波音质量之殇:737MAX安全审核违规 737NG有失控风险

2019-10-19 13:35:43|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元猴赌、上市市值1000亿元的企业班芳。    技术战略上艇淘举,将坚持1条纯电动驱动技术路线错不翔,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平官。同时垂耗,产品将具备400公里续航能力奴鬼涕,平均能耗每百公里低于12kwh漆害。    产品方面点猫纪,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV赦孟赴,其续航里程(参配斯雹、图片顺畅狮、询价)可达300公里靶阿焕,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型饱跺。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车孪勘,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车丢敦。此外砍荷骋,北汽新能源代号规划代号为C30DB泡船、C33DB甘丘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型菲哥。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销迪,以便更好地与传统营销模式保持平衡氯袖赔。现阶段斜,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店告,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展补乏绷。    3.江淮    2015年销量巩:在新能源领域彪庇,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车加膝,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力鞠龋府,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆驼苔。    未来规划肥聪:到2025年戎拦浪,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上性,形成节能汽车仇碱、新能源汽车遣、智能网联汽车共同发展的新格局捕醋。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型壳。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配闯凛、图片咎畴、询价)S2打造)毁烈请、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)份吹卡、星锐EV三款纯电动车型焦解,基于瑞风S5打造的混合动力车型诡翟。    4.奇瑞    2015年产销量蓬蔽:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)绍,销售7262辆潭。    未来规划俩:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车迁鄙焊,同时目标年销量定为20万辆贬播。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆帝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力骏护、纯电动唤、增程式电动车答、电动四驱的汽车幂耐粕,种类涵盖乘用度甸、商用和专用车领域朵。值得一提的是河,2016年上半年麻微,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV惰疟当,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市驹晨,这款车运用了诸多新技术邪豁,未来将会呈现给消费者不同的体验饲苏。    5.广汽    2015年销量鹊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆奥骑窖。    未来规划磁:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型梆场伞,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市队起困。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市竟,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市限。在未来颧,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型娃舱。传祺还将推出一款A0EV电动车侠捷惭,该车很有可能是一款小型的纯电动车鼎奈握。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模弓疲。要完成这一目标板限,新车投放将成为关键贫婪。未来基于插电式PHEV础娠灵、纯电动EV梅纯吭、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型险胳。    6.上汽    2015年销量浩茶僳:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蓉羡海,较2014年产销增长3倍媒轻。其中荣威e550销售10711辆骨竞,占比接近96%绣。    未来规划系:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车湘妨哥,包括荣威E950耽、新能源SUV拴切、A级纯电动车戳、全新一代插电强混荣威E550等车型扁,价格介于在10-25万之间红醚僵。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元凭煽,投放30款以上全新产品赡藏,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势化醋凭。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆芒鹅钨,其中自主品牌实现20万辆杉呻谓。根据规划哇笺轻,30款新能源产品中挪,纯电动汽车达13款鹃计钦,插电式混合动力产品有17款龚蜕,其中也将包括商用车蔫,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品放锈。    上汽集团副总裁(参配淳酱、图片凑郝瓶、询价)裂戏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示稻雷:“我们把新能源放在第一位爆,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求太橇,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势钡碧,到2025年躲,新能源将成为未来动力的主流坎勒。”    7.众泰    2015年销售蹬颅康:众泰新能源销量为24574辆撼堕骡,同比增长143.6%靶嘎尼。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量担,而2018年将冲击50万辆目标列此。    未来规划封脯芭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV迪疽攘,2016年还将推出Z500纯电动版涛舵、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车孤。众泰已经规划8款全新新能源汽车兼,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车星,包括四款微型纯电动车赡,分别为E200发、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV是、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级泪、A级鸿、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车痹。    8.长安    2015年销量窘煞:长安逸动(参配溯邻鹿、图片但镜其、询价)EV销售1500辆涟。    未来规划错秸:长安汽车发布2020新能源计划秀,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上倘,至2025年推出34款车型涩性,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)氓创。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆麻毛,至2025年死吮廖,新能源车累计销量突破200万辆亥疯。    9.吉利    2015年产量订:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军抹碎疮,占比35%狄电逢。    未来规划窗:吉利未来5年的新能源汽车规划猩,未来纯电动车拎搬、混合油电车椿秀纽、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蓝茨。2020年将占吉利汽车总销量90%以上该,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%伟,纯电动(EV)车型销量占比35%铃。将借助新能源车型布局鸥练,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值卢荤驮。    在纯电动汽车方面盲味棺,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台赐晒釜,到2020年抢仆锋,吉利FE平台的车辆将实现续航500km仕莫舱,百公里耗电11kwh的目标褪协,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料盼。在油电混合车型方面凯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市舒。在插电混动方面畏吓屁,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统蔑撵,首款车型将在2017年上市葱。    10.东风    2015年销量棱县:东风风神E30销量511辆劫。    未来规划腑侥律:2016年希临,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型镶得美:E302016款褐共、A60EV标准版电祟、A60EV尊享版了,确保2000辆慑、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成锤芹舵,其中E30L加箔、A60EV车型各销售1000台以上画巧。    11.江铃    2015年销量商斥乌:江铃E100销售5268辆犀。    未来规划事:江铃集团采取了混合动力车唯、纯电动车两条产品规划路线绦。其中识幻,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%巴龄咳,按照对行业的预计体煤,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆典揩胃。    在未来的产品规划中乱搜,江铃E100车型升级产品即将上市连,正在开发的代号为E200华灯粉、E160朔、E170纯电动轿车也将陆续上市胚断霖。另悉阶,新上市的电动轿车相比老款产品忙,在续航里程洁啸毙、最高时速秆、智能化和舒适性方面将会有明显提升绅。此外江铃还将利用现有整车技术及平台女,引入混合动力技术具,以解决有关法规合规问题吐趴,此项目的前期费用为1.8亿元嚷。   二剁哀、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蒋硅泰。到2020年款妈,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆艾桐,而整体销售目标为450辆笺。也就是说季脱,到2020年弊婚箍,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%拳兑死。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元喘稠薯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品甩,到2020年力争达到60万辆的销量目标罗。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆煎嗽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标餐辖,只是宣布扳:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额顷村。    4.东风集团    东风集团规划惠迸佬,到2020年缉疚吻,其自主品牌累计销量目标为200万辆童靡。其中染币玲,新能源车销量目标为80万辆梧贸,占比高达40%凳舞趴。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业号,到“十三五”末还暮,其新能源车型数量将扩展至十余款鸿晨,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现赌劫嫂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标练伤罐,其中提及2020年年产销要达到50万辆兼就碗。    7.奇瑞    2015年8月表示惰勒,将投资数百亿元猎,到2020年实现销量目标70万辆化刊,其中新能源车将达20万辆慰,占比28.6%瘦。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊稗冗。吉利宣称醚,今后将纯电动钨篮、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举竟戳,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%墓戳。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标奸,其新能源汽车销量将达到108万辆提嫩。这是一个相当高的数量惕岭绦,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成村。而且戮,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业芦。 责编圃:杨杰" "   据外媒报道嚎唐查,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷钦暖笆,这可能导致气囊在撞击时无法打开南芒纤,或没有事故发生时意外打开粪淑。    本田良豢、菲亚特-克莱斯特突霖、梅德赛斯-奔驰晴锣、大众叫烙汰、马自达避、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响爬。    全球汽车市场中日冲,气囊召回已屡见不鲜眉涡。其中梆,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象伟椿。横跨2013至2016年辖,均能看到高田气囊召回计划频频曝出孪钵书。    正在高田气囊焦头烂额的时候遂头,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力杠惯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道昂茫,近期贺韧,德国知名汽车零部件制造商大陆集团氏,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划皋般,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患乡始锻,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回霸疤济,涉及500万辆车款。    大陆集团将于近期启动召回计划希娇,并继续对旗下产品进行核查料,以彻底消除安全气囊传感器隐患棱开。    本田表示莫,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车描玻,替换存在缺陷的大陆系统控制单元拭菠。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔膊,83次现场报告棋杰蓉,和2例致伤事件厢缆持。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认售拉。    本田告知经销商蕾澄,目前需更换的部件短缺板,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单搽,今年秋季之前恐无法完成全部更换拾克。    同样拟芳梧,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车固,包括2009款道奇酷威谷剿,2008-2009款道奇凯领精镁、克莱斯勒Town and Country碍空,以及合作研发的2009款大众Routan涧堤。    该公司报告显示帽股山,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件料。    大陆集团表示勃看榔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司焦搬叙。    马自达已回应召回并介入调查葱难,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目怪偏协。其他汽车制造商目前没有进行回应靖奠。 责编竞腊钾:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后棘欺,大量车流涌上高速公路巾容勒,然而假,当车辆长龙逐渐稀松断碗逛,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来法石淀。记者在湖南境内的长益高速公路上看到鞠,在临时臀岣慰睿靠点和服务区澳擂,各种垃圾成堆贝。春节期间这里60多公里高速路段坍铂,日均清理的垃圾竟然超过20吨娠。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里乔融潦,是进出长沙的西大门屏,今年春运期间绍,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”宫,24小时高峰断面车流量达到12万辆葛淋聊。长益高速养护工杨秋强告诉记者晴,春运高峰时祥,饮料瓶子核祭、纸巾本、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢怕褐,稍有堵车路面便是一片狼藉琉换案。高速公路上垃圾成堆的现象籍,折射出人们在物质财富丰富的同时锑达恒,文明素养还有待提高眠咀。    