗅轻,自身变化量小而且易于补偿庙。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短妊廉,因此要定期更换皮带强。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换寒穆。就算你车上备有正时皮带磺莽魄,一旦发生其断裂味腿安,自己也无法更换戊。因此享窜擒,当总行驶路程到达8万时炮,建议考虑更换之幂拓啤。正时皮带在水箱风扇的后面媒啃入。    随着汽车制造工艺的不断进步亲健,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代谰,与传统的皮带驱动相比风围,链条驱动方式的传动可靠检、耐久性好并且还可节省空间帅达撬,并且终身免维护荆,这就使其与发动机同寿命署炮,不但安全腿、可靠性得到了一定提升胜次,还将引擎的使用妹、维护成本降低了不少祥,可谓一举两得爬。   四腿、查看蓄电池    车辆的电瓶设净汞,又称为蓄电池眠楷,是一个将化学能转化成电能的设备杆卞。它的作用是供给发动机用电醋,当车辆准备发动时桑,蓄电池会放电给起动机提供电力插酵抱,并由起动机带动飞轮翰讼、曲轴转动糖店芜,从而发动车辆势。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类锹舶瑞。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池铝。    买回二手车之后斤裙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态讣功。在启动引擎的时候铃哼箍,如发现声音转弱或是灯光昏暗辩纯,基本可以断定电池需要更换面。事实上漓类骸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了汇,所以更换一个也是非常必要的侍扯味。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右瑟悼,与铅酸蓄电池相当菏沫蟹。   五踏县潘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拾,防止吸入对身体有害的污染物绿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置囤侠茧。活塞式机械(内燃机供厂详、往复压缩机等)工作时竞侩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损查透腔,所以必须装有空气滤清器奥糯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短潭石。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器渐,会使发动机进气不足篓臣炊,使燃油燃烧不完全盖嚷,导致发动机工作不稳定骂储顿,动力下降吩膝芒、耗油量增加的现象发生唇杜。    一般停放较旧的二手车教想坚,空气滤清器很久都没有更换氰剖,建议查看实际情况之后酌情予以更换力弥叮。   六截贰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内隙诉,进行车内除味消毒必不可少的程序敝。除了常见的清洗除尘晒脱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外寇汤。细节上注意车身内部涛,包括座椅翠,车体面板衰蹄贫,玻璃等切不可忘记屯,擦拭完毕需摇起车窗达吉,让汽车通风一段时间籍佩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品成缺,增加除臭效果酶。   小结劫:    对于二手车的整备是一门细致活儿栏。建议车主勤观察界挟悍、勤保养烘嚏娶,车子嘛“三分修绍,七分养犯耻,好好对待爱车炮沪酿,爱车也会好好的对待你认栓蔫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车冗朔舅,欢迎扫描优艾卡二维码煤脸局,如有汽车问题需要咨询馅脚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您拇纷黑。 责编狡:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患百,在2015年召回超过253万辆车哗稀刹,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回估裂。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总黑,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回降龄帽,据统计此次共有700多万辆车受到影响酪合,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆登弦杜。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蛇筛:网通社 Internet Info Agency   预警忙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警谴橡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表心拓:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题购碍,燃油箱填料管涂层存在缺陷暑替登,导致燃油泄漏最终起火芹吓。从而造成进一步对乘客的伤害邵垦描,存在安全隐患膜姑。   预警糜袭:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警啃橙散:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表熟:网通社 Internet Info Agency   据了解呕毒幌,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障镐。发动机善、底盘俯猾玫、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分海,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用客沟窟,例如电子燃油喷射系统眷到祭、制动防抱死控制疼狙蓝、防滑控制吕稀、牵引力控制乏裁涂、电子控制悬架凑惋喉、电子控制自动变速器汹耸关、电子动力转向等煎,若电子控制系统存在故障桥,可导致汽车失控剐扫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表法耿靠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题颁驶,制动踏板主螺母随着时间的推移坎,会造成螺母松动的危险伪替,这将导致汽车失去制动作用喂狡,造成刹车失灵嚏。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施镶屏,使问题得到解决熬呈。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表输:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题陡陷泻,特别是在持续炎热和潮湿的条件下盆克南,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷撂扭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂忍敲髓。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员斗裁,进一步导致对乘客的伤害吓庞梆,存在安全隐患湍裸。根据newsmax报道的信息畅弦梅,目前至少10人死亡桔,其中包括九名在美国琳连洼。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表潜希:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骑朵,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷非,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂矛韦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员轨够,进一步导致对乘客的伤害莽豁韶,存在安全隐患芬。目前已经在全球造成了10人死亡穿检哨,在美国造成超过100人受伤身裂芬。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签碱呻:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编秋劳垒:杨杰" "  1月17日俺壳,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放冀。此届盛典共有主流媒体人酵壕、汽车厂商吉认、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程隆,共同狂欢撩稼吮。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻香鲜牌。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蓉肋,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛普赏芬,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛峦逃柔。作为中国顶级足球联赛赞助商零嘛臣,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛盾解糯。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟绩兄,再次挥洒汗水舒堂纬,为争夺冠军全力以赴五皆。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办扣,长安福特冠名赞助奔伴献。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐冷德癌,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座边圣蛋,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军荆。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓芍:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得问校唇,助攻王由动力中国齐宇获得纽,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得澈策蔫。   倍耐力冠名精英球队挤浅,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际赤糖俗。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕送盾惋,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演踏提,博得了场下阵阵掌声喝彩首劣藐。与此同时惺,倍耐力正式宣布将冠名精英球队魂从,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事边。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求窘,在2014年度颁奖盛典中拧,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺达渴。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动擦筒叫,点燃了现场的高潮官恳廉。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real挛蚀,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心绩驹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺限保播。   众多演艺嘉宾郊、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台椽哥署。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟胳撩幻,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众克脐檄。中国内地创作型歌手肚垄、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场遂咎。时尚座驾乐队蔑闲、快车道FM乐队铃顶、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众屋。   至此嫩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕稗钒。自2011年起疚沦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”摔婪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛灸干,五年的联赛时光松精,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起朵脾,以球会友罗,提升了球技茫貉,锻炼了身体础,也收获了更多运动的快乐唱。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织汉。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鹤,敬请期待灸。 责编射:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”校勃。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告劲道,从2016年1月1日起设称,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求吭毯、放宽平行进口汽车数量限制柬隋、简化工厂检查要求等三大举措掀诺,以便促进汽车平行进口贸易发展咳非难。   公告称现飘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业室,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下瘸玛,CCC认证申请时惮酱,可放宽提供原厂授权文件的相关要求丹焙。在认证过程中庙洛税,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”哀、召回能力和体系的检查工作惟午。   出于保护知识产权和市场份额需要磷淑傅,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证陈袱,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度钮,又必须获得原厂授权才能拿到认证驮关。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权现,简化了程序夯炽缸,大大节省企业成本示。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》贺错,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业划,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下狗挞荡,可取消非量产车认证模式数量要求誓。另外撅圃申,《公告》提到椭米,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所控舜哨,并可视情况对其进行3C认证工厂检查丰硕股。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出嵌,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望吠。“目前全世界汽车品牌近500个嗽扮,进入中国市场的仅40多个藤墨抹,而通过平行渠道进口的量相对较少拭篙。其很大原因和此前的政策环境有关匆。现政一旦实施开尽繁,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展呸来。” 某平行进口车企管理人士表示乳。 责编川呵:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蒋叭,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蒙喜。近日茎沉侧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案瓤扰虹,将嫌疑人宗某抓获郎亮,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留贸诞慷。   宗某称龄,他很喜欢汽车阮,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店廷湿廉,去的次数多了甩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生需乾潭。   在一次聊天时埂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车骚裴,倒手后可以挣钱露诡痪,只是他最近手头紧没周转资金晶,机会丢了很可惜帕帘。陈先生听完后很感兴趣搓外,详细询问笑弘,宗某就从政策幂、需要办的手续等详细说给陈先生听撑晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍磋檄陪,当陈先生问宗某是什么型号的车时购,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的刃瞎搁。”陈先生听宗某说得“头头是道”倒孩,便信以为真掏榔,答应一起合作搔毋莲。之后范,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元茹牵硷。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份盟旱,这之后宗某就失踪了箔,再也不来陈先生的店里姬,电话也不接兴氦防。12月17日木岭,陈先生到丰台丰益派出所报了警蛊吐。丰益派出所民警接报后立即着手调查坏俄思,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获琉位袍。   宗某被抓获后供认侮,自己根本不认识什么“关系”惧,也没有什么罚没车和转地方车的事每讽晚,完全是编出来骗人的徒容牌。   办案民警介绍恨,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月彻,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某擅,按北京话讲湾岛逆,两个人就是“假熟”锻妻芍。   昨天记者获悉旦,目前省屎,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留怯分矫。 责编时:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道木晦嗡,2016新年伊始羞,一批汽车行业新规正式实施揉,包括降低燃油限制标准峰朵桥、维修保养不必去4S店遁拘、退车可退“车船税”等扩搞。新规意在进一步维护消费者权益肯未,但不少商家却感到压力重重闪。业内人士认为懈桑,新规或将遭遇落地难诧烤恍。   根据新发布的《车船税管理规程》汗,因质量原因车船被退回的士,纳税人可以申请退还税款宦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现饶啃俱,这项新规已经开始执行推看,某4s店总经理蒋晓东告诉记者寇,车船税费用大多数是2.0以下车型酬,折合一年300多块钱磨,对4s店影响不大程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重离饶。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出疏将希,车主有权自主选择维修经营者炯窗憨,不必去4s店景,这让原本就不景气达、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”池。   另外伶,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施淖懒排,燃油限制标准降低到6.7升/百公里熔赶偷,到2020年将降到5.0升/百公里搂辆澈。   而目前来看獭谁怂,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰殿,搜车网运营总监于强认为骗壬,无论是排放还是清洁能源技术古逗金,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少乏。   于强同时认为雌欠,区域性差异筏骗稿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键汉建。因为全国范围国4排放动,但一些偏远地区国3排放也可以流通沮徽,执行过程中肯定会出现执行不严格第显,所以是囤谎,好的政策是否能真正落地闪强徐,一定要明确监管以及管理处罚标准刹。 责编措剂莲:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全俗侍陕,正成为各大车企的研发的重要内容蕉,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示非斗埔,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司轮掠爸,我们正在业务的方方面面进行创新吃。截止2015年底藐沥,福特汽车共提交专利申请近6000份井匆,创下单年申请数量新纪录娩。网通社发现凌矫,这些专利中联,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及维,其中有7项颇有意思的“黑科技”镐涂。这种技术或许才处于概念阶段谰,但为福特汽车未来发展指明方向克擞。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面扭保,福特汽车已经拥有多项专利胚递然,其中包括去年申报的一套新型座椅瑞春。这套座椅可以实现前排向后旋转户彻,使前排乘客与后排乘客面对面相坐蔑。除此之外甭泥,这套座椅还可折叠收并炯,折叠后乘客可以坐得更为舒服橇波苦。据福特汽车规划珐,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上任。   除了对座椅进行创新叛,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫侩搂。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手阜衰,此时方向盘就变得可有可无犯寐。为此让趁,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能鸥,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方桔郊天,由此为前排乘客提供更大的内部空间迟浦盖。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全浅,汽车安全技术也是厂商研发的重点蛙掣。在夜间行驶灯光技术的研发方面莱飘卞,福特在激光大灯唉鳞杉、LED大灯奉革、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫奢桐概,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”咳匡。当在夜间干苍,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上锣盎颧,照亮汽车周边的路面柒,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险龄猛。   近日际谋纬,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”汲抨,这项技术车褪堑恚好后掸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起喉叮赔,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线创司惟,连接至独轮车机械装置中逛救逞,即可实现单个汽车轮胎的行驶幢氓累。   除对于自动驾驶课陀蝎、安全等技术的研发外关,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止火遍忌。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利晤,新的11速变速箱将拥有不同配置挛实,分别匹配不同的齿轮壕际、离合器和制动系统勒筷闪。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速板吵,Jeep自由光就搭载这了台变速箱婆沫,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱峡鲍参。虽然福特11速变速箱更为领先挎焦吾,但尚处于概念当中建丰,何时能推出并进行量产汐,并未有具体期限扦赴片。   健康技术   在 福特众多专利储备中浇柬,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果讽。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器擦,输入司机的基本信息后工护凰,在WIFI网络连接状 态中捶扒,系统可以随时监测司机的状态嗣惰、身体健康程度贤帆济。并且可以在紧急情况下保假石,及时通知相关医护人员实施救援韩。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息粹性骡,功能比较有限棋。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签祥葱侯:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编沫搜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前寂罕嗣,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试松浮拒,结论是效果并不明显阂剁玛。那么除了打吊瓶外媒,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了两超。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀凑葡,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”瓷,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么忙?这次我们就来实际测试一下水马。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中矫,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)鹃宠,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果令,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔堵溪沧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品临毯?   答齐: G17作为厂家配套添加剂群,其定义属于养护型添加剂坡檀,为了突出清洗效果讼,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品痘。   ☆ 清洁积碳添加剂种类套:   答儒: 目前棱,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)把、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)场杭。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么烘?   答珐扯衬: 据悉螺品孝,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 席涪峭,它是一种高分子材料灰从宪,耐高温梯邻松、不易挥发鲜矩淖,且对积碳有很强力的清洁作用浅。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP儡、红线Si-1等库门氮。   ● 试验过程胳:    本次我们将用内窥镜瓜羌,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照毒渺嫩。在加入添加剂后来界拒,加满汽油旱雹。并在1天时间内瓣僻档,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)似罕。在回到北京后堑港嗣,再次用内窥镜观察皇粪惧、拍照并对比清理积碳效果贾簿。   ● 体验车辆诗翔:    为了保证实验的严谨性木,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆悼响箩,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁弧惭。其中脓汝稀,皇冠的发动机属于歧管喷射技术缺,迈腾和雅阁为缸内直喷技术婪埂抠。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠担遁氦: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后香伯飘,结果和我们预想的有些不一样妈。11万公里的皇冠积碳非常严重拱栋,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少四抄何。究其原因后我们得知巾售,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进话奉,而皇冠车主则比较温柔冕猴。同时酥赎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目沤闻壳。    需要说明的是呜膘,三车车主均表示在车辆清洗之前熄,正常使用中一切正常铜捎,油耗也都处在合理范围内纹。尤其是皇冠车主表示界,虽然车内积碳严重鹃魏灿,但并没有在车辆行驶中有任何感受稿。当然牡胯贬,积碳的产生是一个循序渐进的过程晦股行,和温水煮青蛙的道理相同侵额壬。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时抹盗,因为京承高速限速100km/h赐,所以我们一直保持100km/h匀速行驶痊捌五,全程没有拉高转速炯闻。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上堕,喷油时竭踩农,燃油顺着进气道通过气门进入气缸吭仙嫡,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门烧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显汲际虽,一半多的区域已经露出了金属颜色间参。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因扣寞,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状桑湃。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显范,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色率翱。可以看出扳,迈腾的活塞顶上非常湿润搔芳形,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性络箍。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层藐乾玫,所以清洗积碳前照片感觉很干净喘,但仔细观察可以发现嗅瘦,表面发乌叹驼担,还是有一些积碳的存在烂佩猴。经过清洗后评,活塞顶明显变得光亮许多散系忙。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室热核奉,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润潮,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)衬徘。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面喷蹲奸,因为聚醚胺耐高温的特性梆,不易挥发刀夺,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳冻。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁惨、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后飞,我们特意询问了三车的车主弟伸,他们的反馈竟然很一致狙,就是在主观上无任何明显变化栖表班。 油耗方面膜,因为每次行驶路况不同喂芭呕,所以也可忽略锰挂锋。   ● 疑问解读滇:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升瘟适?   答刺垂: 一般情况下睦蓄惟,加入添加剂以后需要一个清洗油路嫡、气缸内部积碳的过程辉,所以在短期内油耗反而会有升高的情况石忱,不过您无需担心钎道换,第二箱油就会逐渐恢复正常水平刺世显。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁魔?   答愤皑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐藐、缓慢地溶解积碳窟歪,而并非效果立竿见影馆虹录,且不会大面积脱落枷,所以对缸壁并不会造成损伤别导。   ☆ 多久加一次添加剂蚀?   答发晴: 对于清洁型产品来说夕趣苯,商家建议5000-10000公里添加一次浪秘,在这里我们认为膳镣蜕,如车辆在使用过程中无任何异常裙,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可挪耗瘦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么舱?   答低卉呸: 不能档肋。因为采用缸内直喷系统的发动机闻,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内卑,进气门得不到汽油的冲刷斜寝,所以无法靠添加剂清洁进气门漓绘胃。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳刊?   答募辽哺: 通过与汽油混合后胜,首先清洗油路瑟湿,非直喷发动机还将经过气门闷肺,直喷发动机将直接喷至燃烧室悔卯狭。因为有很强的耐高温性平共,并不会轻易燃烧并挥发湍眷,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化维,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳咳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题裴。   ● 结论酵掏:    市面上的汽油添加剂品类繁多东绿,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)委,清洁效果值得肯定蜕视敲,同时也不会对气缸产生副作用幕。在编辑看来聪贰,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药锨郸双,建议大家养成定期添加的习惯籍厦。想起一句广告词“X酒虽好强,可不要贪杯喔”叙随,养护爱车的同时也要注意用量反客痢,无需频繁添加藏,定期添加即可祭死歌。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题晴仿,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流芜卑鸵。编辑博客链接 ←← 责编抛车:杨杰" "   全国   12月23日麻邓捣,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》归颂。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件颇秋厂。2017年触,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点费。   编写|翟冰慧   得益于节能环保疽捞、政府政策支持等优势南,近年来新能源车数量大幅增长姓讳洗。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素黑。昨天晤疗骡,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》拼蹿。未来煎馅绷,充电桩少祭、支付繁琐味始、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解爸筒啼。   《办法》规定良欧挠,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件肖。此外恒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式天感慰,保证一卡通用心毖。   根据最新规划蜗番,北京市明年计划新增5000根公用充电桩俯上似,争取实现公用充电设施突破1万根默努混。据了解揽,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络朽联,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络湘攘。   对于如何实现5公里一个充电点陀绅,北京市发改委相关负责人表示撑,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准额蚂亭,例如 拇秀海,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”吾。对此圈骚,他介绍到疵,百分之百指“建设或预留建设条件”烫涟。如果一个社区内有500个停车位茬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件酣粟。   北京市发改委表示痛端膛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制吮客,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营赌菏靠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准泌砂祭。此外蛔,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施廉晃,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金闺薪。   据统计睫错,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆琳吕吗,其中新能源小客车超过1.6万辆闭葛。对于消费者较为关心的充电服务费问题挽蟹,市发改委也做出表示忍孰奔:充电服务费将按充电量收扰嫦搿,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%视申袭。   另一方面跺腾荆,新能源车充电缴费方式也将进一步规范画焚吗。市发改委表示蔼汞,要求充电收费必须支持银联卡支付方式茧删乓,确保一卡通用戚烤茨。同时典,还将鼓励通过市政公交一卡通挡、电力卡柬、ETC卡耙、移动支付等多种方便快捷的支付方式杏仿。   值得关注的是饲,目前大部分充电设施已实现支付宝付款怪,相关负责人表示操箱,春节后将逐步推行微信付款培记。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费险怕澈,解决新能源车充电难儒匆、缴费复杂的问题朝椒。   随着《办法》的发布冉,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系厕辨,解决新能源车主的后顾之忧赎咕关,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行叹拈。 责编眠踏:杨杰" "   全国   日前伴,发改委赊、住建部奠返毁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》双暴,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施闷驾,由经营者依据价格法律法规和相关规定投理,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准盯。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高乌窗,机动车保有量快速增长酗,停车设施总量不足希、资源配置效率不高等问题日益突显速蔡污,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧凉,成为人们日常出行的“难题”领嘎。   日前魏猾亲,发改委豌刻弄、住建部捞逆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》闭癸,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制辉,充分发挥价格杠杆作用歌斜,促进停车设施建设秘翘狭,提高停车资源配置效率劫肃第,推动停车产业的优化升级炽。   《意见》指出哎椒苗,除各级人民政府财政性资金容、城市建设投资(交通投资)公司投资以外萎储,由社会资本全额投资新建的停车设施逃,由经营者依据价格法律法规和相关规定鳖驼但,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准绵。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式杭。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施腺休,要通过招标纹、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者庇。   此外蔑,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化忌驰。规范政府定价行为瑰、加快推行差别化收费盗粹、严格落实明码标价规定布拆套、健全市场价格行为规则劝、严厉查处价格违法行为等悸。   事实上仑迷,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示稿。   今年8月3日怂,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》烦邦,要求充分发挥价格杠杆的作用拆,完善停车收费政策定牧充,逐步缩小政府定价范围瞬,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费香簧崎,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式妥痊咀。   11月19日型赊,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》善双盼,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价肋蔚窖,停车价格不由物业公司定漏慰琳,而是由业主共同决定沪妊呢。此外崎露毫,未来小区蛋倪、商场坛驳戚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放巫,执行市场调节价拜。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后考,昨日肝割挞,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议套阔。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示倒坦柑,从2016年1月1日起巾洽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外剖穗哩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定刚,使得定价能够反映土地本身自有价值舜辅感。   据了解姜,近年来春习纺,北京市政府在停车方面做了大量工作魄兔,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车弯、停车场等一系列措施;在治理方面谩沙,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个安,取缔各种非法停车场524万个膘粕颧。   据统计逞,截至2014年底豪串遁,北京全市共有停车位290万个团暮,其中经营性停车位180万个屠鬼许,非经营性停车位110万个史斥快。 责编尾桔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报伙够坛,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布鲁磷控,将于2016年1月1日起正式实施钠锚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日领寄,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》拳,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施鬼熊,为消费品质提供安全保障去昏危。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示途,近年来堤馆,消费品安全问题日益受到社会广泛关注抬那,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施舞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章侮躺,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务狠,增加了对汽车零部件生产者的义务暮汹,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化常据爽,增加了向社会发布风险预警信息的内容亭,丰富了缺陷产品调查工作手段形晤。《实施办法》于明年正式实施后赫哩苍,将对加强汽车产品召回管理磁圈沙、推动企业履行召回法定义务艇蠕、保护消费者人身和财产安全沫,发挥重要作用蓄。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度撤价婪,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的插苫,应当立即停止生产考、销售泊、进口撮呈奸,由其生产者实施召回倡,并及时发布产品缺陷信息酶。对实施召回的缺陷汽车产品脊瘟,生产者应当及时采取措施消除缺陷殊签咆。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担驾。   汽车召回数量创历史新高   同时犀诧仓,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》伪娥亭。《通报》显示拆坏怂,截至12月18日稿,全国共有76家企业开展了226次召回活动镐,涉及缺陷汽车 554.85万辆淖枚偶。召回次数较去年同期增长29%并量侗,数量较去年同期增长17%瞥武佩,创历史最高地。   其中骏性虫,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次钦,与去年同期相比增长170%扣镶咀,涉及缺陷汽车352.23万辆立文,较去年同期增长18%箱畴,占今年全部召回数量的64%捶。   据统计苍污,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来县蹄邵,11年来授雀风,我国已实施汽车召回1079次东啃,共召回2533.85万辆扣廖。从召回涉及的汽车总成来看倾,发动机总成召回最多临耻,共召回270次冒堆就,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成浦,共召回134次瓦,涉及数量441.08万辆绍溶烷。 ? 责编蹭惨迪:杨杰" "  随着经济的发展哭堪,居民消费重点转向了大额的消费们。正是在这种消费趋势下倘烩,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活颈称,现在汽车已经成为家庭必备工具能,提高了用户的需求斡郡铝。在2015年的最后几天时间里四,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总岭,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回焊舜。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮时荩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表笑放馁:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表地菲膜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息亨,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版陪。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日逻仑,共涉及626辆垫庇豢。   据了解栖烷煌,本次召回范围内的MINI汽车躺,因电动液压助力转向系统故障欠久,容易导致腐蚀醒皖露,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效愤。以上情况增加了车辆发生事故的风险呐,存在安全隐患经秃。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表烤脐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息伟,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派豪庆须,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日合,共涉及128辆疮祟健。据了解涵,受影响车型均搭载手动变速箱玲。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐呕愤,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中沏马,可能松动熬钒,导致底盘有噪音或震动苫肃恳。如果继续长时间行驶粟,传动轴与后差速器的连接部位可能分离谭肉,导致车辆无法继续行驶禽汝岔,存在安全隐患珐。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蜗:杨杰" "  2015年12月27日持,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港高,首次出口至美国柯、加拿大和墨西哥在内的北美市场霉瑟。昂科威于去年10月国内上市施,包括本次出口海外的车型陀椽赏,均在上汽通用东岳基地生产困阑。上汽通用总经理王永清表示停奔:“昂科威迈出国门变庙杀,不仅是产品自身强质自强的过硬实力布剑绘,也凸显出东岳基地创、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华贫。”在昂科威出口北美之际考,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地偿亨,接下来小编会以一组“数字”寿底,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地虽寒。   上海通用东岳基地谜,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成密效橇,由上汽集团筒脚缕、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%喘、25%村、50%共同建成茄。现拥有冲压十遍缔、车身领稼片、油漆迷、总装四大整车生产工艺和铸造奋褐、锻造喝境、发动机挺彼吉、变速箱等动力总成车间攻逼赶。产品涵盖别克昂科威记秆炮、昂科拉和雪佛兰创酷伎镣、新爱唯欧汰脚虹、赛欧3丘拐沪、乐风RV6款车型颂檀心,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec哭、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等播。   东岳生产基地的整车年产能60万台丛掣北,发动机年产能117万台茧菊,变速箱年产能72万台嫉敝头。从2003年整车工厂建立以来反抡趟,截至到今年8月已经累积生产突破350万台攻,而从2005年动力总成厂投产以来贫,整体动力总成生产已经达到1000万台辆恃。   冲压车间——精益生产屏,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式呐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线匹叼寞,承担160余种车身覆盖件的冲压生产瓤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平疥旅。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产尖就,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺吕朵差,贯彻了精益生产的理念堡固,高效节能簿那。铝板前盖冲压工艺窖母抗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3房写,相对于传统钢盖减重7.5千克韦趴,令车辆减重吮敖、降低油耗荤林。前盖内板工艺——三序成型开、一次修边啤:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺藩横,零件修边采用一次修边工艺匡,浮动废料刀设计立半灰,无碎屑倍祭,使前盖外观更加光滑圣饥虚、美观横痴,并提高了产品品质侗恢吞。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念奢悼天,首次采用了高密度机器人论磐、GEO-pallet高速输送系统芥承革、5+1车型的总拼Gate设计等陌豹,拥有各类机器人465台告寇每。在这里弟篡,高柔性铃触、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构淮,将成员舱全方位立体包覆层粗零。同时取,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材辛盼彪,车身高强度钢材比例达到75%拳郝篡,不仅实现车身轻量化婪,还拥有优秀的防腐性能俯雀祭,提供“多10%”的安全性能俗。   车身车间通过采用大/小随行工装系统诲,进行地板分拼及总成镐、白车身传输捎葛断,具有柔性强杰搁,传输速度快豆、精度高的优点私椭盼,并具备质量追溯功能领班悲,以保证生产效率和生产质量秋杏。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位察切,14台机器人同时进行焊接作业芍冀稀,每个生产节拍可完成200个焊点焊接莲挽,占用空间更械婆蔽А,工作效率更高耪。目前膛动,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂捕潍欺、沈阳北盛三期究抛、武汉分公司等生产基地推广使用舷。   两大焊接工艺爬:车顶激光钎焊拾、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺瓦迪痹,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合玛洞,使产品更加美观祭,同时增强密封性蔚榔、提高焊接区域的强度份抢暮,进一步提升驾驶座舱的安全性呕沃迹。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术臼稼,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起墒乒,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来淋铆。相比于传统外露的焊点嚏接瘁,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惜泞蜕,令外表面平整无焊痕孝贡,而且最多可节约70%的能耗斜蒲。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫枷患。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料皖兄,替代传统的车内固态沥青消音层提檄榷,在提高车辆性能的同时剧孤,具有绿色环保杯、重量轻渐、隔音防震效果好等特点嵌。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型巍,这一新材料的适用韶铺新,提高昂科威10%的隔音效果溜。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备恕,包括水性漆蚕烷。较传统涂装工艺短,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上泵,更加绿色环保料任。同时扛踢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准唇惮肺,提供给车辆优秀的外观表现的同时肪,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力魄栏,提高整车使用年限肛鞠疚。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆横、涂胶棱笑甜,和备胎机器人自动化安装备胎肯承。此外琼,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统僵糙速,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用晚,它可以根据装配工艺选择合适的高度差潍,实现了多平台柔性化生产套袖。   总装工艺将完成整车全部零件的装配京,并进行100%质量检验任。别克昂科威正是从这里驶下生产线缮崩,开始它畅行海内外市场的旅程练酞。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装麓烁僚,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板概绞,在拼装过程中精确同步显速称,实现车身和底盘的精准定位和拼合盗薄通,从而确保底盘优秀的操控性能脾戏吭,提升客户的驾乘体验瓢不。   在质量终检线飞霉漏,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车电单齿,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测唬俯。在雨淋测试区内廉版,360个喷嘴全方位密封测试枢汞,70秒内烙脐,5吨水孪,70倍模拟自然界暴雨雨量喀吴视,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内多嚏,质检员控制方向盘沁,整车按照“8字型”路线行进傅控,检测方向盘的指向性收纯毛,确保不存在异响箍。这些具有质检环节痛喂汾,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验怕。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编趟溪参:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注井性惺,在二级市场上掀起了一波又一波炒作侈。值得注意的是侍金概,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车焙,丰田拟肯捞、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车缴酗捐。丰田沏败孙、现代取踞、本田快靡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮囤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商什。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道弄倡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车饺蒋昧,整体外观与e-tron相似认,最大的区别在于动力方式的不同箱返厕,而参考e-tron的命名方式绢蓖喜,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron桃瓷白。   在氢燃料电池汽车领域晒,奥迪其实之前也有过不少尝试牛,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车开畅通。这款A7前后轴上各安装有一个电动机班犊荷,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电沛旧啃,来作为氢燃料的补充喀母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比挞避偷,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者小,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了划馆穆,比如现代氢燃料电池版Tucson车、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity八亨垒。当然好,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话峰,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决部驹瑰。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段臂取肌,解决了若干关键技术问题尾挪。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布谷,在2020年底之前的市场导入初期畅捻葡,将无偿提供其独有的包括燃料电池组釜、高压储氢罐蜡、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权籍,共计5680项龚腔,2015东京车展上簿,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity仁维。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色词堕桅、高效科、适用性广的发电技术酚。燃料电池与传统发电方式相比淡,不受卡诺循环限制蒜梁劣,因此能量转换效率高滴,而且具备零排放畴、无污染荷舍吩、噪声低等优点胯认箍,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案胃。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)钵菱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类婚毙,可以广泛应用于交通运输衡嘘黑、军事瞄、航空等领域方充。   申万宏源证券表示硕拎,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元椽咕墟,加上购买时的政府补贴虏,与纯电动车差距不大陡喂。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右痊,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平惮,而丰田昏、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3晨购。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时毙,车辆的性能达到传统柴油客车的水平驮赶,实现每天19h的运行和出勤率沙。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年沸逻洁,达到内燃机汽车的同等水平扛。   丰田冠、现代户辜、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮特。鉴于新能源汽车前景广阔缚,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能米涟低,市场容量有望达到千亿美元量级损弊。A股市场中悼搁,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车壤,有望令该板块进一步获得资金关注掳孪。建议积极关注这一主题带来的投资机会淘吭宠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商背粪。 责编夯:杨杰" "  国家发展改革委21日称计,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策京。鼓励各地结合实际情况邪式,推行不同区域脖寂、不同位置扑讽逻、不同车型郊传蹿、不同时段停车服务差别收费巧。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠邪雹诧。   根据发展改革委鸥琅肪、住房和城乡建设部描函、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》端,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制导辖,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定叉芳难。 责编穆售噶:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表嫩斯妻。昨日睦卵懂,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》圣匙,显示宝马掠挨、奥迪歉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上辈顾。2015年幸贪茧,中国主要城市平均应酬指数为63.2膝翘坍,与2014年同期相比惊浪,应酬指数整体下降了近5个百分点扛瓣妮。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷妇覆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析谷。报告显示淮,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2邢,与2014年同期相比胖钞,应酬指数整体下降了近5个百分点铜派淋。   从城市分布来看本芜颗,北京以83.2位居第一氛,其次为上海泞煌任、沈阳呐瞪、济南鞭华恢、郑州偶、重庆灌、深圳贰抄、天津旅嫌、西安售良羡、广州分别列前十位觅病觅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看零柒,全国各地应酬的平均花费为386元/次冗缔,其中北京地区平均应酬花费最高揉哗,为660元/次浑蛊。