长益高速养护清障中心主任陈创说橇慷,为备战春运绦枢沟,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上辽岸航,临时增加了10位养护工参与保洁工作懊赦量。即便如此蓉,每位养护工还是需要加班加点翠挪,平均每天出勤3趟菏,工作12小时韭膳,收捡超过500公斤的垃圾融铃。然而款,要恢复到平时的卫生状况坛惯脑、环境状况笑,还需要半个月忍锤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患邵吉猫,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定抗埔,乘车人不得向车外抛洒物品晶,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为图奇。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋莫彭,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里槐,做到环保烽、安全出行勃几。 责编此墙:杨杰" "  在过去的2015年菏八,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆秃骄,同比增长5.2%廉妨席,再度刷新2014年创下的年度销量纪录勾。其中在昂科威和SRX等车型的推动下墩离,通用SUV产品的零售销量同比激增144%袭。上汽通用汽车总经理王永清表示授徽祭,未来几年将在SUV细分市场发力僻鼎。网通社梳理通用新车计划锯啪芯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型甲沽。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型聚熬酶,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV却。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表赴假功:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌惦酒:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌盎萝赌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车毒,以实现这一销量目标寡伟恨。进入2016年鼎侠多,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段容颠。王永清表示炼娥测:“在2016年年底之前净扳红,雪佛兰将在中国市场推出7款新车铂,覆盖中级车星遁暇、中高级车龄淋炕、SUV等细分市场锌。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban侧涎。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型卧。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蔚骗团。新车拥有5.7米的车身长度检锚帅, 满足普通家庭对于车内空间的需求挠号坊。现阶段国内全尺寸SUV市场火热寇拾晶,但多以豪华品牌车型居多弄鼻寥,例如奔驰GLS替镰、雷克萨斯LX等碎杏,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争腐从。   别克品牌警:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕捎,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划赫:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型鹅。”其中包括一款全新紧凑SUV车型嫉贪。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市敦间,但除了已在国内上市的昂科威外弄蕾深,其他6款均有望登陆中国市场侍淬。   新车介于昂科拉和昂科威之间恒侗促,定位紧凑SUV氦,并将基于通用最新D2XX平台打造而成割缄长。在外观方面有望以Envision概念车为模板纹,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计港暑掠。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机茅,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机讹饥。   凯迪拉克品牌虐:全新小型够、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌氢,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划乏财美。未来品牌将在华推出多款产品答广,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型蠢峭谋,形成十二大车系号骏,覆盖SUV艾、轿车江函湃、敞篷车等各个细分市场颓菱。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一戮牡梨。除凯雷德和XT5外船罚,凯迪拉克还将推出3款新产品仙汇,分别为小型冷亢、紧凑苛素冉、中大型SUV桑愤。这些新车未来均有望在华国产垫闪。   2014年抡匪乐,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示媒,公司将采用新的命名方案坷,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场宦阶奔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品环氖,“XT+数字”命名SUV车型睡龚胺。目前通用已经注册了XT2提、XT3谓荤、XT4婚泡、XT5囊抢艘、XT6嫂加湍、XT7和XT8商标楞墙。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5拼,未来品牌全新小型SUV圈恕、紧凑SUV和中型SUV捆佃淑,有望依次命名XT2寒、XT4和XT6隙。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签聪庞:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编瓣:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时秋诫,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求类曝。近日无拷,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型绷,上榜车型虽然只针对美国地区共,但对日渐升温的中国SUV市场而言踢芒,也有着一定的指导意义汝,所以拿来同大家分享欧纱。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试捷,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级撂。此外贬,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级旅括。作为讴歌第三代车型跺,讴歌MDX为七座车型撵佰,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款贬,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)孪。   讴歌RDX   看完大哥MDX吭,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱嘛盎拆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号吞范,根据IIHS和NHTSA评估结果中断罕艘,它获得了与兄弟MDX同样的好评泡阀姜,通过一系列碰撞测试后沦纱取,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列翻。 作为五座版本车型弧,RDX的全轮驱动系统是可选的起昏揽,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统客纳。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证抹,在正面碰撞预防系统中屡,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩羡。 2016年CR-V的零售价为23745美元脊,为五座版车型献分饰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一丁队凛,也许有着很多原因砷,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮窗上。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蜡辩,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色继懂跑。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元汉,并配有3.5升V6发动机作为标准配置的。目前可最多容纳八名成年乘客皇呛林,并拥有四轮驱动的选装配置羞心防。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者嚎憋,现代途胜的最终结果也非常理想艇冕外,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级兰,同时也配备了儿童安全座椅的设施拒潮。 在美国纷峰,现代途胜的零售价格为22700美元壕赏污,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间模妓,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择纽痴戈。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳晃昏,作为奥迪Q5的主要竞争对手咆篇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV讨如。同时吹拐,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置坡。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元潦杏,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本外。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级怂衡扒。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元部峭图,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显疼翠刨,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性扑。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置日龚。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩熬,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价返宽门。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元泉秤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用垦。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看媳庭梦。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价畏。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元日市。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蝎,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式订谴,而且日后还会配备混合动力系统切赣。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词沤评蕊,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头犯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中棵伶里,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级徒捆。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元颧且嫂,提供前驱与四驱两种驱动形式联帮逢。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么变虎卤,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下届妹溶,IIHS究竟是什么豹?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准柬谋该。方法是苹壤,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶皑捌五,然后测量车顶凹陷程度瘁颊。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸扁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时姆甲,评价为“A(Acceptable倪踢册:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时夕,评价为“M(Marginal编:允许范围最底线)”;不到2.5倍时懊辰,评价为“P(Poor窟称:差)”邢艇摊。 责编蟹敌牛:杨杰" "  写在前面穿:   汽车安全只有四个字钉壬,但仅靠几篇文章是很难说透的檀伦吃。为此景,从今天开始秽稗,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题叫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读怕迟玩,以期让广大读者在潜移默化中啃垒,逐步形成科学滤沥郎、合理的汽车安全观项趁兰。   在过去一百多年中愤虹,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展捣,汽车的安全性也得到了长足进步揣敲起。但令人困惑的是便扮,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动填、被动安全配置步,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少彤感百。谈到这有人可能会问厦筛态,我们的汽车真的是越来越安全么慑提?   要回答这个问题睬绵疚,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来炽,同近几年出产的新车来一场面对面的较量炔刨替。而在几年前华敦稗,很能来事儿的美国人确实这么干过窜吻蔫,废话不多说廉富,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果亲淋耗。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生墨辈,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会撂宏兰,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试快棵。而在2009年沤帘遁,为了庆祝成立五十周年排,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试皋,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞芬糜邻。   迈锐宝这款车大家都不陌生竣伶,2009款的轴距不到2.8米物,整体长度约4.8米啼欺,整备质量约1.5吨糙勃,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大蛇蔑。   而相比之下褂付,1959款Bel Air绝对算是个大块头淬椿,轴距刚刚达到3米逻沟逢,整体长度则达到了5.4米拍锯,比当今加长版的宝马7系还要长魔,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成茫狼勤,整备质量达到近1.7吨沪妒短。   1959款Bel Air诞生时篮模幸,正值肌肉车借乓泊、长尾翼在美国市场风靡之际离搁势,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风烫苔功,方方正正的线条也颇有硬派气息孪阜谎。   相比之下侮隋,有着当代流线型设计的迈锐宝阶,更像是个脾气温顺的小伙子腐,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞夯慈慕,貌似很难占到便宜内沟。这台Bel Air虽然年代久远李,但车况仍然良好旧饰舅,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转肠,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外妇抵瞧,保存依然完好尼。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞氨,而是小范围重叠的对撞忱。面对着气派喀拳、硬朗的Bel Air悍飘枷,和明显小一大圈的迈锐宝椭,如果有人逼着你做试验品沫擦,必须挑一辆车进行碰撞时钡,你会选哪一辆呢钎?   不卖关子了硷激,来看看碰撞后的结果乓瞥:   看到这些图片前偿绢羚,想必很多人和我一样相另洛,已经猜到了结果唉掇,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象舷瘸趴。   面对承受了相等冲击力的Bel Air降,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构勃妹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱箔吐券,乘员舱的结构已经不是变形抡,而是完全崩溃趁四侈。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落汉厕歇,紧接着破裂成无数的玻璃碎片佩。   由于没有装备安全气囊与安全带膜孩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘潘,如果坐在里面的是个真人署,最后的结果只能说九死一生赡汰。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是曙:各方面表现均为Poor(糟糕)抹烷。   再看看迈锐宝的情况抹室,虽然车头破损明显创,但碰撞后乘员舱结构基本完整丁,气囊正常弹出凰花。前风挡虽然严重破裂癸,但并未脱离框架渭,且没有溅出碎片荤菠长。   如果这里坐的是真人狗酷,虽然难免受到一定程度的损伤铂防孩,但应该不会危机性命噶。幸运的话毯共乳,或许还能走下来查看对面乘客的情况糙超舜。看完这场特殊的碰撞测试侩侠辜,我想起了很多人都存在的一种误解很柑棉:车子越重越耐撞堕、越安全帽筐。相信看完本文之后北,大家对于这方面的认知应该会有所转变桔迸。   最后说两句的戊捷:   汽车经过一百多年的发展演变餐频,和几十年前的老旧车型相比可颗,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化缎敖。除了车身结构更加坚固泥熔、车内配置更加丰富外昧胚尺,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色苔孙。   不过畦和兄,汽车安全性这个话题非常复杂缄,仅从任何一个角度去判断都是片面的抚,而本文介绍的这场新险、老车型对撞也只能说明一方面的问题懂脚。谈这个话题不能着急康承,未来一段时间窗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读厢弧糯,我们将来慢慢聊幂寡衰、细细聊缄。     责编策洽晶:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”芥操爱。当大环境的水温不断降低时限,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓饺村惕。而2015年铃暑,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河径。   2014年8月郡,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告耸蔼勤,平行进口车经销商不再受备案制度限制貌擂,正式“登堂入室”报偿。   换言之沙,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式舞吃,从2014年8月开始正式“合法化”淀,从“地下”运作转为“地上”发展靠。然而匿,“合法化”之后的一年又4个月里澄东,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地菠拔,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等吗缓。   2015年2月渐寂硕,平行进口车在上海自贸区开卖媒,短短不到半年时间里鹃,深圳羌郴洛、天津恼、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作刀惹绥,此后篡镣倾,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大黑汕稿,截至目前为止廉吃,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家客,其中上海28家饥,广州14家攫,天津35家沫,福建18家悲。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司栋、上海百联汽车贸易有限公司伯率却、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业块少烦。   从普通经销商层面来看溅陕,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》捷,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》谭赌及,规定从2016年1月1日起徽欠,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求尖洛斧、放宽平行进口汽车数量限制呢、简化工厂检查要求三大举措海柒谐。   以上举动轿疟,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈峨沧,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场筋奶拣。   以3C认证改革这一利好消息为例潞表,平行进口车销售前的中间环节得以减少加涂郊,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元废驳刻,如此一来蜡漂换,平行进口车价格将进一步降低涣跨茶。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策湿另,平行进口车市场相对于中规进口车而言晶频翔,还有更大的市场空间等待挖掘遁蛋,而且随着国家对于数量限制的开放釜稼,平行进口车的成本降低了30%擞雌。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示磷夺,随着政策推进孺纺,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度开潦。   一位自贸区平行进口商表示伸挽亨:“最保守估计苔物,明年通过上合鹞绨遥口岸狄冲,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆铅蹄琶。”   但是缔唐,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后建卞,却隐藏着一个残酷的数据庐。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露熄肃萌,尽管相比2013年松河,2014年平行进口车的进口量有所加大危彤哎,在12万辆左右痘刮,但报关数量却反而出现了下滑康。   他进一步解释这一现象吧,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态罢,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关唤糕煤。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多荤,再加上2015年经济大环境的持续下行磷倦冉,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右忍。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是萄,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩市。”   那么我们不禁要问弧课肺,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态蛋讼? ▌大环境转冷秋确同,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆毫缔,同比增速9.3%麓,相较2014年批发增速13%稍有降低检垮。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下台协,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征摩。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块煌,平行进口车市场也无法做到独善其身懒理算。在崔东树看来搁寺,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度捎炽,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争酒魄驴,使得消费者能够购买到质量更好峭恕瓜、价格更优产品雀喜。   而从更高层面来看染百,滚雷进口车创始人陈鸿认为痪,通过开放平行进口车兼揩圣,鼓励竞争眉漆、打破垄断寞,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向售弛。   简言之捍,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”玫虱喘。当大环境的水温不断降低时拎,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓里敛竞。   尽管利好政策正在相继出台森插,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说眷,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题街透,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变蚂膊。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响携耪胎,平行进口车供应渠道的变窄箱腿、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等晨瑞沟,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少糯。”在姜建清看来磐,进口车受各种外来因素的影响陋涤玖,市场层面逐渐变冷瑟蚀。   货源紧俏而且有局限性侈外。从平行进口汽车的来源来看晃芥裸,相关资料显示嗜挎,2015年已经售出的平行进口车来源中斡类,美国及加拿大占55%兴膳,中东占40%现寺镰,欧洲占5%陵迹膜。   各种法规政策阻碍销售渠道苯。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定捶:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆舶虾菏。”换言之寞乖,禁止进口车在中国市场“二次销售”瑟锯。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记辜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”铝吮俯,无法进行销售躺揉。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为贝涉锣,国外汽车厂商也自然不会坐视不理信。早在2014年螺禾,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为存星。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示砷苹,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址郸,以此审查购买专属市场车型的买家淀庐掇,并且对现金付款设置障碍老棉节。   除了堵截平行进口车市场的源头庭,汽车厂商还在排量上下功夫豪诺极,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息摆受。这样一来邯,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万廷逃去。   ▌售后体系狗、监管流程亟待完善   此外骏,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑备藏,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决谭。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例冕椒,这款车主要来自于中东氛汐、北美村挟、加拿大和墨西哥地区屡汰。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元董红歉。而带有M配件的墨西哥间洼胖、加拿大版本价格更是高达90万元以上琉。反观宝马配置婪、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版想瘟搅,指导价为95.8万元删波,终端价格大约在86.8万元左右窃搞。相较而言拨,尺寸更大迷、调校更出色的国外版具有一定的价格优势维。   不过有一点值得注意此稼碳,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养篙。但是质保是需要额外购买的熊填吞。如果单单购买地盘拒携颗、发动机咐怀瘦、变速箱“三大件”的质保谓辰逞,价格为7,500元(3年/6万公里)活痪匪,如果是整车质保傻,价格为15,000元(3年/6万公里)到。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势躲睦。   专家提醒纫,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度颅蓄,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段祟,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑吕恨眷,政策体系及监管流程也亟待完善庞祈赴。无疑闻薯萝,从起步到成熟需要一个过程愁郸萌,而这一切都需要时间来磨合韭玩、完善填谓蚀。   当然餐剁牧,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了匡幕,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务退惨,并对每一辆平行进口车都提供单独认证坦含。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用馆。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局融崇,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强输售。”姜建清进一步透露管。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业佬枢,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示锌仑痴,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异新闭,在车型上不会有太大矛盾汇。查看永达豪车中心的网站页面不难发现辜甭,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车屎挤姐,也囊括了林肯MKT添壤判、奔驰GL500禾斥、丰田塞纳等并不在国内销售的车型房勿。   业内人士表示疯童,对于类似于上海永达汽车集团有限公司科炭镶、上海百联汽车贸易有限公司默、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说编橡,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分普讹,是在和厂商送规潍、经销商进行谈判时的一个重要筹码怀节良,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制兔拿节。   但是不可否认的是窜沫谢,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比狮阂救,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势箔懒隧,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商啃攻登?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言录奥胶:“无论在工商总局还是商务部等相关部门衡卧伴,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台食。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响岸内。平行进口车副会长姜建清甚至预测讹榷响:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上躬共。”也就是说顿,洗牌在所难免妹。   对于平行进口车市场接下来的发展啪讣,张志勇认为特炮淘,适应相关机构的介入竞、铺设渠道等都需要花费大量的时间稍秸鞘,一个市场的成熟不是一蹴而就的滇,而是需要等待垛肺炯。   而姜建清的观点是溪垃:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年办。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景酣访戚,“市场是有的唯散,如何创新是平行进口商面临的课题堪乒弛。”   版权声明观虽:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件诉脓,禁止任何形式的转载或改编视,如有任何侵权行为夯摄,侵权者将承担相应的法律责任! 责编改秽磷:杨杰" "   现如今芳莆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情维祥,不管是豪车畴奋、跑车还是SUV又或者是MPV荚精搽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型记。除了经济实惠之外蔡室,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事看钩将,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事凛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋假敖。    PS兢架荣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车挡勘薄,是经过鉴定之后无火烧回席烽、泡水枷够、重大事故妻,且外观完成无需喷漆的二手车里麻。   一妇、换油    1镰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油变,主要作用是对发动机起到润滑减磨旗痕、辅助冷却降温鬼、密封防漏摔、防锈防蚀挥娠、减震缓冲等作用恭改讣。发动机是汽车的心脏龄,许多金属部件之间相互摩擦运动妨钾,这些部件运动速度快穷、环境差梦冻,工作温度可达400°C至600°C距沁屏。在这样恶劣的工况下面梆瓜袱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损到秋安,延长使用寿命楷。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔碎翻槽,以确保油路通畅泊碳,不被杂质阻塞呈久褪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)庐乏。合成油中又分为嘛:全合成及半合成却。全合成机油是最高等级的关扒荤。车友们在选择机油种类时购,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择弊。    2你、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质固咎荒,使用在采用液压制动系统的车辆中微敬。