但值得一提的是谦,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%灰乒,今年下降至22%收杰计。   2015年亢,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响腹,我国主要城市应酬指数略有下降读棵驼,应酬的形式也从高档饭店蔬褐、五星级酒店艰拢、私人会所转向夜总会导晤得、中档餐厅等场所体宝渭。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三甲忱,而私人会所较去年同比下降7个百分点目敢朗,已连降三年瓮馁。   谈及应酬原因藩唉,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”靡淳巢,其中近四成的应酬不是为了沟通感情勒佳蚊,竟然是为了要账缚弯窜、清款围。   值得一提的是沫箩,在所有应酬人群中瘫,宝马现、奥迪陛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上亮菜。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群退颓。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标唉。 责编景:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后羞轰,昨日防挞,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议函堕。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示覆镣,明年元旦起啡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外腔,全市其余停车位的定价将在政府引导下啸苟滩,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定淀。   事实上歉,为盘活停车资源藏,北京市曾于2011年发布相关指导文件惩,鼓励企事业单位停车场错时开放乱办舞。针对目前的执行情况荤菏饭,相关负责人表示漓陡帮,文件公布后全,市政府办公区第一个打开大门订,供周边居民共享煤鲁,据统计爱缉惕,北京市目前这样的车位有2万个左右告,下一步开放力度还将加强比釜短。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》且特,首次放开民资投建停车潮场,并明确健全政府定价规则砷簇,北京市停车位收费新标准也逐渐成型旱。今年11月19日弊管坡,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》闷烽,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价奖兜,停车费价格也不是物业公司说了算哇党沏,而是由业主共同决定戚。此外建,未来小区刀、商场培激散、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放段鬼拧,执行市场调节价翅蓖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍廷弧,自明年1月1日起丧峭投,除绿色占道和P+R以外钩露红,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定譬稳瘟,使得定价能够反映土地本身自有价值夹。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价烹识设,避免出现游离于正常范围外的价格膳辫,相关执法部门也将同时跟进铃。   此外挞,针对北京市当前停车费价格过高的争论沫嚏裤,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示韭,与同等级国际城市相比虑困竿,北京市停车价格仍然较低孺千,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右创哩倍,而伦敦溅妹、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”熟。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示净,根据调查结果狡继,北京市夜间居民停车免费的比例达60%密叮陋,白天大家出行愁鲤捐、办公时各种各样的免费停车位依然很多草煎,城六区的这一比例高达86%藕唤并。(记者 肖玮 张畅) 责编粒:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称淮尼栋,车险业务规模稳步扩大还,基本面好转雌核闺,企业减亏明显勤腔。但与此同时酮悼,车险市场的体制机制问题仍然存在鲤庙乃。车险市场中小公司市场地位低窜,影响力弱陋凄检,车险市场两极分化严重懂目授,“寡头主导朵锤、大中小共生”的市场格局凸显俱。此外芭付缮,随着产业整合趋势的出现释皇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显秤狡内。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)晾憋。数据显示煞丝,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币坚讲璃,下同)卤,同比增长16.84%咐,成为全球第二大车险市炒<住,仅次于美国课陶。    近年车险发展速度较快嘿草,重要性进一步凸显桐。2014年俺,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元耪,同比增长11.24%创蹬氯。从车险的保险深度和保险密度来看及圈蔽。2011-2014年荒,车险保险深度分别为0.67%醇霓、0.70%泉妓、0.75%和0.81%谁丰精,车险保险密度分别为259.24元/人蒜簇、297.33元/人嗓涤搐、348.49元/人和403.27元/人害。《报告》认为滴窘,随着业务规模稳步扩大蠕番,风险保障能力逐步增强褥烽陌,理赔服务水平持续提升茅棘,车险在分散交通事故风险勘逗、提供经济损失补偿筒、维护道路交通安全廖恍额、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用廷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看墩盛,2013年嗽,车险利润下行搂傻,整体出现亏损忻歌骸,但2014年车险基本面好转千,上半年承保业务扭亏为盈死颧柯,虽至年底小幅亏损串,但整体明显改善梁罕鬼。2014年车险行业的综合成本率为100.24%倾逻,亏损11.57亿元楔,同比减亏17.75亿元颓妻。   中小险企经营困难    但与此同时顾,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在如,中小车险整体经营压力仍然较大哭伍。    近年来躲圣怯,车险赔款支出增幅较大赏挝腹,且明显高于保费收入的增幅菱夸翟,简单赔付率逐年上升旦狭。同时发糜氢,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大噶苍,呈逐年上升趋势茹毙境。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下毯,市场竞争激烈溶,中小保险公司处境不容乐观登放。    数据显示间嘶成,2014年慰旧膏,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%墩纳,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3建绩尾。从2014年经营情况来看委,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司莎,中小财险公司几乎全部亏损拌。    事实上删深,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下午。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家淖。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司芯,份额徘徊在13.5%左右鸡。    在100亿元-500亿元鹅裳,2014年有国寿财险锹、中华财险颁拆、大地保险坊船、阳光产险奶讳、彩屏财险五家方翘连,上述五家的市场份额总计为19.14%斡,不及平安产险一家的市场份额窃溜。    “我国财产保险市场上寸,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主啦隙,但车险市场集中度一直偏高府,大型财险公司有明显竞争优势偶勾,中小公司份额较低俩。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到笨篡,2013年腹嗜,行业整体承保盈利26.43亿元擒扩,但利润贡献主要来源于大型财险公司痪狠狈:“其中导,人保财险缮冕、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元捶冲,绝大部分中小财险公司都承包亏损舷附乐,仅有两成公司实现承保盈利频闷撩。”    对此炼,华安财险相关负责人表示岸,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蟹材境,更要注重自身的差异化发展彪狡翘,同时添钞,中小险企在理赔网络侧、数据共享许、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘汾。   汽车系险企兴起    此外对,《报告》显示联,车险市场竞争较为激烈山,尤其营销成本高企食共,车商渠道受到挤压懈币紊。    据了解苹材愧,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一川。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成磷。而出于吸纳中长期优质资本敝迟、完善产业链布局等考虑恕科,汽车厂家纷纷涉足车险市辰础,通过全资赦骏、控股啸丹颂、参股等方式设立财险公司侍、保险代理公司隆骇监,如众诚车险和鑫安车险写宝跨。业内人士认为峡,相比其他财险公司粗,汽车系财险公司凭借股东优势愧,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势糠,对其他财险公司的车险经营造成压力誓练苛。    近年来车险市场规模不断扩大硕扳费、车商代理渠道迅速增多慰,但渠道发展并不成熟泥虎对,由此导致的业务管理混乱啥髓伞、专业能力不足劫慈仇、侵害消费者权益等违规问题时有发生协。    而与此同时悲缸扔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速沥楼困。门店模式再次为多家企业所采用痘、纷纷创建试点睦熄。    以华泰财险为例蓬,仅2013年就在全国新开1400家社区门店惨石拾,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍伪。到2015年底笑提,华泰财险门店规模将达到3600家握。据了解哄画,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式码妻楼,是国外较为成熟的渠道之一鞘厩缮,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务磋柯可。门店以车险业务为主诞妙,业务占比高达98%-99%芯,定位为服务社区道巾米。以社区为单位扫,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询对、查询剔疾、投保劲翠、出单等服务履抚喊。    对于机动车保险社区门店的快速发展伞锋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示癌薯棘,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道僻协狄,社区门店是典型的例子怜藤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索禄。不过备腻,从目前来看罗,这一模式还处在前期战略投入 阶段立茅,具体盈利模式还未明确殊稍钝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索污饲。 责编温:杨杰" "  “如果夜里温度太低澄赴旧,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜付酸嫌,影响视线不说细钨,还不知道会不会冻坏车子虑。”“秋冬天里巴,每次一碰车门把手就会触电嫂恃,这该怎么办精猎?”近日静,随着冬季的来临菏闻监,有车一族提出这样的困惑罢。   冬季车辆该如何保养宽钙锭?昨日姆搐磋,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招精饺澳。   前不久恐斧取,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈哭溜,那么冬季如何预防静电睬?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招帆,秋冬季节车辆预防静电芯,关键是平时要多洗车驼宝,也可每月打一次蜡俱工特,还可在车尾部装一条静电带鳖暇,这些措施都能很好地预防车辆静电管瑞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说畦沁,冬季气温低郎,冷启动前最好先热车彼踌,预热三四分钟后等水温正常溯坞,或者启动十来秒再上路酶拷菲。刚启动上路的车辆能,两三分钟内尽量不要急加速告,否则容易损坏发动机晾颊疚。   “早上开车前最好按下喇叭勘,以防车底的不速之客籍噬。”马师傅提醒号驰场,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体涝,冬季夜晚寒冷改,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒饰劣剃,因此启动汽车前鸣笛俏缚,起到提前驱赶小动物的目的卿目。   冬季低温迷醚会,经常会导致电瓶“罢工”相锋,无法启动车辆挖。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说长,每到冬季苍粒,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低廖,如果电瓶表面黏附污油纤驳快,可能会造成车身抖动的状况型。电瓶一般使用2年后伍持蚂,电力衰减加速庞络欠,可能会影响车辆启动挥撼。因此得鳞鹊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足付。   “车主还应当关注防冻液健。为使汽车在冬季低温下能继续使用冻侗酬,发动机冷却液都加入了一些防冻液撕,为了在低温天气时桑痹哺,冷却系统不冻结箱。在正常情况下镣毯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液享。”古师傅补充说贤叮。   此外檀蚕,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆圃管,摩擦系数降低踞,因此在给轮胎加气时气压要适中仿丁川,气压过高容易爆胎狗熬,过低也会缩短轮胎使用寿命乏水。同时蹬,由于轮胎内外的磨损不同划型,为保证安全射驴炮,应定期给轮胎换位撤醒,清理胎纹内的杂物庇卸酸。   熊汉玲 责编秀处:杨杰" "  专家建议帽:天气不太冷趣蚊,可开冷气除雾厢,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美澈,可要是开车时一切都朦胧了项,那就不是美了偷。金华的天气是越来越冷了施,尤其是大早上开车览,一坐进驾驶室铺,挡风玻璃上全是雾气勘,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事卧脊。今天记者就来教大家几招去雾大法腐返即。   车子开出没几步导死,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班妊攻柿。今年年初酸,她买了辆代步车橡拇紊。这几天汤加,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着淋挫忙。   小杜每天上下班单程需要近半个小时淬排盛,有时候要是碰上堵车脖,就更久了帛珐。   一般情况下彪廷缴,早上7点多一点胁帝,小杜就要出门了骇。   “每次我一坐上车裂葡,没开几步锭镣技,挡风玻璃上就会起一大片雾疆池厕,路都看不清祥皖扣。”听从朋友的建议性即梨,她打开冷空调舌圃,一会儿雾就没了婆郊驴,但过了几十秒丸,雾气又笼罩了前挡风玻璃上娥,牡写剩糊视线技。   小杜考出驾照没多久锤携,还是新手茄物骑,根本不敢边开车边用布擦玻璃毛洁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多穆盒巢,雾气就更严重斤煌凸。”实在没办法的时候盘胺词,小杜只好靠边停车告姑,擦掉雾气再上路擅,“真担心什么时候会出事故肮辣继Α,冬天都不敢开车去上班了寄。”   作为开车菜鸟屯,她很想知道酣,有没有什么好办法沏,能一次性不让车玻璃起雾康尸眷。   除雾方法不少小锌邢,专家教你几招   就此事攘尘琉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海豹墩唇。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因棺氏藐:   1浅、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)到补:在空气湿度一定时膛,如果车窗温度低于露点温度哀罢,就很容易在车窗的表面形成结露拣寐,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象精。   2吨、车窗两侧有一定温差维:如果车窗两边的温度不一样米档嫌,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压溺围辛,水汽就会聚集到玻璃表面陆丘敞,以微小的水珠形式渗析出来姓秋,形成我们常见的雾气惟碧。   那怎么才能除雾呢相?周金海给大家传授了几招籍虫。   “在天气不太冷的情况下雷,开冷风除雾效果还可以缴,可快速减小内外温差乐灭。”周金海介绍骑艾盎,但在雨天或雪天讲钡,湿度很高端玛,车内外温差大钢慷摆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的苏填袄,“除非一路开着冷空调蜕,但在冬季吹着冷风不好受己,而关闭冷风后闲保,雾气有可能再次出现尸农。”   在他看来痊,如果是严寒天气吓,除雾还是用暖风好呛琴。   “车刚启动时嗓轻锯,水温很低粪,经过一段时间空调才能吹出热风桂。等热风将车内的水分烘干皑步,雾气就会消失藩坚泥。在开车过程中掇蠢,一直开着暖气攀,雾气就不会再爬上车窗础芥咳。” 责编疙好:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日犯,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映犊:10月底篙篮,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上汞暗、地下停车称烨啤,根据相关通知桓,他每年缴纳2400元的停车费袒灵,但回家后常常没有地方停车舰。   12月16日拎良,记者来到上川嘉园小区发暴。住户尹先生告诉记者莱犊庭,上川嘉园属于城中村改造项目退,没有物业豁,由上川村社区代为管理芥啸。今年4月蕾吓,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后夺,开始规范小区停车猜匆京。10月底皖脆剩,社区贴出通知要收取车位费供凳撅。“一个月200元的车位费拖,我已经交了具蹲顶。”尹先生说道迟敌锚,但是每天晚上7时许回家时铜剁梯,常常无处停车扛庙。此外虾,这200元中还包括小区的卫生清洁费采羔,却不见有人来清扫扳。   据了解号阿,不少外来车辆进入小区时烽颗,摁一声喇叭鞍,门卫就让其进入发袒龄。虽然门口安放了停车取卡设备陈,但无法正常使用俊。记者在小区门口以及地下停车场发现膳闷,两处设备上均贴有“停车场系统升级闻脖坑,原有卡片即将失效……”的字条燎僵。地下停车场一位正在擦车的住户说厢聘,他每个月交200元官党,交完费后酿葡娶,也没见过有人来清扫妹别芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后捶,记者来到上川村社区怒,孙主任介绍说酬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费陈,卫生也在搞赎。由于停车系统打卡器损坏巩痉,承建方正在维修涸凹煞,他们也是刚接触这些滥青,没有经验勾随奔,问题解决起来比较慢桂。一旦设备维修完毕拷嫁昧,将会规范管理小区内停车匡刀腾,首先保证小区内住户停车啡。至于外来车辆嫁试欺,将根据小区内的停车情况涡乱鞭,决定是否让其进院停车博。 责编辽裴:杨杰" "12月16日诬形暮,成都银丝街骸玻,开新能源车的张女士在路边停车半小时苟尖霉,被收停车费10元补艰。 路边停车场的收费牌上论,没有新能源车免费停放的提示涎。   成都市交投集团低戚:明年2月舰犀屋,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴妒覆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现虐块激,充电也不是件容易的事(本报15蛔具剂、16日曾报道)临。除了买车啼、充电抄澳泰,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”匙梨缺,却迟迟未能兑现疤拇郴。   今年4月澎澳较,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》驮赖,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费署黎便。然而赤泡,政府意见长期未能落地拜堂,这让许多车主等得心焦淀。成都市民王先生嚏锤,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次访,要求兑现免费停车的承诺伦。   12月16日诽拔谴,华西都市报记者从成都市交投集团获悉害腐,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定悔埂。明年2月鹤食,成都的新能源车主们拣,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策亢捷。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月览旱豁,成都市民王先生买了一辆新能源汽车锯,上下班代步使用秆添。之所以选择新能源汽车饭敛轻,除了经济实惠坪侯、环保方便外橇,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策骇念,其中一条就是“免费停车”精贸。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》惋,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费涵慌。”王先生说乱臀醚,这条规定曾让他十分欣喜破谅,觉得捡了个大便宜社朗,“街边路面临时停车点嘛汹确,都是成都交投集团在管藤。交投公司是国有企业暖浩康,那街边临停就应该对我们免费姐钨氛。”   买了车没多久督,8月上旬踌,王先生连续多次在路边临时停车点停车时旁闷檄,都被收费员要求付费兢冗。“收费员说不清楚这个政策际畦,也没收到通知缉艰河,没办法媳显困,我还是交了停车费搪紊繁。”王先生无奈地说椒辣痉。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了粳,王先生心里却接受不了驰,“既然有相关政策寸郡葡,这笔钱就不该收亩监。”   一次雌,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据道,拨通了成都市交投集团的热线电话械夸。“对方回复我说咆捅虱,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’高乖腔,所以还是要收费豆秸。”王先生追问厂,成都哪些停车场属于此范畴滥铣,对方工作人员说不太清楚隶,“他们说自己只负责执行剂陀式,费用都是上交财政岸簿京,让我去找其他部门舌乌。”   成都市交管局搐、成都市物价局几、武侯区物价局……电话打了一圈蒂梳粱,投诉申请递交了6次伞傲欢,最终评柔剃,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴佳赫噶。   对这样的回答琼耐,王先生不满意也不愿放弃参绕涸。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉谴,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策禄羡擦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定彻?   事实上逢,和王先生一样较真的新能源车主并不少零。   16日旅匿同,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍祷,从今年6月起趟,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多筏鹤甩。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声妨,推动着相关单位做出改变涸。   记者了解到步欺辆,11月底墩彤圣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主葡譬,开了一个小型的见面会费,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事哺匡。在会上胜,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈棋:“我们只是一个执行单位署趴,什么停车场点属于免费范畴期释、哪些车辆类型可以免费丸,都不是我们能够决定的吞捕。”   除了停车场点属性难以界定外显辈鸵,哪些车属于新能源汽车的范畴标,也是一个问题抱瓦。“新能源汽车的车牌和普通车一样屑,也没有专门的标识鬼坚动。此外绒,我们的收费系统并未和交管局系统连接股禾,无法自动识别登记在册的新能源汽车挞敢肪。”该负责人说坎。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后菲叭乾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施翁,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料俊碘摄,审核通过后识,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放唾瞧离。   12月16日上午斑形娩,成都交投集团的眭先生告诉记者彪,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级踌涕。“我们首先要修改收费规则穆宿错,然后要开通信息审核渠道蚀。”眭先生说谅骇洁,前期技术改造完成后固,车主们将能通过微信公众号等平台图涧,上传相关手续进行登记怀。出于对城市交通规划的考虑夏咀扛,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限脚,被设定为每次2小时警攀。   预计在2016年春节前埃戎龟,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策弦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日行,成都市交管局发布通告夯辑丸:自2015年10月1日起无骡俩,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制耻憨供,包括纯电动汽车香免帅、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车日。但成都市交管局提醒拼喜湿,具体车型是否限行浚,要根据标准细则进行判断其,比如油电混合车辆如果无充电插孔镶翻似,将不在此范围内蓉妓。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编鹤期咳:杨杰" "  12月14日非莫肩,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据纫。截止12月11日24时岭诡,双11疯狂购车节最终成交35379辆标,交易总额超过52.76亿元思,同比增长超过40%伎。由于用户的提车热情高涨侈,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底了氖,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车成痹。   每年双11起豪残,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计策弟,双11当天提潞荡,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量童、交易总额的汽车电商平台杏,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业颗亨。   今年双11浑秋汰,汽车之家率先提出大规模一口价车源簿敖逗,力推汽车电商价格透明化穿此些。消费者看中满意的车型后抬轻畔,根据网站上的价格可以直接到4S店提车凤骸快,免去了再和经销商讨价还价的烦恼梆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素嘿弛。”秦致表示歌,现阶段为了满足不同消费者的需求档磕嫌,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在文肖,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化舰潦,这也是汽车电商扩大市场的关键小煎。   是否能够带动成交量填池豆,是推动厂商地填僵、经销商合作的基础恫麓妹。业内人士表示粕,前几年电商开始网上卖车时瞪,因为成交规模较衅嗪纭,电商在与厂商谈判拒上健、设计支付方案时没有较大的话语权画梳吃。如今葡豌,汽车之家交易规模越来越大岸媒,将会吸引更多的厂商谎休、经销商合作菩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善趴喂。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可螺,都是汽车之家非常重要的合作伙伴鞭,经销商更是电商用户与线下的重要连接比,秦致强调骚,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪独层,而是通过实践斗迟,为消费者和整个产业链创造价值吃窍米,汽车电商更多的是融合和共赢罢嚎娇。   从2013年少数品牌尝试参加誓豁侩,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商热,秦致表示繁俗,我们从主机厂和经销商层面了解到从,现在大家对电商的方式都打开了心门盼节嫉,愿意主动尝试即坏。   在汽车电商融合模式的推进下殿盛, 2015年哗熬氮,双龙跑箔、奇瑞末仑韧、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作葱掸,未来这一规模将有望继续扩大哺秸份。 责编噶思:李芳" "   全国   2016年1月1日起卞,我国将对进出口关税进行部分调整朔藕稠。高速电力机车牵引变流器炔徊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低枚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赔闷沫。   编写|翟冰慧   12月9日虎夯芬,财政部宣布艰禽,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场唬、两种资源煽,支持产业转型升级戌聊彤,推动对外贸易发展方式转变通惯,促进经济持续健康发展骋蕉许,经国务院关税税则委员会审议顷,并报国务院批准谎俱街,自2016年1月1日起嚏,我国将对进出口关税进行部分调整割柬庐。   财政部表示啼还,为促进进出口稳定增长甘,加强先进技术钩、产品和服务进口堕梦慨,增加有效供给糙搓,推进国内自主创新和产业结构优化升级培伦,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备呸、关键零部件和能源原材料进口赴任,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器齐虏、电视摄像机取像幕郑块辨脾毁、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成笑、无铬鞣剂锣恼路、牛羊油脂等商品的进口关税肠醇。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济巷辆蔼、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样辛惯笨,这主要取决于该国政治溉凤精、经济及产业政策等分方面因素吉凶。   出口关税的调整借,多跟国内产业供需密切相关晾。其中凡,钢坯等原材料关税的降低胯骸,传统燃油车制造成本相应也会降低兼,汽车售价降低泼弛,消费者购车会有更多选择涤程咕。高速电力机车牵引变流器兴毛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低炽变蛔,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低懦。   关税是进行宏观调控的重要杠杆骸娇田,是国家财政收入的重要来源蓄嚎,是保护国内产业的有效手段携碾。随着新能源车免摇号或成为常态赣齿存,新能源车不受尾号限行措施的限制丧糜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持遂,加之2016年进出口关税即将再次调整裤,未来新能源车市场前景广阔反俱。同时盆,关税调整后膳丁镐,钢坯等原材料关税的降低帆桓秘,将会使传统燃油车制造成本相应降低栋,汽车售价降低裸料,可以预见较,汽车市场的竞争也会越来越激烈饥话懦。 责编燃缅:杨杰" "   全国   8日毁识恰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》外身嚼。规划提出省,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记颂粟、通行政策携寐、排放标准肝泞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策颈勃。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮殴设交。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间闻擅,近日互,关于京津冀交通一体化又有了新的进展肝。在京津冀协同发展顶层设计落地后技暑嚷,作为一大突破口危,交通领域的一体化规划也已获批庙鞘。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》敌锑碾。   规划提出鸡故,重点建设京津冀区域城际铁路网婆结竭,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设傻筛,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通深抖,统一京津冀地区机动车注册登记瘫淀、通行政策疟瘫、排放标准桐巳、油品标准及监管等政策腺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈限敝啪。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”灿虾撮。未来,国家干线铁路玫猾、城际铁路冉、市郊铁路副、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络雀。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍赫冯感,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力殊差。   一是交通网络完善畅通丛,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市顺柒褂,高速公路覆盖所有县城道吮碎,形成京津石中心城区与新城劣、卫星城之间的“1小时通勤圈”裳渡砰,京津保唐“1小时交通圈”嚏此湿,相邻城市间基本实现1.5小时通达疥。   二是枢纽功能优化提升烹婆伤,建成北京犁得、天津筹、石家庄纱既、唐山粮、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽帅褐喝,新建或改扩建综合客运枢纽那对,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟抱释。 三是运输服务一体便捷对极,推动不同运输方式之间客运联程联运戮拱袒、主要城市之间实现交通“一卡通”活。   《规划》提出挂碱贝,到2030年便,京津冀地区将形成“安全藐氛、便捷龚纷靡、高效课、绿色仙柬、经济”的一体化综合交通运输体系漆线。统一京津冀地区机动车注册登记势、通行政策逗遍壳、排放标准急渺、油品标准及监管奈策焙、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策摊。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示吼驴天:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创磕次,着眼于打造区域城镇发展主轴啡,适应和引导产业及城镇空间布局调整捷反贯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变莱。”   “四纵”即沿海通道孩诡、京沪通道呕、京九通道伞尽、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道屑、京秦—京张通道础、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道说,有效连通环绕北京的承德啥妓、廊坊亥邻、固安奈性、涿州矫函、张家口仍既炼、崇礼茨黄畏、丰宁等节点城市托集寿,缓解北京过境交通压力甘。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统姥誊寸,据了解饭,随着规划的项目陆续落地旅肃铺,其拉动的投资至少以千亿计吵椭兑。据业内专家测算牌鼻扦,交通一体化6年预计投资1.5万亿元磷。 责编森:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车担查,你会想到什么炬?黄牛党肆虐袜翅背,交易不透明瞄顺,存在大量事故车酬疵,二手车检验缺乏第三方权威机构片,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻片按。 ?   对于北京的张女士而言厂罗壁,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影呸伤掠。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车尽吭,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转炊,期望能够尽早出手旧车锚秘。但当她到了二手车交易市郴肼健,却发现并不像想象的简单赁。而还进到二手车交易大厅赎铜久,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路巧撬,他们随意打开机器盖箱旦,看了看发动机亨,就信誓旦旦地对张女士说京阜赴,“您的车肯定零部件换过敲,要到交易大厅肯定买不了多少钱菩篓洁。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来别疙拧,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头技。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露撩淡,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”忱,他们或三五成群懈贿,或单打独斗拨下凶,但基本的套路都是一样的花钞龚,就是高价将车主带到一个店腐,然后店主出面砍价捅护伙,连吓带喊规,将价格杀得很低穿。   “如果没有一个基本懂行的人跟着皖岸粮,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏南。”张女士的朋友劝其要三思而后定醋唉,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外恐会峭,在市场选购到一辆质量可靠石、心仪的二手车同样是面临着一定的风险悍。近日第浦贾,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商从,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者癌净秤,现在市场上存在了一定程度的事故车东叙浇,“二手车的里程表都可以调朔段,经销商也会将旧车进行“做新”彩袒椿,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来炒。在出售的时候合,中间商一般会进行隐瞒称,非专业人士很难看出来屡附。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭忌,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展簧史材。但按照国际惯例杭吵,随着保有量的持续攀升慈,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极幢帕,在美国市陈柿啤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量颈。但令人深思的是味桅较,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”葡席尚,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势瞬。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”持母配,众所周知砰,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局斡、国家标准委发布片。但它实施8个月来肋,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”昂眠活。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”裁绞,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到酱,而且基于“有所为有所不为”的基本原则士涛,需要有既有别于政府监管机构亩讽、又有别于市场主体经销商的角色出现侣实,在监管机构撑玻、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用馅,从而对于二手车乱象做到多管齐下侮容,标本兼治便。   另外一方面兑怠,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模响菱瀑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势天,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观焊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险斜姥。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示劝,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆巳淬书,相比上年同期增长3.36%杉,累计交易额4421.22亿元陛恭顽。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测亲乱,虽然今年突破千万辆的难度增加贤百,但明年的二手车市场将是峰值年毛谐,并正式突破千万辆泌当。“五六年前阿倡,为应对金融危 机们,政府出台了3个汽车行业政策磺,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税辟阔涣,汽车销量大涨懊,随着这一批车的置换周期临近形哗辉,明年将会是置换期高峰敝郊。另外虱揉疼,按照十八届五中全会的相关政策身沫奋,二手车将建立全国统一大市沉薄,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理适衰嫁、调整撂豆。”   在多重因素的集体发酵下想粹兴,业内第三方的行业组织也应运而生郎摧,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用双婚,凝聚共识季汰,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来炔度山。   近日炉忙,有人尝试给出上述“答案”熬。   11月29日岔,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办骡款尺,在这届论坛上末,来自商务部吕褥、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商发魄、电商健勺嘲、金融及资本等各领域的代表共聚一堂锯绥,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战识,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”握。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长圭徒拟,但是发展还是相对滞后吐刺粗,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象倍奖,也有管理体制上的原因淡蠕糠,目前二手车税收政策不配套峨,地方政府违背国际通行做法瑞,实施的二手车限迁政策等炭,对二手车行业健康发展非常不利啤百菜。市场交易单一化吓兔暇,市场诚信力不足锣交,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决胃,互联网等新技术的出现啦层,也促使二手车经销商尽快适应美奠,加快转型升级的步伐勒香。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长秤、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存陀抚申。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”猴茂。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力翘辉,这项工作需要大量的数据支撑黑夹,非常的难蔚彩,但是我觉得应该做汇,使我们的行业更加规范郎势,这也是必经之路谓。” 辛宁语重心长地表示划呛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时盲,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想位喂。   首先鞠疮,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义堵撵嗽。郭平提出脱奴,二手车本身是一种流通商品铂侍,其合法性应依据《道路交通安全法》驶、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记哀卫,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现帝册,而不是限制二手车的流通然。   其次幌牧,需加快推动二手车诚信体系的建设廷屠涎,完善相关法律法规茅,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开巴咖。与此同时惕柯,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中悼星啊,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益铣。   最后片,郭平表示党火赡,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系嵌燎,推出保证金“保障机制”绥俗,实现投诉车辆保证金先行赔付浚庆筷,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧剐。据郭平介绍稿酮,在商会的鼓励下删,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中栋钉号。   郭平指出连恕,一旦二手车市场所面临的限制们戊瑞、诚信规范体系的建立透册菇、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决煞杠,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待甩。而如何加快解决二手车行业面临的问题痞奥厘,推动行业良好健康的发展奠孺房,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题掀喉娜。 版权作品凭权,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖络,严禁转载亩溺舵,违者将被追究法律责任耽。 责编亢蚊割:沈楠" "  近日纺,北京迎来了立冬以来的第二场雪宋恨,然而侥,在一些电动出租车司机的眼里肥峭态,浪漫的雪景却变成了烦恼禽汝秽。   有不少电动出租车司机反映谱拦酶,冬天汽车的续航里程锐减涕极。记者在实地走访调查后发现殿,受区域规模限制篱认,顺义地区的电动出租车司机普遍认为幸请,“续航里 程减少对日常出车影响不大”天极悼,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”侈会链,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者藐, “平时能跑150公里靖,如果下雪天开空调其铜,起码要少跑50公里粳。”   对此会形税,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者恨骸,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程陕妨甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过港捕,林程认为洁未禾,损耗问题是锂电池的特点偏鞍沸,无可避免片荣古,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足题凸躬。“就像你有个手机肩犯铆,用手机的时候叼,满脑子都得想牌,去哪找充电器戚说?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中勿卫你,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者盎迸,北京市对出租车的运营范围有严格规定啸涩檀,各县区的出租车都只能在本地运 营扩提,不允许到北京市内暴。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’墒垢宠,基本不跑长途需咕,所以北汽的EV150也能‘凑合’开陇储,我的电动出租车(EV150)开了两年多劣篇。 刚开始续航里程最高达到120多公里涟,开着空调都能达到100多公里骇,而现在不开空调也就100多公里捅,还得悠着跑络,不敢使劲踩油门颇坦。”   另一方面镁卯瞬,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然扑蓝。据公开资料显示槐逗,2014年12月31日灯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称掣肃冻:银建新能源)投放了500辆EV200宋掇缉。对此骑痰膊,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示避镰患,“虽然是新车概,官方 宣传的续航里程也达到200公里萄,但是北京实在太大婆樊,这点续航里程真不够用寐。“   “那天早上却挽丹,我出门跑了2个小时以后卜谁,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄獾选,我就不敢去了泌。这一去就得50多公里揭梦,如果我在机场没充上电拉龚喝,很可能就回不来了炽奋人。”范先生举了个实例商霸久。   而对于眼下的下雪天诉冲鹊,司机们更是“几家欢乐几家愁”宋。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天铜电胺,打车的人多垄挖,活儿也多”亮,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称杆墙雀:银建)工作的出租车司机告诉记者悉始。   但另一方面缔,对于电动出租车的续航里程来说锻,天气不好也是致命打击渴俗吭。“在一般天气情况下棱,我最高跑过160公里虑但届,不过通常跑150公里就差不多 了咎武玛,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了谈凄雀,需要赶紧找充电桩莱睹甩。而一到雨雪天就得开空调蒙,能跑到100公里就不错了钵黑,至少少跑50公里呀帅了。”范先生道赏。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蕾,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道凰焚,“本来续航里程就不远顽鲁,平时都不敢跑得太快倡炭题,现在冬天就更难熬了宠镰士,一下雪就得开空调久刚,不开空调乘客肯定不愿意疗怒,可是开了空调跑不了多久就没电了轮狙纲。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到煞,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说铜呛,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里酣蹬,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称藩捍派:爱思开)生产的三元锂电池锑。   对此娃臼,林程在接受记者采访时表示艰宏般,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的孤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的咳,由于每个司机驾驶习惯不同七朴,路况不同惊,天气不同等情况韩睡,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字姓。“就像开汽油车泞藩,官方也给出一个油耗数 字慨赂,在实际生活中懦县沉,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多妨封哨。”   而在使用过程中泻,电池损耗也是在所难免的秽酷门,“一般来说焙碧,使用几年之后赴绊,电池最多会损耗80%埃锹够,并不会无限期损耗下去坷鸡潭。” 林程表示托蓖炔。   另一方面哺,记者联系到北汽新能源的相关工作人员五试阿,其专业工程师告诉记者铅,由于新能源汽车通过电池提供动力侣,冬季里的续航里程普遍会受到影响鳞礁芒,下降范围一般在10%-20%掸啸屯,相当于15公里-30公里左右堑。这不仅存在于我国新能源汽车行业胖朝,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在峭玩藩,是动力电池受环境影响的正常现象跑痛诡,消费者无需担心爱车本身的质量问题思。   “当温度较高时饰氨咎,电池活力较强藤但,电池的充放电性能较好含,反之当温度较低时肪菏咖,电池活性受到影响戊桂,充放电性能将有所下降阀,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理距省笺。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时弗,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会倍陌膏,否则相机就会自动关机无法拍摄裴,这取决于动力电池的供 电原理缄腊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象败,并不是质量原因酪诚。”北汽新能源给予了如是回复舞衬净。   事实上藤并,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍技坛,林程对记者表示瓦孰贝,“可以说镰垫磷,充电时间长集拢田,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点儒,虽然目前一直在研究谅弛,但是不会有革命性的突破厂觅,除非在原材料方面做出改变善。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题纲杰,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度皆暑,配置跟不上此,用户体验就是个大问题了辑布椒。” 责编萎侧签:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动己脊饱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型宏犊,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便捷,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题淘标清。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢蔼?有一种说法是温,欧美国家的传统汽车产业非常发达堑,也许正因为如此啼拾,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的绘翱。同时斡僻,对于传统车企忻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二苫:一是电动车对于传统车企来说菏,无非就是分割利益给电池供应商挤坝杉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蔑,而混合动力仍是以内燃机为主钩叔,所以传统企业避重就轻滴警撑,更愿意推广混合车型;其二痰,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏嘘叛。   笔者倒是不大认同这种说法盯犯鹊。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过窟,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车掀,主要还是基于安全考虑梨。除了安全剑箩腻,量产电池技术突破也有限纳檄巫,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面北断陷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此碧颈感,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车彪,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲横妨斗,至少比插电式混合动力车型要简单得多式逼镀。比亚迪主打新能源车型搅,有诸多技术储备办阑赌,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术蔡问,从而选择纯电动技术揩。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者马。今年前10个月淳布,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢浴,销量占比达36%河,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大徐犀。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者案涕,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车算,根据市场调研辅,现阶段插电式混合动力汽车更有市场沛。   相比纯电动汽车就孩兔,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高窍,而大多数中国品牌在能量管理诡方、动力系统解耦蔷斥拼、发动机和自动变速箱等方面积累较少氮甜,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型沽吼。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中姐繁觅,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池势霞蓖。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上徊,英飞凌淋阜屡、飞思卡尔颧捍侠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动扭赤烧。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”饯风。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢扦?笔者认为不外乎两点坏界紊:一是外国品牌不敢冒安全风险钢侣稿,中国品牌胆大敢上花勉,骗着补贴洽,抢占市场再说;二是地方保护主义使然阔,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”九聪庙,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业晤卷。   但笔者认为纫络没,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续手凡坡,因“补贴”而涨饶,会因“补贴退出”而被困睬隆。当然仇猾,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业伸欢吭,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地钨沙瞧,但这只是后话了限柏牡。 责编缎储围:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息袖微涤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》匡想,数据显示2015年第3季度弥奴筷,滴滴出行毫、Uber和神州专车分别以83.2%钙、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名帘。   截至2015年10月31日律差,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市胺篇赐。   2015年10月14日邪,滴滴出行表示软,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线褂逞孔,未来将推广到全国其他城市邵卉鬼,同时滴滴车站也将接入腾讯地图屯使,对地理位置进行标注身享墩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现扯纫,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接潘享凳。在此之前没幂,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)丰才。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点拱,实现快速上下车楷,提升用户体验弗管亲。易观智库分析认为蒲,实体车站的落地晤黔僵、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化先。   经过了一年的发展与扩张曹,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量就揪闺,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台蜕禽。目前滴滴出行除了在互联网出租车府、专车领域继续深度挖掘以外凌曝地,在拼车炬女空、代驾骄、大巴等领域亦开始发力化兽。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线降瞧琅,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合耙素,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式慑鲜。(完) 责编巫箔桓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪劲淮,美则美矣乘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰拭浇活,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题棺,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧喂,为您的冬季行车安全保驾护航叉舍炬。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时培安柏,经常遇到的就是轮胎打滑现象窍,有时越给油轮胎越是打滑的厉害莱旗,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油碉咖,首先要做的是稳住油门缓给油爆蹋,把油门控制好才能稳定的起步坏皑汉。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高差,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步卑陵递,降低轮上扭矩暇,延迟打滑的发生栓,因为在相同转速下奴,高挡位的扭矩输出比低挡位要行馈,可以避免因为扭矩过大造成打滑藉。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种僧,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起砰寞涩,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位遣统炊。如果是比较老的自动变速箱穷叼譬,没有雪地模式凌妙疲,那么就不要选择3坎、2甘袜冬、L这样强调扭矩输出的挡位宿磺,用D挡配合轻柔的油门来起步食,自动挡车型如具有雪地模式凑垢,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步农隙毒,雪地模式是通过程序的设定骋唾,让变速箱以2挡起步间无曙。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地阶春徘,然后再换成前进挡强,这样做有时也可以解决起步困难的问题亢汹,注意油门的控制奴两,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现肺,因为如果狠踩油门的话骆穗,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象钝钠。   △ 如果带有四驱切换的闻换,可切换四驱车模式淬骆,起步过程相对更加平顺卜赌,但也需要注意缓踩油门固,前驱车嫁健,在使用上面说到的方法时来愧畴,需要注意的是挡位的控制蜡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动视。   △ 但对于后驱车来说砂竟,因为它的动力来自后轮团店惩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况家写,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)附阑盎,并可以正常工作螺剁教。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难嫡岔,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里讥宛,找一些树枝甚至车上的脚垫被、废旧的大衣等垫在轮胎下骋棋,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困篡。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到歼冷怀,与仪表显示一致磁,小汽车底下有两条曲线挟,下方并标有OFF字样革,要确保显示屏无此标识显示码樊蒙,如仪表有显示版,需长按此按键开启功能痰侥稻,直到仪表无此字样显示圈沉。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用肩,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)措扭褥,通过按一下可以启动落仓喉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)纱室,通过按住不放3秒钟启动艰腿镁。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下期雷,后轮的转数高于前轮转数10%短偷蔬,然而在开启DTC后奥娃南,后轮的转数会高于前轮20%亢,也就是提高了后轮10%的转数新肌,带来的效果就是在干燥路面上顽,直线加速提高10%广瘸睫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%卫,因而失去附着力桶,产生打滑噶驹,也就是平常所说的漂移枯。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶拱绦冲。   △ 如果有条件要更换雪地胎协袍,胎面有更多细小纹路可增强抓地力财群,与普通轮胎相比卜,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力仿澜汾,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性司然。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低欺暴饺,车轮容易打滑囤,行车的危险性更大侮虾融,所以行车速度要更低腹,以确保安全清骆。行进中车速要平稳骗辰胖,要防止车速过快堕常伞,避免猛加速低色。需要加速或减速时拣,油门应缓缓踏下或松开帽,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑衡。   △ 在冰雪路上行驶痊心,容易发生追尾事故秆蛔尖,所以要增大行车间距宠腐恕,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍垄。雪天地面的阻力很斜怠,只有干燥沥青路面的1/4拒。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上谈。用脚制动时渡挎,应以点刹方式蔫,即轻踩轻抬练上,不要一脚踩死盒。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑赫奉。   △ 雪融化后再次结冰冗曹,路面更滑抽汹晚,汽车行驶时车轮打滑巧凑,制动时更容易侧滑插喘,给汽车行驶和制动都带来困难颠,为确保行驶安全坡,车速更应控制在安全速度以内庆。   △ 在积雪较深的路面上行驶嘛,要跟着前车的车辙行驶喇哪炬,因为前车已把松软的雪压实姜堑庭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑摔下。   △ 车辆行驶至路口敬,驾驶员要精神集中靠、安全礼让瞎甭、适速行驶邪熊,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪罗萍,结冰刺,冰雪路无法避开时茂测添,一定要提早减挡减速溉、缓慢通过许淌,车速降下来后崩暇,应采取转大弯彤、走缓弯的办法擒巩,不可急转方向瓷挖绣,更不可在弯道中制动或挂空挡焚固等。   提示 皆急:    驾驶机动车时要尽量远离电动车购吼,自行车么,行人逃渐,以防其滑倒发生事故棵罢炼。   △ 尽量避免在冰雪路上超车尖,一是因为冰雪路上不宜加速篇彭萝,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边糙,使路面变窄辱,这些都是超车的不利因素铜。实在需要超车时搭扛撅,一定要选择宽敞婪、平坦苦、冰雪较少的路段宽卞猴,不得强行超车骸瓷,而且超过前车千万不要马上向回变线尖粗瞎,而要尽量给被超车留出安全距离坚。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道翰,尤其是有些立交桥的匝道颅感寝,既是弯道又是坡道文,会比其他路段更容易发生事故歇冬,在拐弯时需要提前减速呈累,保持车速低速过弯奔娠骗,尽量不要在弯道超车或变道腊碌廷。   △ 下坡时应避免空挡滑行市,还要注意不要踩死刹车睡舷,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速控缅桔,如具有下坡缓降功能的汽车菊蒜我,可以开启此功能(标志为此图所标)陡。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆奴滴蒙,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤虐食,如果实在没有办法肃,必须在有冰雪的坡道上停车矾,请大家拉紧手刹撬,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子锣低戌,防止车辆滑下坡道补地叹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车谅斡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患佩。   △ 如遇紧急情况先点后刹瓜颅灸,利用发动机牵制力动作要循序渐进乏,最好先轻点刹车播恢噶,等车速下降后再逐步加大刹车力度藩附第,手动变速箱可采用双联动的制动方式煌氓,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡撬,抬起离合器踏板时鳞盖,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效瞄汾。   总结 扭掂:    看到这里图,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解贾,并掌握了一定的雪天驾驶技巧极褥,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意侨,要比平时开车更细心悔唐苯,上路尽量慢速行驶燃疙,保持车距(至少是平时车距的3倍)咯滇,并且注意观察路况藩,提前作出判断播,做到缓给油吉式米、慢刹车平稳驾驶涎论,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蔷荷必。 责编亭:杨杰" "  ◎每经记者 紫嗄祭穑贺   在利好政策的不断刺激下久,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长彼愁。来自中国汽车工业协会的统计显示陪聘蚀,今年10月羌郝,新能源汽车销售34316辆焊,同比增长5倍甘冉韦,今年1~10月抵劣厢,新能源汽车销量171145辆呕豌郴,同比增长2.9倍表督。   持续增长的新能源汽车烷凉,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注唤庆。   日前奸郊,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》壳拒渤。调查显示力韦阮,电动汽车充电桩的相关问题惶,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍睦鳞,在对于公共充电桩的建设意见中甭,充电桩个数少窟犬此,找寻困难是受访者提及最多的问题便扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示姐,从北上广深的情况看搁吠,新能源汽车普及度较高脾欣琶,但是北京挥粟、深圳的受访者认为迷碧舱,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为么奋请,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求殊锚。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为擞,调查结果显示衅,充电桩行业即将进入规模井喷期我,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张电圃怜。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆旦佬,明年估计市场规模约为7万~8万辆黄,预计2017年袖铂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆伦经。”王振飞预测称镐,“随着国产电动车技术的提升苹酗,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平岛。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期悲,各地的充电桩建设速度不断加快拴谱。截至今年9月邪棘需,全国公共充电桩建设超过4万个辨彪,北京舶、上海剂坍、杭州等地你红,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够晶摔闹。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》擦劫轮,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求拎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外锰,据充电网科技相关负责人介绍蛔,从区域来看奠肌赋,我国现有公共充电设施建设不合理悉按,利用率低等问题沃悲,也在这次调研中充分暴露出来倪。受访者认为块哎柏,住宅地勘肝、办公地缆、商业区为充电桩的最急需地点骸。 责编戮虎敬:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时防谓,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄视苦峨、真不安全懒,这车里人肯定完蛋了剿芜起,事实上怎样呢蝎涧?   今年6月份雀变,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸餐暖,导致马自达2粉身碎骨寒缔,车内两人当场死亡拷当痊,而宝马车及车主并无大碍洼插。这起车祸或许验证了不少人的说法搂素。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸剔乘,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥屡氰,同样也是派力奥严重受损壕、车内两死一重伤忿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍衔溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车茸掀,只是品牌移位而已涟抠世,结果却是相同的渡,为什么浇?笔者认为祭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位辰读疯,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身拌蹲,宝马车一样不会好过颁。但重要的是啪,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视珊狈。   以南京那起车祸来看蒙,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外五畅簿,几乎没有其他保护措施喝涉,吸能装置更是一个都没有奸,这也意味着一旦发生事故垦赊,全部能量都会直接传进车厢腾,不会有任何的缓冲桅。而多年前那起长安街车祸沏确,被撞的派力奥既无防撞梁旦伪眉,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有贪菇傅。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重兼粮肩。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中封,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰伸翠,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况菲缎,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开凌团,对车内乘员进行了有效保护脆董但。   这起实验主要是证明外太,主动安全技术只能减少乡棵儡、避免发生事故的可能性浑,在不得不面对汽车碰撞事故时井,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符股煎。而在这次高度对碰试验中丢辖,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)菲怂。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嫁峨。3H车身结构加强了车身可溃缩性卫降樊,能够迅速有效的分散希驼、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”芍促,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差屠淌。   除了车身结构纲肠,如安全带撇、安全气囊偷、安全转向柱帕、车轮防盗螺栓趴、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外汉橇穗,这些方面的配置汽车装备越多鳖涉魏,汽车里面的人也就越安全扁韶恃。   当然绦胳,笔者同样认为怜,汽车主动安全也是不可或缺的撑睹耙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情新驶痹。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)娜幢恫、ACC(主动巡航控制系统)封等耿、盲点显示系统戏啡戚、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障康。 责编瑰琳:杨杰" "  2015年11月12日辆,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市镀拳。作为雷克萨斯RX的第四代车型旗,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言椒罚,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化驹。在车身尺寸上死,雷克萨斯全新一代RX的长伴能、宽雄猩橇、高分别为4890mm/1895mm/1690mm遣皖绦,轴距为2790mm鞋含,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外碘,其余各方面都有所提升扯拟税。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案逼,共推出了8款车型氯孟,而且有两驱和四驱的选择被。   此次上市的新车挎,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间收甩伐。那么今天我们就来一起分析一下恃革,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧驾丁。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型吕享,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型凰讲具。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况哄料媳,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些畅持褥。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业使祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看票坑烷,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的限岸,无论是在安全和操控方面江,还是在灯光汤颈素、玻璃和后视镜配置方面漓需,共有的配置项目非常多伍。例如像上坡辅助蜂、自动驻车染疚、前/后驻车雷达环谩、倒车视频影像释垒、LED远/近光灯峭、后视镜加热暖淮甘、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置涩口板,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力糠烁。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯忿。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像哄。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统册。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能率。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后厘曹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧倾撩福。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现迁,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多隶,4万元的差价所带来的是电动后备厢幂派、真皮座椅年鲜、电动座椅记忆蓝空、前排座椅加热杠艘纹、前排座椅通风这五项功能性装备炽。   显然楔惕缕,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型丁米弥,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅沦,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉萄,电动后备厢还可以在您外出购物卸宛、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气投刷,让您拥有更为舒适惬意的用车体验砰。正因为如此悼咆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”刀辅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅醒墒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆皖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能搭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢劳剁。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析甜劳厕:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析嗡,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧帘。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些汝喉断,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分湘,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目艾。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖愿#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外共,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高伸叫。例如像全景天窗读恨、电动后备厢饺估轰、真皮座椅坞掣笔、电动座椅记忆慕旧肯、前排座椅加热磨夕粹、前排座椅通风店、外后视镜自动防眩目玲、后视镜记忆崎显颈、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的膘哀癌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗携。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后俺逞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧裤。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现琶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了啤计抒。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元桂翟甲,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂团、运动外观套件獭、换挡拨片写扯、运动风格座椅在内的专属配置惕,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光吠藕、转向辅助灯场、车内氛围灯镭、后排侧遮阳帘畴谦谴、并线辅助洽洛湍、车道偏离预警系统柏、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置刚狸输。   而200t四驱车型里面的高配型号半如揽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢韭、HUD抬头数字显示较伍、后排座椅电动调节磺锯咕、后排座椅加热弦劳、GPS导航系统殿、定位互动服务叙逼吓、单碟DVD等七项功能配置洁肯,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的凄。   不过有一点必须注意的那就是霞搅,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元殊亢,虽然其配置水平变得更加丰富屯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的稻馆。因此仅从性价比的角度来说喉,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑碍凡。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘刷惨。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能惟。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示室鲤。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析痹:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型添刑歼,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况挎贰。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些袭懈。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖喊控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知挪茄吴,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整隘。例如像自适应远近光旅吮、并线辅助呜、车道偏离预警系统我泥光、主动刹车/主动安全系统矢挞、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置港巳未,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置甩,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统阑弘馁,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内必亮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助邵。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光度律。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后厦蹭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧翠热品。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出阀嘿,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中蛾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元扯,但却缺少了全景天窗刻某滇、后排座椅加热卑、转向辅助灯什、车内氛围灯祟、后排侧遮阳帘等五项功能配置恼桂。   而对于450h四驱车型中的高配型号腾、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说槐,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元妒揪,但在配置上却多出了感应后备厢洞、方向盘加热芳栏、HUD抬头数字显示晶蝎典、后排座椅电动调节燃、GPS导航系统捻肯、定位互动服务惜四壳、后排液晶屏滩、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比惨胆,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑兜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗窜坟鸥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热圃空湃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘疗。   (四)车型推荐褪霖:   车型慕仙恳:200t 两驱舒适版指导价幕:45.80万元   推荐理由捻牢:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一泊搓塑,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛贺绵咎,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力矾。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置拎,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型传龄撑。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评茧骄: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV仍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计拘沛掣,还是舒适且豪华的内饰圣息,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神晒纱供。此外脱鞭僵,由于全新一代车型加大了车身尺寸俏昆璃,其车内空间表现势必也会更加出色拱晴乘。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机邦汰,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用巾胸,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力抨鄙剔。 上一页 1 2 3 下一页 责编烈究韧:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会妓。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主阶玫膏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水地。同时确保高速公路下雪不封路申薯迫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色竣榔、黄色碴萌莱、橙色粪鸥、红色4个级别,分别对应小雪剐氦、中雪别、大雪和暴雪降。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆毙冠、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪分。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路堆蚕。 责编籍裤:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题避,平时就用电压器点个烟鹅,或者给手机充充电烘惹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蔬不,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的脸,下面我们就一起来说说涕拜。   总结股: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置蜗村,特别是点烟和充电功能渺拍蔽,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电馈拘,所以特别提示车主要注意避免超载使用丢。另外定期才是触电靡谋茄,如果点烟器使用时不能卡主姬瓣推,可使用工具调整卡簧绕华,向内侧调一下即可莲湘。 责编德:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拇,为促进新能源汽车发展公危屁,9月29日国务院常务会议提出曙,各地不得对新能源汽车实行限行限购痊,已实行的应当取消渺遍渐。   为响应国务院号召察,10月25日饥廓,北京市小客车指标调控管理办公室宣布丝,北京新能源汽车指标将不进行摇号粒不梅,直接向所有通过资格审核的申请人配置笨,以进一步促进新能源汽车发展桔扦佃。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购香墩、不限行”政策的城市邦。   “北京取消新能源汽车摇号的举措性同,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号降充溯,可直接获得新能源汽车牌照谋庐诞。这对消费者来说无疑是一个重大利好貉泉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道扯篮泛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计渤达,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升氯,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌漓罚。尤其在当下的新能源汽车推广上孤,我国自主品牌占比更是高达90%浇,已经显示出了先天的发展优势斧粒棠。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用巩蛙。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示地铰亢,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拒坡,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话惯壤,那么消费者的购车需求一定会大大增加挎,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升淖。由此可见踢兑,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机嫁。   李宇恒表示敲狗,放开新能源汽车牌照的限购政策赊,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应菱。当然佩鸿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能携。 责编抗歉:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加啥囱,困扰中国越来越多城市的停车难都静、停车乱瓤、治理难的问题越演越烈靡,成为城市管理顽疾堤。从现状看从党胎,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”镀嫁卉。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多抖廉,不仅出门会遇到停车难题苗,下班回家小区车位依然难觅侈另教。”旱矗口市民张思思日前接受记者采访时说绅,在市区繁华路段时呈砑惫茫开车兜圈找车位且公,而自己居住的小区车位早已售罄脯同斯,自己夜间只能把车停在马路边上毫。   事实上赂文,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在敝。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到瓤,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车畴,不足5米宽的街道更加狭窄壤集峨,勉强容得下一辆小车通行入艘。据附近居民介绍紊轻,没到上下学时间建挤,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通卉蚕辉,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪淘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京世、西安诗线、憾砂账#口靶绥、兰州等地采访了解到帛庇,“停车难”现象十分普遍惺,由于车位紧张合扛堤,在城市道路及社区内试,占用盲道粟、人行道溯甭、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈戒谁。   业内人士表示徘,随着各地城市车辆爆发性增长辑,“停车难”问题已到非解决不可的程度蜜。有人测算莽,假定每辆车每年行驶2万公里琼颈惯,时速50公里顷饰骑,则全年的动态交通行驶状态只有400小时比,而静态停放状态达8000多小时景淑绘,占95%以上嫩。   “停车场总量不足揪兑榷,使用效率不高钵,是造成当前停车难的主要原因号。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说磕。   根据有关部门公布的数据良呸吨,截至2014年底铝,北京市共有机动车559.1万辆觅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳浦畏、上海讲、广州讣、南京等城市的停车位缺口均超过150万个瓜。   此外卉庭,不仅一二线城市车位的供需不平衡寥替,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市班。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示翘,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瞧、规划不合理形成的“软性短板”脑固挝,是“城市停车难”高发的主要原因沁田。此外亢,由于一些地方的交管部门管理混乱疤纠,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具筛剁晴,加剧了“停车难”困局跋谅。   记者采访了解到抵鼓胜,在过去几年中窃,在北京回、何口旁、兰州等不少城市吮晤矗,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资灸托雌、提高停车资源管理效能牡稻旦。然而炯磐冕,“城市停车难”的问题不仅没有缓解泥廊牌,反而呈现加重趋势媒扰噬。   记者注意到萍,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤掷亍,共增加5290个泊位虑巢。然而换杯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后得地痘,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息奉崇,而5个“拟定建设”的公共停车趁涔怼,受困于资金和协调问题罚堪岔,也几乎都没有建起来恃湾谓。   在一些专家看来孝了汐,单靠政府力量恐怕无法有效纾困陪。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说惦,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一落森请,也没有从投资创仟案、经营苇幕人、管理和收费等方面系统制定合理政策疗蔡窜。此外恼疆,停车场建设的审批单位多胖,审批程序依然繁琐倍告毙。   另一方面墙,在业内人士看来和哀呢,国内许多城市因投入产出不成比例开庭,是停车设施建设动力不足的重要原因湾酶。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来疗帆茨,社会资本介入停车产业恨夏摹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗骚佛。   10月27日城,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合芬桅,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量瓢。   汇泊基金负责人告诉记者加,他们首期21亿人民币专项资金已到位漂椭怠,将在北京系汾览,上海渭匪,成都巨,天津福廖,广州等一二线城市进行停车场投资布局袜贝。   据介绍锣,汇泊基金目前拥有14个停车郴馈,共计6000个停车位雀详铅,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位场了,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资炔痹、设计劫惫、规划狮奴、建造即、改造抱、管理一站式服务敛盎焕,以期打造适合中国国情的停车产业阜菇。   然而矮恒,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问吮橇。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说休房,投入成本大股达,回收效益低庇介手,建设停车场没有积极性监,而停车场建设少澎,停车就更难困。   徐道睦算了一笔账缕处,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆募驰,每辆车按照300元/月的停车花费测算菊睦刹,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元讽扛炮。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观糯耽,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出辈,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车狼负,加油荷窍、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元灰苗犊。   不过有关专家提醒竞稗,社会资本介入停车行业溉普魄,值得鼓励到极。但如何做到既让投资方享有一定利润空间矛牢词,维护各路资本投资热情从怕停,又能做到约束资本逐利本性送赎,保持合理停车收费标准葱扭,不至于让市民承受过高停车费用钨,政府部门需尽快研究拿出有效措施省。 责编牧:杨杰" "   冬天汽车要小心保养搽,因为气温很低久涕湘,汽车部分的零部件比较脆弱蹬诬,要小心使用才能保护好自己的爱车焊。汽车在冬季经常会遇到启动困难疗沦艘、水箱冻坏等问题采,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养鞭捞。    汽车需要“三分修疆哆倦,七分养”亲取,就是通过积极的检查和维护刷,去发现和排除一些初期的舱竟闯、潜在的吭夸,隐性的故障泼箔桅。    冬季机油怎样巡教腥选?   △ 气温骤降辉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准酚。因为气温急剧下降后机油粘度会增加四期,冷启动时可能会受到很大影响垢,不好启动妒隋蹦,发动机转动起来也很困难辆落。因此滑,建议车主更换粘度较低的机油枯,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油芯吾。    提示俺览:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如伙熟馁:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C四履股。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30起,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换胖帽品。   △ 检查机油是否足够围紊。冬天里汽车正常运转嗽览涩,机油发挥着很大的作用齿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内成惜。再看看自己的爱车是否该换机油了奉彪?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油柯黑憨。   △ 长时间不更换机油红了,机油性能衰减餐稼奸,在寒冷的季节双腑洞,可使用较稀的机油淌桨,使机油能够更快的达到发动机关键部位攘颧,为发动机提供更快的润滑保护峭操。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期体等,以达到更好的润滑保护伺狸岸。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液胖廷忌。冬天户外气温很低姑抒嚼,车辆想正常运转吧鲤,防冻液要在MAX和MIN之间才行仙,少了要及时补充上袭橡,防冻液不能混用鹅怕,因为各防冻液配方不一样脯收绅,化学成分不一样吗啃,混用后会引起管道堵塞盲敌,腐蚀水箱泥款,防冻功能失效僵灯镁,也可注意观察防冻液颜色匈弓,同色系才可以互补香卷。    防冻液看似小事鳖话绘,但对车的影响甚大趣,轻则堵塞管路姓,重则腐蚀损害缸体材始。所以慎选慎用防冻液十,一是不要混用笆仟,二是不要用假冒伪劣产品习堕底。一般来说锑,防冻液应两年换一次瓷存船,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水肛布巫,那么车主就要到店里进行冰点测试了弯矾凑,如果不能达标轨,就应该马上更换输牌骨。   △ 一般来说彤,防冻液应两年换一次吨,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水缴,那么车主就要到店里进行冰点测试了幻竞,如果不能达标巍欠兑,就应该马上更换史挫。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净敦搂。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取匪咖。   △ 停置了一夏天的暖风系统脐毕穷,往往会出现故障酪,最好先试一下有没有热风矫全仍、风机运转有无异响侩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动菩亮,凝结堵塞了循环管路掇,或管路老化导致碗。   △ 水管渗漏后倡,车子就不能继续开了馁帘,必须修复水管混、加防冻液后才可以继续开灿。如果车子不高温的话剖帮杭,就是水管的质量差或水管老化造成的缎烙虎。更换优质的水管就可以了扦海骂。   提示 慰:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少脚骸,经常检查水箱是否缺液痹,缺液说明某个地方漏液戊羌星。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍化,严重点的会有水滴楼,水管破裂的位置大多在管水连接口处擎才,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了孤倦。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查夺答。检查油位时行,一般应在冷车停车状态进行东,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置径厕。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液碑趴脑,同时还应更换滤清器馁。换油时必须使用规定型号的转向助力油彤校。具体换油里程豹、换油方法巢、用油规格依厂家维修手册规定进行轨嚏散。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年污抛董,刹车油很容易由于使用时间长而变质阜杯填,所以要注意及时更换妹钵。   △ 观看刹车油壶的液面高低肚哦潭,只要不低于下限就好了砰倍。 注意勤: 在未检查刹车油液面高度时梅,不可添加刹车油疽,以免添加过量唉,因刹车油较易燃嘎胁,而使刹车油喷洒至高温引擎诞痕,导致机件腐蚀甚至起火燃烧匈回澜。如果刹车油中起了气泡仆饺暑,或油变脏了态彪,就表示刹车油已经变质了祁安,请尽快更换乏,以免刹车油沸点降低产生气泡谈藕脐,造成刹车效果变差娥拧,非常容易发生危险感悉淬。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆纤,摩擦系数会降低澳侧,所以轮胎气压不可太高屎浮夕,但是更不可过低怒骡。外部气温低彼,轮胎气压过低舱穷,软胎严重可加速老化板搬。冬季要经常清理胎纹内夹杂物魄瞳此,尽量避免使用补过一次以上的轮胎恰慑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎氮脸歌。轮胎内外磨损大不相同嘿老,为保证安全减少磨损吻,应定期给轮胎更换位置话拜拦。    如果有条件水库,最好为爱车更换冬季轮胎次,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力呵,还能将路面的水分排出去鹿淖,提高车辆在雪地上行驶的性能叭,冬季更换是很有必要的蔷。另外埃,他提醒大家示,雪后驾车一定要小心谨慎揽金,如果是新手端,最好靠右侧行驶戌,如果在快车道上来回晃的话拢,很可能造成事故须。   △ 冬季气温下降查罢,胶套极易变硬损坏闷,胶套损坏后车辆将出现跑偏材、打摆等一系列故障碴黎,即使做四轮定位也无济于事拆芜。如果仔细检查底盘鳖,胶套损坏很容易发现媒发蓖。   总结 山:    进入冬天以前要进行一个保养鼓,主要目的除了进行必要的常规保养以外免,还要进行进入冬天的预防保养捂,我们在检查汽车一定要格外的细心了贺壬赊,因为冬季的温度还是非常低的口,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响钒替萝,汽车与人一样家没巫,在冬季很容易“生病”剑儒,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编厕:杨杰" "  目前母表炊,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了猾怒瞥,其中涵盖的车型也已经不少酱,像大众途观靶惋、现代伊兰特侣煽、奥迪A6L等都有出现侵。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好骂协,轩逸如何……所以呢避驳,接下来就应广大网友需求篓,我就说一下东风日产常见车型的常见问题忿拘。 故障一   现象邦:起步后似册,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响唐拣。直行不存在此问题悄袱拓。下雨天构啊童,异响情况有所缓解蚊,行车不跑偏思欢节,也不存在轮胎偏磨现象苯吉。   涉及车型艇:2011款骐达侨瘸畔、2014款奇骏   解决措施碗:该故障因转向十字轴间隙过大叭烹拒、松旷而造成冲阔,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况梅。建议去维修店进行简单维修驶玛,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次然铂汐,让内部润滑脂分布均匀吮抡米。 故障二   现象僚微:车辆燃油指示灯突然亮起毫取,过一会又重新恢复正常定。   涉及车型信旧浇:2012款轩逸竿糖、2011款阳光   解决措施佛韩提:先对车身进行3次以上的晃动诬,看指示灯是否恢复正常挟。若仍旧长亮秃,则需要更换燃油液位传感器粳柬。 故障三   现象瓤菠停:100公里/小时以上时汕秒茨,加速无力讳泰牢,而且排气管伴随“放炮”现象堂领。   涉及车型坑呛目:2015款天籁灯、2011款骐达   解决措施凤季:此现象多为氧传感器老化所致父皋促,换新即可誊俩鲸。 故障四   现象羔截童:车辆电路赏钝菜、油路正常谰,但无法正常启动窍。   涉及车型抬:2010款骊威貉烧茬、2012款轩逸   解决措施怠:车辆曲轴位置传感器出现故障髓扇良,需要更换栖告沟。 责编解镐敛:杨杰" "   日前欺构,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆墟,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车词竟,它从今年3月至今占用应急车道23次稻腾,还有6次压实线和1次违停腾。对此滇,深圳交警作出扣138分唉、妨霉兀款6.9万元的行政处罚决定恳忻扯,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单啪。记者14日了解到骄刑,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示浚宝剖,赞成交警对占道现象重罚葛拇酿。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆局,这名员工为何享有如此待遇雀?    此事似乎告一段落汕烁,不过聊赌,目前坊间还有两种声音比较响亮湿窜,一是认为除了犯琶乘款还有其他措施取,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制删峦,或许就没有后来的二十多次秦射。    针对第二点测佬,根据媒体披露的细节可知暗纽,深圳交警并非没有通知该司机猎掠,而是没有通知到谓跑。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号豹扇,于是6月19日在深圳商报上刊登公告微善,敦促违法行为人尽快处理咎,但无回应背。类似情况在其他地方也频繁出现狡糙,即车辆注册登记时实华,要么不留联系方式石蚂驳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实凳,导致交警在需要时无法及时联系忌篱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示杠岔,根据深圳特区的地方法规锭,车辆所有人械藕、管理人有以下“义务”怖:一是在办理机动车注册登记宫、转移登记等业务时保戊,提供真实准确的通讯方式袖、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码迸,号码变更的侯坑怜,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况珐效,并于违法发生之日起45日内接受处理涸轮长。名为“义务”钵瓤,但往往虚置核。    深圳天价罚单事件姜绕,还提醒各地醇,除了健全法规嫩耽,要求车辆所有人戏勾尚、管理人在办理机动车注册登记拇、转移登记等业务时啼,严格落实相关规定稀蹭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人漏锯据、管理人造假偷蠢。    该事件还有令人费解之处念疚瘟,如涉事的奔驰车型号为G550僳膊,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车幢,也是最豪华的越野车步辉纹。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒敞须道,整车售价在170万元至370万元人民币之间徊。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有概喀抠,而是属于她所在的公司汇,一家国资控股企业孰。    如果是私企庆司,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非是迫,但身为国资控股企业嫡,有必要购买如此奢侈的车辆吗耗?无论在深圳还是在珠海攻坦,交通都相对发达疙疼,需要购置全地形越野车吗诚诵缴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆亲乔慧,这名员工为何享有如此待遇缄?诸如此类疑问劳,纪检部门是不是可以介入调查痊宫?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件辜,其调查进展须有下文歉坪傲。如果止于就事论事很瓣烽,任其逐渐平息冠狈捕,无疑令人非常失望凛。(王石川) 责编孙敛们:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线缔挽蔑,在顺亨达站点只要稍微改头换面帆莫妒,就能蒙混过关”泥。9月份以来晾,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报皇恳。为此嚼需,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访剐叔李。暗访中狈,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测搭戏、外观查验不严格敌想傻、查验流于形式等问题费。   9月24日上午棱锭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测胁侩,当天下午4时31分左右狈钎,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测锑栏。检测站查验员不加以制止并允许上线检测湃敌。该车故意伪造了前脸雾灯吐懂焕,是明显的弄虚作假行为哗宿柬。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测接抱扫,两辆车反光标识明显不同嗜。南宁市交警支队供图佛吩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日了,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线翱锚揣,分别是上午10时51分和下午4时43分屑,从车尾照片比对来看聚农,两次上线的车辆的放大车号字体颜色破拱涪、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾苗,下午是红色结尾)坏弛、后围板上部残留的反光标识明显不同祷,明显是两辆不同的车蒜氖鞭。   10月13日嗣描,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书孺桐,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务攘泉,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务怯。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒茂羚,迅速开展检查整改工作淋廖签,杜绝此类问题的发生师巫渴,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访梯捻、检查中发现的芬藩,将按照有关规定严格处理牌暇炊。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的膜。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定料顺厩,10月14日至27日低,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日部,南宁市交警部门接到举报害屯晴,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为辨逞,暗访后发现情况属实芜遁锣。目前饺套,南宁市车管所已下发通知秋膝,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来氯伟铆,南宁市车管所根据市民举报赤花,对多家检测站点进行了暗访调查皋,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站秃忌,存在严重的违规现象氖灵。   9月24日下午4时31分丘聚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时铅,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的炉笔,查验员明知这一情况却不加以制止辜脾郸,并允许车辆继续上线检测淋矾。发现这一情况后岁,暗访人员并没有当场惊动对方传辉备,而是等待着站点的检测报告情况宪。   随后庞拘连,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告碉蒜。同时款涟忿,交警部门调查发现躺棉,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测霉醛。当天下午沮呕隋,该车又来到顺亨达检测站绢驴,为了通过检测武,伪造了前雾灯灯缔臂,是明显的弄虚作假行为寺。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况表,9月25日磷捐,暗访人员继续对该检测站进行调查尾。除了前一天发现的问题外佛嚎弘,该检测站还利用车型相同红抡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测谈。   当天跑,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线幻,时间分别是上午10时51分和下午4时43分磋粱。   暗访人员通过车尾照片比对发现殊,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一措。此外潭,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同奇,明显是两辆不同的车猫。   经调查发现拿形,当天上午囱缎街,该车因一轴制动不合格没有通过检测芭府娄,司机找来另一辆相同型号的车测哪散,并在车牌上做了手脚来顶替检测危媚,检测人员视而不见瘟,最后被暗访人员识破贰。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍铰,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象淑,上线检测时需要恢复原样畦,这就要进行拆装身,不少车主图省事矩甩,有的花个三四百元钱故,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关桅驶绷,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假什完线。这些行为都是交警部门严厉打击的七,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审趴偏,也将不予通过渤辣艇,需退回去重新检测沉。   记者了解到颂懈,针对暗访调查的结果貉穆朔,10月13日匿措分,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书倘泪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务衬。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒虑郝,迅速开展检查整改工作肪,杜绝此类问题的发生酚溪。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的考侵豪,认定为出具虚假检验结果暗,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范剖担款味筹驼,并依法撤销检验资格甫氛。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结奔,出具虚假检验合格报告的顽巨蠕,要从重处罚领伐,并依法撤销检验资格唇汐睫。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢碗莫佩、报废对相、拼装售悄、套牌等车辆予以通过检验添。 责编瓢淋:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户杭,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料惧牢分,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平羞蜕,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来糠悸俩,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道丢其舰,如若不懂还要装懂扳赊,毁车就是分分钟的事了欣匆。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历蔑活锋。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词硷,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车斜烫瓶,不仅装饰讲究粪赡冉,而且是封闭式的台,可防风我、雨和灰尘猫靛番,并提高了安全度锭痢凳。18世纪传到美国后脑,也只有纽约径、费城等少数大城市中的富人才有资格享用哼碴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时突泡妓,车由原来的敞开式变为封闭式脯,其舒适性妨、安全性都有很大提高缸,在当时是个了不起的进步独。福特在推销时很想突出他的伟大改进犁塘,于是就灵机一动屠魂渐,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”祭锭,让购车人有一种心理上的满足涛。    再说中文名的来历钾。其实我国古代早有“轿车”一词厢,是指用骡马拉的轿子廉考。当西方汽车大量进入中国时每踏,正是封闭式方形汽车在西方流行之时现镐啃。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀花。于是客雇蹲,人们就将当时的汽车称为“轿车”盲娠。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的唇骚焕?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道怖虎观,但是为什么是蓝色的却很少人了解柯寿府。水不都应该是透明的吗亥?这里就要告诉大家板,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义鲍挡傻,只是想通过颜色来告诉车主难捌:这是一种有毒液体晒梅灸,要小心使用谭虫某。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开境,避免添加错误拭佳淀。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒谦,德国引以为傲的高速公路的创始者邦烦聘,在上任后半年多的时间里壤抱谱,希特勒就跑遍德国各地憾,用口号号召德国人民为苹池,让失业工人参加他的高速公路建设呢酗,并成立了“帝国道路公司”菇图蜂。到了1933年9月23日撬设纳,希特勒的高速公路计划终于开始实施了坡履。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准涛娘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯切,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑庆董,不仅要求路面坡度要谐怠,而且转弯半径要尽量大憋聊。他任命的高速公路项目负责人托德博士排钾,甚至将紧急停车带酵、高架桥虏、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施团负,都列在了他的设计之内参叛。这不能不使我们感到由衷的佩服澎。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用泊,他在对高速公路的追求中漏呐,更多想到的是战争祈枪,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西帕,而且还要求一些路段可以起降飞机沮挪技。34米的宽度毛冒,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降杠,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求技霜东。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多吞,真正用到过的少钳去,但是在日常行驶中抄,对安全气囊可不能忽视酥,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开雌,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出答扁。很多车主都知道安全气囊的作用收玛媒,却不知道它的设计使用寿命颠膘吞,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊判篓。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的郡阀。但是由于设计标准的缺失切介浮,安全气囊的实际寿命并没有那么长陡。虽然没有明确的保质期腊亩,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆撬,质量也难以保证瞪,车辆每行驶1万到2万公里后阀,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件锤朗惮。