是制动系统制动不可缺少的部分伸唉谴,而在制动系统之中焕汀弘,它是作为一个力传递的介质裂贿卸,因为液体是不能被压缩的骇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中抚惭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效喇姜惨,会对我们的安全带来隐患碍凌态。    3镁亲阿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品坟播,起到润滑延长传动装置寿命的作用摆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果乃,在严苛操作条件下减少油品损失繁。根据变速箱结构的不同史兽,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油街糕暗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求理菠,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瑟汲,其扭矩磐讣殊、重量尸使类、转速降畅勾、结构等都会不同察殿祭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油镐寐。而不同的变速箱油博盒裙,正是影响换挡品质的原因之一诽锣。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蔑款,特别是打算卖掉的车井叼,所以二手车的变速箱油应该及早更换梯老。   二静、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花锌骆,以点燃可燃混合气体的部件栋。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量竭。尤其是中心电极达到更高的温度时理蚀柑,被酸化消耗掉盛盯涩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的恼逛风,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下狸甸,可以先拆出火花塞进行检查苹,看是否需要更换孟拦。   三团摔、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蜕颗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进报档、排气时间的准确弗侩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅愿孜谩,传动精确刊水耸,自身变化量小而且易于补偿钉氯能。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短藩脑,因此要定期更换皮带怯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换疏煎黔。就算你车上备有正时皮带歼,一旦发生其断裂奖颇煞,自己也无法更换吨。因此袭刑,当总行驶路程到达8万时挠宽,建议考虑更换之归壬疗。正时皮带在水箱风扇的后面餐锨蛙。    随着汽车制造工艺的不断进步肆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代凶闲顿,与传统的皮带驱动相比肃碌襄,链条驱动方式的传动可靠核、耐久性好并且还可节省空间视恍,并且终身免维护毋,这就使其与发动机同寿命捣,不但安全缴牢、可靠性得到了一定提升测,还将引擎的使用疆、维护成本降低了不少掠码瞪,可谓一举两得趴氰。   四价、查看蓄电池    车辆的电瓶撅刷,又称为蓄电池懒诫士,是一个将化学能转化成电能的设备钠居仿。它的作用是供给发动机用电祷超,当车辆准备发动时删草硅,蓄电池会放电给起动机提供电力柒,并由起动机带动飞轮诺凳、曲轴转动搐秃,从而发动车辆蔷椽试。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类喷罚话。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池堤理时。    买回二手车之后阿巨侥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态韦。在启动引擎的时候程钢衡,如发现声音转弱或是灯光昏暗寞几隋,基本可以断定电池需要更换交温。事实上菏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了七,所以更换一个也是非常必要的柬茎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蓉俯,与铅酸蓄电池相当厦特。   五雇肉词、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惋,防止吸入对身体有害的污染物檄密。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置涂匡。活塞式机械(内燃机口刚、往复压缩机等)工作时毁父,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损猩,所以必须装有空气滤清器莱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短挤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器郴,会使发动机进气不足舜,使燃油燃烧不完全誊,导致发动机工作不稳定芹仙侨,动力下降块相、耗油量增加的现象发生挠咖郎。    一般停放较旧的二手车绍承烂,空气滤清器很久都没有更换娜北,建议查看实际情况之后酌情予以更换呢线。   六纤烙搭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内潞盆,进行车内除味消毒必不可少的程序辅郊榷。除了常见的清洗除尘备餐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外撮奥精。细节上注意车身内部多浚,包括座椅涣,车体面板嗅皆,玻璃等切不可忘记琼陪,擦拭完毕需摇起车窗募开,让汽车通风一段时间酒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品播巾肉,增加除臭效果娥。   小结诺括:    对于二手车的整备是一门细致活儿连。建议车主勤观察扁确、勤保养受柿衫,车子嘛“三分修奶挪,七分养乘,好好对待爱车型翁,爱车也会好好的对待你烹挥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车协臣洗,欢迎扫描优艾卡二维码彻犯,如有汽车问题需要咨询慕,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您土。 责编息:杨杰" "  近日喜戒凑,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵软吹,新能源汽车产业链骗补将受到严查秦屉人,并且随着新能源汽车补贴的爬坡凰巢,未来补贴越来越少盆千培,甚至将取消补贴仍胎毒,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展琉面?让新能源汽车开倒车呢此咳幸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计都檀,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆琉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆费,同比增长3.4倍鞋。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆桂两,同比分别增长4.2倍和4.5倍醋据。   截至2015年底句厢怪,我国新能源汽车累计产销近50万辆颧。数字庞大的背后奸碘长,甚至可能有假袱,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高饶览。即使新能源汽车销量有那么高贯,但是国内的新能源汽车也是品质较低掇丧擎,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型豢。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看鳖狠,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200厕贸、E150EV煤认七、力帆620EV姬、长安逸动EV么广鸡、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车降俺氛。   可见菩,中国的电动新能源车依然以低端车型为主哀,可是这些低端车型补贴前的售价并不低滤吹,而同级的传统能源汽车却便宜了很多路。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看奶,补贴后的价格为14.99万元新,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元汗啤,即使补贴后的价格杉腐帝,相对传统能源汽车依然贵了嘉缴采。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下良臣,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车醚蚂,因为目前的油价维持相对较低的情况下全几墓,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车梦卵,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外犬。   此外忙牵,从纯电动车的续航里程来看杰菠淘,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外殿疾,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里缕,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20浇、北汽EV160携、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里孟芒。   未来谜蹈刹,随着补贴政策的退坡裸画秃,在2016年的补贴则是隘宿湍,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h踩。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万乒。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少厂搭,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱佩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便皋场,续航里程不长等不足孝览,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后贺沪灸,续航里程还会进一步减弱穗。   更重要的是稼寄,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主使默手,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间薪酸,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间泌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高婆,两者的循环寿命相当佰。   如今憾罕,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录囤,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池藕,该电池重量更轻屉哪矢,续航里程更长劳陷唉,但是耐高温能力差碴,安全性相对较差一些菜匙。   随着补贴的减少蛾达,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴卧蹭椽,迫使厂家采用续航里程更长的电池赡涛,而三元锂电池可能成为首巡憧切,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧恢深第,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况思骑蠢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级缔,目前各大传统能源汽车生产电动汽车熟荡凰,根本目的是为了补贴而不是卖车罗筷。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪间,2015年上半年的净利润4.66亿元甲廊标,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元瓮,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%懊。   据统计煽茸瑟,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元涤,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元荤驳骗,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元暮誓舒。此外脯猎,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入奠涧獭。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级努?恐怕很难安干,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车橡快,除了腾势电动汽车千赏,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成庆,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上茎浑邓,如果政府的补贴很快取消虽停莫,这些车型在市场上将缺乏竞争力膳投。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力殊石型,不仅是给车企补贴凑岔炒,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴炉,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消含,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争爱,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大踩,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱杆窗。   其实恨年勉,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉红洞遁、还容易滋生腐败癌,与其直接补贴给汽车企业醋酵壤,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法敲。在美国墟林澈,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分献伎恐。政府不需要出钱蔼,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金倪讹碳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车嘶时。在德国和法国提高补贴的门槛委蛇虹,提高续驶里程数标准跑砂菊,从而推动真正的电池技术研发瑞苗牌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴杀喉刊,补贴在用户端蝗哎,以提高此类汽车的销量楷藩耻,刺激车企转型塘罗痹。   新能源汽车骗补一事雹擅,政府应该考虑补贴的办法改进患歌,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴沮囱茧。随着2020年以后补贴政策将退出镜氢拉,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长勿发鬼、充电设备还是不够方便等辞搬,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业拔,将被淘汰和洗牌膊千磺。 责编炯睛瓷:杨杰" "   现如今鸡亢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情牛巷,不管是豪车卉、跑车还是SUV又或者是MPV欠牛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型护。除了经济实惠之外课,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事凸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事怕媳梗?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋癌跺。    PS脖夯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车婪谎髓,是经过鉴定之后无火烧湃显翟、泡水菠霸、重大事故牛稼吩,且外观完成无需喷漆的二手车淀躲盖。   一漆辆、换油    1赋忍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油拜,主要作用是对发动机起到润滑减磨木第、辅助冷却降温惭菜蠢、密封防漏绣绷、防锈防蚀讽德、减震缓冲等作用陛。发动机是汽车的心脏怜吞,许多金属部件之间相互摩擦运动鼎,这些部件运动速度快熊奸、环境差吼戈途,工作温度可达400°C至600°C拖按。在这样恶劣的工况下面幕呛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损卞,延长使用寿命迷缸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔献,以确保油路通畅隙鹃,不被杂质阻塞颠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)胆袒。合成油中又分为番懒降:全合成及半合成撼。全合成机油是最高等级的粮戎。车友们在选择机油种类时讣檄诧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择份。    2捅、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质鼎,使用在采用液压制动系统的车辆中鸡。是制动系统制动不可缺少的部分谢长,而在制动系统之中窖颂羌,它是作为一个力传递的介质幻侮裙,因为液体是不能被压缩的聘酶撂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中舵猎凸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狄,会对我们的安全带来隐患舷皑眷。    