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高驼,原理很简单翰,那就是增加两者的辨识度愤订。试想如果两者高度一样阜绷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩氓某焊,比较危险纠。另外为什么是刹车比油门高蒋,而不是油门比刹车高呢慈?因为比起油门当刹车踩缸巨,错把刹车当油门踩会更加危险饰贫。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适期恳秒,来提醒他们防止误踩油门耐僳。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的讲邦,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴骸缝,方向机转轴更靠近驾驶员班,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间价,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触理龟,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便伍算,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘臂。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况瘦慌毛。而对于汽车操控要求较高的跑车参坊睬,方向盘还会设计成类椭圆形卯罐,并大幅减少转弯所需旋转角度胳,汽车驾驶操控起来更加方便粟靡囤,驾驶员视野也更开阔健榷。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻锤。没错习,兰博基尼在进入汽车领域之前泊跑,是拖拉机生产领域的佼佼者旗仿,被称为“拖拉机大王”成,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机速地。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人纹诡,同时它也是一个超级法拉利粉丝崎闭。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车琉范吨,但当时法拉利汽车变速箱存在问题壬,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝虎艇,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法壤灿懒,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气乔耸呻。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利禾,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司撤氯屎,与法拉利竞争筐搜嵌。终于耽,一个“恶魔”诞生了歧,一个走特立独行路线的“恶魔”敞,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血享档骗。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临供餐臂,无论是南方还是北方括,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余故,更为人们的汽车生活带来了不便籍。如果恰逢雷雨哺诡,你的爱车又没有油了斧紊荒,那么你只能祈求雷雨快点过去吧干厕飞。    在雷雨天气状态下加油担垂哄,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱瞥册好,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧悼,从而引发火灾撤、爆炸等安全隐患氖定暮。而在加油站中内纶,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多僻残,如果还继续进行加油操作徘,燃油蒸汽容易被雷击中冕,导致车辆和油罐将发生爆炸龄靶。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年肯想,法拉利于80年代末生产了F40跑车啦姜店,宣传说限量销售300台食,并且设置了一大堆购买门槛伶露高。结果某次美国F40车主聚会叙喊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40水钡,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台肺煎,我这里都200多了碎糯惦,日本人老实的帮他们统计了下脖疮,结果当时已经交付超过800台摊,然后美国人就让法拉利吃了官司搁煽。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年黎,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车某淑阜,但令他苦恼的是泞毁阔,他不能试车炽。原来是政府有关部门不许他试车眷,因为他们认为盼祈:如果试车成功科操,将会出很多的汽车愤饱牌,那就要用掉很多汽油怂伞,还会破坏公路肃坊。眼看本茨的理想就要成为泡影灵告。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人靛式挛,1888年她全然不顾当地政府的阻挠华,在卡尔·本茨毫不知情的情况下钝仿,在没有进过任何驾驶培训的前提下滩,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车味玲,顺利驶过了长达190KM的路程壁宝。她成为界上第一位汽车司机愁氢。 责编滔架:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉囤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿窟架,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会太魔伪。据了解丘蔬,指南除了对传统的零部件生产与供应接葱掸、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外鸡村桐,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释罕。   实际上块翠钩,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点逢,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地屑,一年来孔唐,中国汽车行业中的整车企业茎舶瘟、经销商嘿、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单捍护陀。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化狙厂、制度化哩,经国务院反垄断委员会授权锻蒙,发改委开始牵头起草上述指南文件惦澳。   据悉赎电惩,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后北,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会安。发改委价监局处长徐新宇介绍说沤济,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二铅洛铃,内容涉及纵向价格限制与非价格限制踩、售后配件供应与流通悍搪、售后维修技术信息的可获得性嘶辣、售后服务与保修条款等舅讼,目前发改委价监局已收到答复80余份响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是随酒七,记者从指南起草工作组了解到疟陪徊,汽车经销与售后电商涉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点都郊,但也是目前各方争议较多的区域纱膳,从多个角度引发热议襄屯化。   在10月9日工作会上凯纹,通用汽车有关负责人表示蜗,为了即将到来的“双11”贡快,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动噶断圭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格韧,客户拍下汽车后誓嫡,具体就要根据其在哪个地区梁,再由当地4S店负责按照活动价格交车纶旗,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定驼施炮,所以现在他们还有点犹豫此窗沪。   过去曾有专家指出题,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易蛋量排,仅能起到收取定金的作用媳纹澄,而根据我国法律规定共竞,厂家目前也没有直接零销汽车的权利垛持投,具体销售过程还是要在经销商处完成揪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格歧,从而实现垄断味。   但企业方面却有不同意见棱乃土,上海大众有关负责人此次就建议笆瑞浑,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免妈。他认为饥儡,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格节,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议外坑负,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让松唱柑,协助整车厂完成销售过程屋竭。所以甲捕补,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预锯,不应当被认定为价格垄断行为授科。   对此枚稳,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为苟撤,汽车电商低价销售的问题确实存在贰煞痕,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为戈悍,无论电商是一种怎样的新模式蹋怖,但在市场上应该一律平等颧瑞,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境桅随。   此外姥,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑夕鳖吩,无视成本共卞滴,用超低价卖车的现象形缅,国家发改委价监局副处长吴东美回应称钠桅洁,这需要区分垂直媒体的定价动机烦龚,对于没有正当理由低于自身成本销售产品宫辽,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形频晤,可以向相关政府部门反映膊捂辉,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件高,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理嘎句餐。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免疽,指南起草工作组成员达膜普、中国社科院副研究员苏华告诉记者巍,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析实胳驹,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验哭堤,在区分真实代理和经销商销售之外侣伞,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商瘫律嚷。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如比溪排:4S店仅完成交车鸽、收款侩、开票等交易环节)镣萌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价盗募,或有可能被豁免诧。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化姆染涧,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任溅慨鸡。 责编岁毛厩:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声淌堡挤。在国内患拦,整车市场价格相对透明收,而以零部件采购斧赫、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断胳、维修价格高昂等问题饱受诟病撑春。   9月28日躬辽,交通运输部联合环保部疽轿璃、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称鲤胶:《办法》)规定俺颠授:自2016年1月1日起险涪勾,汽车生产者应在规定期限内亭梧,公开部分汽车车型的维修技术信息割,以便于案件审理醋、保险理赔娩,以及汽车的维修四、经营死迟撩。   对此桐朽,有业内人士表示常,寒冬已至迁辈达,4S店垄断体系将破什关。然而懂,《证券日报》记者在采访过程中发现敦,大多数经销商对此事不以为然偶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了浆。”一位芜湖市的经销商如是说蜗卜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面粳跋哺,由于涉及利益博弈宛谁识,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑蘑敦,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言晨,主机厂可以有很多方法规避叮烦褐,可操作的范围很大售。   与此同时败艾抽,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示扑弟,即使汽车维修技术信息公开了恒持,也不会影响4S店的生意祟。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上凑,稍微换点东西就得上万元脚双结。”作为宝马523LI的车主拱劝娃、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者点卷,由于养宝马的费用相对昂贵绅辨,自己平时出门都以宝来代步琳炼。   事实上溉效呈,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中昂传扔,售后维修费用高昂并不稀奇仇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动鹃呛薯,其中不乏有4S店存在过度维修讨叹兼、捆绑销售的情况拘其败,由于大多数车主并不懂维修持,就会觉得被‘坑’了溯。”崔东树表示疮,从根本上来说强,维修费用居高不下背扮厂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高硼内。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示浪炔骡,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%掇捍,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%芬猫轻。而根据国外零整比的调查情况撅,正常水平维持在300%左右餐。   就一般零部件而言脑僻骗,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍父,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露闯譬纽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的梯蛾,而是通过主机厂购得狠咐,不过绅关茂,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍事,然后4S店再翻倍卖出去彪喀,其中的暴利可想而知”啡蛾烘。   在这样的大背景下脾常壳,交通运输部联合环保部菩、商务部等八部委联合发布了上述《办法》苹媒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内椭,向所有维修经营者及消费者铺窍,公开要求的汽车车型的维修技术信息角俩,不得通过设置技术壁垒衡摊,封锁或者垄断汽车维修市撤牖搿,排除尺串、限制竞争”踌母。   实际上涡碍苯,除日本外石,美国脆据馈、欧洲捎幕、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象据范稍。   “在韩国是没有4S店的啸,汽车的销售和维修是分开的到叔,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司纪颈枷,同质配件的编码也是公开的魔辫敢。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示课,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式窗啊墨,如Auto Zone桃棵、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌闯哆,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反琅菏捎,汽车售后服务系统很封闭泛,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位青缺,主要是由于日本的市场规模小恫、品牌单一烁,以及政府车检制度严格嘎,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线眉酥,抵制垄断檀惊,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式同,是以小而多的维修点为主侮蜡巨。”   《办法》发布的同时烩仆,就有业内有声音表示肝浪唬,4S店垄断体系将破架攻达,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台玻衔。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示誓怕,“4S店的核心是卖车和维修乳,如果在维修领域垄断地位不保漏抵,等于失去了一条大腿雀夯,被淘汰也是迟早的事懦陛肯。”不过抵,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”煌境。   经销商剐身、维修厂“各怀鬼胎”   然而犬输,对于冲击市场的说法翁七,大多数经销商并不认同纠魏,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示歼忌锌,“这是市场化趋势瞧挥懊,如果始终扛着垄断的大旗迟,不考虑消费者的需求纹假波,总有一天会干不下去的”臀。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示骋切彤,私人修理厂早就分割了市场份额赌庐弛,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击爽连捷,“在维修圈里九汇性,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了佃,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明凳。另一方面锹停,即使信息公开了糖屏埔,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握杯袒鬼,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的浪围。”   这种说法也得到了李某的认同郸良屁,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索棱贩、4S店分享以及培训机构资料甘。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店沦,但是李某依然显得底气不足樊,“毫无疑问的是娟缸,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息句百谷,但是我们也不擅做幻想墓旧,我认为这件事会很难顺利推进隧,主机厂可以有很多方法规避棺,例如岭就幕:无论是维修技术还是配件垦畴嫂,可以以专利为由拖延时间抨瘫,等到了专利期限满了镜,不好意思绍勘忱,技术升级了;此外扇伞,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的竭什精,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本萎惨,我们也搞不清楚缺齐钳,这其中可操作的范围太大了立秀阮。”   不过剁,值得注意的是丰搪撬,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息工,分别为来喜:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册贬,含电路接线图旁丹、电子控制系统故障代表码壤到妥、排放控制系统信息娶莫、车身尺寸图锭、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录坟,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称撕、商标和编号春哩,零部件变更辣齿畔、升级幻诉、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软桐啥然、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断瓣甩沙、检测毒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等凸舰链。   对此沽霉巩,李某仍坚持谨慎乐观的态度季丰冀,“举例来说串汰,同样一款滤清器碑猩舰,都是曼牌生产的虾,在宝马刚雇、奔驰迫盼颁、大众的OE代码是不同的舜,那么维修厂有可能同时进了3次货匪抨钮,实际上都是同一种产品回笨,但修理厂并不知道克侈。事实是暮,车厂确实公开了相关资料狭,但是对维修厂来说却没有意义墒裴。”   “即使汽车维修技术信息公开庆鞋希,也不会影响到4S店的生存莎溯,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂废,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件墟暑,所以维修厂的特点是‘大’摄酸,而4S店的特点是‘专’铺氓,也就是说郎惺莱,常见的问题可以在维修厂解决赣捞椽,但是专业问题可能还得靠4S店叮哨噬,就像是去医院看怖共崩恕,感冒发烧等小症状就看全科圃菜,但是脑中风就必须看专科坪。”崔东树如是说庇岭咳。 责编袄宽:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游氨饰让,在加油时出现了尴尬的一幕卫,就是半天没打开油箱盖仑十,最后加油员帮助下打开的姆绩,估计和我有相同经历的人不在少数币。那么今天惯挨焊,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式翟,以免以后出现尴尬事件醇顷退。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头溺,可以提示加油口位于车辆的哪一侧凛授,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况春惋。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老墙容看,司机加油时需要下车开锁碍,使用起来相对复杂戳,所以现在很少有家用车使用了降。过去这种方式一般都出现在老夏利涧、松花江小面等车型上烫巾膘,但也有些比如牧马人窜、GL8陋老郸、桑塔纳等车型继续使用监腻话。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的侣夹,与传统钥匙开启相比要更加方便奖砂。不过这种设计也存在一个弊端靡,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况舒嫌咆,至少我是遇到过铅画,请广大网友注意这点了地靶。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种链徽换,车主不用任何操作寇,把车退嗫海好后加油员直接就能加油缆。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起思守,当车辆处于锁定状态下是无法打开的供,解锁后才可正呈揖唬开启递赁菱。   当我们每次接触不熟悉的车型之前克倒习,就应该提前了解这方面的常识迪,不要在关键时刻才想起来宿炒,不然的话室蚊,借辆好车带着刚认识的女孩兜风兑,万一遇到加油衡摄卜,人家一看根本就不是你的车捆糖咀,还是避免不了尴尬的局面手。 责编淑绒褥:杨杰" "   全国 近期汐础输,北京市规划委主任黄艳透露坝卸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”士干。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会蘑换,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策贸蛙褪,国家发改委副主任连维良表示翰拘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索黔脱枫,但应充分论证和征求公众意见瞬被狡。   今年5月楞芜溅,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称峦擒绣,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台踩,按照“有位购车犯、停车入位死房、停车付费彻嘉菇、违停受罚”的思路对相关问题予以明确衔。近期哦,北京市规划委主任黄艳也透露寄贺屯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上庭迁,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题噬觅衡,连维良认为查锰,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题氰函躲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索挽剩蚂。“要买车就应当有停车位弟,停车位是汽车消费的前提烦,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容悍百剂。所以迸,无论作为政府还是个人牌确毁,在购车时都应当考虑停车条件腔门。作为政府痞,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人捌,也应当承担一定的成本局旧饱。”   连维良表示泉寸,要推出这样政策必须要经过充分的论证磋咖。连维良同时也认为匠剿坏,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设筛谈畅,最大限度地满足消费者的需要剁。   相关新闻   个人可通过互联网出租深鹅迫、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知厢。其中规定抚掀,为缓解停车设施不足的矛盾奔叭凌,可适当设置临时路内停车位怒收忌,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容遁,路内停车属政府定价闷。而小区的停车位筐匠,则由业主大会或业委会负责组织管理笆。   此外拿筹,这份通知表示鼓励并引导政府机关洗辽、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放僳扳狗,盘活存量停车资源舅冯。推行错时停车梗宝芍,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位谐泉驶。允许个人利用互联网信息技术纶糙,将个人所有停车设施错时栓板、短时出租斜、出借落钾,并取得相应收益氢。 责编题懂:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃祥哇,然而在交易背后斯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着簧两搅。按照相关规定搜侥蛔,指标只能由指标所有者本人使用们,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象比,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现屁姑,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险姜。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现骨温恢,法院查封一些被执行人名下的汽车后壬驮揉,却有案外人向法院提出异议帮橇,主张车辆并非被执行人所有殿。   经过调查法官发现踏激,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者书甸鳖。据了解耿效,指标交易过程中卖标者洛、买标者袱、中间人往往会签订一份协议儒还,对指标交易进行约定店,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”举巷、“背车”仍慰。因指标稀缺风歉烫,“背车”价格也是水涨船高碘,从过去出借一下身份证做个登记的几十元睛,已上涨到了目前的4万元至6万元不等伟凳的。一些二手车商钵朴夯,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意按,收集卖标者信息莆厩护,介绍给买标者峭颗碧,从中牟利氰。这样一来抗,卖标者趟弗、部分二手车商和汽车4S店工作人员常、买标者抖逆,从卖方到中介再到买方瞬提,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链港。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议瘦兽,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需拢摩匪,但事实并非如此居磺放。”海淀法院法官杨海超解释道蓟薪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售魏鄙,不得反悔等内容吾,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现磕毖。   杨海超表示麓脊,目前卖标者署、买标者仓、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现培补寇,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一陶图滩。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看徒挟光,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦娘。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策搪玻酿,卖标者应该受到处罚艾隙携。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求槐,但是从法律风险防范叫彻伙、避免法律纠纷宋绷、维护摇号公平的角度来说锌膘会,这样的交易并不可取铺筐。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示贺叼,首先身份证是个人身份的证明炮草,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度雇。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)偏皖,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)钝侵,那卖标者极有可能遭受损失既,甚至可能承担一定法律责任得浚薯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用恳仓誊,卖标者无法对汽车进行有效的控制田模。卖标者可能在车祸赔偿坡备、车辆保险篇疾、违法犯靥氨福款坪尸、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险菲盗。   法院查封   其次甜虱窗,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用岁稻。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车莫镣旅,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有妓。正因如此行外馆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车静旱奴,即便买标者就此提出执行异议拇顶,法院也无法支持女癸将,这对买标者是最大的风险胚。   卖标者反悔   最后纠蹲,虽然卖标者与买标者之间签有协议人僚,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生顿把茫。最典型的便是卖标者反悔何,要求买标者加价构耙,额外再支付买标费用挤邯。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题贬,而要求卖标者退还买标费用瓮佛刊,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险骨踢叔。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标杀,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封帅腺挡。近日畦炮氰,赵先生再次来到法院提出执行异议申请深款,但被驳回荡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示敲炮,2014年6月芒,赵先生从曹女士手中购买了购车指标舜替丝,注明为永久使用权创剩发,费用总计为5.3万元舰建。曹女士除出售购车指标外形妻,还将自己的身份证原件给了赵先生揽灰。协议中还显示“非因曹女士的原因阔客监,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系竿蔫裤,包括车辆的损毁卿弄、失窃以及与第三方的人身策潮寝、财产损害纠纷等等”兴魏。   据了解废岔辫,今年9月份部敦,赵先生在办理车辆年检时发现抛,车辆被海淀法院查封扔。目前型,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷搂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封地。   北京晨报记者 黄晓宇 责编莱芥店:杨杰" "  近日涉渭味,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开莆,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立枢牟棺。   截至2015年6月底菩颅摆,全国汽车保有量已达1.63亿辆汲翠。伴随着汽车快速步入百姓生活识,人们对车内环境的要求也越来越高捎图。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施疚商,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视啸。据透露沥俊,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准萌龋碉。为此兰静洛,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会皮拿皇。   委员会首批会员由汽车整车厂梳顽、客车厂覆、汽车内饰件和内饰材料企业般妻膛、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成翅狮虏,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会扦储,在中国汽车工业协会领导下泞掏,研究车内环境质量控制方面的问题半寸劣,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展夕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明呢,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即骡绦,治理车内空气污染刻不容缓位糠,从源头上控制车内空气污染达窃恋,探索使用散发较低的环保材料膘,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道死。”   除了相关领域的专家学者建言献策但,论坛还吸引了奔驰非秸、宝马领瞳、沃尔沃班、大众等整车厂萌对咳,以及锦湖日丽宦刮涛、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题邵尖彭。有分析人士指出缚谎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立虚响,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一梧。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一铣蚂搏,他认为土聘,除了政府即股、企业夹,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量吴缅七。“产业链的转型升级挖鲍糜,一方面离不开国家政策的推动牛,另一方面更需要市场的拉动鞍幕辉。随着消费者对自身健康的越发重视夺枯,购车将不仅仅关注动力爆讼、外观棚,车内空气是否安全磊榔,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素凯。” 责编纶抗:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息令炯瓷,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留跋插。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时掀瞧,与多车发生剐撞恍,造成一人受伤仟蝎、八车损坏沽。随后擒长,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场焙匣。   经过北京市交管部门全力工作缚,当天19时30分许捐备,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男久情,21岁)抓获闷鹊。警方初步调查倒莲,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶革蓉,与多车相撞且肇事后逃逸谓。   目前毒令伦,于某群因涉嫌以危险方法嗡校害公共安全罪被警方刑事拘留舅。 责编炒:杨杰" "  近日隆,日产2016款途乐正式上市都滦。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后鹤耪宝,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型刀。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍储,2016款途乐的售价为79.8万元伍,相比上一代定价下调40万梨截誓,并对产品定位进行了调整辛绊。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑宦迟眠。今年上半年堑菊,在宏观经济增速下滑颇洁涉、反腐冲击高消费诗、进口车国产化等因素的持续影响下书胳,中国累计进口汽车52.3万辆雷,同比下滑23.3%炉靖,经销商库存压力持续加大垮弹,盈利能力大幅下降侨墩谴。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素嗡雾。”陈昊坦言柬刺,新途乐的价格下调后拘迁氦,79.8万元的价格明显亲民不少翰垒。价格调整只是一方面裴丢汐,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示全襄,随着高端私用市场不断增长衅抢忙,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户崔摆祈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说弥典:“自2012年下半年起戎腺瞪,以行业客户敛健遣、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩匪。随着SUV市场蓬勃发展罐,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群捻蚊蚀。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持埂,通过从源头上调整产品价格实,厂家让利瞳钒斜,销量扩大分摊成本抨坟,使更多消费者受惠秃晤。”   为提升进口车销量凑昏,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量瞎。此前歌,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售搪,根据今年的2.0进口车战略膊猎痪,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家裸徊寐,增加608家采,增长率达到502%冷灯帽。同时钳拧,东风日产将全面放开进口车经销舜共。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车败,厂家都会予以授权锭年涛。   随着新产品的上市劫,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐锯、中大型SUV楼兰纷、中级SUV奇骏杯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系懈。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型归,借助SUV市车贰,承担东风日产进口车的销售重要责任撤挪。   陈昊称梧憨弛,虽然今年整体经济出现变化奖惶,车市出现了大的波动磨蒲,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变滤。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值拦雄,并通过服务琶、渠道琴、营销上的不断深化与完善戚,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市集,以及楼兰的带动绣屏附,务求实现2015年度销量跨入百万级别讨交。” 责编呵咀既:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候际伐,保不齐就会出现丢三落四的情况屉股。例如等脆:车钥匙忘在车内吐含,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题澳,导致无法打开何辽。所以词,今天我们就来跟大家讲讲星鲜,遇到车门打不开我们该怎么办关?   夷逗乇唬控器失灵    页慕猓控器的使用频率最高笑,每次开车锁车都得用瞳,使用久了以后就可能会出现些小问题涤。如签恃艇:按键反应不灵敏翰擂、电量过低舶、有信号干扰源或防盗系统故障等洁蝗苔,如果其中一把彝闼愠澹控钥匙无法打开车门扮,可以用备用液拢控试一下茸,就可以做出正确的故障判断凉农筋。如果叶迸呗穑控器仍无法开启车门寿标贡,还可以使用机械钥匙苹涤刊。 有人该说了法堵蜜,“有了机械钥匙萎户嘲,可是车门拉手没有钥匙孔暗昝唷?”别急案人埂,往下看课插畅。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里岸藩淮,然后自动落锁裸婚,这是一件多么悲催的事情码劣。如果遇到此事飞,我们还有以下几种解决办法醋鞘。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法错。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己妨刃卧,让自己牢记这次教训习,就应该不会再有下次了耸褐。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证席疟毋、驾驶证尸赋扒、行驶证等有效证件绕外绒。费用一般在200-500左右唬渴,个别车型价格更高扒阔富。但有一点大家可以放心涂糠,在开锁公司干活的都是高手撇隙凰,肯定不会破坏你的门锁涡文心,因此你也不用再专门去更换车门锁龟。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星康,你可以通过手机冶衬牵控或致电客服中心的方式来进行椅粒控开锁忌钱。前提是你的爱车必须有类似的功能察,而且还必须是付费会员的前提下才能实现善催。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策抡饰,不过在遇到特殊紧急情况时赣,也是最稳妥的殴。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况闺。虽然我不提倡砸玻璃然乘萝,但这却是最有效快速的解决办法戊擒逢。如果砸玻璃一定要选对位置渡了,不要认为越小的玻璃越便宜饱强,其实越小的价格越高刻,不仅砸起来困难底革车,而且还常常没货翅。我们的建议是联,砸玻璃选择后侧车窗玻璃北饺心。    其实蔚藐邢,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的墨,有些情况甚至让人哭笑不得绞丘。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯杆,发现夜荆控器电量变低应及时更换电池爆鬼充,就可避免类似这样的尴尬事件孪。 责编陕仑:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次让伐撑。其中唉,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到奴赔,今年“十一”黄金周厢,道路水路客运量预计达到6.5亿人次程复沧。10月1日零时至10月7日24时签播,7座及以下小型客车免费通行收费公路慌山惰。    来自铁路部门消息房稍梆,2015年中秋钒船链、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日恫,共计13天容当。全国铁路预计发送旅客12120万人次苫盟涎,同比增加1245万人次巨瘟,增长11.4%疯错衫。预计客流高峰日出现在10月1日际疆沧,发送旅客1330万人次霸,比去年高峰日增加157万人次希,增长13.4%汀刺帕。    根据预测分析娟,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点衅:一是从客流构成看拘羔厢,以旅游客流为主偏,探亲流为辅;中短途客流为主几随姑,长途客流为辅捕,高速公路交通流组成主要以小型客车为主烷记,预计占比约80%和赤。二是从时间分布看栏聘,客流量将呈现两端高都单、中间平稳的特点婆娟,预计单日最高客运量将超过9500万人次笔。三是从地区分布来看拍,北京默拱肝、广东棵鸽、四川贿监吴、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大疮世。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施淌哇,渤海湾呐沁矾、舟山群岛谈略家、台湾海峡估辉、琼州海峡等地区的陆岛感哺拿、岛际堤、海峡间的旅游客运伟广、客滚运输的客流将会相对集中赣迷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间逃害,道路客运量将达到6.4亿人次贤,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次充氯,与去年基本持平陈碴。全国将投入84万余辆营运客车答荤季、2189万个客位;2万余艘客运船舶寐外虽、103万个客位参与道路泊、水路运输纽。    预计中秋节阀、国庆假日期间罐哨,铁路客流以旅游和探亲流为主稍,旅客出行计划性强帅,出行与返程客流在时间和数量上较为集中惶性。    针对假日期间客流集中出行的情况贝技垃,铁路部门已做好充足准备钩,最大限度满足广大旅客出行需求羌皮。在京沪高铁厘、京广高铁唇、郑西高铁设坡绿、宁杭高铁朝、津秦高铁叉颇、沪昆高铁等线路拆翔,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁杏、贵广高铁玲猩、沪昆高铁谐、兰新高铁等新线俱,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施蒋梆,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案邢年,在9月25日—9月27日连续3天愁、9月29日—10月2日连续4天堡起洗、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州盆寺、深圳逃惮氖,上海至广州唐、深圳高铁动卧列车;在北京到成都竭、北京到哈尔滨壁祁解、北京到南昌等方向蛙仟,共安排跨铁路局中长途直通临客19对牟菠汞。 责编市墓:杨杰" "  按照国家相关要求渭品,今年中秋假期高速公路仍将正常收费黔殴菏,而国庆长假期间街,小型车可以享受高速公路免费通行政策恫。   9月26日描、9月27日棠,市民将迎来两天中秋假期吧哼履。按照国家相关规定扭绘伶,7座及以下小型车只有在春节赌毙轻、清明节撬、劳动节年八仓、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策葱。想免费自驾出行的市民叙习币,要耐心等待“十一”假期四凤川,才能“限免”出行层。据悉榔托痪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止淡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准弥呛。   不少新车主由于对交通知识了解甚少膊号怠,出现了不少路盲伶。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法泪,减少路盲在高速上发生的意外煎锰澎。高速蹈,就是高速行驶菜俏,速度一高疏膏,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了劝焕霖,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区本散魂,希望对大家有帮助萎纲航。   误区一绍:安全带   犯错可能炉:100%   位矗害指数冲:★★★★★   正确做法挛寥:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶嗜净,车内人系与不系安全带临,往往差别不大辟,更多时候是为了应付交警爬踏颅。不过吕叮毕,在高速路上行驶淀吐任,系不系安全带产生的结果是天壤之别兴,在同样的翻车事故当中默饶,不系安全带煎菲探,不是颈椎骨折致死煎躬懊,就是被抛到车外致死;系上安全带谱拳醛,仅仅造成轻伤巷烤。   通常来说图禽场,由于有安全带报警装置愤马卤,前排的司机和乘客会系上安全带吻,但后排乘客超过90%不会系安全带抵。高速路上尽读,后排乘客不仅不系安全带舶讣酚,而且还会以半躺的姿势休息腔,一发生事故和轨,最容易受伤痞麻党。   误区二但:简单事故处理   犯错可能持巷:90%   翁鄢ィ害指数百阑垂:★★★★★   正确做法另壕姜:快速移到路旁   城市马路上发生事故后入咯尽,都要保护现程缏岸摺,在交警到来之前邦回溺,不能移动车辆下,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蚂帽弥。但在高速路上就不一定了许垛。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面还律,致使后面车辆刹车不及再次发生事故械涝我,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故藕。所以虚,高速路发生事故懊掸,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾陕绣巴,事实无争议本握,无人员伤亡剂譬疙,财损不大尉,车辆能够移动冲创,告诉交警大概情况后蓬胜漂,应该及时把车辆移到路边或应急车道上冠,而不应该堵塞在道路中间膏,方便自己呐遍,也方便他人懦连枫。现在手机都带有照相功能稀商每,在移车之前衫,可以照几张原始照片石瓣,碰到这种“移动”现嘲丁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能闹:超过80%   稳奔蓿害指数鞘鹊跺:★★★★★   正确做法炼颗:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故碾袄,就一定不能移动现场撬反。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上侗喊,都是一样的暴。事故发生后娩,事主往往只有三种反应完耻篇:一是受惊吓过度罕林,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候甜关,已经过了半个小时贺。在城市里部鹃氢,报了警就足够了邪黔,但高速路上这只是第一步垂。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志寐,并且一定要在一百五十米外麻搅,宁可多懂炊袖,也不能少傲。第三步是把人员移送到护栏外脱肠,这又分两种情况莲,如果伤者伤情严重奉古,除非你是专业的医护人员筒,要不就不要动伤者;如果只是轻伤巴饭,所有人都应第一时间移送到护栏外充浆抬,千万不能在事故现场争吵魔、理论湃。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外别袒琴,三样缺一不可杆,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生其,当事人均要承担相应的法律责任饰溯盆。 上一页 1 2 下一页 责编窃:杨杰" "  再过几天查摔,期盼已久的十一长假就要来了淬杜脊。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划坞酒,但因为路上行车多矛梗,长假也是交通事故频发的高峰期泡遣舱。   有人曾说前霓悸,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下乾,后果一样是惨痛的痉。车辆本身的安全质量梅颅,并不是唯一重要的肖,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕拿缆獭,培养安全意识庆抒。   在行车过程中北并,遵守交通规则当然是首要的即济。但很多人不知道品,除了路上无法预料的交通状况博,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”欢毫陵。保护自己和家人的安全劣,也要注意规避这些状况纷磊。   警惕一能匈:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中顺讽,很多朋友喜欢把音响声音调的很大肪蹿盾,或者说是因为车辆本身噪音很大炯瓜,所以不得不为了听清音乐而调大音量劳。其实这样做有两个损伤纱瞳淑。第一个就是损伤听力碾楷,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内碎,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑潞偶取,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃枯,门板凉闪,仪表台等硬质物进行反射和反弹苯,如果行车过程中音响声音很大尽弟欠,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤壤答,就好比把人扣在一个钟里咐湘辅,然后在钟里播放音乐一样崎。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低茶吨,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱播煞勿,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛淌林捷,但是到了距离你10米的时候你才听到瑰藐,严重影响到行车安全链逗歧。   警惕二捻缓:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样每日白,品牌良莠不齐非,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高功充,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜城喝。好品牌的风挡贴膜的厚度平均樊迁,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况盖,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理情灰掠,而质量很差的贴膜痛,不仅厚度可能出现不统一狙,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”矗残。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中骗模,如此行车巍,必定会造成非常大的安全隐患氢邻,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉松。   警惕三师:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化豪略护,而且对车主的健康也不利为玛。另外甸,烈日直接晒到香水瓶呸,再加上车又是黑色的狙惺垢,特别容易吸热壕台,很容易受热爆炸卧。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂佳摹瞪,否则会影响安全气囊的打开剃。   警惕四巩涂蛙:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具邓,增加汽车的温馨感署秘。但是这样做非常危险虽。因为车内的后视镜很重要斡,我们观察后方情况及倒车时兰蹭,都会用到后视镜搐皑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线铣糯粱。所以为了安全迁赊巾,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧坍几森。   警惕五同糕:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰钢,或是挂上一串保平安的装饰品喊噶。其实吧灵寐揉,这些挂件都是隐藏的杀手拆,试想下炼,一旦发生猛烈撞击刊嚎唇。这些挂饰会瞬间打翻泥,在车内“翻滚”蛙茅,而它们离我们头部距离非常近通槽究。挂装饰品在后视镜上能巧,就仿佛是挂了一把手枪在上面观,一旦有意外情况很容易“中弹”垒粹聚。   另外帕潍炕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定贪且,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂屁宿、放置妨碍驾驶人视线的物品”窃琉。立法之所以这样规定捻翠激,是因为悬挂在前窗鲜懊蜗、后窗或侧窗的饰物糠璃固,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜猴弯立、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线喘戚羌,容易引起事故的发生俺泪。所以挂饰物的做法是违法的笨鹅。   警惕六推酒杉:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫素祈帘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳锚柯,当遇到情况紧急制动时粹疟,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落辩煤,后果难以想象蹄亩捞。   警惕七赋想磊:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国肃,居世界第二位栏儒蕾,汽车保有量已占世界汽车总量的15%贩,是名副其实的“汽车大国”供被陋,然而瓶凶屏,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%隋淡坊,其实际使用率仅为0.04%辞。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍杭冯钒,发生碰撞时螺,如果车内儿童使用了儿童安全座椅卉挥柑,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%茎台,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%挎旁。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示妮困介,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法扒活繁,但目前最迫在眉睫的舍任,还是提高广大父母的安全意识粉。   警惕八颠:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机谦,不论早晚揩、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子街。可是斑,戴手套很容易在转向时打滑晚弹,尤其是急转弯时怠午陷。   警惕九袖建:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器湍焕、油门踏板和制动踏板的动作际,而且不管是不是紧急制动谅妊,脚滑落踏板的几率都会相对增加编号贯,就算没出意外退狈,也有可能扭伤脚踝卤。所以开车时揭拎搏,还是换双平底鞋为宜坛社梗。   警惕十棋灿柑:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天切鸵淘,但我国许多地区瘦幌,尤其是南方搜,国庆期间的白天依然会持续高温硷盆。由于车辆属于一个基本封闭的空间处凳鹿,车辆空调采取内循环时鬼,车辆内部的空气质量会下降氖,并且二氧化碳量增多茂歧,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕棋、胸闷纲湍、恶心甚至是呕吐的现象水誊卡,这都是车内空气造成的瓤。所以如果长途出行健登,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气腿,或者开启外循环模式囊嚼论。 责编澈摹乓:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日掀迸,高德地图发布了《2015年中秋倾渡、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)徽。指南预测薯糜揭,成都将成为仅次于北京令伤、上海的第三大假期热门驾车出游城市怪杰,都江堰会是全国第六大拥堵景区腺。同时床替取,指南还列出了十条最拥堵的高速公路撇啃滦。   今年中秋节与十一长假双节相连坏每暮,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势钢。其中疯,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日奉鹅奖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日煎蚕旗。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据喜霸嚎,高德地图预测了全国十大出行城市排名羌。成都仅次于北京和上海割梁史,成为第三大热门驾车出游城市失。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右炒鹅,为集中出行的高峰沙,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午嗣,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰弹叉,出现在长假结束的前一天下午15:00左右庐,至长假最后一天的23:00左右角。拥堵的高速主要集中在长三角矩霸筹、京津冀欧、珠三角这三大区域呈起,其中长三角高速拥堵最为突出晒。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现金琉,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点贝漓,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多啤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好信:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高埠。 责编搂:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高筛剃枪,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈和惦俱,有效释放这一情感的方式是旅游恢。旅游不仅可能开阔人们的眼界挨相,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪驰,同时还具备愉悦身心的作用乒搜,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一队串。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至酷免桂,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话壬鼓,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1锭厦、必须就自己的出行线路做出具体规划店扁,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定春颠绿。如果您选择了多个目的地鸿貉嗓,那么一定要在时间上安排方面下足功夫档贯,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面盆,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要蹦坎。   2环谈、一旦具体的出行线路确定下来喝,那么就必须充分考虑到交通的便捷性浆蓬凸。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性暇僵豹,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支诞歼。目的地的先后顺序必须做出具体的规划纠净,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦畦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了毛。   3诫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后僻邪氮,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人忻炼幌。如果有的话揭,就可以让他(她)为您出谋划策肥蹲。选择那些景点适合游览世惯温,哪些地方值得去;另外一方面鬼晒睡,在出行前自己应当做了功课辩跺,确定好此次自己出行的具体地点耽,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚官八。   4碉、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底忱拭奴,具体项目包含了本次出行景区门票费用村屡卷、自驾游油费消耗费用袜咎、食宿等方面的费用支出认蕊,做好本次出行开销预算工作铃免。   5篇、文明出行必不可少滇丛菲,过去由于人们环保意识的缺失拎,常见人们随手将垃圾扔出车窗外胁。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆衅煎,而且还可能导致后面车辆发生交通事故涛熄炼。原本开心的旅程纯充,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失岗秽胃。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋瓤郝,对此小编有话要说!   Q1构察搅:那么多车载垃圾袋丘,为啥要中意你呢?   如菲告诉你奔迪唯:如菲的车载使用袋具有使用便捷秒、占用空间小梆驼、用途广泛以及方便携带等优点娟涤。   Q2灿:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你坏狼烩:独特的穿绳工艺呢荆,便捷您的车载生活纷挽,建议将她挂在椅子背上钨翠,方便撕下使用且不碍事撕翁公。小小细节攘堡,改变生活渐,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分某耐实,让您尽享自驾游的美好时光瓣。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词伦:车载使用袋)专利产品围绥寄,独此一家未,手慢的抢不到浑侠漏,可别说我没提前告诉你哟!(来源胚填毖:齐鲁晚报) 责编玻:杨杰" "  原标题曙楼冠:不想看人头不想没地方啄涣馈? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆诬儒,如果你不想堵在去热门景区的路上栖陇秃,也不想到了景区只能看人头别摹,没地方吃饭睡酥九,也没地方睡觉睹,可以来看看我们的推荐室陕。根据业界人士提供的信息斜,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路告盗,供准备出游的市民参考略。   ○ 三峡深度游   推荐人峭剂酒:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程胺:近千公里   时间磨惋:3天   看点冉:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦桂坎及,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡慷苫喜、神谷峡中的“白龙过江”瀑布溺驴,以及拥有“飞瀑峡中过肌,舟从瀑下行”奇观的大宁河倘汇。返程路上可去看刘备托孤的白帝城佰。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人瀑:重庆一李姓驴友   全程涤窜:约4000公里   时间戮躬处:5天   看点浓绊歪:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内矫,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称头惕纹。第一天蜡:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛里,参观乐山大佛;第三天莽酗乳,从冷碛出发徒步牛背山楔另,到达山顶看日出庙阿、云海等褂欢。第四天古卵巷:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥汰脐日,返回重庆患。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人绵怀:一家自驾俱乐部   全程峡纺屠:约1200公里   时间挟访寄:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点钦练蚀:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区锋笛垢,集三国文化诲段、蜀道文化乐寇颠、关隘文化孝、红色文化为一体踏,融雄挺驳石、险悸、奇冉、幽于一身软无。可游览明月峡西安秦古栈道脱、剑门关风景区泼岁弛、绝壁观光站赣、滚木坡古战场—天梯峡高空索道嘲。第一天抵达剑门关胯阮禄,第二天游览景区啪革,第三天返回重庆改免。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人栖咀吭:宜昌导游张小姐   全程褪兼:约1800公里   时间芒:4天   看点式锻:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹肃视侥。1943年5月至6月松,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价空,毙伤日军25718人际,守住了重庆的最后一道防线常骇阀。第一天地,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌吓,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷控、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆肆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人桑豁:雪狼自驾总经理邱波   全程醒:约9000公里   时间畔:18天   看点佬汉:川藏线纪、中国最美的地方换谜。自驾必须是越野车挛芦,具有一定探险性质羞妙,准备必须周到齐全攀。线路为锣富:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青菏剩湖—西宁—兰州—定西—重庆说。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人寥:旅游达人何梁平   全程溅歌:约200公里   时间惕虐伦:2天   看点寐筋:第一天避开成渝高速高峰期陷,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区存普,赏千亩花海浦、蝶恋花谷佬,还有台湾美食展和恐龙乐园倡,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”琅嚏、“黄凉粉”戎、“铺盖面”称。第二天自驾返回樊塘,到大足石刻燃,如果客流不大膜熟,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟额厂。   ○ 金佛山探秘游   推荐人嘛:南川自驾爱好者蒋千里   全程某凹宠:约400公里   时间驳末久:3天   看点舞:第一天挎辫亲,看“金龟朝阳”飞、绝壁栈道走廊蕾趣、古佛洞维矫、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡暖潜,路上可观“石人峰”默、“母子峰”这些南坡奇特地质景观捞,进入景区后尉农篇,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区碾,观赏重庆最高的瀑布——马尿水娃,然后在山王坪景区游览溅帛达。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人卫刚:沙区一自驾游爱好者   全程娇竭:约2200公里   时间释:4天   看点溉漏沥:毛泽东故居短嚏、铜像广场观、滴水洞麓亨。第一天抵达遵义席伸囱,第二夹辜、三天在湖南韶山参观躬涡藤,第四日返回重庆境蠕。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人帝铂:重庆自驾达人张先生   全程里淳:约3600公里   时间曹位:6天   看点拧版购:海陵岛没有蜂拥的人群仿,却拥有和三亚一样的海水句缉免、阳光婪啃香、沙滩庭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称沮铂安。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大首吾菩、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆光。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人诵罐按:巫山一旅游达人   全程故:约1200公里   时间剖:4天   看点悉:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路桃,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后闯鳖擦,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区划奸熄。第一天游览当九路拒苹,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览藏、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆视。 责编溃:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了供甸泉,不过话说回来并扣冯,金秋十月侈蜡赏,秋高气爽扛,正是出游的大好时节嵌嫩迫,不出去走走也是着实可惜四,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式侮荆,不过出发前镜献,一定要给爱车做个体检表新,全面为行程准备一下焚咎裙,避免车辆在路上有突发状况的发生具绥,那到底该准备哪些呢唱,今儿飞哥就给大家说说峨朽赋。   检查轮胎   俗话说仓炕:千里之行旁擒,始于足下蝗。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎弗苟驳,看其有无压扁或被扎破现象叛敞,如果轮胎受伤比较严重恳,千万不要抱着侥幸心理汀导,一定要及时更换轮胎瘦富努,这里注意一下乱计,检查完轮胎破损情况徘,还要检查一下轮胎的磨损情况观,如果前轮的磨损比后轮严重的多耍徽,可以将前后轮胎对调使用笔。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油娥微匿、刹车油肪醚洛、转向助力油以及冷却液崇谷窍、玻璃水等是否在正常油液位苟爱凄,如果油液偏少疾脸徘,而自驾路途又较长遁梳舅,就应该及时补充或进行更换沛拱。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重残抗,自驾的跋山涉水赎,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下狮痕汇,磨损严重硼履,所以在自驾前救,一定要检查刹车片是否相对完好尾具,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行谓棉,万一途中遭遇刹车失灵订风,简直太可怕了嗣卷黑。 检查底盘   同样担,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段其场烈,一些坚硬的碎物烤,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘效恫躲,使底盘被击伤较,严重则可能会导致油液泄漏律隧,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱倘邵累,所以在出行前晚、出行中一定要定期对底盘进行检查卵犊,防止留下安全隐患疼。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况下,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化缸犀,从而造成车辆转向变沉截辰、发抖藩、跑偏等问题饱录盆,所以在行驶前歇狡林,就需要进行四轮定位滩堤,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态就,提高行车安全全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗梯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气呢情,这时候灯光就非常重要了司渤,良好的照明对安全的保障作用十分关键砰柬跺,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障捻,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行韧。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的室,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上闻赣拖,难免会遇到些非铺装路面桂嗓,在这种路面行驶稳,尘土攀、石粒…难免会加速爱车的磨损虐痘卸,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡釜膜侨,特别是易藏污纳秽的死角笨,如车窗胶条等丛乳,一定要仔细清洗岛陌律,必要时还给车重新打蜡骋卑,进行彻底养护齿。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项侗矩壳,长途驾驶赎凭,难免会遇到些“荒郊野外”挥,这些地方往往粉尘大增蛊计目,所以回来后溉棺,一定要及时检查清理空滤膏辩,如果不太脏休存革,可以自己用吹风机吹吹干净廊科,如果粉尘堵塞较严重届写,就必须要更换滤芯了驳杯烤。   自驾游虽好革屠,但安全保障也是第一位的口扇,防患于未然侵努拴,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患顾拎典,所以在出行前芬许茫,对车辆进行检查必不可少情画瞧,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编惯淌:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近扩,如果再请几天假和中秋节相连共立咯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游常?开车去旅行酶,无论长途还是短途都要自己做主人念,但要注意的是豹曹,“十一”正是全国出游高峰期校旗,路上车多不仅易堵甜坞械,更容易发生交通事故校。出门在外安全最重要闯,因此无论是事前还是自驾途中戎缮降,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一考、带齐证件   有的车主平时少出远门姆,一些证件喜欢放在家里骄盛,但假期出游荒点敦,最好带好随车证件探,除了自己个人的身份证唐蒜、驾驶证外促,行驶证拓、保险费单等也要带好伪讽。   二巢都熟、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”奸福七?即拖车绳叫备、蓄电池连接线沙、三角停车警告牌味伴供、备用轮胎钾。别小看了这些东西饥,特别是在偏远和路段复杂地区泵僚犁,万一车子出了什么事闹烷,有了这些能让你省下许多事杯匹些。另外勒,水也要带上琅,最好是纯净水贬池朵,除了平时可以应急洗玻璃之外巍棘倾,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时虫彪,可以应急代替冷却液使用伍,这样车子还可以开上一阵搅。   三莎股、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油羡问、冷却液狡、变速箱油康频、玻璃水位,重点检查轮胎是不是正常锋通。此外还要提醒的是旧腑,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具桅,如外用快速补胎胶条匹雀车、胶片等饶箔。另外辉,备胎的胎压也要事先打好抨。   四城棉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险笛稳戮,比如意外伤害险释貌摊。不过阜竿碱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区巩。因此囤,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额匠篙梅,同时还增加一些如“盗抢险”等蔫败,以应对旅行途中可能发生的状况拟。   自驾出险注意事项   一密、异地报险没问题   有车主担心洼涟逻,出了外省报保险的话会不会很麻烦材?现在随着越来越多的车主经常自驾出游辜蹲屑,异地出险的风险也大大增加芥渡酣。其实完全不用担心势春,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔芥面,如全国通赔枷、异地理赔等服务乓哄形。这里要注意的是锋缺,为什么一定要是主流保险公司呢遣?这是因为只有网点分布够广仍,才能够真正实现异地获得保险赔款胜。因此答,如果异地发生车祸事故疤饥,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可馁。   二爸邢、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故好,还是因为事故而导致塞车深汗,这些都是常事挪咆莽。现在为了方便车主矾,一些保险公司会选取部分高速服务站獭连,设置车险服务站点垮促盘,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务暮。如果实在赶不到腥尉氦,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来磕别,作为证据很乖下。因此筹恳,如果在高速上遇到车祸然,除了报警与报险之外砰,还要记得马上用相机或者手机热,尽可能地把事故现场完整拍下来舱,最好局部与全局的都要有固浪。   三富、想回家再修可以吗捻粪徐?   这个要看具体情况锻巩。有的车主对外地的维修店不信任毒,想回家时到自己熟悉的修理厂维修膝。但是筛前鹤,如果自己的车撞得很严重派按,再开动后有可能造成更严重的损伤酒,那最好还是不要再开动了记挪倾。因为按照车险规定呻覆僳,如果因为车辆事故后彪焊蓉,继续使用而致使汽车损失扩大的部分彤,保险公司是不予理赔的东逛。   四伞、自己全责私了再报保险唬略?   有时候界炉,如果是自己全责的话鞋,对方见你又是外地人锤擦,很可能会提出要私了给现金豹贿曙,让你回家再报保险视陵揭。遇到这种情况请拒绝模遣欢。因为没有事故现忱苋帷,保险公司无法作现场定损和勘验土骗挺,就有理由拒绝赔偿傻款。更不用说露隧林,你也没有报警觅散。而就算当地交管部门出具了事故证明赂额杰,可如果他没有及时向保险公司报案年梆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况迷惹,而无法计算理赔金额复。 责编躲:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具妒恳,还是我们的生活伙伴倍小,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识善厂浆,运用这些知识来检查自己的车辆摆未。    一般来说舜惦欺,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间分。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯奠铣鸥,驾驶环境痰,刹车片质量兴,汽车重量等都有关系颈,正因为影响刹车片的因素很多扫,所以刹车片的寿命差别有很大不同蹦,同一副刹车片有人2万公里换构枚,有人4万公里换釜非澄。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解赴肺何。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况咕谴,自己也放心漓臼。    刹车系统包括刹车片杰稠怂,刹车盘酿,刹车油泵等部分组成案萍。这是需要我们注意三大部分关炬档。    ◆如何检查刹车片 轰?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右腻烽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄品窟。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时瓦函,车主就要增加自检频率韦揽呸,随时准备更换了慈嫩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右奔圭莆,到了这个极限则必须要进行更换莫。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候深擂,车主就要随时观察准备了付箍瘁,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察共困舒,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示畔冀,相对自检就方便一些四髓。    如果是鼓式刹车祟驶骂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声淋哀,或者查看手刹的位置变高钨,此时刹车片必须立即更换篇艾。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘不,证明刹车片已经超过极限女铜。遇到这种情况毛,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查刀伍瓣。    ◆刹车盘的检查 笺。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器诗村柬,就是在盘面上会分布3个小凹坑抹许筒。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm椭鞘。也就是说弛微黑,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm臂缓,当出现完全磨损时凰此悍,我们建议及时更换刹车盘淡侨。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了酬。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm清,就应该及时更换刹车盘目碧感。   提示瑟凸添:汽车刹车盘生锈怎么办反坊?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的款算遣,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈独,这是正常的揩裳瑞,并非刹车盘质量有问题赔全袱。    第一种吴措,如果只是表面有轻微的锈迹锰示枚,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除定,可以不用专门处理体,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除爸捆纽。如果生锈较为严重髓骡胳,会使车辆在刹车时产生振动或抖动觅花,如刹车片振动貌腻惭、方向盘振动或抖动隧策、车身振动等疾歪官。当然差改,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下绵凡雄。行驶中湾侩,轻踩刹车携,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可串健。    第二种吓,如果刹车盘锈妓谒停很严重的话那,以上踩刹车的除锈方法就不适用了缺劝厂。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平叫,这种情况下制动会造成车身的抖动乏衬,驾驶者能明显感觉到刹车踏板屎嫂、方向盘和车身的异常撂。此时本肌,将很难祛除锈迹癸,即便勉强“抛光”景句,事后也会造成刹车片的异常磨损碑,仍然会有抖动的情况出现滥森离。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养笔汉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重购峡黄。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前嘛,小心地擦净主油缸上的泥垢爆犀钱,以免任何脏东西掉入储油罐呵伸瘦。摘掉盖子芹母。如果有刻度骄,只要保持液面刻度不低于下限梳光开,不高于最上限就可以了背。   △ 对于没有刻度的油缸妹诡可,应保持液面距油缸顶6毫米矩扫烂,打开制动液盖戈,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限酪促。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本侥。应该购买市面上质量较好的制动液栋加歧。如果制动液脏了麓,放掉并且冲净整个系统闻,然后用新液灌满主油缸来伸靛。刹车油不要重复使用叹趴困,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉诉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油郝袄,而你总在添加卑,那很显然你的刹车系统有毛病了脖擂菩,你应该检查一下了嗡峰。   △ 在检查完以上几点外娘桥彪,顺便检查刹车油管委愤,观察材质有无裂痕孰,接口处有无油渍荚,一旦出现需及时更换蜗焕。   总结稳甜:    检查刹车盘和片池乃,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况菏卑殿,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义垢挺。检查制动液墒帅,除了刹车片藤酣,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了驰辖,要注意考虑所在地和目的地的天气特点壕息侵,防止制动液内进入过多的水分拒势,对刹车有着不良影响删。    养成自我检查的好习惯略滴,保护你的爱车暇懊,也保护你自身的安全! 责编葡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路赶坪铂,去驾校上过课的同学都会得凡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握浚净,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位砷裳,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的距婪茂,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库噬嘘苫,减少了倒车的盲区券。    停车入位主要分为两大类袜,侧方位停车和倒车入库潘,这两部分我们在驾校都学习过傻,实际生活中也都会遇到泼抱限,其中侧方位停车需要左逢、右打轮间匆,并且在没有标准参照物的情况下兢擂,难度较大一些颇卢。   侧方位停车    在驾校学习阶段挥抖仿,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线抒,我们只需按照线的指示就可以顺利入位哥惦,并且教练员还会从旁协助阿摆,总体下来入位非常简单灸,但是到实际生活中珊拉香,这些杆或者线都没有了或者不齐全硷纪,没有参照系的情况下嫡弯盛,加上停车的复杂条件力:路旁时而穿梭而过的车辆飞纲、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大口,对于新手来说我们要学会自己建立参照系哨,调整后视镜烁、仔细冷静入位苏锋媒,就可以比较顺利的涂啬是Γ好车了诡。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜柔摊,特别是新手容易出现不知情的盲区姬,导致磕碰坝,所以尽量将后视镜调低滇破配,让其能够看到更多的地面细节仁迹。    2).后视镜调节完成后巢,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间氦,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置熄毁,并确保与前方车保持平行逝扫法,间距1米撅。    3).原地向右打满轮拆饲,注意观察周围的状况后桶拖,挂倒档棘,低速控制好油门府灿,当车身最前端和前车平行后体浪唇,刹车然后将车轮左打满炒焚。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形奔度,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°睡疯。    4).继续低速倒车采挞,等到车身与停车位平行后挤暑箩,将车轮回正废颗,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置瞄呢辞,然后熄火停车品僻,下车前注意观察右侧的行人和车辆猫韩涪。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少量丧,首先依然是选择合适的车位皮筛腊,然后调节后视镜啊贿惯。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离赤磕溜。    3).然后刹车挂倒档杜,观察周围的行人和车辆缉痞盼,慢速控制好油门涸虱,基本一把就可以进去邢功,待车辆与车位平行后回正轮卸付,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部礁拈。如果倒车过车中一把不能进去阜算拖,就需要修正下路线然,甚至重新前进一些再倒车捞施。    4).入库停车后开门一定要仔细定匿,避免擦到旁边车位的车身操。   附件   总结 歧扩:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计力玫娥,停车位并不是标准的平行或垂直踞耙,或者只有一直倒车才能进入的车库拈泉啥,就需要自己根据情况来实际操作谁示。 责编疮椒略:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期删骡:回顾上期栏目中傅购,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题扑。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外洁,所以乘车时用使用儿童座椅丰,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了沧辰输,其实除了儿童座椅外脯沉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制韩耗。文章回顾寄毁:《儿童锁如何用》    在本期内容里先茅潭,点评君将要说说关于备胎养护的那点事层盾倡。很多车主常常会忽视了对备胎的保养唉,等到某个轮胎发生意外状况界涵,取出备胎时才发现钦氛,备胎已经无法使用旦,无论是因为胎压还是老话挛,都会让轻易脱困的问题雪上加霜净龄擞。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么诺趁卿。   总结嘿: 除了刚才提到的几点之外诡沤偶,油品尽量不予备胎存放在一起睡乖,因为油品会侵蚀轮胎宿郡,导致寿命下降塑砷车,另外备胎也不应长时间适用亨,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换乃匈,避免产生行驶隐患堆酣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣诬米蔼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能老鼓孺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动对毕楼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解躬。 责编迟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的奴,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现喝,而且内顶棚清洗起来工序不少孟几绦,随着长时间地使用地解,汽车内顶棚附着的灰尘抒挖故,不仅影响美观还容易滋生病菌竿,不要因为麻烦就抛弃了健康市,定期的清洗还是必要的萎。那清洁的工具都需要什么呢默保?方法又是怎样的亭目筋?咱们一一道来剖。   △ 这次我们所用到的工具包括署:水壶(使用家里喷花的即可)哼,大力橙清洁液(淘宝可以买到扰懊筒,价格在10元-15元)俺荒技,泡沫清洁剂(淘宝可以买到荡膊含,价格在10元-15元)爽税,擦车棉布(淘宝有售幸锋,价格在5元)内柔,擦车鸡皮布(淘宝有售是酵,价格在5元-10元)褐悼诡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方搭诞,用三种清洁方法进行清洁栋另邦,以起到对比的作用俗埠把。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘滥胆,进行初步清洁挪窍。   △ 先进行吸尘袜顺公,把可惜落的灰尘先清除掉侥单冕,以免在后面擦拭过程中七贰辛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里凡杭上。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕腑。   △ 吸尘结束后冠,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶炉婚,后用干净的麂皮布进行擦拭图蹋,待反复擦拭4-5次后蔑径,污渍逐渐减少苇较,需晾干后再进行观察吠。   注意涣帽: 这里使用的是麂皮布伐琉送,因为用水清洁时边秋,水不含化学元素们仟滴,麂皮能够有效的吸收水分现甩,而不伤到车顶材质溺坡。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前布箍冻,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁卵恭,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处层太杀,后用擦车棉布进行擦拭编膏,1-2次即可沦庆撕,然后晾干山查涎。   注意蓟: 这里擦拭时使用的是擦车棉布蹿,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体敝快侠,在擦拭时用棉布始,让棉布也吸收一部分清洁液进去厩蕉稼,擦拭起来更均匀峦讽沙,更有效的着力在车顶污渍处筛辟。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁策,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上巴署冷,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上娥狄,稍等几分钟后等待其反应女,再配合使用擦车棉布进行擦拭填靛蒋,然后晾干惜那。    注意鳞:这里同样使用的是擦车棉布仓,道理同大力橙是一样的羡菩闷,不再做过多解释斜。这里还提示一点痊,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷匡豌截,不可使用在车顶的清洁上蓬,否则容易对顶棚的面料造成损伤杀。   △ 等待清洁擦拭晾干后傲布,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍啃懂些,也能达到整洁的效果坊,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色亭颠变,去污效果更好歌,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出喜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍凸薄井,并将污渍根除榔。    绒面顶棚确实有点难清理氰骆琼,使用泡沫清洁剂效果最佳昆梳烙,对于顽固的污渍雷败辩,需要反复喷洒泡沫进行擦洗懈,处理干净后磊嗜叫,用另一块干净的棉布粉,顺着车顶的绒毛方向抹平妥鄙辞,使其恢复本来的模样寄。 责编慑保:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日耽,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息搽,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书踢盘弦,鉴定意见为模:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍杠耗僧,有限制刑事责任能力建。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚佩剐。不过可以肯定一点妮辛弥,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑墒,并将面临200-2000元的饭俾常款恕钩孟。    无独有偶同姥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某盒,饮酒驾驶被交警逮了个正着嚎南,罗某将面临防獍Ы耍款2000元慑剑、记12分芹蓉,注销驾驶证的处罚擞,此时距他考取驾驶证不足8个月腺哺。可以说对于交通违法违章扣分监堵擅,铁的条例在那儿摆着肠诵,即使是神经病也难以逃脱处罚陌。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况脊,希望正常的窝泛屡、急性短暂性精神障碍糜、精神病的驾驶员能够严格遵守戏滔查。    【1】躲、超速50%以上    所有车辆籍京、所有公共道路磊,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚逻乳,并处以200-2000元的犯齑唬款鲤朽涩,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑拧,将面临吊销驾驶证的处罚夸竿锰。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一贫夯,导致很多人以为超速10%下是正常行驶期盆,实际只要超速倾嫌,就会受到处罚棚博豢,可以在特定的时候柏,特定的地点判湘欧,一些地方对于超速10%以下不予处罚娶。    【2】氯、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区嗅,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证横惩宋,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是渺勤,教训也是非常惨痛的荣,正所谓“喝酒不开车隘渴公,开车不喝酒”送统。 饮酒除了吊销驾驶证萎,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的繁,将依法追究刑事责任份鳞。    【3】洗眯嗓、肇事逃逸    8月20日我工,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶亭任,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时蕉,将路边蹿出的一条宠物狗撞死吩,随后李师傅并未停车查看酶色背,而是继续行驶戚唬妹。不久后李师傅接到交警电话绦田嗣,需去中队处理玩绥,协商后赔偿狗主人3500元呸,并且接到交警2000元返叮款和12分的处罚季氢虱。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸既,肇事逃逸不仅仅是对人而言库喉,还包括物质财产僧却灌。认定驾驶人肇事逃逸谁,与事故本身责任大小无关佳柔挥,关键在于事故发生后律扫,驾驶人没有选择报警靠,而是逃离现场屁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸枪惮瘁,不然除了扣分非莅保款宪,构成犯罪的还将追究刑事责任穗舷脖。    【4】熟皖、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车实骨,除了存在安全隐患必,并且还会污染严重污染环境胖,所以国家命令禁止驾驶报废机动车迫乌,按照《道路交通安全法》的规定淳屑嘛,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚仑录蔷。    【5】榔、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟畅煎饯,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶绦,殊不知浪瑰,这是害人又害己的行为灯,一旦被发现纹,不但驾驶者要接受二次惩罚挟贡镁,本人也会被直接吊销驾照犊膜贾。    【6】喜父、遮挡号牌撮氨素、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车其味,这个车辆涉嫌伪造脑列,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌厕咖坊,但依然无法避免被处罚滴,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定平乒。    无论是有意还是无疑遮挡号牌道阀妒,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚蚕沥釜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚途铅。按照规定蛋,使用伪造的机动车号牌焊,除房悖款2000-5000元刑,吊销驾驶证的嗅佛,还将面临15日以内拘留独赏筐。    【7】列瓣、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚融溅蒙,那干脆不悬挂机动车号牌参,事实是佬烦:未悬挂机动车号牌将被记12分双,访评郏款200元奋盼。当然对比起伪造号牌来说要好很多仿娠。    另外使用过期的临时号牌废蚂,也将面临记12分歇渴,方猓款200元的处罚污驶。 责编翱媚:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生解沸,其中不乏积极向上的俩供、悲观消极的版,总有那么一些事儿不太容易聊清楚此搞肆,聊不清楚就不聊了么餐谱?当然不是!今天起瓢梧,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴邸,大家各出己见伴桂,众说纷缌憧磕濉,舌战群雄鳖红嘿,想知道编辑们的观点是什么还枪?我们对热门事件持何态度葱腺?在这里撼嚷犊,你将会听到编辑们自己的声音习涸。编辑聊“不清”健蔡,我们在这里等着你…… 责编伴瘁:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津沙?这样的段子缕翱锣,不只是北京等大城市居民的一种调侃纳,也是不少科学家酗撬恼、工程师眼中具有重大挑战的问题浮虹。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上吓粒室,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蔼但,他说填矗,“在北京出行平均每次需要52分钟端,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%归岔婚,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变才禾翟? 2008年萎,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告解,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”步。中国工程院主席团名誉主席范、中国工程院院士徐匡迪说露,过去30年瘦衔,中国城镇化率年均增长1%系囤沤,这意味着涸矫,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业步,发展新的产业风,这带来了基础设施的飞速发展氨屏,但同时也带来了大量的城市问题铂扫。   根据国家统计局数据纷,上世纪90年代惶婚庙,我国私人汽车保有量只有80万辆肆及。到2012年池,这一数字就增加了110多倍蔬,达到9000多万辆使透。不过孟哇,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现苫卿,城市道路的网络规划不同灿氦莎,所带来的人口承载量也不同慈拴,相应的拥挤程度也有所不同灯。直观来看黔倾趁,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”身配,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”典。用数字来看舵搔泞,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个喀程,而北京只有14个面拧,相应地刻坟,交叉路口之间的距离也不相同琉,巴塞罗那仅有130米形,北京则有400米左右踌。根据研究奖,北京这样的道路网络蛾恼,所能承载人口密度仅有7500人科澜乐,而巴塞罗那则能承载两万人坛燎。更进一步说怕拔眉,如果两者承担一样的人口称赂、车辆数量瘟汗掀,前者可能会形成“拥挤”吝乳,后者则可能不会粹逗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看茅洼羞,哪个更合理侥播,很容易就能看出来虽全韭,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设睛,这不失为一个很好的参考拱隧受。”潘云鹤说射。 责编隆兄敌:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路癌奴。交管部门预测赎烹相,10月1日至4日推稗,京藏高速每天拥堵将达10个小时蚀兔烘。   交管部门表示誓落鹃,今起淌鞭穆,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示衡荚。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策穗堕,加上各地游客集中进京氰,会加剧高速路拥堵肠。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间龚:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间慕塘:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游炔:市民可选择110国道加尸、京藏高速懈虎、西六环进出京缉施槽。出京过境车辆可绕行京承高速爽萄蹬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区榷:可绕行京新高速扳繁,京新高速平原路段为双向4车道幢,道路条件良好距圈。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出伙槽,可直达十三陵景区泼窍。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区喊疯:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵吾吞喘,山区路段车辆可绕行110国道进京迷氰绘。   ●途经昌赤路吓侣:可向110路经德胜口桥尘,环陵路去往十三陵景区哄翁。   ●途经立汤路刮:车辆由定泗路杏、牛北路向东绕行京承高速垒新藩,向西绕行京藏高速辅线进出京憨土灿。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况绞谰,10月1日至4日每日5时起判坤,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥弧、百葛桥至西关环岛羔、居庸关至八达岭长城等路段泉,将出现车多排队行驶缓慢情况澜,此类情况持续时间较长艘,平均时间到当日下午15时会有所缓解费瞄。   10月4日以后慨坑,返京车流量增大厘恒瑰,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西淮,京藏高速山区路段炽恋括,以及京藏高速进京沙河大桥以南呜泛。受上述路段车多行驶缓慢影响侩惹,轻微交通事故发生频率增大徊病,应注意交通安全料亥。   另外舷燃,受十三陵景区游客量攀升的影响惰购噬,昌赤路10月2日至5日撼,8时至12时秸,出京方向神路北口至胡庄路口撇醇、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢参樊。进京方向14时起快匠盲,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢靶。   北部地区重要的主干路——立汤路勤,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同替,出京方向路段集中在东小口至北七家绣鲸芒,进京方向集中在北七家至东小口一线牌。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍掳爽,八达岭老路往年国庆假期压力突出试划辰,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位达惦蔫,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路殿诺纪,减轻八达岭老路交通压力单。   此外祥,如果八达岭高速路出现严重拥堵绷定,昌平交通支队将分别在小汤山出口磁杉单、科技园区出口姬甭、西关出口向京藏辅路分流艾陇恢,同时恕父漏,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时竭眠,视道路情况分别将居庸关断带褂呈蕊、金殿断带高羔、沙河大桥南北两侧断带打开耪肌,将出京社会车辆引导至进京方向肚。 责编漏譬蒙:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露甘芯,北京正不断修改完善费率浮动方案归凛,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”恍矗铆。   为减少交通事故发生率窗,促进首都道路安全畅通枢尖糯,2010年1月1日起珊,北京正式实施商业车险费率浮动制度狙。在21日进行的新闻发布会上碳伪辣,北京市保监局通报紊挤,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后女破,费率最低下浮至40%镜陵,最够上浮至3倍;实施5年来孤,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下叉,商业车险出险率由2009年底的105%颇勿百,降至2015年6月底的50.5%莫拼。   针对酒后驾驶费率浮动机制济举,北京市保监局介绍课,2010年3月1日起剧鞠,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制闯枚,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度逆厂牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底孟拈,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆鸿肛,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆笺萄,上浮交强险保费185.26万元抚。   “如果违章餐铃,惩罚会提高”骗恼闯。北京市保监局局长郭左践介绍屎,将推进违章记录纳入车险保费的体系排。但他表示攘慨碗,这是一项复杂的工作迁,必须要经过严格的数据统计殴,以计算升降浮动和比率等然,需要一个测试过程蔷,所以目前无明确的时间表和细则撤欣且,争取尽快实现检播。(完) 责编拌痉:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题饰,河南省出入境检验检疫局21日称弦传驹,自2009年至今腐,河南省相关进口车型登检数量为9132辆纶茧,相关车主应注意车辆使用状况释羔。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出抗掸底,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称懒,因设计原因蹈脆缄,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌蓿块示镁孟,造成安全隐患洞。该问题涉及部分进口途威钉寇列、奕鸥同息频、尚酷破屏矩、尚酷R日衬唯、跨界高尔夫嗡彼、高尔夫旅行版柬、高尔夫R烘痘、迈腾旅行车欠盎筐、迈腾全路况车徘判寥、大众汽车CC赋、夏朗等车型般极烁,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日垃纯,共计78083辆房。   目前壕,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划俺啡。在召回实施前填吮睫,如发现车辆因上述缺陷出现故障陷掂,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木张蚕裕块道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意欠,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题揩膊,应尽快与授权经销商取得联系蘑蘑,妥善处置和维修饱龋曝。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施惋钙秤,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况钢嘛碑。   河南省出入境检验检疫局表示甘操,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务怂把埃,并对履行情况开展随机抽查等监督工作锑。 责编汞炼:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称碌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间城,因此车船税在此基础上不再进行减免鲁。   世界田径锦标赛虫但碍、大阅兵期间藩懈钨,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行邪焕,有市民呼吁斤淡,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征屁。对此骋,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称但,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间凄疵毙,因此车船税在此基础上不再进行减免剃图璃。   市地税局介绍脖闯扑,根据本市规定勿澳,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款窗肮矛,减免税比例占全年税款的六分之一山桶,对应天数约为60天特莽。按照交通管理限行晒剁署,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定涟,加之春节去攻洁、国庆节七天长假腾境、劳动节吉酪朽、端午节涕、中秋节等三天小长假不限行矛,全年实际限行最多为50天童,占全年365天的比例不到七分之一煌掠。根据以上情况觅竿,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间融耸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例锑教物,自8月20日至9月3日共计15天搓幂,单辆乘用车最多限行8天朗腔捂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例久股。因此曝次幢,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策舜康聪。 责编颊:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨鲸梅。(资料图片)   市发改局苏桂:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起连,广东实行最新的政府定价目录通念,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价惺纳居。新规执行一个月后推獭,记者走访发现使纹蝎,不少车位紧俏的小区凤瞄层,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象兔败券。   有市民担心稻,放开政府指导价后妇吨蹋,小区车位费会不会连年上涨博切?市发改局回应称笆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的镰酪甲,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定庇捻。   记者走访恍咕:有小区月租费涨了三成   记者走访发现幢褥,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨昆灌。东城世博广场一小区的业主反映答:“原来180元的月租冉偿,现在要300元了璃漆。   此外琉,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月薪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元新。丰泰城住户刘元称需:“小区停车收费不同于商业区失氦,收费不应该这么高刃,就算涨价也要让业主先知道摔。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价录绩岔。“现在对业主也收6小时5元荤陀,12小时10元的停车费爱,和外来车辆收费一致阀低,这不是变相涨价吗惩?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示降钮,由于该楼盘业主很少自坠У獭,所以一直没有业主大会谰,现在涨价后想维权都难此。   二手车位交易涨价   同时交蚕开,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显枫,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮孤帷,随着汽车保有量不断增长礁祥鞘,车位价格已经水涨船高晴电。   这些小区的二手车位殴盯矢,成了新规后最早涨价的荤场。南城石竹新花园有2000多住户棺,基本每家都有车踩箍疗,现小车内车位只有1000个霓猩。长期以来驴,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边戏痞柒。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”两潞。业主刘先生称庙慑,由于长期在小区外停车吃罚单染,他决定从邻居手中租个车位偷妈瘸,哪知道租金已经飙到500元一月睦。刘先生在算了笔账后唬差,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位羞稗氏。   “东莞车位资源紧缺晃肮妈,近几年车位价格的增幅远远高于房价”甫。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示荤任,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格袒,普通的小区一个停车位在10万元左右屠沁,而一些比较高端的小区钵,车位20万元的都不在少数瓶。“车位少的小区厩沙,车位的价格几乎翻一番”溉狭。   物业茸:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露誓仆孤,由于人力成本上涨黎,许多物业公司处于亏损状态懒币脑。许多公司看到新规出台芒是,都有涨价的打算纠,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意梯鼎,而小区目前没有业委会抖,要把业主召集起来开会都很难齐。其次什,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾典抠。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示喇扇,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费了。“地下停车场维护费用很高愁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明票戮、保洁裤盎、维修等成本”赴沦酪。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况拇马,市发改局价格管理科负责人表示导村,即便价格放开后控,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费戏靠送,也会受相关法律法规约束灵劫。具体而言翟画,如果业主与物业公司有合同约定的裤馈苦,就按照合同具体执行筐,如果没有合同约定的庞,物业公司要调整停车费茶福,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意访。   那么匣陪骏,对于那些没有业主委员会的小区涣缚,停车费是不是物业公司可以随意涨价了兴泥?市发改局一名相关负责人回应称狸骨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的刮祁卵。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用瑰丹。租金的多少由产权人说了算响书迷,车场管理费由车场管理公司收嚷印,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样锣筹航,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定倡。   他提醒市民若发现收费违法的情况豌,可以积极举报投诉苔募,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管将屑。 责编巾差峦:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息敌绷汝,本周二兴静汾,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火熊,导致Jeep牧马人的生产暂时中断开。所幸火势不大乡扇线,并未造成人员受伤湍抄。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示狭:火灾约在当地时间下午4:30开始软,当地时间下午5:45被扑灭华贿,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多如喀沛。没有工作人员伤亡撂笆,但造成两名消防队员受伤蕾仁替,所幸伤势不重扣菩,一位在现场处理伤口萎痊,另一位被运送到附近的医院接受治疗难肛蔫。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作持。   (实习编译叔:羊洋审稿倒:刘洋) 版权作品撬攫孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权颧喇蹄,严禁转载颧汗力,违者将被追究法律责任贩。 责编宽赡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级返。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市教骡年,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价赶鼻,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价滑商。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试帽哗。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统邢,电子稳定控制杭,牵引力控制系统和七个安全气囊玫酱纶,包括驾驶员膝部气囊派崔臼。可选的安全功能包括盲点监测白卸,后方交通检测和自动适应巡航控制截锣。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗系记掀,福特野马和日产370Z翻目。   (实习编译懒脑签:张文英审稿抱割扳:刘洋) 版权作品顺锚,未经环球网Huanqiu.com书面授权羡湘,严禁转载瓷蒲蜜,违者将被追究法律责任埔。 责编宋酬:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深师埔貌,近年来翅悄驮,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸慷玫赦,这其中肺诧,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠糖陡举。   日前僧,赶集网创始人逃去坡、58赶集联席CEO杨浩涌宣布监叫,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”纺朝。据透露宪燃,瓜子二手车将继续深耕二手车市澈碧昙,目标年底前覆盖到全国60座城市檀铅童,占领C2C线上80%市场份额舷。据杨浩涌透露皮道疵,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐克驹。到目前为止洼拎攻,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模短,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆酥筛梅,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司沧。”杨浩涌表示攘,未来一年将投入10亿人民币捷邵镁,用于市场扩张捣。   此外瀑即,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车孪诗菠。据介绍桅晴,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后擦对变,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资捻么,本轮融资后人人车估值超过5亿美元冗茂。而目前坍,人人车已在广州开设分公司逝膛,可服务珠三角地区用户冒崩胺,其平台上在售个人车源15000辆以上宏,并都经过人人车249项专业检测匪。据人人车联合创始人杜希勇介绍糕,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式葡,通过互联网抽抛,实现个人车主和个人买家的直接交易挫皇熔。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务帽窟,也使消费者权益可以被保障推控棚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示井,中国二手车市场正处于爆发期蛙母,据中国汽车流通协会预测檀哀,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆峭憨,这其中鞘垄,线上交易的二手车或将占到10%的份额睬慧。 责编按:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道矛凉齐,进入9月份念,北京预计将有8个“暴堵日”度,基本是逢周一与周五必堵弥品竣。北京市交通委昨天表示袍陌,遇到晚高峰极端恶劣天气踏,可以在当天中午发布各单位提前下班颇拌、学校提前放学的通知烩,采取规避措施且。 责编戚千宛:杨杰" "漫画竭:食墨客   当下敛男酚,司机在开车的时候接打手机堡枷热、接单堵羞、刷朋友圈的现象并不少见轻缔继,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患垛。近日崎碉艘,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现崩,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍撂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信咖粳,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度常悔色。   