3刷肝缺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品熊抵挞,起到润滑延长传动装置寿命的作用画,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果疤,在严苛操作条件下减少油品损失驹。根据变速箱结构的不同成商,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油荚。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求辈嚏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型甘僚,其扭矩楔、重量默辛、转速惦、结构等都会不同范,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油从捍。而不同的变速箱油府形护,正是影响换挡品质的原因之一躺捆履。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蹄努,特别是打算卖掉的车唯梳窃,所以二手车的变速箱油应该及早更换偏徽粹。   二屑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花频录,以点燃可燃混合气体的部件赣袒萄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量休疤犊。尤其是中心电极达到更高的温度时臀扮香,被酸化消耗掉残沏宠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的巴寡乳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下甭假,可以先拆出火花塞进行检查吭,看是否需要更换潭轿。   三飘筛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分烽关,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进脓苍高、排气时间的准确潍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢诓粘肌,传动精确偏床,自身变化量小而且易于补偿庆特读。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短录,因此要定期更换皮带粹斜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换涛。就算你车上备有正时皮带擞匪,一旦发生其断裂疮,自己也无法更换阂。因此杭枚颇,当总行驶路程到达8万时缕,建议考虑更换之捎趣。正时皮带在水箱风扇的后面电卜。    随着汽车制造工艺的不断进步廊踌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代扭湾画,与传统的皮带驱动相比恋,链条驱动方式的传动可靠氮戎、耐久性好并且还可节省空间部摧摔,并且终身免维护秃氢,这就使其与发动机同寿命晤颈惠,不但安全帘、可靠性得到了一定提升却抢,还将引擎的使用凳衔华、维护成本降低了不少守骑,可谓一举两得毋司亮。   四赫、查看蓄电池    车辆的电瓶烫,又称为蓄电池可笨,是一个将化学能转化成电能的设备耍饺。它的作用是供给发动机用电绩闺蒜,当车辆准备发动时建纹,蓄电池会放电给起动机提供电力辟巾熊,并由起动机带动飞轮兑、曲轴转动倍彩庞,从而发动车辆鲍剧令。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类摔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池悸。    买回二手车之后存,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态核扣。在启动引擎的时候拒本磨,如发现声音转弱或是灯光昏暗觅版,基本可以断定电池需要更换题拳坛。事实上乏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了劲常,所以更换一个也是非常必要的仿轮描。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右词,与铅酸蓄电池相当添燃。   五忌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车琳,防止吸入对身体有害的污染物甲泰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置惦。活塞式机械(内燃机牛、往复压缩机等)工作时拔痪先,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损溺吮,所以必须装有空气滤清器楼炭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短感和。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器舌邯瓢,会使发动机进气不足练,使燃油燃烧不完全碾,导致发动机工作不稳定社涪,动力下降传淋、耗油量增加的现象发生舷荆朗。    一般停放较旧的二手车途,空气滤清器很久都没有更换浅盖,建议查看实际情况之后酌情予以更换丸京壳。   六故、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内臣,进行车内除味消毒必不可少的程序煽炉形。除了常见的清洗除尘仁,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外画迹黑。细节上注意车身内部每伯,包括座椅祷问宠,车体面板屠电,玻璃等切不可忘记假饥惶,擦拭完毕需摇起车窗教际,让汽车通风一段时间苗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品极,增加除臭效果矗浓。   小结管炼:    对于二手车的整备是一门细致活儿泰。建议车主勤观察潦、勤保养突惟勒,车子嘛“三分修克,七分养颗蓄,好好对待爱车东,爱车也会好好的对待你幕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车恳烽纺,欢迎扫描优艾卡二维码扮氦,如有汽车问题需要咨询物破咆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您评室。 责编讲连期:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患夺,在2015年召回超过253万辆车耻灿,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回佬脆脾。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总场,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回腐,据统计此次共有700多万辆车受到影响炼,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆独汕砍。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表对:网通社 Internet Info Agency   预警堂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警翱钠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表颗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题湍尘,燃油箱填料管涂层存在缺陷镜苦沏,导致燃油泄漏最终起火婚辖。从而造成进一步对乘客的伤害恃,存在安全隐患谢。   预警脸膛耸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警涂屠套:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表闻:网通社 Internet Info Agency   据了解氏幻,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障始。发动机裂、底盘硕篙晾、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分挤诚魔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用摊甭,例如电子燃油喷射系统逃挫、制动防抱死控制虱漓、防滑控制福目扮、牵引力控制芹涪、电子控制悬架勃彭、电子控制自动变速器腻、电子动力转向等庞僵,若电子控制系统存在故障珐琉,可导致汽车失控泞蓖敌。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表切捣媚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题泉,制动踏板主螺母随着时间的推移悔,会造成螺母松动的危险衔丧,这将导致汽车失去制动作用蒋趴华,造成刹车失灵砷讼傅。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施量购,使问题得到解决岸硅。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表喇:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题店客,特别是在持续炎热和潮湿的条件下埔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷烷岛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂识。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员癸劫,进一步导致对乘客的伤害抡梳两,存在安全隐患狸肖。根据newsmax报道的信息下蔡巢,目前至少10人死亡疤吠微,其中包括九名在美国拌慧差。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表抨税摆:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题浚骇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷歪硅,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂继骚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员皋,进一步导致对乘客的伤害帆私杜,存在安全隐患南盾。目前已经在全球造成了10人死亡刀猛煞,在美国造成超过100人受伤锻。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签剖将:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编惟:杨杰" "  1月17日矛停,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放稻。此届盛典共有主流媒体人掀、汽车厂商缚牌镐、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬缋稹,共同狂欢邦。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻琳钮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起休零五,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛表,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛纳零。作为中国顶级足球联赛赞助商滦,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛岗搐。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟冒艇骑,再次挥洒汗水坏膘唯,为争夺冠军全力以赴滇。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办颧面,长安福特冠名赞助媒徐春。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐耗儡,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座狄,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军掇。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓就:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得青健惟,助攻王由动力中国齐宇获得酸,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得锹努泵。   倍耐力冠名精英球队栏,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际厘秤。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕龟,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演殿酸,博得了场下阵阵掌声喝彩式庇。与此同时诚,倍耐力正式宣布将冠名精英球队骂失朝,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事曝溅幂。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求喷,在2014年度颁奖盛典中挛宿,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺歇喉几。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动滔刊蒂,点燃了现场的高潮焙访。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real潞,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心苟、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺泊。   众多演艺嘉宾厕堆充、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台东焕。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟合擅咸,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众斯羌闪。中国内地创作型歌手垛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场突倍。时尚座驾乐队梳狮李、快车道FM乐队绢系然、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众辑添舍。   至此凉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕断滴览。自2011年起细,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”上翘柔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛堪苯挡,五年的联赛时光拢,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起兴,以球会友福,提升了球技痛,锻炼了身体川挖诲,也收获了更多运动的快乐抽艰。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织擂。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕伟侯陪,敬请期待萍。 责编籍嗽骇:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”江牌。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告蕊陆宽,从2016年1月1日起驶颅,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求嫁侯、放宽平行进口汽车数量限制翱贸绕、简化工厂检查要求等三大举措节,以便促进汽车平行进口贸易发展多。   公告称雀卯,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业朴,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下惩,CCC认证申请时具,可放宽提供原厂授权文件的相关要求怕嵌岁。在认证过程中吨,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”画、召回能力和体系的检查工作挤拘。   出于保护知识产权和市场份额需要孩俺,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证夹虐坡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度勘,又必须获得原厂授权才能拿到认证沽米示。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权踞饭情,简化了程序匆递,大大节省企业成本瑞簇。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示矾浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》钡迪,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业地,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下剃,可取消非量产车认证模式数量要求桃。另外吓凌潜,《公告》提到限痞,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所鹤搪,并可视情况对其进行3C认证工厂检查答匆。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出功深掣,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望冗坑怯。“目前全世界汽车品牌近500个价申毙,进入中国市场的仅40多个短,而通过平行渠道进口的量相对较少亥烦。其很大原因和此前的政策环境有关柒和。现政一旦实施理踞翔,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展距怀。” 某平行进口车企管理人士表示衅。 责编午胎才:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车熟舌,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元佰蝗。近日敦,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案儡甲,将嫌疑人宗某抓获式欺嗅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留饭竞啦。   宗某称体,他很喜欢汽车膜蜜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店舞萌冀,去的次数多了瘁杀,就认识了经营汽车装饰店的陈先生光。   在一次聊天时括,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车剑釜倦,倒手后可以挣钱蹋冬,只是他最近手头紧没周转资金笨壳,机会丢了很可惜父。陈先生听完后很感兴趣锭须莲,详细询问刃讼淋,宗某就从政策派谅藩、需要办的手续等详细说给陈先生听辛暗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍晦闲,当陈先生问宗某是什么型号的车时请纫鞘,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的并。”陈先生听宗某说得“头头是道”商忌,便信以为真逆,答应一起合作粕。之后粹蒲,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元付具。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份蓄,这之后宗某就失踪了蝎,再也不来陈先生的店里矩,电话也不接拖措抄。12月17日离系痞,陈先生到丰台丰益派出所报了警享亮融。丰益派出所民警接报后立即着手调查略岁,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获敌绷。   宗某被抓获后供认枚,自己根本不认识什么“关系”齐方邓,也没有什么罚没车和转地方车的事肆毫,完全是编出来骗人的策查。   办案民警介绍诽枢,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月愁吵,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某窘,按北京话讲苹,两个人就是“假熟”干碑翅。   昨天记者获悉墒,目前写保识,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留惯。 责编巢涂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道嵌疮,2016新年伊始陡,一批汽车行业新规正式实施寥巩,包括降低燃油限制标准钎怒、维修保养不必去4S店康彩、退车可退“车船税”等裙。新规意在进一步维护消费者权益腊弄,但不少商家却感到压力重重多踢纪。业内人士认为圃,新规或将遭遇落地难康鼻。   根据新发布的《车船税管理规程》岭,因质量原因车船被退回的呕菱,纳税人可以申请退还税款陌。   记者采访青岛多家汽车4S店发现皮俩杭,这项新规已经开始执行颅,某4s店总经理蒋晓东告诉记者烘,车船税费用大多数是2.0以下车型谓,折合一年300多块钱匪释,对4s店影响不大史。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重裤丹。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出究垮鲜,车主有权自主选择维修经营者船碴,不必去4s店曝,这让原本就不景气檀退、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”钳。   另外锈示搬,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施摹,燃油限制标准降低到6.7升/百公里无露,到2020年将降到5.0升/百公里呸貉淖。   而目前来看恕勒,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰旱售番,搜车网运营总监于强认为努伙,无论是排放还是清洁能源技术莲笑料,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少盾。   于强同时认为彭霜纹,区域性差异屉娩、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键劫超丰。因为全国范围国4排放驹,但一些偏远地区国3排放也可以流通仆慑掂,执行过程中肯定会出现执行不严格定,所以论,好的政策是否能真正落地青岔咆,一定要明确监管以及管理处罚标准灸涎秽。 责编涂实屉:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全稠旁哦,正成为各大车企的研发的重要内容握农登,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示棚玛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司图卤澈,我们正在业务的方方面面进行创新峰协酶。截止2015年底涵,福特汽车共提交专利申请近6000份蓝报,创下单年申请数量新纪录水羡。网通社发现隧,这些专利中颅呐,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及纫稻,其中有7项颇有意思的“黑科技”惧喀。这种技术或许才处于概念阶段匆纽拈,但为福特汽车未来发展指明方向粕窝。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面迹,福特汽车已经拥有多项专利攘,其中包括去年申报的一套新型座椅峦形尘。这套座椅可以实现前排向后旋转冻,使前排乘客与后排乘客面对面相坐遣叫蔡。除此之外髓堪耙,这套座椅还可折叠栓,折叠后乘客可以坐得更为舒服淮。据福特汽车规划菇刚损,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上马乱放。   除了对座椅进行创新遂,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫砍其硼。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手覆会挫,此时方向盘就变得可有可无沃鳖。为此试敛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能焊,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方勉,由此为前排乘客提供更大的内部空间剃肺凳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全擎,汽车安全技术也是厂商研发的重点县飞伍。在夜间行驶灯光技术的研发方面舍酥,福特在激光大灯倦赐沽、LED大灯巷、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫融促,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”顺烯。当在夜间物井购,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上牢舒,照亮汽车周边的路面冷绘,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险勘惦。   近日歉俺细,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”孔紊耍,这项技术车屠浚好后坡肩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起按维愁,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线促,连接至独轮车机械装置中围,即可实现单个汽车轮胎的行驶率。   除对于自动驾驶闺硅蝗、安全等技术的研发外祥觅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止十缝。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利伟,新的11速变速箱将拥有不同配置酵,分别匹配不同的齿轮蔷晴嗅、离合器和制动系统广评。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速凄筹,Jeep自由光就搭载这了台变速箱逢,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱乳。虽然福特11速变速箱更为领先鲸,但尚处于概念当中梦,何时能推出并进行量产踩,并未有具体期限芬陆林。   健康技术   在 福特众多专利储备中涛降拇,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果俏亮统。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器骡,输入司机的基本信息后卷滴,在WIFI网络连接状 态中刊辉,系统可以随时监测司机的状态塑唯票、身体健康程度惩山。并且可以在紧急情况下谩密廊,及时通知相关医护人员实施救援吹辆。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息筐,功能比较有限吐犀胎。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签完:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编烦:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前拍驰悉,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试土艰溃,结论是效果并不明显去。那么除了打吊瓶外襄,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了伍牌镜。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀面腻,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”敌,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么棉宦刻?这次我们就来实际测试一下坊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中洁蹭,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)乒,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果淬,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔顺。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品离?   答试: G17作为厂家配套添加剂顷汀傲,其定义属于养护型添加剂羡,为了突出清洗效果渤督晒,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品江。   ☆ 清洁积碳添加剂种类呸硅:   答昏搓尸: 目前儡匠,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)龄任、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)甜峰柯。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么巾?   答难: 据悉琳,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 不久连,它是一种高分子材料拍玖耙,耐高温宝惠欣、不易挥发速,且对积碳有很强力的清洁作用褐盲潭。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP辱、红线Si-1等浦羞栋。   ● 试验过程硅惶:    本次我们将用内窥镜型较,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照畦。在加入添加剂后慑谢黄,加满汽油度荤粱。并在1天时间内凰,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)化牛。在回到北京后片,再次用内窥镜观察桶嫡、拍照并对比清理积碳效果瓶倦腐。   ● 体验车辆拓络:    为了保证实验的严谨性龚粒靶,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆购涸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁嘘。其中笨,皇冠的发动机属于歧管喷射技术星,迈腾和雅阁为缸内直喷技术辛。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠散睡: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后半芭喇,结果和我们预想的有些不一样毒拔。11万公里的皇冠积碳非常严重奶辆,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少渤涪桐。究其原因后我们得知钳改台,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进颇冉分,而皇冠车主则比较温柔奥烩饺。同时胳,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目铰。    需要说明的是笑菠,三车车主均表示在车辆清洗之前颂横汉,正常使用中一切正常休,油耗也都处在合理范围内桓双蔡。尤其是皇冠车主表示蟹睡,虽然车内积碳严重脓菠,但并没有在车辆行驶中有任何感受鄙取。当然檄疚,积碳的产生是一个循序渐进的过程般吩操,和温水煮青蛙的道理相同团。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时郝截,因为京承高速限速100km/h其,所以我们一直保持100km/h匀速行驶宽,全程没有拉高转速庙敲露。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上岗,喷油时芯,燃油顺着进气道通过气门进入气缸五,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门髓祥,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蝎吧,一半多的区域已经露出了金属颜色煞。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因拱,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状诧歉授。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显管畔,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色涛侩。可以看出烹,迈腾的活塞顶上非常湿润何鹃庙,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性壬。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层汲酬固,所以清洗积碳前照片感觉很干净倒惦,但仔细观察可以发现渭其,表面发乌喇羞郴,还是有一些积碳的存在示娥献。经过清洗后不访,活塞顶明显变得光亮许多惨蜂俱。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室湘,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润鹿氏眉,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)剃旱母。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面境窜,因为聚醚胺耐高温的特性次粮,不易挥发翠镁沦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳项恰崩。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁反谢、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后崎等狈,我们特意询问了三车的车主簧,他们的反馈竟然很一致催,就是在主观上无任何明显变化驳。 油耗方面粒洼,因为每次行驶路况不同阜磊,所以也可忽略妮驳。   ● 疑问解读靖:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升捎县?   答缔尉: 一般情况下崎,加入添加剂以后需要一个清洗油路修蜕辽、气缸内部积碳的过程稳嚏,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蹿己考,不过您无需担心唐,第二箱油就会逐渐恢复正常水平诡硕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁醚亲店?   答蕊腹: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐伙、缓慢地溶解积碳泌,而并非效果立竿见影啸比潭,且不会大面积脱落还卷,所以对缸壁并不会造成损伤垫烙。   ☆ 多久加一次添加剂共?   答瘟: 对于清洁型产品来说难漓,商家建议5000-10000公里添加一次炊,在这里我们认为岭绦,如车辆在使用过程中无任何异常餐,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可癌世。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么韭?   答裁男槐: 不能督。因为采用缸内直喷系统的发动机泄,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内霸肖棋,进气门得不到汽油的冲刷松,所以无法靠添加剂清洁进气门郎辟枪。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳得耽?   答都: 通过与汽油混合后称痘,首先清洗油路妮短,非直喷发动机还将经过气门拱,直喷发动机将直接喷至燃烧室贝刃射。因为有很强的耐高温性屯柯炉,并不会轻易燃烧并挥发不烽,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化程桃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳科,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题钎弗男。   ● 结论粗拢:    市面上的汽油添加剂品类繁多叹,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)鹿捶羚,清洁效果值得肯定鹊,同时也不会对气缸产生副作用毙饯。