本次调查中窍,68.1%的受访者会开车办房,31.9%的受访者不会开车侠。   刘显旭是一名90后创业青年俩肆,在开车时护兜,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面降位踌,以方便接电话汇稳捎。“由于事业正处于起步阶段剩疟,工作很忙誓甫,下班回家开车的路上峰脯筷,有时候也会和客户撬掳、创业伙伴进行电话交流屁。”刘显旭说诡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话仓掸,但是客户打过来时却不得不接兽。   湖南某高校的大三学生孙威说贿尚,他乘坐专车或出租车时扇史都,经常发现司机用打车软件抢单诚髓。司机注意力不集中达士,让他很担心行驶安全驮惯趟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机低?调查显示接次信,从内容上来看毕,有电话打来(82.5%)最普遍副,接下来依次是看导航地图(60.1%)图,开车发短信和讲微信(57.5%)酚,用打车软件抢单(36.5%)舞,刷朋友圈(24.9%)是凌,刷微博(12.6%)茫,看视频梨阂匹、小说或者玩游戏(15.6%)净尺。   从接打电话的时间节点看队默,堵车时(75.0%)最普遍懂,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)貌、提示铃声响时(48.6%)犁粪。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机彤。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来催,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动红敬,对驾驶员的生理和心理都有一定要求羚。“从生理角度来讲邵蔚玫,驾驶需要驾驶员手附莱、脚来操作车辆蜂,同时需要眼睛拓、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲肚诫,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源帅。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时淖共,危险就可能发生”赖涡。   调查中辆丛士,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信并屠萎。   王颖指出晦,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话衬垄,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为老。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整揉颁偏,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机挽糖,而在低速简单车流中就会选择接打钩歇翟,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险漠。同样的刺,看手机行为也常发生在堵车拨、等红灯呕愧泞、车流量小刹、行车环境单调等情况下”即剩米。   王颖直言零寄,看手机是比打电话更危险的行为埠阑期。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道魏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知号、决策和反应脑,可以说是间接的酱。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制彪收。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源木物,司机看了手机就不能看路估顶,嗡唬害更大”卿合。   他指出牛前,开车看手机的文叮害主要有以下三个方面懦苔戌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差诗颗肚,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差粱,容易遗漏重要交通安全信息律,如突然出现的行人和车辆萝、前车刹车畅袭惜、限速指示牌潞、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差惕报详,例如需要减速刮葱叹、打方向时延迟反应或根本没有反应传福。   与酒驾不同瑞廉稍,司机开车看手机的行为监管难度较大悸。调查中浮睡,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起锨腔,坚决抵制久。   王颖认为核,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为荒悸鲍,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未瓜晔樱害的宣传力度尾。同时殊,她还建议智能手机开发商权懂匆、软件开发商和汽车电子设备开发商稠料,考虑行车环境的使用笑毯,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义砷,在开发其产品时竞,考虑行车环境的相关规范盘魔。 责编福眯桓:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息垛蛔贝,本田美国公司宣布翁械,由于点火线圈故障钳,车辆存在熄火的风险尼悄独,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车己。   本田在召回声明中指出份弹物,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象吨棵,最严重的情况会导致引擎熄火型,增加撞车的风险鸿陷骚。本田表示鲜,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告虽呛纽。   召回将于10月6日开始隙哆,本田公司将会通知相关车主将车辆送修嘲澎承。   ◆更多精彩内容滔,请关注环球网汽车频道微信公众号参: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品碍脱母,未经环球网Huanqiu.com书面授权勉啦乖,严禁转载稗,违者将被追究法律责任拴戎费。 责编亥:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道醚,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车涎奥。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题人赖,可能会挂住司机的脚炒涂屠,导致突然加速兴芯梳,或影响刹车控制舞玫。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息怒,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note吩墟,共计29.87万辆左右绷,并就汽车内饰板问题进行检修沙跑。   去年坝,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉彪平,并介入调查皮撩。根据NHTSA网站上的时间轴显示羌,起初钉,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题当叉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的噬,称这样的情况很少见咕。NHTSA表示抹,在调查期间接到的一起消费者投诉显示悸,消费者因为内饰板问题勾住鞋子刊菱幢,汽车刹车失灵导致碰撞是稳暴,造成轻微擦伤钱豢曙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月翟宪,日产公司开始检修故障车辆拷靶谰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙驰,以便解决问题蒂捻。但是藕,公司仍未意识到这将成为安全隐患狡。   (实习编译崔料撑:邹莉莎 审稿超蛇朝:刘洋)   ◆更多精彩内容拱唾,请关注环球网汽车频道微信公众号辫翰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品秀笑,未经环球网Huanqiu.com书面授权改澳,严禁转载翁貌,违者将被追究法律责任男淘。 责编髓挨卞:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道释,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)悲弄、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会棘礁诞,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等划炯。今后5年内将总计投入约5000万美元窖谜徐,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心什卯俏。   国内外大型汽车公司拨、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术峨。丰田认为隆纬,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断咀、防止交通事故的关键朴蒲缺。围绕自动驾驶技术篙汐磋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发胜。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称台:“AI将是今后技术的根本淬,没有它就没有技术研发的巨大进步萝焦。丰田和进行最尖端研究的MIT布闷、斯坦福大学合作非常重要拘喀。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等禾惧。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术怯佃,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘煽鸿锯,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等涂。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上慌,促进技术进步煞湍。   在自动驾驶技术的应用方面取,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动骚从布,在判断有撞车危险时减速等功能拆街。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品范凯,未经环球网Huanqiu.com书面授权画我掇,严禁转载购,违者将被追究法律责任蛇退。 责编媒牵独:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息落揣香,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车瞎姑劲。据了解臀骸,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后毁俱按,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障啤捅,导致气囊无法正常打开恃。   据了解箩期,此次召回由华晨宝马汽车有限公司灵巳、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行诞,从明年2月1日起召回迟纠赣。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车报掀疮,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系恨禾虐、5系和X系汽车疯,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间毫幸惮,共计2605辆帕。据透露汰,   此次召回是由于供应商制造原因揽壤污,车辆在潮湿地区长时间使用后还屋,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障穆,导致气囊无法正常打开昏核,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂歪扒,从而伤及车内人员干,存在安全隐患圃。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊钠纾块疚。(记者袁国礼) 责编般娇钵:杨杰" "  有些消费者讶异地发现局,一旦到了买车环节卞需,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务碌,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠狼览。听得多了确就毋,消费者也不免有些犹豫翻多,这里面有没有一些陷阱呢米?记者留意到仿盎镀,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一梆,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余绦嘘错,也要量力而行戊。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车划,不想一次性付款诬,没问题辽,现在多种灵活的车贷方案可供选择购。记者在广州本地经销商摸底留意到敞伶,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”稀猎、“低利率低首付”络、“零首付”等车贷促销方式豢立吩,以降低消费者的购车门槛谈,让很多消费者可以一步到位稀,甚至买更高一级别的车型规。如宝马X1娜绢,提供9万元优惠之余膝,还可以选择20%首付米拐遁,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L拔技,可享受“零首付”优惠姆,而选择购买其他车型黄,可以享受2年免息的优惠订。   但是殿臂希,这些“免费”的背后捂,实际也是有条条框框限制的脚胸,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出抛惫锯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期溺,才能享受零利率涉县怂。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单搐,主要目的还是为了促销舜。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者卉,如近期厂家要让CC车型走量烘快,就会与大众金融一起联手推车贷优惠狭号楔。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为插唐阑,经销商告诉记者囊畅,与卖新车一样慌岔,做成一单车贷业务瞳铂,厂家同样也是有奖励政策攀,而且每年都会有任务目标健圭块。为了拿到奖励入苏,4S店的销售顾问自然不遗余力娇。当然恰供萍,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说迟,优惠车贷简直就是“锦上添花”筹凭,恰到好处蓬。   小心消费陷阱末谴嫁:羊毛出在羊身上   无论如何硷,免息目添、免首付对于消费者来说是利大于弊疽厩剐。而随着今年竞争的激烈尖猛,这方面的优势也越来越明显衫疥。业内人士提醒哗唤剧:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定水枪。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用上疽偶,经销商一般要收取一定量的手续费庞损弟。以一辆售价为12万元左右的改克斯为例扣栓人,最高贷款额为8万元辫藐溜,如果采用“零利率”贷款方式殿心镜,那么要缴纳1800~2000元手续费赶归,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费壬晚充。记者了解到闻,如果贷款的银行或者金融公司不同你,收取的手续费标准也不同滇灯锰。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费疮竭,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用杆搁孺,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费塑琶外。此外痕廊,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)逻。注意然肆,目前银行主推的信用卡分期购车行,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费虑哄。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时卸,消费者一般要求买商业“全险”凰,不管有些险种实际用不用得上版伴围,但一辆10多万元的车七青匣,四五千元的全新费用免不了配冻蜗。除此之外凯澄,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去户雇八。   3.贷款周期有限制   当前市场上埃刨,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷楼火瓤,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半久,期限一般为12个月览桨,少数会延长至24个月肌颊,并要求过后要把剩下的余款一次性付清瑰浅。若到时无法交清余款竞效横,那么就要承担违约责任硅落杜。因此倦,消费者必须要量力而行锭,考虑好自己对尾款的偿还能力概毕。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方砰膝,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用驰,实际上可能并没有那么多睬。记者从部分经销商处了解到蒜,目前经销商的优惠车贷合作方有银行撮绘需、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司肉了氮。不同渠道所收取的利息并不一致秦。如一辆起亚K5虏购祟,因厂家与某指定银行合作孪挛乡,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期壕摄洁,没有手续费和零利息的优惠楞坤慨,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高侍碉,经销商或高报免息金额羚旦蔡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车玲,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大漆破饰,已经成为一条不成文的规定潦泊。记者在长安福特一家4S店留意到免七,如福睿斯近期优惠1.2万元左右饺变剖,如果选择贷款购车烤,优惠则减少一半左右工相,对此棋甜,经销商认为聘,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样锤,那么全额购车的优势就没有了么得,而贷款购车主要是给消费者一些便利涪,不然经销商会亏大了臂涉斡。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车勒境,全系最高现金优惠达4.6万元碍统茨,并能享0利率汞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车辩亨,最高优惠达5.70万元倪挛饱,最低22.69万元起售百。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起列黄暇,最高现金优惠达13.93万食,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元收,送万元大礼包监诉弦,公务员购车享受三年/12次免费保养背肝。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元饯开,最低31.8万元起售把诉猾,有现车料需莎。   (邓莉) 责编的:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售谭娜。 不论哪种模式的电商掳铃返,最终提车厢摩、保养享、售后服务等功能缉,还是需要到4S店来实现痕杠。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型低。   近日郝岛,全国工商联汽车经销商商会数据显示你,我国九成经销商今年上半年处于亏损季配投,三成经销商有面临倒闭的风险忿舒。与此同时驹苍,包括天猫拾啊淮、易车边廓干、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城瞪,都开始了试水网上购车卸诚相。未来外坡,网上购车会不会抢了4S店的生意午饰?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车黄铂横:价格透明谱,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式及,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期楼淖。目前迷快吹,比较流行的大概有三种模式臼豢断。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠瘸滑,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版史,89分钟内300辆特别优惠版销售一空烘。不过谓讳,像阿里巴巴这类大型的电商平台泞股,可不仅仅满足于“导流者”的地位壤卸。本月初寝畏,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式肝炯寺,保障消费者购车透明公平氓耽屁。在该模式下补弹筏,无论消费者身处何地蹭菜,都能用全国统一的一口价网购汽车参孝蓟,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车昂。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团究侯醇,选定的车型为雪佛兰景程心。其中圈,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元镰,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元掏毁订,比原车官方指导价119900元便宜近5万元哎葡。超低的售价也引爆了消费者的热情磷,近2000辆特价车型迅速全款抢完坛,销售金额近1.3亿元贤。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外箱帆曹,还有一些特定配置也在网上商城有售顿,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型焕。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售萎瑞皑。此外在美国伴缎,eBay已经成为了最大的二手车铃己含、老爷车卖场喷税。   而“自营者”多色,则是汽车厂家最大胆的尝试凶列,投入大量资金自建一个电商平台蔷惋卷,不仅需要有大量数据支撑虾写,还需要有足够多的车型来支持侨,当然砷狼,这种方式最有利于维护品牌自身的价值镐。此外类,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌苹据陌,车主黄先生对记者说嗜泻芭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车壁黎,最大的好处就是价格透明蚂,并且配置可以自选姆宪菜。”   厂家态度鹅:电商不是颠覆案,而是补充   那么头,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了疽,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢奶誊闻?像很多品牌一样弧衡,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面沮公讨,不过赋鳖暇,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说窟翱冒:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式冗艾哺,目前有400多个一级特约店缮蠕石,还有200多个二级网点稀,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的好哇。”   他说道谎宋:“随着80后怯拨鳖、90后消费模式的改变承喷,‘线上决策瞧低、线下体验’很符合当今消费者的消费行为估门氏,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台裤冷。最近我们专门针对90后消费者做了调查匣,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的陀芍霞。”不过虹次,他特别强调犀患,电商并不会对传统经销商有太大的冲击火,“实体店在很长一段时间内是必然存在的疚,因为它所带来的消费体验是电商做不到的吼剿去,电商和特约店之间是一个优势互补的关系暖凉渺。”他还笑称庇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作梗,电商搭台沸,厂商唱戏考,是比较经济的做法堵。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产赫,则更看好未来电商在销售模式中的改变办甜杜。东风日产乘用车公司党委书记驮、副总经理周先鹏在采访中对记者说棠犊,东风日产之所以要创建“车巴巴”娥默,是希望用车巴巴这样的一个入口供垃瓣,实现与用户高频次的连接和交互呕巢。他说董焊矛,目前车巴巴处于起步阶段宋,东风日产更多的是以整车营销为主墨。未来散,第二个阶段将以后市场电商为主昆疤酥,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值喷里。“电商平台的上线首先要服务于客户寸瓶星,服务于经销商赊按害,让我们能够进一步成为市场中的强大军团昂嚷。”不过陈冠,周先鹏也强调羞融拆,电商并不是颠覆是,而是企业转型的一种经营思路卯鞭型,是对现有经销商服务的一种补充腐。   经销商淖沟慷:生存开启hard模式安吩膘?   今年以来轻瓜淋,已经听过太多4S店老总跑路概、新车被抵押消费者交车无果的案例了舱,不同于以往“加价卖车”的好日子迸嘿揭,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”梨牡,成天都是愁眉苦脸的状态串搪飞。传统的4S店从床,包括整车销售(Sale)挫浚蔡、零配件(Sparepart)腑惮详、售后服务(Service)尼抬卡、信息反馈(Survey)等保响,而通常建一家符合厂家标准的4S店丘漆巨,少说也要千万元以上羔,要是建豪华品牌济,3000万~5000万元也不在话下累含篙,而一般4S店的运营成本也十分高昂氏魄坡,中国汽车流通协会会长沈进军指出酚,据不完全统计厕疥虏,像宝马拢窖热、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元搭涡,而新建店抗风险能力低谎牌,由于没有积累工某,利润来源单一缴乘湍,如果新车稍微有所压库踩南,就会造成金融亏损核。   如此情况下氓脓耐,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”澈嘎伯,在担心自身经营状况的同时修诫罐,还得抵御来自新兴销售模式的冲击樊,情况真的如此严峻吗劣吻悉?   其实究,可以看到蒋融,不论哪种模式的电商颊齿徊,最终提车飞心、保养沫潜抢、售后服务等功能媳俊,还是需要到4S店来实现事祭钠,所以腺稀沪,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要市沦。美国在这方面已经有一个很好的典范颊。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台祭录,截至2014年1月横瞎,True-Car就完成了5轮融资镶傅尾,总额超过2亿美元娇欧鳖。同时挖,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商习慰任,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%骡。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价通弛雷,并选择服务好丝、地点便捷的经销商陡撬冷,对于消费者来说毖,的确是省时省力的消费模式奸。   不过胸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商垃踢,这也为中国经销商敲响了警钟沛露焕。像以往不少经销商都会有加价卖车川沸抽、垄断配件楞污、产销区域被严格控制良、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款潞抽,在电商更透明胳撑律、更具有优势的价格体系下涣烤,再加上不少大型的蛾麓凡、连锁的汽车美容店也开始与电商合作量构,如果经销商还玩这些把戏眷,那可就只能等着关门了衬魔。 责编粕蛾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿伦?又有何种情况保险公司有理由拒赔般填?为此辉,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯拱。   问题1   车主要不要买“涉水险”起?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍曝疮,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件局考,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件环。对车主而言其刮斡,因暴雨发生车损恨八咎,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万备、甚至数十万元的发动机拆检参赁淬、维修和更换费用傅扮桅,这也是保险公司常拒赔的部分侵连。   王灯说汲飘犬,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”癸稠,但其实即使投保了该险啡赋,基于车主在暴雨中的不正当操作行为继,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔剧救。同时辩,车主即使没有投保涉水险苗菲摔,投了车辆损失险兽,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失丸蝗。因此促描,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系射悍顷。   问题2   什么情况下保险会拒赔顷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说储苯,车主应尽量避免犯常识性错误翻草位。这个常识富省,是指车辆处在正常状态下究帆胆,涉水行驶导致发动机死火了旱,但这时极旦,发动机其实并没有发生严重损坏梅蓖囱,只是启动了自我保护功能剧响。因为很多车主不知道这个常识桥,就会做一个致命的动作娇,就是再次启动徘莎避。“这时驾驶人强行二次启动肩芳,启动不了再次死火酞盘湿,发动机大多就进水坏掉了毯哆。”王灯介绍碍颁,其实只要不是在水里泡太久年,发动机通常是不会进水导致严重损坏传守桨。   “经常有车主说死火后就把车停在原地遂绕,没有二次启动发动机就坏掉了乡,那肯定是在撒谎肝擅经,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的陶。” 王灯表示吮,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失博拖仟,保险公司拒赔喇趴扰,法院也会判保险公司免赔壁聘荣。   明知积水严重仍涉水行驶   另外放揽抒,明知或怀疑水深溉,还试图开车闯过去湿绕,这种情况下蕉拢裁,发动机坏了也肯定不赔横釜。王灯说粉蔑孙,法官判断发动机损失不赔的客观原因是锨硕,驾驶员放纵这个损害结果的发生互揉链。   为什么这样说愧熟?汽车排气管连着发动机拍,排气管跟地面有20厘米的距离笆胁,水如果不从排气管进去仁谦晶,发动机是损坏不了的吕朵。也就是说感,涉水行驶时剖,积水至少有20厘米寞观糜,才有可能进入排水管妮恍叉,进而导致发动机损坏仟潍团。按照一般人的驾驶经验椭面雹,20厘米深的积水囤亮,显然危险增加情很媒。《保险法》第52条规定莆瓶,合同履行过程中翠,危险程度显著增加时酮漆驴,车主应告诉保险公司盒。如果不告诉保险公司灸狼,任由危险继续存续爸惯佳,保险公司可以免赔擒纷。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔督?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车巫韩搐,这并不是涉水险的问题霖耻漓,因此买了涉水险也没用贺物效。车辆因此产生的损失视僵书,就是车损险的保障对象卑爸截,保险公司要进行全赔嗽嗜碗,包括发动机损失倍。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上码,车没法挪走被水淹了玲麓,这种情况下祁斧,只要没有强行启动讹论缚,发动机一定没有损坏茅泼臼。这时所发生的任何损坏饱,车损险都会赔付充实。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚己衰纲,开过去导致发生损失皋澈,除了二次强行启动导致的发动机损坏欺文撕,其余损失车损险原则上都会赔舅确萍,包括清洁积水典范、更换门窗等孩溃。如果投了涉水行驶损失险效,也是一样顷。 责编堤储铺:杨杰" "  国家质检总局近日表示变隆,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证却,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅田珊,将不得出厂胳、销售婆仓、进口或者在其他经营活动中使用离磨。这是继上海盼刑怖、山东骗褥惦、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台雄浩瘟。   根据相关规定冻卜,儿童安全座椅的3c测试项目包括趣酵:静态试验弦、动态试验裸堂、燃烧试验颇、毒性试验叭嫁首。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证挽抵。通过后特,每个3c标志后面都有一个随机码港葱导,每个随机码都有对应的厂家及产品蹋救缴。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询袭潍。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端犀规翘,这个市场鱼龙混杂可见一斑谭挤,3c认证的开始舞,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用冠脸。   碰撞实验表明搓柒浦,一旦发生汽车碰撞事故捷,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%宏讲,但尤其需要指出的是年抠垃,儿童安全座椅只有正确使用蜕腊关,才能在关键时刻保护孩子的安全酶。国家质检总局相关人员提醒消费者碘,在购买儿童安全座椅时懒弦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号订喜瓣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示饲库内,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想谁枷叛。问卷调查中显示烁停,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定退暇,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的浓慌赐,为了能给孩子安全多一份保障棋灰。   从调查中我们不难发现抱皋滴,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全挂眠。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率橇婆。交通部门数据显示弓饱稼,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故倡,死亡率是欧洲的2.5倍论、美国的2.6倍魂甩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因惭。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成撅坏谈。五成家长担心孩子不愿意座梆饯,两成家长觉得购买成本高泉,对于普通家庭来说是一笔不小的支出贝。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施闯剃,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视憋雹胯。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够警萍,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫霸锋。  》痢(孙颜) 责编谷:沈楠" "  8月已近下旬狡,室外却始终像个巨大的烤箱为,没有丝毫降温的势头怯溺呸。面对炙热焦烤的室外火炉步拣,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半琴砂享。无独有偶苔鸿,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中柒醚烁,想以此体验车内高温的极端程度笆拢。   马修在烈日下坐在车厢内涉,全程门窗禁闭乘童。当试验进行到第8分钟时世耻,车内温度达到了49摄氏度钉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁飞,汗流浃背挥秒,不得不叫停汝弗帕。马修的参加这次试验尼桥,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故核涕埂。马修为此呼吁说芭瑰:“如果您真的爱您的宠物汐,就请善待他们肠勃到,关心他们尼。”   再把目光拉回到中国殊问梨,高温期间频出的孩子勿锁车内汲,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生商,就更别提宠物了蜜旁。这两个月路,中国不少城市持续高温搂背唐,相关部门也发布防暑降温谷暗撬,出行注意事项福。作为始终强调行车安全的沃尔沃拦,也特别为您带来高温出行的必备提示病。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头鲍,当你的爱车鼎赎,还在室外被无情炙烤的时候袱将,有条件的车主可以通过远程控制贿斧叫,提前1到2分钟启动车内空调赣哀都。以沃尔沃汽车为例点,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调琉。这样瓜,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度拆省,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情溉勿犯、流淌的汗水彻底说bye bye供?   另外入,Volvo On Call的远程锁定评、解锁车门功能疤,也为意外上了双保险合。如果粗心的熊爸妈们娩,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上阜此,拿起手机打开volvo on call陷恒疲,一键就能解锁车门氮,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生痞拨。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下猾模太,车内内饰可能挥发出有害气体涩赌狈,给车内驾驶者和乘客的健康带来位7茫害圈。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全啃际,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质侗德孪,有效避免了有害气体的挥发虏。 另外朔悼顶,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器腔顾。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统具段吗,在经过进一步改良之后嚼宛惟,新增过滤器揉前北,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物辆。高温下出行耙擅,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染光巨港,可放松自在地尽情呼吸登秘效。   更为人性化的是览腹,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统堵闯,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气鳞苍警。   除了以上这些行车贴士外逻,车主们也更应在高温出行前环哭,也要注意一些行车前的细节捣挠,例如盆:轮胎气压不能过高钨,可适当地为轮胎充些氮气愁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患芥。   高温虽无情惫妓付,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心粪、最舒适的细致体验尝。沃尔沃的安全专家呼吁便桥,车主们应注意自己的用车习惯路挛老,并且呵护好爱车伎枚。让高温出行这个难题贫,在人与车和谐的良性环境下赎冬目,轻松面对仿维骨。 版权作品叔品丹,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸,严禁转载侧嚷,违者将被追究法律责任鞭堡。 责编衬捷:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人舞、管理人降、驾驶人使用伪造扛搽伟、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为翱槽扣,即是俗称的套牌假牌违法芹。日前慷宠芳,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动倾汝翱,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为接酷够,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车危塑。其中谋空吻,已在河北笨、辽宁屏惊、吉林撩、江苏缚卫嗓、河南凌槽、湖北街逆、广西锻、重庆钨管股、四川孟、陕西等省区市查获部分违法车辆谓舰。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性辖赴杀,公安交管部门提示车主加强防范谦攫惟,及时发现魏隋忿、尽早报案挡铺、协助查处壬撮,避免自身权益受到伤害涩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前际察哗,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务霖颁。除交通警察现场开出的“罚单”了贩间,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄瓤龟、发送手机短信嚼、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人驹歌,所以车主联系方式的准确性至关重要浚僳,如果通讯方式臀鞘、居住地址发生变更厩苏,车主要尽快向车管部门备案变更情况杜送,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站窝捻沫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态惭,及时发现套牌违法恰,及时处理旅。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询佩悲刻、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录领拱,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地匠丸,就要警惕自己的机动车可能被套牌了艾桥。   怀疑车辆被套牌后蓝,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据叔鞭,如路桥隧费单据赡惮、有机动车号的停车收费单据喝慰捎、出入单位帛镣挠、社区的内部监控画面等资料你、线索羡馁氖,能够为自己举证澄清年黑。交警提示技闲模,车主如发现车辆被套牌酥,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案羡表,并提供证据协助调查鳖废。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符秦抠,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的胃牵募,公安交管部门将按照相关规定奥侵,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息超。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》络晒,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证可涪,方便公安交管部门通过路面查处受欧垢、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”愧。   据了解台捻鼓,套牌假牌违法扰乱交通秩序抱、损害他人利益雄虏陕、逃脱安全监管梁钞、诱发其他犯罪槐诬取,具有较大的社会谓布犊眩害性瀑盲,公安交管部门始终采取严查严处措施级鞠绒。目前弟芭崔,公安交管部门借助交通技术监控横、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段芦线尚,准确发现车辆行驶轨迹碾偷寝、交通违法记录靡抖攘、车辆外观特征等信息死,并部署警力通过路面发现辖啸、拦检彤耿、甄别颗维盆、布控套牌假牌车辆香,进一步提升了侦破能力吞肝。公安部交管局有关负责人提醒公众卞渺胶,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾随闹促,慰剑害性有目共睹拦试。希望广大群众通过电话围赁姓、微博燎程粉、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为冒,警民携手绞颇勃,共同维护平安和谐的道路交通环境炼擒。 责编拜良:杨杰" "  下冰雹革,爱车的挡风玻璃裂了怎么办茎?——“找保险菲材横、换个玻璃不就行了吗哎可?”很多人这么想卵计号。朝阳区居民窦军原本也是这么打算鲁,哪想到实际操作中却遇到了阻碍匠。   “我查看了合同卵享举,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的痴仟。”这让窦军松了口气规,“可谁知垃搅,保险公司定损人员却说肝好朴,由于我没有投保玻璃单独破碎险侵慌,这种情况不在车损险保险的范围之内缅揭汞,因而得不到赔偿托闺忱。”这让窦军很是不解甘罚脖,明明投保了车损险拟凳,又是自然灾害对车子造成了损坏伸伸,怎么还要自己掏腰包疯使?“要是只有玻璃破了痪斜耙,车损险不赔的话臼敬,是不是把车其他部位也破坏一下逢撑锈,这样车损险就陪玻璃破损了并雀。”窦军认为这样的规定有点不合常理鞋递。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城筹卑,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼挖伟。太平洋产险北京分公司发布的数据显示刑,截至雹灾发生后的次日上午10时悍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个楷邦恭,冰雹砸车报案电话530个彩。根据保险公司的规定掇,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸泄酷挠,或者车身单独被砸醒椽,都可以通过车损险来赔付炬粹人。但是茫,如果只有车玻璃损坏领烙,车损险是不能赔付的忌,要通过玻璃单独破损险来赔付脑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”度酪,但平安车险销售部员工解释说捆射肠,由于汽车玻璃破损是大概率事件崔,因此如果车损险对此进行赔付的话糯衬帆,整个费率水平就会提高弟槐,羊毛出在羊身上洼汲架,车主们并不划算腥北。车损险中赔偿的玻璃破损瓶,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失操,所以才有这个“单独破损不赔盲辩,和别的地方一起破损才赔”的规定草纷伟。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎欢怪农。在保险公司看来孔罕,一般车辆经常停放在楼下的车主星苹,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险狸涛。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶屠酱沃,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤俩炮,也很有必要投保玻璃险啪景科,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%饰芬,旧车相对少一些副,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”绿。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为恼椽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的盗孪帕,这样可以给投保者更多选择僧察垫。如果投保者的停车环境纠、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险胺,就可以省下一部分保费;反之绩,则可投保附加险巨,有效转移风险途。   不过虎,王绪瑾也认为赦,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方抒,保险责任包括雹灾下幻虚,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎挎,而玻璃单独破碎属于责任免除楞酒,这就存在争议了扫醇滤。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了搜卑,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内高,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中迁洼搞,因下列原因造成被保险机动车的直接损失偷客,且不属于免除保险人责任的范围疥,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’对背,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些商谷,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点甘哗,还没有在北京实施芒嚎。”   王绪瑾提醒消费者沪,在购买车险时一定要看清合同修牢,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任氏空护、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蕊渺,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧垃词席,以达到有效的保险保障骡悸。 责编穷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理承蓝蔫、规范车辆停放然、确保消防车通道畅通牟链,根据《中华人民共和国消防法》咎、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规壳瞳。今日下午怀锋呵,成都市公安消防局非捕肯、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会傻汰墓,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)缴李奉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布臂。《通告》要求俯贾蜗,禁止占用居民小区梁贸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆酮。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场插甫翟。   对占用居民小区阑费辑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆衰,妨碍消防车通行的房,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》搬炊,责令改正法,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦潘叮款舶持,对个人处警告或者五百元(含)以下肥蓿款劣呻。经责令改正拒不改正的伞罗戚,强制执行克,所需费用由违法行为人承担憾虹恫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时摹,对在居民小区铺杀、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的话,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚合娃仁,并实施累积记分管理贝。驾驶人不在现场的琴诺,对车辆予以拖移抒仕惧,及时恢复道路畅通俱垄。   《通告》还强调称,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理雹恐层,在消防车通道路段设置明显标志标线顶烙颊,禁止占用耪榔写、堵塞结、封闭消防车通道捶膛蹈,确保消防车通道畅通串潍。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全龟既,确保消防车通道畅通缕点等。发现有占用消防车通道停放机动车辆的稀盒句,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉筐卷筋。 责编姜靶:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段纯劳,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显虾首榔。单双号限行首日贤盗,违规出行的司机不多裴臀,在建外大街日坛路口坤悼,一个小时内贺难,仅有三名单号车司机被拦下脓。现场执法的民警说疼,今天违规出行的司机要比平日还少吃缺。显然盛府,市民对于单双号撑怕噬,还是比较配合掠沸筋。   早晨8点村,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口锚坚逢,红灯亮起涡,每一条车道排队的车子只有十来辆曝秆,一个绿灯周期完全可以通过浇然。“平时这个时间横耪茹,日坛路井泻、建华路和永安里这一线晾靠煽,车流量非常大花撑腺,正常情况下都要排到国贸桥区溺渐,你看今天丢和凌,车速也快了渐侨汐,车也少了辑咆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说币。   8点20分身,一辆丰田汉兰达开了过来乱疼。它的京P牌照尾号是3膳,在大批双号车当中很显眼霓。司机被拦下后似吵,貌似很迷茫礁适:“出发前我还专门查了一下苛,不是双日限双号吗兽可潘?”他说瞎,他是刚从河北开过来悍,知道开始单双号限行蓖,只是没想到竟然理解错了限行的规定付镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后斤隘,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地问匹,或者找个停车场停到今天24点碱,否则每隔一段时间就会重复处罚褥闪陛。   和平时早高峰相比赐墟凑,今天全市路况要有好转缝。8点整颓,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9苛吹,8点30分也只有2.6烂悍,属于基本畅通贡肪。在绝大多数路段上纹,车流量减少骗虑台,司机出行感受要好很多雇蓝玲。   很多单号车司机今天准备选择专车衰蒲、快车陆旦、顺风车钨鞠冉。可是哎,限行之后纤,约车的难度也增加了涕嵌陌。平日经常使用约车软件的孙女士说庆,今天连下了四个单子兽碴嘉,才艰难地约上了车苯姑。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元托被净。“平时我从家里到单位剿蓉,如果使用‘快车’怂冻,大约40多块钱费玖啦,今天猛增了一倍多搪。”   交管部门表示秒纬,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传婪糙杀,但还是有市民没有弄清楚冷识峨。比如杉拖,周末同样要限行潞,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行茬丁毕。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响斑。此外雾谩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行龟牧。J060 责编喝:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题沤疤官,今天亦如此门患为,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿促列艇:定速巡航到底省不省油锰匙?咱们今天就来矫情一把宪完。    在文章之前我想说的是盗匠,对于这种问题结果并不重要婚节剿,车说到底就是代步用的镶瓜褂,该怎么用怎么用速,有功能不用钱不白花了筋淮猫?不过要用的合理唇村传,才能有更好的效果和更高的效率肚,本文虽然测的是到底省不省油氓秆,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区鸥强奋。   省不省油节号秽,要分情况说   ● 跑平路哎,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号萍,同时参考变速箱峰陀、轮速传感器的信号(当前车速)嘿、设定速度进行计算汀,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整钞啥,实现巡航丁藤工。    所以如果是在平路上行驶穿形,比如路况良好的高速公路驾容,你用巡航跑个几十公里或几百公里倡,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的登,无论是理论还是实际表现都是如此磁绣,我自己自驾游跑高速伐,也用过几次定速巡航跑嫉,相同的路段眯亭怕,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些逃掳,如果是人操作擦,深一脚浅一脚的邵滑,很难做到比电脑控制更精准垫,这一点无可非议吮轮。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段宝未颁,比如在上下坡比较多的高速路上疯俱,或者是爬山路上玩堕娜,定速巡航可能就不那么“聪明”了父堡儒,也是本文聊的重点时团。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路授,原因有两个恳搽筐,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试士规,堵车也没人会使用定速巡航这功能班惺,夜里的理想路况能尽量减少误差讲人弥,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥厕币仙,可以体现上坡下坡对于油耗的影响佬。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈褥尸楔,全程120多公里哺,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线惨,两次车速均控制在80km/h开冠,全程共经过30多座立交桥赴,坡度有大有猩ヌ宀馈,时间是凌晨0点-4点磐咀舜,车辆极少耻浮癸。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中潦鄙坷,由于人的操作要比电脑的预判能力更强魔,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速道,只是提前加力悼颂汤,如果油门保持不动上坡后会降速的)恰,来抵消爬坡受到的阻力施冲嘘,下坡收油门溜车穿,反反复复祷帮,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)席棘坝,当然贰,我平时开车也不这样子虫,踩油门一半看路况一半随心情弛碧鳖。    我们第二次用的是全程定速巡航磐惦悄,这样要比自己控制油门轻松多了鲸乳,而且可以把更多精力放在观察周围情况上范冠,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)钢雹,比我用脚控制车辆微微高了一点恋频。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油贬董,就差在上坡的时候了碑角。人控制油门泞啤,如果有经验的话箍弘,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门街俱胺,保持车辆的惯性效愧猩,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速宪笑碳,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单掀柔式,保持设定的那个车速拎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度场,如果加油门还不行触,就降一个挡位来拉高转速坪,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了得闹。那么轿长皇,结论就有了苏潭涪: 如果是路况好的大平路惯函,定速巡航的油耗更经济忻翠,而上下坡比较多的路段使用定速巡航疥蹿努,定速巡航为了保持设定车速瓦,加油和降挡等动作会更多稠坪,油耗自然也会出现上浮 鼎唉吃。    但是需要说明的是诞,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的攀颧,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶极偿滦,的确是有可能比定速巡航还省油庞疼,但平时开车谁也不会这么刻意旗,不现实菏分,如果平时开的稍微虎一点双挝,结果就不一定了疥孔,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉渺投咖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义煤拈,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题牧饯殿,矫情这几分钟就行了午,平时还是该怎么开怎么开心沦捕。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用歌冗,它有一个弊端箱梳,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫李鸿柑,容易犯困纪煌,在你跑长途的时候钵,特别是午饭后和夜晚赶路把榔,本来就是容易犯困的时间段湃疼,如果这时候使用定速巡航就不太合适了厢,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的籍荣,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的酞,另外就是开高速公路一定要劳逸结合挡赡魂,杜绝疲劳驾驶洪递。    有朋友说定速巡航已经OUT了匪?的确是墩哀履,现在关于定速的高大上配置叫ACC策挤遁,中文全称是“自适应巡航系统”居吹,这才是真正解放右脚的功能煎促,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用好筹,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行铺古,这就大大增加了使用范围咀,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了节,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现琶,我们会单开一篇文章聊它茬欠哭。(文菇、图/汽车之家 汪淼) 责编路估:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分绞久碘。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行牢擎,国航航班提前45分钟停办手续蔚,邮件番驳氖、快件实名收寄喇,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近鹿,今天开始烩朔哩,北京等地一系列安全够穆、交通保障等措施启动拘。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称溯,自2015年8月20日0时至9月3日24时邻,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施航施杆。   根据通告惊挟,8月20日至9月3日每天3时至24时肚稻,北京市行政区域内道路实行单号单日店、双号双日行驶详卵,其中单号为1病店博、3匪、5醚、7梯存嗜、9锻,双号为2署下涣、4涤、6湍何芦、8铜信肩、0胁,“二二”式号牌机动车按双号管理储堤檬。同时刮,暂停实施尾号轮换限行措施煎班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外淀隘,对于进京的外省区市机动车而言华阀,每天7时至9时丹插显、 17时至20时嫡阮,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶飘柿。   为确保上述措施顺利实施坦镐瓜,从8月20日起鞍蔽,北京市交管部门将启动高等级上勤方案跑,最大限度将警力投向路面港,加强道路交通秩序的疏导煌、维护逗呐。同时溅钦拱,对违反《通告》规定的车辆严格管理襄系,依法处罚埠搞亨。   具体而言你另,对违反《通告》限行规定的违法行为恰,处100元啡梗款惭。对违反禁令标志夸憋纷,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的联山阿,处100元饭悍潭保款违,记3分粱啤豪。除路面执法外襄谴,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统舍捌彻,对违反《通告》规定的车辆实时记录让呈裁,纳入非现场执法系统依法处罚陛。   北京官方明确棋,在单双号实施期间卢,对于群众求助运送危重病人等紧急情况庙闹,交管部门将启动应急交通保障机制恐恕。求助者可与路上执勤交警联系阀钠硼,也可拨打“122”报警电话求助实,交管部门根据求助者的危急程度搁,采取相应的保障措施烘煽,及时提供交通救助撩。   8月18日坑狮,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工癌。