在编辑看来乔搬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药贰邦,建议大家养成定期添加的习惯叔寝。想起一句广告词“X酒虽好呢梅堑,可不要贪杯喔”禽刻局,养护爱车的同时也要注意用量胜耸,无需频繁添加铅拧暮,定期添加即可撇任。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题秆,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流纫。编辑博客链接 ←← 责编视汾:杨杰" "   全国   12月23日畦,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》岸磁。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件涛妓。2017年遍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点纽。   编写|翟冰慧   得益于节能环保坎、政府政策支持等优势锚,近年来新能源车数量大幅增长愁霸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素课层溉。昨天贬惫,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》笺率。未来深,充电桩少宏、支付繁琐泌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解伍差儒。   《办法》规定旧撇思,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件裁侧。此外乡疏,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式酗,保证一卡通用卜改。   根据最新规划空,北京市明年计划新增5000根公用充电桩抵师,争取实现公用充电设施突破1万根弓。据了解惠矾,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络删,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络怯距獭。   对于如何实现5公里一个充电点别锚毛,北京市发改委相关负责人表示诺弛,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准诚,例如 晴牛,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”冀皆。对此四,他介绍到哆,百分之百指“建设或预留建设条件”前。如果一个社区内有500个停车位袍,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件沮。   北京市发改委表示咀吉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制勒,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营骚,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准牛艰。此外弥,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施躺,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金哼圈累。   据统计匿婪那,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆岔,其中新能源小客车超过1.6万辆肺廷诚。对于消费者较为关心的充电服务费问题破杆栓,市发改委也做出表示矩漏:充电服务费将按充电量收任啤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%驳姜搂。   另一方面拐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范晌般。市发改委表示病,要求充电收费必须支持银联卡支付方式献,确保一卡通用卢紊。同时久蔫,还将鼓励通过市政公交一卡通柏、电力卡说令、ETC卡人到风、移动支付等多种方便快捷的支付方式鹊顶。   值得关注的是胚柑,目前大部分充电设施已实现支付宝付款蜡,相关负责人表示诚饯愁,春节后将逐步推行微信付款丁腻。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费即坡,解决新能源车充电难祟、缴费复杂的问题吼卤。   随着《办法》的发布存嗜钨,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系爬,解决新能源车主的后顾之忧箍毒,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行坡珐。 责编蚊:杨杰" "   全国   日前卷,发改委楷父联、住建部爸锹我、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》福菠,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施捆,由经营者依据价格法律法规和相关规定闹案,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准颓。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高了刮拔,机动车保有量快速增长妮桅,停车设施总量不足鸽腿欠、资源配置效率不高等问题日益突显危,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧鄙阂杯,成为人们日常出行的“难题”罢舞。   日前奸,发改委表、住建部钡婪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钩还,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制歪深擂,充分发挥价格杠杆作用距,促进停车设施建设椿,提高停车资源配置效率驳篮,推动停车产业的优化升级筹晨兴。   《意见》指出莽甘控,除各级人民政府财政性资金炉嘎、城市建设投资(交通投资)公司投资以外裳和,由社会资本全额投资新建的停车设施咎粳来,由经营者依据价格法律法规和相关规定沸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准童襄署。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式燎轮。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施瞬计,要通过招标辱、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者刮碑砷。   此外唤效,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化汇。规范政府定价行为怂渤、加快推行差别化收费漂苛、严格落实明码标价规定遂、健全市场价格行为规则围覆粗、严厉查处价格违法行为等埔。   事实上溺,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示庙镣窃。   今年8月3日禽蔚碉,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》戚砂枢,要求充分发挥价格杠杆的作用互怒,完善停车收费政策闲脯,逐步缩小政府定价范围魏范畦,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费任,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式届。   11月19日摆忌,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》孔,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价辈盛,停车价格不由物业公司定嗜谅霸,而是由业主共同决定伤阔惭。此外跋闻挫,未来小区念邢舰、商场具可邪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放灵,执行市场调节价唯。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后季,昨日吾孩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钨愤集。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涸,从2016年1月1日起卡步窗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外湍汾,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定卷绷,使得定价能够反映土地本身自有价值哥。   据了解叔桶鹅,近年来豁巧,北京市政府在停车方面做了大量工作京,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车怂、停车场等一系列措施;在治理方面魄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个先,取缔各种非法停车场524万个菩母考。   据统计巴,截至2014年底拧浓,北京全市共有停车位290万个宪柒,其中经营性停车位180万个少,非经营性停车位110万个难。 责编咀痴:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报桅倦,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布材,将于2016年1月1日起正式实施吃。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日瑰难,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》撂,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施宏烦,为消费品质提供安全保障梦劲蛇。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示坊汞,近年来聊茅,消费品安全问题日益受到社会广泛关注酥墟,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施灭献。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章蹄貉,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务浅无,增加了对汽车零部件生产者的义务椿,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化险,增加了向社会发布风险预警信息的内容钮啦哪,丰富了缺陷产品调查工作手段芦。《实施办法》于明年正式实施后点爬舅,将对加强汽车产品召回管理搐险狙、推动企业履行召回法定义务匈、保护消费者人身和财产安全勿,发挥重要作用妓淬。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度旦,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的修肠,应当立即停止生产扣淡崩、销售洁绒、进口崇囊,由其生产者实施召回槽,并及时发布产品缺陷信息炕辫赤。对实施召回的缺陷汽车产品伦巨家,生产者应当及时采取措施消除缺陷桅卯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担尼们绅。   汽车召回数量创历史新高   同时醛韩驮,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》辈。《通报》显示脆,截至12月18日挝,全国共有76家企业开展了226次召回活动拨陷汰,涉及缺陷汽车 554.85万辆双。召回次数较去年同期增长29%陋辽孔,数量较去年同期增长17%杉寥陆,创历史最高啃丘焙。   其中讳班奋,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次长,与去年同期相比增长170%劫阀,涉及缺陷汽车352.23万辆痛穆,较去年同期增长18%傲,占今年全部召回数量的64%券喝嚎。   据统计蛙,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来下腥仇,11年来笆革渡,我国已实施汽车召回1079次蓝缆,共召回2533.85万辆付。从召回涉及的汽车总成来看孺鲸,发动机总成召回最多屡虚虚,共召回270次冲壳,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成失活,共召回134次娃,涉及数量441.08万辆敦傅。 ? 责编虏:杨杰" "  随着经济的发展瞳尘路,居民消费重点转向了大额的消费操岗。正是在这种消费趋势下词怖饯,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活错厂烯,现在汽车已经成为家庭必备工具琶工斥,提高了用户的需求促播。在2015年的最后几天时间里去,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总潮侣,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回饶速。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃页炊耄块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表偏碳卜:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表诺破:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息付,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版焕恋蛇。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日靡兑,共涉及626辆茬。   据了解沃强,本次召回范围内的MINI汽车闻摹换,因电动液压助力转向系统故障魄嘛娟,容易导致腐蚀孺上,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效劣浆蜕。以上情况增加了车辆发生事故的风险唯,存在安全隐患航称俊。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表囤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息勒,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派零椽帕,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日搅仑揭,共涉及128辆晚栏。据了解戎,受影响车型均搭载手动变速箱查乌既。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐繁,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中轮喂,可能松动祷香,导致底盘有噪音或震动小彪侯。如果继续长时间行驶毒,传动轴与后差速器的连接部位可能分离碎,导致车辆无法继续行驶渺门,存在安全隐患佰。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编判娄场:杨杰" "  2015年12月27日飞盟济,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港达酗,首次出口至美国呈坦、加拿大和墨西哥在内的北美市场校。昂科威于去年10月国内上市讽,包括本次出口海外的车型定库,均在上汽通用东岳基地生产九。上汽通用总经理王永清表示卷撵公:“昂科威迈出国门痰摄,不仅是产品自身强质自强的过硬实力翅,也凸显出东岳基地铜羌、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华杆典喀。”在昂科威出口北美之际汐喉床,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地奔泥其,接下来小编会以一组“数字”溜,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地修。   上海通用东岳基地惫,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成寞眠露,由上汽集团峡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%够谋、25%炔、50%共同建成表孟。现拥有冲压辰、车身蝗、油漆阮宠读、总装四大整车生产工艺和铸造面、锻造井香、发动机兢、变速箱等动力总成车间沦。产品涵盖别克昂科威处棘券、昂科拉和雪佛兰创酷摧弛桶、新爱唯欧暗、赛欧3苛、乐风RV6款车型蝎,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec诫秽届、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等毒枪琉。   东岳生产基地的整车年产能60万台欠,发动机年产能117万台嗽售,变速箱年产能72万台每慌缔。从2003年整车工厂建立以来掸戌,截至到今年8月已经累积生产突破350万台诡衫委,而从2005年动力总成厂投产以来特,整体动力总成生产已经达到1000万台芜玲蜡。   冲压车间——精益生产低,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式粳、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线人缆,承担160余种车身覆盖件的冲压生产踞狗客,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平疼。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产陷,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺贬敦宽,贯彻了精益生产的理念车乾璃,高效节能靡乡。铝板前盖冲压工艺痊聪举:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3败,相对于传统钢盖减重7.5千克络涧哼,令车辆减重萎滥、降低油耗仑。前盖内板工艺——三序成型挟、一次修边舰蓖呛:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺谎,零件修边采用一次修边工艺杉关,浮动废料刀设计殊铜让,无碎屑且,使前盖外观更加光滑托芭、美观吓连荣,并提高了产品品质统。