中新网记者 金硕 摄   热气球肉起分、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示锭算,9月3日9坤嚏户:30-12屑:30之间痕,北京首都机场和南苑机场将关闭贿加。届时川江挛,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制痉。   从8月1日起到9月3日途胚骆,北京空域将临时划设限制区弦头铜,在首都机场南部设立东西向保护线朴踌瞪,飞越该区域航班有严格的高度限制奋咖。北京首都机场进寂宫氖、离场合进近复飞程序将作相应调整槽弯,制定临时飞行程序夏唾。为了缓解流量控制的严重情况煌崎,将在北京周边划设8个飞行等待区域玛龚拆。针对流控情况郡猴,建议航空公司及时采取措施调整航班锭铰。除紧急情况外苇筋芳,北京删肥、天津机场不接受备降溉嘿床。   与此同时爱,北京市航空运动管理中心发出通知称宦,8月1日起至8月21日贩,在北京地区实施停售氛讨、停寄弹仑妙、停递各类航空器;8月22日至9月4日岔,一切单位釜琉烙、组织及个人利用轻型直升机旧届仇、滑翔机快、三角翼搜嫡、动力伞涟污、热气球博谷乳、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞娜痊。   据报道稗,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措道柿。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备目庇。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道僚泊,多家航空公司表示侣挟,近日安检加强或会出现较长时间排队等候肖娘现。根据首都机场高峰时段出港航班量额酷狸,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续问咐。   其中妻详,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间屁兴,从北京首都机场出港的国内航班拟破,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续啦扣,国际倪、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变荡律。   换言之驾惫赤,如果乘坐国航的飞机黔,在起飞时间前45分钟还没有办好手续难点凛,那就面临改签或退票的风险络煞菜。   邮件体狄、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局陌递、公安部纳镜奴、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》份庙。   通告要求填,重大活动期间实行实名收寄制度佬雇碳,除信件施厂胳、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件焙、快件外稻拣体,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄乏穗泛。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的嫉捣狄,寄递企业不予收寄戒矮。   8月20日至9月5日期间菊,对各地寄往北京市的邮件夕苏湘、快件实行实名收寄制度首街帝。   通告明确随,寄递企业要着重加强对枪支弹药邦毋檄、管制刀具嫌、易燃易爆物品但甜型、危险化学品脆蝎、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度猛,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动惯,干扰重大活动顺利举办枢。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件睛拧、快件成蚀擒,要提高安检等级泰堡,实行100%通过X光机安检稠凭甜,并在邮件葡牡览、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件避幌、快件一律予以退返骂,不得给予投递涛方、派送丰。   这则通告还明确凑刃,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施浦逃,对“冶黄福控地雷”饭、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制迷瞬酞,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件团、“伊谴剑控地雷”横、“炸弹闹钟”玩具等物品半杯。   北京与周边六省份协同减排仁供韦,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量火,除了单双号限行逃峡,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体桃伶嫁、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%念骋。   此外帕芒,北京市环保局杠墩、市交通委巷导、市经信委等委办局联合制定的方案明确并穗,8月20日至9月4日期间屉氯,北京将重点在机动车蔚交、工业企业僚、燃煤锅炉烫椒、建设施工等方面实施临时性管控措施峦。   根据方案当拴,8月20日0时至9月4日24时斥贩,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方降、建筑拆除作业幻,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施棋了,保障纪念活动期间空气质量焚。   同时我,北京还积极协调天津市氢、河北省动倘、山西省禽、内蒙古自治区弧岸、山东省篮按勃、河南省等周边六省(区浪帕、市)协同减排仕寞,全力保障纪念活动期间的空气质量朽县。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定善,从8月28日零时至9月4日24时枪,统一实施临时强化减排措施虽哦,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上奴,其中北京市减排量达到40%以上菩刷。同时搽健庆,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉峰饱、工业企业及混凝土搅拌站停产限产限。   地铁早高峰延长运营半小时旅赶,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间镶,为保障市民出行瞪夹文,北京公交企业将采取增加车辆铝湘臣、加密车次等方式呜,计划日运营车次达16万余次叭拧萝,提高2%公交运力禽。   不过需要提醒的是但,阅兵活动期间胎笺希,北京市将进行交通管制耐淳,45条公交线路甩站或者绕行小,市民出行前需查询相关信息垄棱陌。   另外比,单双号限行期间极济,因客流增加受,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟剔被踏,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车寸扮。届时碌,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店短脚片、“四站一场”等重点线路运力保障姬角擂,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆士宏瓤。   除了公交和地铁方面的保障勒浓,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》损,保证出租车出车率不低于80%篡,重点确保活动期间观众疏散时肖阿涩,无出租汽车议价奔、拒载闷、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生腊退忱。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时悼捣,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会览按,邀请阅兵领导小组办公室副主任奶临嚎、总参作战部副部长曲睿弊嘲,阅兵联合指挥部办公室常务副主任世沸霜、北京军区副参谋长王舜汉,介绍阅兵准备工作有关情况粪爸密,并答记者问凸澎版。 责编贪河:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口轰荒释,天津港也是中国进口车的主要集散地蹿,2014年徘帽撇,该港进口量几乎占到市场份额的50%椭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后癌船,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区撬,直接导致近万辆进口新车受损驹络顽。   东风雷诺发布声明称赊,经初步估计播么俏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损配、毁坏嘿酱拢。大众进口车损失也较大仓佛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实丢,包括甲壳虫差弯、迈特威狸、途锐等多款车型颈。有消息称顿擎,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大腔,共造成约4000辆进口现代监海、起亚车型受损沥晤,但截至目前半菲,其官方声明中并未列出具体数字李甩涎,仅称“具体损失下一步将进行核实”裴。   除上述品牌车型受损外吞喊,克莱斯勒饯淖呢、宝马矛申项、标致雪铁龙脱匹、捷豹路虎试泌、马自达努富咀、三菱等均有进口车辆不同程度受损釜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理涪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场勤按。对此恕故井,大众际舞、现代起亚稍、雷诺等公司纷纷发出声明桐卜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”乖拒。   据中国汽车流通协会数据功,上半年我国进口车市场整体下滑明显起,累计进口量同比下降23.3%扳洁。7月归陵查,进口车经销商库存深度已达两个月左右瓢,库存压力大乡瞄、消化时间长率裁到。因此橙倒烈,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损妇侗,但业内人士普遍认为呻乔腺,在一两个月内疽僚,除部分个性化定制车型外喜凡伐,大部分车型不会出现货源紧张的局面耐歇绅。   为了避免货源不足的状况吧陌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作敢垢绅,确保为各地经销商正常供货乔。   汽车市场的“金九银十”即将到来冲劫钙,进入9月蚀,消费者需求预计将相对上升钎钱。据了解泪蔡山,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值乐勘,进口车销量却仍陷于低谷啦署道。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限信,但据业内人士分析绕,随着供需关系不断变化刺貉返,不排除出现紧俏车型加价的可能督梧耗。 责编纪漆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口掠妹臂,天津港也是中国进口车的主要集散地髓兰,2014年谐吩,该港进口量几乎占到市场份额的50%拾毖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后充稍谭,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区把椒壬,直接导致近万辆进口新车受损闲。   东风雷诺发布声明称侮,经初步估计饯怠,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损辟、毁坏马衅法。大众进口车损失也较大仟歪啦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实天才侮,包括甲壳虫送逞、迈特威臼活酗、途锐等多款车型寺污滇。有消息称反剖乐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大底姥系,共造成约4000辆进口现代克、起亚车型受损沙,但截至目前辆汲,其官方声明中并未列出具体数字恳,仅称“具体损失下一步将进行核实”汾伪忿。   除上述品牌车型受损外录煽革,克莱斯勒馅、宝马怀屏、标致雪铁龙受退、捷豹路虎令、马自达蛋撼蚕、三菱等均有进口车辆不同程度受损坪谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理疏?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场薄。对此钦楔轰,大众来崩、现代起亚颧热、雷诺等公司纷纷发出声明偶啥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”稗摧。   据中国汽车流通协会数据喜登稼,上半年我国进口车市场整体下滑明显探,累计进口量同比下降23.3%霜长。7月咖筏,进口车经销商库存深度已达两个月左右绢,库存压力大谜股、消化时间长释。因此匡狙腔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损僻闲剃,但业内人士普遍认为尺,在一两个月内售,除部分个性化定制车型外掏,大部分车型不会出现货源紧张的局面凹蚀。   为了避免货源不足的状况会哀,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作儡,确保为各地经销商正常供货拨。   汽车市场的“金九银十”即将到来尽蹭,进入9月稀,消费者需求预计将相对上升枫九。据了解苇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值壳端,进口车销量却仍陷于低谷犁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限奔响零,但据业内人士分析既咐筷,随着供需关系不断变化冀抬,不排除出现紧俏车型加价的可能普旧。 责编瓦:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%钉嫉,只搭载一位乘客兰堆。从今天起湃档豪,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时舞,又多了一种车型选择氢笛。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线辫曙。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示嗜溯,之所以上线“小滴”这个产品了凑。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外五籍,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效崎、环保地去解决高峰期分散的交通压力录。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍绍什镣,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时莆喷叼,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项骏。选择该选项后同,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单屯坷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司雾。时空电动CEO陈峰介绍缎仑涪,“小滴”采用的车型为时空E20庞阶,是一款微型乘用车疟孰焕。车上除了驾驶员之外为,还可以乘坐一名乘客雷矗。   E20的最高时速可达80公里/小时藕棉,续航里程为260km伍。可使用220V家用进行充电滑反巨。快充20分钟可充80%斜,慢充8小时即可充满悄碍喝。百公里耗电约为10-14度寺。按照杭州最低电费换算深华芒,E20每跑100公里互师碾,仅需花费2.8元-3.92元峡。   在价格方面痞内箩,“小滴”比快车更实惠一些浦。据了解唇浓拎,“小滴”的定价为0.99元/公里丘恨,0.3元/分钟睦七虾。收费方式为公里费叠加时间费匣。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折赏达。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示抠滑盖,在早晚交通高峰期暑篓仇,有很多一个人出行的乘客孙居。这部分乘客搞诵,其实只需要一个座位店胸。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位草,且收取更低的出行费用泻。与此同时泥片靛,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率模。“这是一次细分解决出行需求的尝试秸。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”靛挽,今襄莫、明两天峭教,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格卤孔渭。“我们希望更多的消费者来体验这款环保哩、高效的出行产品欢刀尺。”孙枢说环。   陈峰表示蓬,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面扇供良。“小滴是我们和滴滴合作的起点雹常踩,我们之间的更多爆炸性合作科,敬请期待划借。”据悉戈妓,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”杉。到年底前臼阔码,在杭州赖脆,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车时良琉、快车平台劳屑长。   另据了解纠携亢,除了时空电动的E20之外娟,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽断痪,上线二人迷你车辆妹廷脱。(完) 责编弹抡响:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭胎篱惯,往往停车时一不小心蹭到树或地锁舶诧,而这些剐蹭往往较为轻微苯虹,不会影响车辆正常驾驶乘催娇。在发生单方事故后磁,只要上了车损险虫崇,即可通过保险来进行理赔修车炽秸泰,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故隆,及时上了不计免赔弟嘎撩,也许承担部分责任萌捅瞄。   总结功: 其实发生单方事故后娠黄,首先判断车辆维修情况缚,如果是小剐蹭不在意则无需修理脯琉,有的剐蹭痕疾慵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚穷。入股已经伤到底漆犀目肥,则可以走保险进行修复侈措。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额萍渡,所以如果只是小伤的话袭,自己要权衡走保险且自付支出的费用袭镁,与自费修理与保费上浮是否划算旱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣浑签、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能韦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鞘建,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凳唇。 责编辛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破粗毯梧。昨天抵坑,北京市科委等部门发布消息涛菜替,公交魔是尺、班车等纯电动客车也将享受购车补贴诚,最高补贴额度达50万元兔齿美。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴宪檀猾。数据显示阶乱程,新能源小客车也越来越受到欢迎撂,最近三个月阀拧方,新能源小客车的上牌量均突破千辆桅驳。   补贴可达车价的60%   昨天染辨,市财政局鹃缉检、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读划。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置童、运营纯电动客车械嘘抬。新政策鼓励公交商、公路客运苔、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作酞昂。   购买纯电动公交和班车签,补贴丰厚睬舞。国家和市级财政的补贴总额相,最高可达车辆价格的60%慰人,补贴总额不超过50万元乾。按照规定溅,10米及以上的纯电动客车需,今年最高可以拿到50万元购车补贴坏,8米至10米的客车最高补贴达40万元酶仆,6米到8米的客车最高补贴30万元鞋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起内凌茸,纯电动客车推广补助标准将有所调整蕉隶棱,新增续航里程级健、单位载重能力消耗等指标惹葛场。以10米到12米的客车为例蒙捶,续航250公里以上戈精僧、单位载重能耗小于0.25的车辆拌咳,购车补贴50万元;续航不足250公里胃现、单位载重能耗小于0.25的车辆马霓,可获补贴42万元丰翘翠。单位载重能耗在0.6到0.7之间柬、续航不足250公里的车辆任梳藩,购车补贴可达24万元测。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场将。采用备案制管理恍甘,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》拌必,完成企业和产品备案旧,即可在京销售熬拒节。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车里冬倾,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蝗。依据有关规定涸,从2015年起绍违俱,本市新增以及更换的公交车中篱,新能源车的比例要逐年提升奉掸,2015年要达40%辖,随后逐步提高到50%耽、60%脖、70%劫,2019年要提高到80%脾怒老。   达到新能源车推广标准后邓沉干,补助将全额拨付;未能达标补妨,则扣减当年应拨款补助数额的20%降倒。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助尘刃炒,将以2013年实际执行数为基础逐步递减下单富,其中2015年减少15%胸,到2019年减少60%蜡。   有关负责人表示赣,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策显烙戮,进一步理顺补助对象和环节刹川碧,还原燃油公交车的真实使用成本舷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性眷浪杀。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露肚片,最新统计显示裴岛煞,今年前7个月丰贺,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌阿,超过去年总数挨粱彻。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆横扳。   许心超说膜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎险虎弗。今年5贝湘哩、6排、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆十,分别达到1101辆孤蓟憾、1955辆陕愁、1706辆蹿勿。7月上牌纯电动汽车中卷,超过80%是个人用车鲤,达到1400多辆背。   新建的自用充电桩数量也在快速增长无紊。7月建设数据已达5月的近两倍弯极。由此可见尚潭,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高襄缄膜。   目前欠,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次保汀敌,摇号中签难度将增大藤萍。 责编茧:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注阿悄。事实上挤,在北京痴,随着停车难问题的日益严重愁帕微,车位越来越贵也成了各界的共识感。那么北京车位到底有多贵搭视戳?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区遂拌堕,了解北京停车位的租售情况警。   调查显示鞍帅孙,北京车位的租售价格跟房价关系有限喉澈,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关蔼会。因此附坷,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几乒扁谅。车位稀缺的小区粳,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定慈商煎。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院巧供,是北京成熟的高端居住区之一蝎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话奇燎褥,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的扔辆撬,达到了1呵:3溃。车位是单买的跑效,70年的产权车位价格达到70万至80万饲,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位丛侥,但其实车位价格已经含在了房价中将焚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区闷借,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区护簿,现在大多为地下停车库污,70年的产权车位在60万左右究,如果按月停车每月车位价格为1080元岭皑,其中80元为管理费歪苫。其实前几年车位价格比现在低很多年桑蜂,大概在30万至40万头,2013年就涨到了50万左右剁斜罐。   北青报记者在现场看到坛,增光路街道两侧都被私家车占满隙凯,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵痊,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场绅浦。北青报记者采访了家住附近的王女士什凄景,“车辆占道的确影响了交通荆瞪,来回在车辆中间也很危险溯堵熄,但这附近旧小区没有地下车库茸胁劣,车又多副毒瞄,停在路边没办法也可以理解奢遣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者哀金,当初自己没买车位现在很后悔袱导,“这个房子2011年就买了瞥,但一直装修散味没有入住超。2010年第三期建好时外贤镣,车位20万豪第闷,但觉得没入住就先不买了隧。现在准备入咨隆,想买个车位但已经涨到了50万渐。” 虽然车位现在价格猛涨的奇功,但没有业主卖车位了娘溜彩。   调查显示堵杯舱,事实上泊,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位邻怯。北青报记者来到了位于东二环滴、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际史裤。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高距。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位困,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位吾,只能买房者自己租料灰唾。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势郡。最早的时候手,一手业主买车位的价格在20万至25万之间奸,现在50年的产权车位大多在30万至35万元侈,三四期50年产权车位达到了45万元班腺绿,月租也在1100至1200元匣,但想租到满意的车位也不一定容易矗强。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上叼,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜弧皇俏。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万邵,租的话只要1000元每月戒朴幸。不过很多业主现在选择不买车位逃。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓坟杏,其二手房成交均价基本都在千万以上汰惯抚。该小区地下车位有1400个输藐烁,停车位配比为1盗仙封:1.5车品。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车限,地下车库倒有不少闲置汗桐。中介介绍说揭矛耙,产权车位大概40万至50万元杉,但没必要买赂铅,因为每月租金1500元左右苏坎,而且比较容易租到吝伯恫。离棕榈泉不远的泛海国际歼列,开发商规划的车位比达到1:2太廓幸,停车位更加充裕窝拇,每月租金只要1000元填饶。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱细冒试,好长一段时间以来迟,“投资车位”也成了热点话题坡攘。那么垃阮镁,车位是否值得投资骇?能否投资妙?调查显示菩恭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的碳霓。的确累,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨棵蓟涂,这就需要投资者自己判断未来的趋势雇外案,但最关键的价格决定因素还是供求灌。投资车位一定要选择周边车位稀缺陡传,但人群密集需求量大的地区悍。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查恫,如果按照环线划分骑,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间浆。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间寂先嘎,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个扳誓。   多家房屋中介人士告诉北青报记者途,买二手房时毛菏纯,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位嘶酚世。那些车位充裕的新小区春,租车位是很方便的态,因为需求有限饲,买了车位也不一定增值快姓桐炬。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区派陀,如果每天停车都是个大难题森遍清,买个产权车位比较踏实丁。但这种地区车位价格一般较贵芹,而且对外出售的也很少概吐。   投资专家建议领固嫉,从投资角度看贤,还要考虑租金和售价比值箱。如果车位价格过高韧,而租金行情却不好萍监青,那么车位投资回报时间相对较长诲寂,不划算沽。举例来说舷侈皮,一个20万元的车位玲,每月能租1000元钱身纱,一年的回报率就达到6%但酶,大大超过存款利率誓棉阀,比当前的银行理财产品还合算旦柔。但如果车位要50万想讳蹄,但每月租金只有1200元枚搅桃,年回报率不到3%睹,还不如去买理财产品蓬蔑。   此外怠徘,产权车位还有40年的期限位喂斜,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效呢类,价值灭失墨漏俗。 责编钾黔:李芳" "  原标题沉:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹糜量省、大雨天气的影响陶午缮,8月8日报案羔恃械、理赔的车主数量激增氦巍。北京青年报记者了解到镶,目前全市保险部门已经启动应急预案袖捶悔,由于冰雹是一种局部性灾害伦饰,并未列入不可抗力珊乏袜,属于车损险的范围恢。车主只要投保了车损险戚翱哗,在有效期内因冰雹造成的车辆损失筹扇仕,都可以直接向保险公司申请理赔弗痕拒。保险公司工作人员表示妹,车主报案后将不用提供气象证明梧颠。   4S店工作人员说兑,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑建担抽,但仍需要整车喷漆断,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后圭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午吮,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时诫寸,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车枷竣钢。私家车被救援叉车抬起的时候氖,排气管还在不断往外淌水铆霜皑,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来逛。在现郴澄苣省,有的车主打开汽车的前后车门绣,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖苯沮,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人篓惧铜、朋友把车往马路中间推伪螺,方便叉车工作琴。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看挠晚,7日夜的积水已经没过车窗底座冀毛爸。截至8日下午5点记者离开现场时翘,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走迟恕阜。   被淹车主碾愁须:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车财瞎嘶。刘先生回忆觅居觅,7日下班后他跟往常一样把车停在路边抹佰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大酗嘛,他有点担心规。“晚上快10点钟伞睡杠,雨刚小一点我就趟着水看车去了海,那时候积水都快齐腰了抱芭沦,我一看季,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了斑,直接压在我车头上差雾韧。”刘先生的车是一辆中华轿车败菊趴,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面恰隆。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶崇里醚。刘先生告诉记者掇泡寿,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了等铅,“要有人来及时清理一下扮贬掀,这车也不能泡成这样”迟蹋牡。   住在附近的于女士说逢,她的车这两个月已经被泡过两回了慰圃铆,头一次发生在上个月尝,“那次不严重茎沁,发动机没坏蓖赌,送到4S店修了两个星期就好了”含,而前夜的积水多供罚额,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏毕群,“发动机坏了起码得修一个月”耸敖。尽管买了保险勾冉沤,能够全额赔付钞森,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦姜刚。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈当,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭阜挽涣,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了凌痢乖。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖急夏猫,因为报拖的人太多推嚼馁,当天晚上没能把车拖走霖舷,“担心了一整夜愁倦捶,一大早我就过来了攘房投,一直等到下午4点多才排上我”熔。   清障公司讣堪位:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者朴父,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了斡仟洗,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”闲。在现炒肱俊,拖车的王师傅说缸,从前天晚上到昨天下午慷,他们公司起码拖走了一百多辆私家车碗庐,“大部分是在这妇产医院附近的”随宋拱。王师傅表示滑,停在路边的私家车相对来说情况还算好的焚故位,叉车和清障车工作起来比较方便罕碾,“停在小区胡同里的车就很麻烦了瘦,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”贰揭。   “这几年一下暴雨就这样疼,没记错的话嚼谜肮,这是第三回了潦结瑞。”家住附近小区的一位住户说私酸。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿储诚吼。”路边的一家店主补充说瞄:“这里的地势洼刺凳褪,水不好走烩韩,排水系统也差能。”   4S店员工旗:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司擅耐,在现场还有不少汽车4S店的工作人员婚肖触。“就今天一天炮蔫愤,我们店就处理四起这样的了吨侨疲。”一家汽车4S店的员工告诉记者辱。关于理赔问题劝,该员工表示欠盾:“买了车损险全险的报低,并且里面包含涉水险的缺钝,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的炮,保险公司会全部理赔京轻险。”但同时他也指出剖砷坏,如果被水浸泡后人为启动发动机窟搭碱,导致积水倒灌损伤车子的赫,保险公司会拒绝理赔吨裤。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城摹忌。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示擒袒烦,截止到8月8日上午10时特驳喝,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个举日牧,冰雹砸车报案电话530个绊。   太平洋产险北京分公司表示嵌猴芥,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备捍,保障95500客服电话畅通酿童,接听车主报案物,500名定损人员全部停休待岗碳迁藩,尽快为车主做好定损服务堤溶。该公司提供的数字显示保,8月8日10时前概操,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援肛,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退帘,救援拖车暂时无法驶入澎撬。该公司表示涉首睬,一旦积水退到安全高度欠份,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援楔鸥。   此外究雌法,北京青年报记者从平安公司获悉嘛,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法静。北京平安表示滴恢,由于北京8月7日出现局地冰雹大风快敦顽,基本分布在北京市城区的东部以及北部蔽,其中城区东部较多(朝阳区北部奉、顺义区机场路周边)叙,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案氏,本周末将加派查勘定损岗到位值班闷味,做好柜台以及渠道客户的服务甫茅。   据介绍琳杉,作为应对举措庆醒坝,北京平安各区组增加值班人员剖嚼,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班龄郡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象瘁,如周末出现柜台大面积排队的情况千恭婪,分部将引导客户至周边合作厂颁,避免客户长期排队等待荷锤。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚皇灰,北京各区县普降暴雨访刹巢,造成多处路段荆考丁、居民家中积水暖脯墟,人员和车辆被困缺咐未。朝阳消防支队从晚6时40分许驾技,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起勘较牧,共解救群众33人令题,疏散群众110人牢泪。   21时10分狄替,慈云寺桥东侧路面积水约1米深斡财,造成附近411路八糖、615路丘炽、639路冗剩、95路胳锑俯、488路5辆公交车无法行驶魂剿,车内被困乘客较多兔。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场焕悄玲。一组消防员踏入湍流的积水之中褥,立即展开营救金稠,一个接一个背负兑纬扯、搀扶被困人员嗜,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带垢筐皖,共疏散乘客70余人票雇。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇藐、病人通、老人等疏散到200米外的地势较高处达歇窟,共营救30人判驹,其中6名孕妇屋琴哎,12名老人范丸迟,10名小孩浅豹,2名病人骗并设。   当晚糯肥,红庙中队官兵分别在慈云寺小区袱缕、建国路钝臀、光辉桥东居挞北、南磨房深沟村等多处积水路段和区域镭偏,出动3个抗洪抢险突击队赣鲁、冲锋舟1台樊,出动车辆4车次欧坝,出动官兵30余人乃誓,疏散营救被困群众120人告。   晚8时许耸,长虹桥下严重积水豢畔篮,最深处也近一米攻丸韩。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中蹬燃。左家庄中队接警后麓多,一方面顷,迅速将路边的下水道排水口盖子打开怜晃傻,并进行疏通清理挤侥,让积水迅速排进下水道聊。另一方面钨馅偿,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带垮龋芦。   16时许猎饲观,在南皋的电影博物馆附近地下通道内虚硕抡,一米多深的积水将三辆车困啄埂,两名司机在车顶部正焦急地求救架。   搜救犬中队官兵到场后撤阿,及时安抚被困人员情绪瑟魏,由于车体已被积水淹没大半蛾肖反,两名消防员身着潜水服蒜剃,立即扎进一米多深的积水中环,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部偷,同时一名消防员掌握车辆方向盘香队韧,其余人员慢慢将车拖离出积水担头红。经过一个多小时的救援鲁退套,成功将被困人员救出短。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间瘟,冰雹突袭京城诽察孰,东部地区停在户外的车可遭了殃咎丘护,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”避,记者从4S店了解到棠啦,7日晚被砸的车镐,基本上有坑的僧绰吮,都得整车钣金喷漆耍阂,取车至少得10天后划妙。   7日晚某,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外赣跨俊,还没有来得及将车挪进地库叼椒航,冰雹就下了起来悄蹋蛋。8日上午随辈,为了不排队茨怜拆,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心乡十。经过定损人员检查晨汝,仅前车盖上就有50个坑羡垮,而车顶上的就直接不用数了覆,定损不到6000元急。郁先生称猾慧量,这种情况艘,只能是整车重新钣金喷漆守泡逞。通俗地说曙莽,就是把坑打平了澳,之后打腻子半,再喷漆鼎。   尽管可以走保险叫,但是郁先生仍然认为损失惨重焙,因为自己的车是新车肺,原厂漆是高温漆晦,能用终身非湍。而重新喷的漆是会掉的猫缝,只有两年的使用寿命慈蕉。如果要是卖车路妥,重新喷漆的车会折价5万元左右菇。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车爆,人不是特别多荚杆,但也排了一会儿队挤歼继。陈先生说颊顺单,前机盖上有一个坑都得整车喷漆苗编,因为自己是老车所以并不是太在意玛嚷患,但新车的车主估计都比较心疼输。在4S店内搬雹,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星埂,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃肝。车主都很关心到底何时能取车枚啤,由于20日之后北京要单双号限行涩晌揣,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修昂,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来鼓局。4S店的工作人员告诉北青报记者俄缕交,因为修车的人比较多抬袭,连等带修需要至少半个月检。   东四环一家4S店的维修人员称雹,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆歼,正常情况下摆诡,全车喷漆十天可以搞定缉灰掇,但由于受损车辆较多扒摹,这个时间要延后你。8日来维修的车已经开始排队柔详。这名维修人员建议面,如果已经向保险公司报案鲍埃畴,可以过3天人少一点再来钩。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示稳,7日夜冰雹太大笺,受损的车只能通过整车喷漆来修复软。如果真是受损特别少的车靡浩,又不想花太多钱的督,可以免喷辨,拿吸盘吸一下考尽,但这仍然会留下痕迹慰钒官。昨天已经有40辆车来维修默度,所以取车得半个月以上潘坪。“如果车的品牌在北京的4S店多互螺,还能修得快一些磺。要是店少烷氓,就更慢了”扒铃,这位维修人员称琅。(匡小颖) 责编塑违:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵磊哄、交通纠纷是常见的“城市病”类卞魄,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点撮母欠。日前纳校痴,西城法院结合实际案例发布调研恕,指出城区交通的“四大症状”士:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”卵峨茨。法官表示拧息,对于因“路怒”引发人身纠纷膝班溯、扩大损害后果的行为夕,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任圈吠。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见抗趣充,虽然大多发生在汽车停驶状态嗜常怕,但仍然属于交通事故晤鼻拖,适用机动车交通事故的一般处理规则蚂。   法官介绍尝嗜衡,如果是违法停车恨蘑,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车噬我,草率开车门虾,主要责任应该是开门人判。如果是出租车裤海,情况则比较特殊冬稿,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全思陀,例如要求乘客一律从右侧下车补伙弘,或者注意后方情况虑比,慢慢打开左侧车门等廷拭。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任恳喉偏。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街猾女醇,适逢赵某开启凸叮靠在非机动车道内的客车车门怂委,李某被撞倒受伤葱吮,经诊断腰椎骨折吼阔,电动车也严重受损漏辜轮。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方发苦欠,可能存在视野死角席森抗,但也没有回头细看春,最终导致发生碰撞线未。经交管部门认定妨,赵某承担全部责任艰曝莱。最终柔脖,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元烦。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车埃,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达扣山。然而枫师,倒车影像与雷达都是有盲区的铂节。法官提醒称,倒车时除了绕车一周检查外脖,倒车速度切记要缓慢始徐楔,以防突发情况虎鸥甫。   【典型案例】   在平安里西大街匿酱弥,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时汲驼旅,将在人行道上准备过马路的马某撞倒撅悼,后轮从其左足部轧过导致骨折嫂。吴某称郎,当时只注意观察倒车影像疤牵,没有注意到车侧方有行人站立唾红椽。吴某被确定为全责了,最终狠醛,被判赔偿马某7万元扣奠具。   电动自行车太“疯狂”   法院统计跋岁,近一年来才不扁,交通事故责任纠纷案件中涟橡损,受害人构成伤残的案件达490件湍,占交通事故责任纠纷的41%些牌,其中挨,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人蒂插,其中又以电动自行车车主呵堑、老年人最容易受到伤害阀伦臂。特别是电动车车主往往既受伤又担责受躺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处练皮誊,张某在深夜驾驶电动自行车碧豌颈,不仅酒后驾驶仟,还逆行凭、闯红灯瞄,与杨某驾驶的出租车发生碰撞退芹氦。张某受了重伤耪,治疗费将近40万元逝揽幕。经交管部门认定缚厂抬,张某负事故主要责任必屯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院昂憨祭,索要赔偿禽须婆。最终坟卫,该案由法官调解结案蜕让盒。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线灭拘、强行超车传啤评、闯黄灯缺、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现侯善,这些都是“路怒症”的表现腺开。路怒藐誊,不仅直接引发了不少交通事故灰猩汐,有时候煞,更使得矛盾升级埔僧。   法官介绍乡堂,对于因路怒引发的人身纠纷窘涤茎,超出交通事故损害范畴的逢,对于这种扩大损害后果的行为幕酱瞬,法院在查明起因后聊,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任摧充劳,在严重情况下茬啼,还要承担治安乃至刑事责任玛兜。   法官表示暴,在交通状况无法有效改变的情况下豆虱季,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节肪卤,情绪失控时不宜再驾车行驶稍。   【典型案例】   出租车司机尉某道,从真武庙东口二条由西向北左转弯典使菠,因欲借道行驶辱苗,向右侧车道并线犀。适逢私家车司机张某驾驶小客车绦,由南向北行驶至此废谴挽。张某认为尉某并线时机不当腻木,一边鸣喇叭祭,一边强制提速占道芹纹,将尉某“逼回”左侧车道峦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁洹,本就着急锹哄街,此时孩子哭闹泄燃,就认为是尉某并线吓到了孩子貌。随后张某强行将尉某车辆逼停讼模撵,并把其拉出车外涂两,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉计。   尉某提起诉讼双跨撩。法院审理认为绵磷卤,尉某作为职业司机讣瞧弛,未注意文明驾驶骨娇苇,应予批评臣泰炽。但张某以危险方法逼停尉某车辆后交,又按下尉某脖子蹲,其行为显已超过合理限度辩另头,不但侵犯了尉某的人格权哦,同时违反公共管理秩序开纽,应承担赔偿责任柔停。最终焕,法院判决张某赔偿尉某800元唾镀喊。 责编享股都:李芳" "  前段时间摩椿,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤庐灿涩,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤脑力连,更让人惊讶的是滩科队:车主就在车里坐着唐嫉,话说这位小兄弟也真是够胆量了门桥武,随后该名孩童被车主逮个正着鳞,经过和该孩童的家长协商处理端,最后只赔付了车主3000元了事戊。   要说这孩子也正是够幸运了好岛患,车主只让赔了3000元痊。不过话说回来莫崩巳,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生菊茸欢,而作为车主而言窃沃,你又该如何通过车险来保障自己的权益汤家?你对划痕险了解么括搭欢?很多人觉得划痕险是给新车用的叙幸,老车一般不用上幌蔑,真的是这样么骇?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事颓,希望可以帮到正在为此纠结的你蒜丹臼。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时旁麓芦,在西安市莲湖路氛仓蔫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕噶。车主气愤地说栋,当时自己坐在车内酮,突然听见了刺耳的声音肆筋肮,他打开车门菩,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车呈裴擅,他赶紧制止了男孩的行为汝革,并抓住了他瞳。   车主说吩,他这辆车是在2013年购买的诞邵割,当时的售价为人民币300万左右门,现在车被划了长长的两道伤痕乒俩,他非常伤心庞陵侧,他咨询了4S店抠镜,预计维修费需上万元蝗。和这名车主有同样遭遇的人还有很多雄讨,但一些车主都没在现场锌床。   ● 车主泥:如果不是坐在车里嗽槐,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着焦,车被划了是谁都不清楚偏。”车主说安。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所酱,随后尽姓村,男孩的家长也赶到派出所处理此事揪李。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现抚,由于该车自身价值不菲狭白,光是划痕部分的修复就需要上万元悸亩就,在和孩子家长多次协调后宛,以几千元的价格达成了妥协结,这还不包括其它被划的车辆呜衔,事后车主也感叹勤:“幸好只是划了漆”埠敌哀。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔墙桨牛?   常规流程彪犁:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤郴唬,在本次案例中车主也是这样做的欣射,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合啥,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主宝,然后对肇事方施行代位追偿悲幸,追偿到的利益则会归保险公司所有测险促。   如果车主没有投保划痕险或没有车险蔑:则只能通过法律机关来向肇事者追偿郴,保险公司不会负责理赔好寸,从最终的结论来看欺避,车主选择了私了的方式进行赔偿叛。   ●车辆被划潞哦,我该怎么办猜?   在现实生活中豢摆蓬,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过然拳钳,车身只有漆面划痕垒疗、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的铣粳。且这种情况下示,能逮到肇事者的情况就更少了灰,不能用车损险坤创釜,找不到肇事者伞惹澄,这时我们该怎样保障自身的权益呢挝瞬钎?此时划痕险就起到了关键的作用竣凳。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险艾涧,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险擞。全称车身划痕损失险染客,家庭自用车辆姆督姜、非营运车辆可投保说骡,是指在保险期间内供,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤齐,保险公司按实际损失负责赔偿妥。   划痕险投保额度最低是2000元款,最高为20000元缚桥,中间分为诺干个价位档次釜嫡裤。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件链捅瓣,轮圈划痕不在理赔范围内得北佳。   其次钞纱善,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联割郴丹,因为划痕险属于按累积费用的险种怪领盎,即在投保的期间内新,对于理赔的次数没有限制堡箍,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用寝,那么保单的效力也就自动失效了涛驳,这一点车主需要注意晴。   最后恳我棱,由于划痕险的理赔率很高每,很多保险公司并不愿意经营这个险种覆煞,基本上都是亏损经营的帅惧惕,若是要投保这个险种椽帽眷,建议车主选择规模较大的名牌保险公司担,一来可以保障自身利益逃棱,二来会有更加全面周到的售后服务绿蜜郎。   ●划痕险怎么理赔坚?   1婚俗躬、如果被保险车辆被刮花讽肌,一定要及时向保险公司现场报案横饯,进行正常的理赔程序零肚。向保险公司报案时鹤,要特别注意报案时间锋抡柒,一般是48小时之内;如果超时雾,就需被保险人携身份证原件然,亲自到保险公司补报案窘港。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车态歇淑。如果车辆在道路上被划伤钩钾酵,需由交警开事故证明厩雾,如果车辆在非道路上被划伤捍际硷,需由派出所开事故证明淳婪。   2挽、事后报案是必须的清相伤,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划怖篓鸥,所以你最好先报案镰肝,然后打电话给自己车辆承保的保险公司谁,由保险公司来进行下一步处理铆。   3腔吭你、车辆出现漆面损伤后辛犀,不需要现场报粮,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案读位。 然后等定损员联系你拔,看你车子的具体损失情况长。给你的车辆进行定损并报价勤貉。你拿着定损单去修理厂维修澄碎膛、付钱淘爱、拿发票兢炬。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了矾陛黔。   划痕险有最高赔付金额的箱刻赡,你要看你具体保了多少钱的杉。如果你保了2000荣呵,但是实际修要3000的话熬。那么保险公司最高就赔2000畦瓢,剩下的就得自掏腰包了踌奇。另外你要看你有没有投保不计免赔险涝。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右膝。   4夹、划痕险是不需要现场报案的褪露说,报案时说是一次发现车身多处被划即可鲍扫。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)闷慌,条款中是否规定了免赔率等立输。   具体情况报案时可以咨询蠢。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的誓,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况赁,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕惨郴俩,不能并案处理坎蔫扑,还需要现场报案桑己绒,否则有免陪栏汝挟。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩们,占了人家小区入口系,结果被人家划了车身侧笺、和隔壁老王有任何经济纠纷侧多、债务挝、民事纠纷等扳蜂,导致报复性划车蛇搭奠,只要被保险公司证实泊墩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆纫,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然钠,如果你的车正常停在车位或路边孟,结果被人无故划了车瞎亭窜,无论你是否逮到了肇事者暖撬脯,都是可以通过划痕险来索赔的纺舷爽。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿劣镁滩,或直接私了痪,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀缅缸、被人泼了油漆导致车漆损伤权,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤驼弛狭,这些情况划痕险也是不管赔付的甸。   也有网友提出镁首吩:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔舱涵?这种情况属于矛取:车辆和石子发生了碰撞烷,事件的发生过程符合车损险的定义皮牛戊,所以需要走车损险进行理赔句顷贯。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆损哪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤沥枪,也是属于车损险的范围赴武,道理同上栖。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高匈,因此容揭孺,有保险公司规定猾,除了新车以外息久局,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次何,如果是出险一次阮,赔付金额不超过保费的30%篓都奋,并且要求购买的车辆一般不超过五年娶眠眠,各家保险公司的年限要求各不相同沏赊。   ●想 攒着一身的伤庞哼,年底走车损险修绿缓?   有不少车主都认为筹闺矮,一般车辆有划痕霖烧逢,都会攒着不修哀,最后留着一起走车损险修复隧,这样就不用上划痕险了瘸膝,完全可以用车损险代替划痕险喜评奈,事实是不是这样的呢溅?   在开头部分我们已经提到过蓄力,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤磁措府,车损险则是修复物理伤痕的莲篮,刮伤佩伸句、撞伤都是车损险的范围婪廖,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的党。   但是如果你的车停在路边靶,被人一次性的划了一个圈汗敌隶、半个车身都给划了恃兰菊,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准冬擦,属于漆面划痕姜纷尽,则是可以获得理赔的吴能。   ●谁 适合投保划痕险里?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员祷痊,是否需要投保划痕险骑,和我们日常的用车环境非常相关矫,比如申虹割:你家里的车有独立车库群,每天基本都是往返家里和公司车库滔赎,使用环境很安全颈据,那就可以不投保划痕险饱,相反则有必要投保划痕险护赖漓。   还有一种比较民间的解读骏墙祷:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群椒阀,比如车价较高律迫嗅、年份较新魏菏,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险剖坪盎。如果你所驾驶的车辆年份较老雌,经常随意停车财稗痊、或不太在意车辆的表面划痕痛通,则没有太大必要投保划痕险急镀。当然窟逢廊,这得仁者见仁了胜味蚊。   编辑小结瘫:   谁都有被人划车的时候嗅车,不用太过恼火伺呵围,只要懂得合理使用法律手段痛吾,一般都是可以得到合适的索赔的摊胶忱,对于那些对自己的爱车十分在意的人羡蔽,不太能接受爱车“带伤上场”摆膜,我建议你为它上一份划痕险握胯,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些特蹭。当然炉,如果您是个比较粗线条的人台,对于车辆使用不是那么计较问,或者车龄较老睛,不太介意了窝南,只为自己用着舒服陵,划痕险对您来讲就可有可无了纺睬搜。(文/ 汽车之家任博) 责编离娄口:杨杰" "   今年五一小长假期间沏,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡另,回来后贫仑顽,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光籍,这样的曝光该怎 么处理呢拘溪?据南京市交管局工作人员介绍犬,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话奉。交管部门昨日发出告知泡娜犀,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光雹蔡。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍迟,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》苏墙,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地酗、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖馁兑。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网刃楞炬,这也意味着巩诬,本地的车辆杆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光冠婆。需要特别提醒的是句,在外省被交警现场查处的交通违法行为陆粹控,当场做出的处罚瘸律笔,就必须按照该城市交管部门的规定焕权,在当地指定地点处理缺,并在当地指定银行缴纳贩獯款炼唬邵,如果你把外省的交通违法罚单带回家冬吴,在本地银行又无法缴纳凡。款教,到时就变得麻烦了估畔衔。    南京目前有8个曝光处理点劳钞蔷,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)捆,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光伤鸿,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)阔骇错。   收到外地违法通知要求证斤充,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示疙,此前伺焚染,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录衅俱返,短信还“友情”提醒文哼仁,为了方便外地车主巧负,当地交警部门专门出台了便民举措购锭,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可俯。“其实怠该,这是一个骗局冻涩。”交管人士介绍说帆锋。该人士提醒催曝透,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒蹋坎,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理粹鞋婚,不存在划款四、汇款等要求洞痕。如有车主收到类似可疑短信娇,也可到交管部门咨询科凛,避免上当受骗括。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理节摊痞?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定捍:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地去、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蛔。违法行为人或者机动车所有人茶覆牢、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的富禾镐,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出试歉,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理痴风。比方说授,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理捶掸,但车主有异议陆犬,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理巫捅币。 责编懈蜕:杨杰" "   昨天畦,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会阑叮快,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)佳防,三地将分“三步走”抠,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络履。年内阿避,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设怀谜侩,形成联通北京莱鄙拔、天津及河北主要城市版拼畔,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊冻瀑。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上怕范孤,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作谱,并签署了行动计划鄙七。    根 据京津冀三地发改委公布的数据墩亨,目前三地共建成充电桩超过1万根拍。下一步梅,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求队坟股,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点梯了,重点推动实现“五个协同”坑甲激,即规划协同蒋、政策协同悸、标准协同铣侯、建设协同碴、产业协同靡护,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络斯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈恕妓们、G4京港澳吉搔蓖、G6京藏帽鸵械、G45大广高速公路服务区充电设施建设宦刀,初步形成联通北京扔卯断、天津及河北主要城市密、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊枷殊凡。”北京市发展改革委副主任高朋说荆,2016-2017年祷,将全面推进京津冀区域内G3京 台阑、G5京昆颂鹅迁、G7京新等高速公路服务区充电设施建设皮铝熔,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下管氨唐,加快社会公共停车区域充电设施建设毕尖,力争到2020 年还,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系缺郸,保障京津冀新能源小客车出行充电需求将恢,有效缓解车主的“里程忧虑糖脾。”    为切实做好协同 建设工作皖,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制跑,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题炮。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设期,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作睫。同时攀矛,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用闻魂刷,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展捂涸。    目前蹲,在国家电网公司推进建设下券钠案,G2京沪高速公路9处惩、18个服务区充电设施已全部投运浦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊鹿论毙。   快充桩半小时充满电    昨天赎,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区洁碾说,该区已经建成并投用8根充电桩腑库,在进出京方向各有4根东默。    在进京方向马驹桥服务区嗜,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处极慨,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子灰懊首。在每个充电桩的旁边梆尝斑,都有自助充电操作指南擎,并有常见问题提醒顷诽凳、安全提示和收费标准公示担提。不过晤,在记者现场停留的20多分钟里泛檬痞,并没有新能源汽车车主来充电忌。    工作人员介绍驹乱坛,这些公用充电桩均为快充桩炼腿,半个小时就可充满不募猫,车辆可跑200公里左右狗。    充 电时间是否太长皑?以后随着新能源汽车的增多恃,是否会出现排队现象玛?对此冻朔喷,北京市发改委副主任高朋表示废降京,这就需要车主合理安排时间监毋耙,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息泊遍汾、就餐等纲。今后随着新能源汽车的推广山,发改委也会按照“统筹安排盼,适度超前教渴,合理布局”的原则漏,及时增加建设新能源汽车充电设施侧篇垮,避免出现 排队现象梦。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍瘫,截止到今年上半年疟戈,北京市已推广新能源汽车1.8万辆视,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站舞,单日最大服务能力超过7万车次墨襄京。其中边,社会公用领域的充电桩达到2000根母继,60%都布局在五环路以内猩。    他表示厂添驴,今年下半年槐,北京将聚焦加油站剑挽秤、重点商圈卢、公共停车场墟、高速公路服务区乐屎掀、电力服务窗口醋、4S店幢、P+R停车场等公共区域谴钝揩,争取年内至少再新建2000根公用充电设施缔敞刺,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络吕筷迸。    此外蔼距,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区泥蛋森、G6京藏高速百葛服务区陵蛾钳、京津高速永乐服务区充电设施已建成册,G1京哈田家府错赊射、白鹿服务区苔刹的,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中潞。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍悼席娠,目前杯,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆晤癸睬,共建成各类充电桩超1000个庞,其中公共充电桩70多个翟许,位于津沪高速天津段的充电桩有32个邵。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车伙、500辆新能源出租车”丛快,她表示七。对于新签约的三地协同行动计划耸锹,王嘉惠说奠女蹄,天津今年会重点推动京哈焊册埃、京津两条高速 服务区充电站建设工作弥,“从目前情况看骨起俱,京哈高速宝坻服务区具备建设条件琼吧任,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区牢嘲,武清境内的两对服务区面积较 新唐ケ场,现有条件下建设充电站有一定难度哼,另一对服务区位于宁河境内坞,接近该高速的末端偿巷,选址方面还需进一步论证零法。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍辜擂败,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划胁,要求以设区市为规划单元许权,将充电设施覆盖到所属县(市)刑煌、国道水檄、省道及过境高速公路芒擂轻。    “目前势,已有石家庄据笑笛、保定耐米、张家口和、承德估价构、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制段盒科,其余2市即将完成港答。”毛宇山说董抽锰,河北省目前在建的充电站有128座舒铃、充电桩有983个蜂,已竣工并投入运营的充电站有55座覆羚、充电桩721个郊。    毛宇山透露侵沤,为解决新能源汽车充电设施建设验收阶、运营中的标准缺乏和不一致问题握擒跋,河北省发改皇闹佃、质监骇、电力等部门和相关技术单位性队报,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准纤呛,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策秆奈镀,全力推动京津冀地区的充电设施建设混薄吨。” 责编吃城:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗卵,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易嗣剑,不少豪车的轮辋价值很高冕,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制偏帽。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝九姑歉,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下楞,也可以通过自己加装螺丝来解决曙嫌掀。   总结敝: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷擎丢,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的关,所以主观防范赂洗,将车辆停在正规且安全的停车诚苊抢,才能避免出现意外毖闭,另外如发生盗窃马,需第一时间进行报警处理萌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣赡说叭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能归,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动窖博,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解得。 责编鹊薄孩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗介。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多姬,玻璃水也用的特别快欧慌荡。那么怎样选择购买玻璃水呢盼乖抢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水浓,第一种是自制型箩财捻,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精铺浦,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水袒麓程。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品琅怪。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过检,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用插激,但为了提升清洁效果嘲单,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精猎。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度嵌纳舞,在药店就可以方便的买到岔锌,另外点酬,应为需要自己动手勾兑篡我橇,所以还要准备一些工具彼:饮料瓶(需清洗干净)臣结,海绵吴,擦车布甸们,漏斗伯山,以方便使用桨。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法苦小,以勾兑2升玻璃水为基慈孕ァ:    1穗瞳唾、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶秋橙。    2晶酷谢、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳晌坛,而且可以稀释酒精浓度肆,不会损害橡胶件)夺恋娩。    3失矗、加入纯净水魂,直到2升境括删。    4桅、摇匀后加入玻璃水壶即可涣榷。    注意公阜缎:冬季使用要多加酒精恒雷汞,可加到300ml溪剔狠,以免结冰慨坡。    总计花费辞:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元喂霸陀。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低凉窜,并且酒精可以很方便的买到屎车巫,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用韭贾,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命圣问,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾残扒,同时勾兑的比例一定要掌控好步恃梦。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用沮伴乖,或者远途出行的临时救急时使用阑丹勒。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂吨户,市面上有膏状和液态两种雨刷精哦,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水假漏城,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精维,每包为五袋装夏皋,市场价格在25元左右滦多辖,每袋容量为100ml断保尘,可以勾兑2升玻璃水婚。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌劳溅局,使用效果基本都差不多长,建议选择比较知名品牌的产品即可井。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了兔朝舵,可先直接倒入汽车玻璃水箱内凌性,然后加入纯净水即可取岔。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元无,总费用也是7元穷畴乔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力白焕,同时体积上比较星蚁洹,方便携带和存储勾,但要注意勾兑时尽量使用纯净水双撼,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑刻昆蹄。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品巫,市面有很多弓同,建议在养护店冉,超市购买有品牌的产品姑,以保证质量心,价格在10元左右颓匪燃,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨洗,购买时需要分辨清楚凰瓜挡,夏季可以使用便宜的非防冻型产品克,而冬季一定要注意购买防冻的型号廓室。 △ 最后就是成品玻璃水疼酶,价格5元-20元不等孟袜力,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同绷敖任,但一般都是在发动机舱内烫料,或左或右稼捶,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现播邵,上面会有专门标志砰,添加前需要注意区分秤。   △ 加玻璃水的时候壳,首先打开前机盖罐誓,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方圭。只要轻轻的拉动机盖就打开了乖。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志鲍取琴,这个标志全球生产的所有汽车都一样惨旱。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质仓遍咳,类似树胶十,在前风挡上倒一些红茶饮料皇,并用三种玻璃水分别喷洗清洁农,来观察各类玻璃水清洁效果钡。 △ 我们用红茶倒在玻璃上泞金,用三种玻璃水进行测试逢混。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错世抒股,能够很有效的将红茶清洁干净境贝酱,去除粘性郝楔略,没有存留悄坤。    总结三种对比嫁伦董:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕恼虱,可以自己勾兑医用酒精壕累统,又方便又实惠乓,医用酒精在药店就可以买到妇馆,纯净水超市买最便宜的即可空,勾兑效果很明显懦峡臂,和买来的玻璃水是一样的含侠倘,你准备选用哪种玻璃水匠,想好了吗! 责编华共钞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车般擒蔷,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法涪,淘宝网上就有很多耽巢躲,价格也很便宜癌邢,种类更是五花八门材连,其中一些贴纸在选择上还需谨慎箔橡涕,例如WRC亩亭,HKS等字样的贴纸边,已经太过时了郸燎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商撬复恕,千万不要搞错鞭,像德系常见的奥迪冉,大众常用的有ABT窟淖策,宝马有AC,奔驰有BRABUS胸位活、AMG吩。日系的日产有NISMO萍茂,丰田有TRD彤攻体,本田有无限Mugen表筒、J's Racing;千万不能贴错是婆蹋,否则就会让人贻笑大方了艾。那怎样能让贴纸成为点睛之笔冬,而不是画蛇添足呢蛙程? 首先要先了解贴纸的种类拍蔫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类鲸,原厂类讲,组织单位类惯邢滤,恶搞类戏,整车拉花类档蕊媚,在每个类别里又有很多不同的分支抢告慧,根据不同的文化乃廓力,地域膳吨,车型都有区分散,小小的贴纸蕴藏着不少学问谋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔凹簇际。再有就是贴纸的位置也很重要烦供,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系丝水肯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌欣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味粱,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂讨,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂烧兰,原厂轮毂并不适合这种玩法姑峨。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌全,这种贴法是很传统的玩法疗,国内也有很多车主效仿擞怕,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话表蹦,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low搬雀,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法涕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部驳,加以点缀就好补佰。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上滦悉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合杀。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处祈幻耸,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合超,再有就是颜色的搭配寝,整车颜色不要超过三种冗蜕疗,否则会显得较花哨蓖魔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车枢拿惕,并发扬光大)贴在车门底部困,并配合车身颜色给予反差椭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色吹赊槐,再也就是贴纸大懈壕颓肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面戳扛,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格侯,加以点缀更是别具匠心耽崎描。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO撇,作为中国汽车文化的先驱者啥身,其贴纸在中国的社会文化背景下诫,融合了中西方的元素并很好的结合在一起虑蔚秀,是国内汽车文化的代表弹斥孝。   △ IACRO早期的Logo贴纸还曹黄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法莫细丹,这样不仅美观捷粳赎,对视线遮挡也较小缄户。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方唱玫,但需要注意不要遮挡视线长。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了猩巷,汽车文化比较发达陕等魏,或大或小的组织划分的很细致奸,根据自己的喜好来参与其中授瘦,并且好多都是重叠好几个组织湾,就出现了这样的贴法陛砍,这样贴时一定要注意瞳李涡,就是视线的遮挡骨梗,最好选择镂空的贴纸轿,位置也可根据自己习惯而定甸柑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处队,并不是为了炫耀南,而是一种调侃楷,灵感应该来自拆车厂奇硼枷,将零部件价格写在车上配绅,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同还屉,最重要的是自己的心态刮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心从,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上氓,虽然是一种恶搞疗似,但这种玩法国外还很流行促锯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说捅鞠,又高了不止一个层级棋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感囊挖,其配色也是想当夺目粗共簇,非常抽象派又有极强的冲击力挫,不过这种风格是最难掌控的且活,想要完成这样的作品竭发,还需要多年的汽车文化底蕴积累肌。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格古侗沉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上募和默,这种类型车贴的出现氰芥,表现出日本动漫的发达程度骑赋禽,国内虽然也有类似的车贴出现玲肖,但真能整车贴覆冯羞陈,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有衡扮壬,暂且当一种娱乐吧疲疲,看看就好萝须。   △ 最后就是赛事专用的赛车短,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色权,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用愁稻聘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面袒充摄。   结语楼: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包稼篓拱,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制特瘟。首要提到的就是在国内机动车定期验车时戊答,贴纸是不准许贴到玻璃上的噬,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%畴,并且不能拥有过多颜色弛感般,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题技设童,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法谈屁豹,开始先选一些可以起到画龙点睛作用苔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车椒歇孔。    综上所述孙,不论你拥有那款车型辜喉,一定要先去了解贴纸碱撩擂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法城面欠,才能在凸显自己个性的同时抹南,又表现出内涵摔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编胆诽缚:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车巢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法辣,淘宝网上就有很多凛速旦,价格也很便宜缚腑,种类更是五花八门鞋问,其中一些贴纸在选择上还需谨慎茸,例如WRC坛,HKS等字样的贴纸葛士,已经太过时了山刮。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商狭,千万不要搞错朝僧,像德系常见的奥迪尉含,大众常用的有ABT诬,宝马有AC,奔驰有BRABUS寿界但、AMG宠。日系的日产有NISMO徒,丰田有TRD摄,本田有无限Mugen佳、J's Racing;千万不能贴错材,否则就会让人贻笑大方了垂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔扒,而不是画蛇添足呢目宏琳? 首先要先了解贴纸的种类参,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类疟橇,原厂类犊斜,组织单位类吼螺惫,恶搞类奴婆瞬,整车拉花类佳,在每个类别里又有很多不同的分支狗介,根据不同的文化谋,地域抨钝,车型都有区分孤唱,小小的贴纸蕴藏着不少学问闻椿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔些。再有就是贴纸的位置也很重要前驳巴,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系息。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌兔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味察刊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂跨锭垃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂思奋,原厂轮毂并不适合这种玩法上黎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌吩柯百,这种贴法是很传统的玩法龟迹京,国内也有很多车主效仿使阀,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话供抨跺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low草矾,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法怀,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部共哦壕,加以点缀就好汕。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上汹娄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合烯喉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处窖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合韦坑,再有就是颜色的搭配朵勒蜕,整车颜色不要超过三种霞,否则会显得较花哨奸图澈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车瞪,并发扬光大)贴在车门底部伪祥,并配合车身颜色给予反差局释,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色码拉,再也就是贴纸大忻肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面帘卯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格惩读饰,加以点缀更是别具匠心儡稠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO狮潞木,作为中国汽车文化的先驱者讳厘酞,其贴纸在中国的社会文化背景下咆,融合了中西方的元素并很好的结合在一起汲划,是国内汽车文化的代表反倦。   △ IACRO早期的Logo贴纸捞峰氛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法痰腊,这样不仅美观诉,对视线遮挡也较小洞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方深灭忍,但需要注意不要遮挡视线便黎物。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了簿脸,汽车文化比较发达底惮,或大或小的组织划分的很细致会桓,根据自己的喜好来参与其中门,并且好多都是重叠好几个组织毫仕蟹,就出现了这样的贴法午,这样贴时一定要注意秘掸体,就是视线的遮挡挤绊还,最好选择镂空的贴纸曝泡,位置也可根据自己习惯而定型。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处颇体汕,并不是为了炫耀泵,而是一种调侃祟冻胸,灵感应该来自拆车厂订佃,将零部件价格写在车上染退,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坡抖,最重要的是自己的心态刹炉涩。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心力琅,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上碱埠屁,虽然是一种恶搞了,但这种玩法国外还很流行黄龄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说劫篓,又高了不止一个层级惦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感售瓜科,其配色也是想当夺目牡,非常抽象派又有极强的冲击力痘辽捅,不过这种风格是最难掌控的归邯,想要完成这样的作品侮拌,还需要多年的汽车文化底蕴积累琳逗陕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格寝稿,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上黎挛礁,这种类型车贴的出现岔,表现出日本动漫的发达程度攀齐,国内虽然也有类似的车贴出现斯蓝缅,但真能整车贴覆幕密巾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有痕,暂且当一种娱乐吧喝,看看就好枷。   △ 最后就是赛事专用的赛车屁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色婪扰茅,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用谅匹疟,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面垂竟廊。   结语恒剖: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包稳迁浮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制卵额。首要提到的就是在国内机动车定期验车时街咖,贴纸是不准许贴到玻璃上的合请,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%黎何聚,并且不能拥有过多颜色诉乌壤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题猜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法块,开始先选一些可以起到画龙点睛作用垮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车抬葡县。    综上所述溉狗萎,不论你拥有那款车型檬失绵,一定要先去了解贴纸鲍泞,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法物,才能在凸显自己个性的同时攫,又表现出内涵尸裤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编徘:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历叮,马路上正常行驶谢,对向行驶的车辆朝你晃远光灯冗频枷,此时你虽然从驾驶上没有出现过错膝乔泄,但是可能你车辆的灯光调整不合理奸啪,造成影响对方驾驶员视线秽摔络。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节燎融疏,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后勺驼牡,都需再进行调整彪陷。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂恭坊筏,只要自己进行操作就好狗。   总结拈催幻: 大灯高度调节绝非难事朴阜搐,有的车主会说罐尉厢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人吾刷被?那些检测数据可真未必狄痢长,还是要依据事实来进行判断版,而灯光高度调节并没有完整的规范乃让摄,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准虚沪咸,所以自行调节时多寻找参照物进行对比剁,反复调节至合理即可儡补。 责编每蓄汉:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中谈坡,前方突然出现慢车垦偶惶,绕过去之后发现它前方什么情况都没有冉澄粕,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过洗我庆。 ● 龟速怎么界定弹?    如果道路上没有最低限速的标识驹,其实并不好界定什么是“龟速”竣堤,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你心撤,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促枚咎长,这时候八成是你开的太慢了霸爬。   ● 开的慢是错吗呻?    这里有两种情况要分清楚爬栓。如果道路上没有最低限速要求的话酒捅疾,这种行为并不算违规惩境,即使后车表示很难受很委屈痰,也不能真正和龟速车去“讲道理”钝空,因为没有相关的约束法规和,但从道义上讲邵里膘,前方没有任何情况蓬,旁边的车都80公里/时唰唰的开搽风隶,您来一个40公里/时巡航水邪比,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)浮庆,就是违规的行为了存巨伤,此行为如果造成事故或者被现场处罚谅刀详,则会遭到扣3分犯崆岬福款100元的处理墒碗虫。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐挝:“开车的时候都慢着点绵,开快了不安全”拨,这也是一句全球通用的嘱咐语妈将酿。这句话从任何角度来说都是没错的幂淘,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新柑,一定要正确理解才行胸。开快车不安全锻狡捷,要分清楚是快到什么程度辟,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全精,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中仙忙兽,“慢点开”是相对快来说的化霖甫,而不是真正的去用“龟速”驾驶篱茸翘,什么事儿过分了就不好了茬毋。    在路况良好的情况下靶输,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的罗盼,开车不就是为了提高生活效率吗酚桅,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地冲,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真闺径,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故梁,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责嫌受,第一理由就是“没有保证安全距离”怕,但这也是将心比心的事情靠。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的放处,如果大家有用差异不大的车速行驶蓖胎,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些煌醒,所以说跟上大部队的步伐更好一些男涧。比如在欧美国家怀残,车的保有量不少车速也不慢祈缆瞪,但发生事故的数量要少很多哺控,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快烯蹬,该慢的时候慢寺。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话钝攘,比如在美国的限速为75英里/时的道路上赋踏,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段柑拈饥,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)家缆关,但大家都用这个速度行驶孙,也就是互相之间的速度差很星なァ,如果你只开55英里/时的话蠕,还有可能被警察拦下来教育一番酒,理由是忿评:拖慢车流速度汇。    上一页 1 2 下一页 责编使:杨杰" "   随着国内电子眼的普及滦汹,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头磁沸倍,这些探头虽然看似很烦人肋诞,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来建茎。不过也存在着那么一小部分人嚎盎,抱有投机取巧的心理枫,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不酮吐慷,我的一个同事就中招了辩,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理缸。 ● 怎么认定车辆被套牌登绞?    一般情况下仿按,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了搏,异常违章指的是在自己非日常行驶时间换、行驶路段出现的违章情况距酚缄。一旦发现有异常违章出现段,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息尼。以北京为例祷码廉,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站汤核。    我们从汽车之家论坛中了解到里,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致氮绍哼,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可藤乌比。   ● 被套牌了该怎么处理焊怒蜜?    我们建议您在发现车辆被套牌时躲,应及时采取报案处理挨唬琉,并尽早更换机动车号牌欣帅埂,如不愿更换号牌边颊刚,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理俄复。另外闲,如果您的车辆即将面临验车搬钙,必须先接受处仿眨后完成验车讨到,事后再进行行政复议痛。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉儡窘,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的陌邢。通过审问才知道疽嫂陛,原来他们也是受害者琅垄卉,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”袒蓬篮,由于一切的过户奖棺凯、保险手续由不法车商全权代理鸥摹帮,二手车商作假后也没有及时发现丧槐拓,导致自己完全蒙在鼓里蚂廉。对于这类情况托男庙,我们建议大家在购买二手车时缕耍,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务憋,也应跟随其一起办理手续枚逆。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚敝?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的镰茸,根据道路交通安全法的规定汞:伪造弘筏徽、变造或者使用伪造穗探、变造的机动车登记证书倒但、号牌久耐、行驶证端配奔、驾驶证的裁,由公安机关交通管理部门予以收缴泻逆,扣留该机动车砰,处十五日以下拘留孙娶客,吊销驾照脯,并处2000元以上5000以下仿砣急剑款昂。 使用其他车辆的机动车登记证书毒玛、号牌微、行驶证疯炔、检验合格标志嘘倾、保险标志的扮裳搔,由公安机关交通管理部门予以收缴算,扣留该机动车拆汐盼,吊销驾照铃绵,处2000元以上5000元以下钒洌款 抄。   交警如何找到套牌车撼? 怎么减低被套牌的风险画瓜?    不少车主朋友们都喜欢在论坛椒、微博峭糖、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车疤情冲,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号颈盲,随之进行套牌螺。   如何证明违章不是自己所为背魔?    其实大家不要担心鸿,只要你能提供足够的证据贤驰科,证明相应的违章不是你所为禽纪,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉线。但如果您不能提供任何有效证明的证据梆希,您就需要为套牌违法的行为买单通。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主薄媒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度汞盼,要想人不知庙,除非己莫为搽居。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理袜情侥,殊不知你在自己痛快的同时家融,违章驾驶更是对自己生命的漠视惹淋。如果您不幸被套牌了境傲,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌凭挽,可以省去不少往返交通队的烦恼纫。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴you势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好di与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸duo新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主liu。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在kai发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车shou到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时,教练对我们说的第一件事就是系好安全带。安全带到底有多重要?随着汽车主被动安全技术的革新,安全气囊技术的升级,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密?带着这些问题,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿。   在讲安全带之前,我们先了解一组数据。据相关部门统计,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍。事实毋庸置疑,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用,如果不系安全带,命丧黄泉的几率照样非常大。 ?    可以说,安全带是汽车里最基本、最重要的安全配置之一。而如此伟大的设计灵感是从何而来?下面我们从安全带的发明聊起。   ■安全带从天而降?   早在卡尔?本茨发明汽车之前,安全带就诞生了。十九世纪初,英国的工程师George Cayley便发明了安全带。但1885年,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远,当时的安全带被称为:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带,汽车上也同样需要。1955年,福特汽车将安全带配置作为了选装件,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750。   虽然越来越多的汽车配备了安全带,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患,当汽车紧急刹车或碰撞时,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡。   直到1959年,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带,这项发明可谓影响深远,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命。并且,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注,1963年,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带,他们进行了一系列的安全测试,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时,可以大大减少车内人员的伤亡几率。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带。值得一提的是,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明,而是将它分享给了全世界,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术,这一做法赢得了全球的赞誉。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造,几十年后的今天,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求,其产品类型也更加细分化,五菱宏光V就是一个很好的例子。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音。而随着首保高峰的到来,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析,下面就随我们一起去了解一下吧。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。   ★ 何为三包有效期?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。   ★ 何为包修期?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。   五菱宏光V的用户手册中注明,该车的质保周期为购车发票日期起,3年或6万公里(二者以先到达为准)。易损件的包修周期根据部件不同,有着不同时间或里程限制。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查    按照保养手册建议,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成,之后每隔5000公里进行一次。机油和机滤在每次保养时都需要更换,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换,在2万公里时进行第二次更换,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员,我们了解到在五菱4S店进行保养时,会按照官方保养手册中的建议来进行。另外,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机,均搭配5速手动变速箱。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同,只是空气滤清器的价格不同,所以在计算用车成本时,保养价格会分开计算。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用:39元/个 1.5L专用:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店,     其它地区的价格可能略有差异,仅供参考    目前,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油,价格为171元/桶/4L,每次用量在3.5L左右。更换机油和四滤的工时费共21元。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升,计算出总的一年汽油费支出。 年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。    如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。五菱宏光V的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主,以每年行驶15000公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元,每月需花费约合1147元。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。   ● 更换空气滤清器:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换。   ● 文章小结:    作为一款偏重于载物的微面车型,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右,一年的支出费用在13763元左右。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右,与五菱宏光的2262元相比,整体的常规保养价格还是偏贵的。(图/文 汽车之家 刘东) 责编:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动,作为汽车之家用车养车频道的编辑,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱,哪个更省时间,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车,我们分别从充电时间、充电/加油次数、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车,电动车分别是:腾势、北汽EV200(以下简称EV200)、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版。    从数据上看,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的。    另外充电卡方面,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用,只有专门的射频充电卡才可以,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通,并且承诺平均每50公里就有一个充电点,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿,因为从理论上来说,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速,使用京沪高速沿线的充电站,其中腾势共充电8次,而EV200共充电11次。需要说明的是在这次行程中,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电,然后行驶了76.5公里后,EV200已经完全没有电了,当时距离下一个服务区还有3公里,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后,发现这里根本没有充电站,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区,在这里充电后继续行驶。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说,情况比较特殊,它的超级充电站虽然很多城市都有,但全都在市区内,高速公路沿线是没有的。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区,这是一件比较麻烦的事。好在MODEL S的续航里程较长,这样就保证了充电次数比较少,整个旅程只充了4次电,再加上超级充电站的充电时间也比较短,可以节省一部分时间。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选。但是由于这类“电两轮”行驶速度快、管理困难等原因,导致电动车闯红灯、逆行等等违法交通法规的行为时常出现,并且极易与机动车造成交通事故。对于这类“自行车不自行车、摩托车不摩托车”的交通工具,一旦出现了交通事故,我们该怎么办呢?    其实出现类似的交通事故,无论是因为什么的原因,只要双方损失轻微,人员并无大碍,各走各的相安无事是最好。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡),除了要及时报警、保护现场外,救治人员才是第一位 的,毕竟人命关天。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”,会后说也来得及。    说到这儿,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么?这些电动车一没牌照二没驾照的,出了事故我就认倒霉呗!其实不然。    当然,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车。由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任 (赔偿),这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)。而机动车与机动车发生事故,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)。   △随着技术的发展,电动自行车却越来越快,造型也开始向摩托车发展。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车。面对这些电动车,你真的愿意承认它们也是非机动车吗?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车,电动自行车的最高车速应不大于20km/h,整车质量应不大于40kg。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴,也就不属于非机动车。    而在2012年,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》,其中对摩托车标准如下描述:由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括“电驱动的,最大设计时速不大于20公里,具有人力骑行功能,且整车质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆,只要其设计最大时速超过20km/h,重量大于40kg,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 。    此外据点评君了解,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”,而基本都是“时速飞快、体重超标”的电动车,也就是披着自行车外观的机动车。而按照以上我国相关规定,超标电动车已经属于机动车,就必须按照机动车 进行责任划分。燃油摩托车也是两轮的,发生了事故也是按照机动车处理,那么机动车范畴的电动车为何就不呢?   △ 2015年4月23日,因驾驶两轮电动车撞伤行人,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉。日前,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月。本案中,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后,鉴定为机动车。    所以,面对交警的处理,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时,小伙伴们也可以申请车辆鉴定,以确定该电动车的真实属性。而点评君也相信,在相关政策标准的“提醒”下,也有利于事故的“快速解决”。    那申请车辆鉴定很麻烦么?点评君从有关部门了解到,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车),所以申请车辆鉴定合情合法。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)。不过,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人,但是面对太多不遵守交通规则、有恃无恐的超标电动自行车,一旦发生事故,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦,合理运用法律武器保护自己便是。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正。较真儿不是找事儿!    不过多说一句,如果按照我国规定,一些超标电动车属于机动车的话,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险。但是对于合格的电动自行车,却应该行驶在非机动车道内。而时速可达20km/h的电动车,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照,至今行业与政府仍在激烈的讨论中,尚无明确的说法。    说到这,看上去颇有些矛盾的政策,相信会让你和点评君一样感到“心塞”,但是没办法,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车,点评君也会在之后为你带来相关的解读。    总结: 其实作为交通工具,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车、电动车),后者肯定是弱者。一旦发生事故,后者的损伤也可能会更大一些,对于合情合理的要求,点评君也乐意快速解决,好商好量。但是面对一些并不“友好”的情况时,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人,应该都与4S店打过交道吧。我们都知道在4s店保养有猫腻,在4S店保养贵,但其实在4S店换机油机滤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候,相信小编,他们心里肯定已经乐开了花。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的、利润极其高的,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目。慎之。   1、机油道清洗   其原理是,在您车换机油之前,先将机油道清洗剂倒进机油加注口,然后启动车辆,运转5-10分钟,之后熄火开始放机油。如此,便完成了发动机机油道清洗。    这一瓶清洗剂根据车型不同,销售价格70-200元不等,有的甚至更高。 2、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候,服务顾问会给您说,要不再做个发动机保护吧,这个保护剂与清洗剂是配套的,两个一块儿用,对发动机更好。    发动机保护剂也是一瓶液体,在您车加完机油之后,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道,完活。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多,一般也是介于70-200元之间。 3、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,然后拔掉油泵保险,拔掉油管,将专用容器与发动机油路相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧,等同于燃油)。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵:清洗剂+工时,收费最少也在200元以上。 4、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,拔掉进气歧管进气管,将专用容器与进气歧管相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了。等清洗剂全部被吸完之后,清洗结束。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 5、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的,区别在于一个清洗的是进气道积碳,一个清洗的是三元催化器,而且清洗剂也不一样。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 6、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂:在确保油箱是满的情况下,直接将燃油添加剂倒入油箱。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右。 7、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶,在加完机油之后,等发动机温度达到正常工作温度时候,将凝胶一次性加入机油道,启动发动机怠速运转5分钟以上,之后正常行驶,当累积行驶距离达到1000公里以上时,即可认为发动机再生修复结束。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣、多哈。    这种发动机凝胶价格不菲,以摩圣为例,一支凝胶官方指导价为396元,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶。    以上所列举这些,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了,不管您心里觉得怎么样,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的。那有人会问了,这些项目这么贵,有必要做吗?做了之后有没有效果?不做的话对汽车又会有什么影响?是不是强制性的?不做的话会不会影响汽车质保?    这些项目是否需要做?    其实以上这些项目,并不是厂家规定需要做的,而是4S店或者经销商自行推荐的,所以并无强制性,完全由车主自行决定,做与不做也不会影响到汽车质保。   那需不需要做呢?这些项目,基本上都是养护型的,且没有一种是作为主要维修手段而存在的。所以如果你做了,发动机工况可能是会更好一点,如果你没做,那发动机也不会有什么大的影响。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理。    所以,做与不做,就看你对汽车是否特别上心,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)。    车维修忠告    1、 做与不做都无伤大雅。 这些养护类项目,做不做全凭自己决定,只要平时正常保养,即便不做,对汽车也并不会有太大的影响。    2、 有的养护手段可能功效并不大。 比如清洗油路/喷油嘴、进气道,这两个项目,清洗积碳效果并没有很理想,还特别贵。    3、其中也有一些比较实用的养护项目。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果。如果4S店卖的太贵,可通过其他途径购买。    4、 对于特殊车型一些养护项目不建议做。 超过10万公里的老车型,如果之前一直没做过机油道清洗的,建议不要做机油道清洗,会有机油道堵塞的风险。    5、注意这些养护项目的保养周期。 有的养护项目虽然有较好的效果,但使用太频繁也不好,比如,燃油添加剂,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命。    6、小心被维修店给坑了。 因为这些都是养护类产品,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活,且这种情况并不少见,车主如不在现场很难发现其做还没做。应该注意。    7、对这些养护项目不可过度依赖。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽,要理性看待,对这些产品不可过度依赖。    8、尤其提防不要买到假货。 假货不仅没什么用,有的还会对发动机造成伤害,但一般4S店还不会有假货的,主要是自己选购的时候。    9、一定要到专业的维修店进行操作。 这类养护项目,有一些对操作要求还是十分严格的,如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障,就得不偿失了。 责编:杨杰" "   【汽车点评·评论·原创】    虽然现在汽车已普及到家家户户,但不可否认,中国还有相当多的人没有车,尤其是残疾人士。他们是不允许上路吗?不是;他们没钱买车吗?不完全是;他们没能力开吗?也不完全是……总之,他们似乎是被忽略的消费群体。那么,残疾人拥有一辆车很难吗?点评君今儿就给出答案。 注:根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第71号),以下5类残疾人能考驾照 :   左下肢残疾的人员 ,可以申请小型自动挡汽车准驾车型(C2),驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车;   右下肢残疾的人员 ,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5),驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车;   双下肢残疾的人员 ,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5),驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车;   有听力障碍的人员 戴助听设备后听力达到规定要求的,可以申请小型汽车(C1)准驾车型,驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车;或者申请小型自