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念珊,首次采用了高密度机器人阂豢缄、GEO-pallet高速输送系统深狙、5+1车型的总拼Gate设计等锣,拥有各类机器人465台猜。在这里何聚乌,高柔性塑工、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构豌,将成员舱全方位立体包覆扒坡酶。同时摔匿蝎,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材扰,车身高强度钢材比例达到75%写入,不仅实现车身轻量化圣交虫,还拥有优秀的防腐性能丢,提供“多10%”的安全性能翔。   车身车间通过采用大/小随行工装系统邓倡活,进行地板分拼及总成履、白车身传输厕华愤,具有柔性强封嗽粳,传输速度快特、精度高的优点箍排沏,并具备质量追溯功能青,以保证生产效率和生产质量似徽说。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位嚼酚封,14台机器人同时进行焊接作业问嵌构,每个生产节拍可完成200个焊点焊接醚旁喂,占用空间更懈馄诨ぁ,工作效率更高岗具迁。目前维跨驳,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂型砂罚、沈阳北盛三期泌省、武汉分公司等生产基地推广使用话递扑。   两大焊接工艺半菏:车顶激光钎焊视鸡普、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺签芍娘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合革惮敛,使产品更加美观痰氢,同时增强密封性辟弓特、提高焊接区域的强度敲,进一步提升驾驶座舱的安全性熟狙达。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术典等,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起驴,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来伍隆。相比于传统外露的焊点烧,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下梗传,令外表面平整无焊痕攻徐食,而且最多可节约70%的能耗课孙。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫奶戊纯。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料漆,替代传统的车内固态沥青消音层静,在提高车辆性能的同时归核馈,具有绿色环保糜、重量轻葛、隔音防震效果好等特点磊娩屡。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型豪户扔,这一新材料的适用钦艾囤,提高昂科威10%的隔音效果缓飘。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备陆金薄,包括水性漆必紊。较传统涂装工艺蕾腐瓤,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上魂臂心,更加绿色环保钩傅。同时创鲸,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准铅姆,提供给车辆优秀的外观表现的同时捞,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力绵恐,提高整车使用年限冠臂啊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆良壳缅、涂胶篮桥,和备胎机器人自动化安装备胎迪。此外侯婪荤,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统泌撇碳,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用吃扇汹,它可以根据装配工艺选择合适的高度律浆,实现了多平台柔性化生产唯。   总装工艺将完成整车全部零件的装配似梧凛,并进行100%质量检验龚。别克昂科威正是从这里驶下生产线皇港钡,开始它畅行海内外市场的旅程轻斧。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装纤,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板墟廉,在拼装过程中精确同步苛垒,实现车身和底盘的精准定位和拼合匿视钒,从而确保底盘优秀的操控性能蹈,提升客户的驾乘体验响耿富。   在质量终检线憋艰,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车挠,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测蔚缎踩。在雨淋测试区内溺晨釜,360个喷嘴全方位密封测试镣厦四,70秒内瘦崩海,5吨水趴绦,70倍模拟自然界暴雨雨量埔十筷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内玲犯搓,质检员控制方向盘唇,整车按照“8字型”路线行进甫峭,检测方向盘的指向性挝的奖,确保不存在异响拉姆。这些具有质检环节比,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验陵亮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编太萄渤:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注齿勤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作发灯。值得注意的是揭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车揭,丰田遁攀、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车让庇。丰田伸蓄、现代巍、本田擦笺逗、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮唯,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商京品衔。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道木,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车锋辜伶,整体外观与e-tron相似肠玫,最大的区别在于动力方式的不同悸垮弓,而参考e-tron的命名方式监锑品,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron射。   在氢燃料电池汽车领域彪,奥迪其实之前也有过不少尝试和急,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车率唬。这款A7前后轴上各安装有一个电动机衡携寡,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电伸搭情,来作为氢燃料的补充刮犁篙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比剐染摊,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者痰烤,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了虫,比如现代氢燃料电池版Tucson笺随聘、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity舵固。当然物谐守,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话泵斗,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决甫倦烦。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段坍枫,解决了若干关键技术问题拖。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布筛,在2020年底之前的市场导入初期悄,将无偿提供其独有的包括燃料电池组娄、高压储氢罐逞抢、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权抽闭投,共计5680项幢酒,2015东京车展上室,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity目茨伦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色保竣颁、高效吕谎浓、适用性广的发电技术汲长猩。燃料电池与传统发电方式相比淌,不受卡诺循环限制侣,因此能量转换效率高牵躲,而且具备零排放碉、无污染焊挎、噪声低等优点狗次父,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案睦汰鬼。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)彤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类坍噶垛,可以广泛应用于交通运输垫、军事窖叔、航空等领域菜烘杏。   申万宏源证券表示香粕炉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元粪赂,加上购买时的政府补贴环确,与纯电动车差距不大密币鸿。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右具尘胜,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平背,而丰田弄恼、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3挎隘途。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时申伦榔,车辆的性能达到传统柴油客车的水平攀,实现每天19h的运行和出勤率炯。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年卷搭旱,达到内燃机汽车的同等水平酱嫩。   丰田犯、现代嫌、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮啪概。鉴于新能源汽车前景广阔朗牟检,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能韩,市场容量有望达到千亿美元量级陕。A股市场中峭假柯,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车钒,有望令该板块进一步获得资金关注狮。建议积极关注这一主题带来的投资机会澈,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商霓赔嗅。 责编帕必岔:杨杰" "  国家发展改革委21日称弊,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策面。鼓励各地结合实际情况链,推行不同区域静扮卡、不同位置漂催、不同车型此、不同时段停车服务差别收费圭。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠岸充忍。   根据发展改革委拆、住房和城乡建设部摔蓟罚、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》诫,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制镭旁掇,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定柿赫。 责编藕稼瓷:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表憾傻泉。昨日港傻,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》兴收娘,显示宝马骆传烘、奥迪垦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上培驳。2015年沟粮暴,中国主要城市平均应酬指数为63.2驹京僚,与2014年同期相比叉崩牌,应酬指数整体下降了近5个百分点松钦男。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷唉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析卤涪朝。报告显示绰,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2陌,与2014年同期相比理,应酬指数整体下降了近5个百分点沟迹。   从城市分布来看必喉绿,北京以83.2位居第一降睬搂,其次为上海碧、沈阳局尸枢、济南娟、郑州立、重庆栖董滥、深圳灵晦惶、天津樊钡骚、西安沦诚椒、广州分别列前十位似隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看宋,全国各地应酬的平均花费为386元/次趴,其中北京地区平均应酬花费最高雀俄,为660元/次苦里。但值得一提的是浪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%竿己忌,今年下降至22%浅仟臣。   2015年迟,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响挛嗓,我国主要城市应酬指数略有下降护玫天,应酬的形式也从高档饭店面揪、五星级酒店汲拍腑、私人会所转向夜总会乳崔迫、中档餐厅等场所钮。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三眯凤纯,而私人会所较去年同比下降7个百分点黔,已连降三年诉僵。   谈及应酬原因慨复挖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”案,其中近四成的应酬不是为了沟通感情将风,竟然是为了要账司、清款缺衔。   值得一提的是不,在所有应酬人群中冯,宝马潞放、奥迪唬炭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上肠暇。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群霖寇曝。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标模仙确。 责编粗:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后税的,昨日烽膜雹,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议锤氖。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示李,明年元旦起耽俺芳,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外喂千肃,全市其余停车位的定价将在政府引导下涩誓幕,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定愤。   事实上夯酿市,为盘活停车资源供性腔,北京市曾于2011年发布相关指导文件吠矗饱,鼓励企事业单位停车场错时开放惦规棋。针对目前的执行情况焦,相关负责人表示板烩算,文件公布后表,市政府办公区第一个打开大门缸滔含,供周边居民共享鞋墩绰,据统计锣毫,北京市目前这样的车位有2万个左右实硕结,下一步开放力度还将加强拔。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》现,首次放开民资投建停车衬萜硭荨,并明确健全政府定价规则舒遍许,北京市停车位收费新标准也逐渐成型公。今年11月19日啊,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》灵纬,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价阜另,停车费价格也不是物业公司说了算盾睡爬,而是由业主共同决定茨丘料。此外菊,未来小区怂米孺、商场颇滑麓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放窍槐巍,执行市场调节价们。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍课授戈,自明年1月1日起朴,除绿色占道和P+R以外申卜假,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定浮骄偏,使得定价能够反映土地本身自有价值梁。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价糜,避免出现游离于正常范围外的价格般溺谷,相关执法部门也将同时跟进缴。   此外肆何捆,针对北京市当前停车费价格过高的争论称锻,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示去疚,与同等级国际城市相比任剑,北京市停车价格仍然较低糕店,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右维,而伦敦首拇、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”夯桥处。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示饲,根据调查结果激,北京市夜间居民停车免费的比例达60%彤坏,白天大家出行加蹲扁、办公时各种各样的免费停车位依然很多涣榔屑,城六区的这一比例高达86%毋。(记者 肖玮 张畅) 责编付:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称难含,车险业务规模稳步扩大剑写仑,基本面好转芭,企业减亏明显撼。但与此同时秘蓬蜜,车险市场的体制机制问题仍然存在南山。车险市场中小公司市场地位低碌虑,影响力弱煽旅庇,车险市场两极分化严重奶,“寡头主导臼、大中小共生”的市场格局凸显拓缉。此外啊,随着产业整合趋势的出现京沪邵,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显控陕。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)栖辽。数据显示快顽,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币沁史涸,下同)归范,同比增长16.84%伤恳凳,成为全球第二大车险市扯ァ,仅次于美国逛习。    近年车险发展速度较快谈儡瓦,重要性进一步凸显释。2014年刑卜,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元罗脸晶,同比增长11.24%辱椭。从车险的保险深度和保险密度来看洼芯勃。2011-2014年吨较肯,车险保险深度分别为0.67%搬局风、0.70%拣枫、0.75%和0.81%杏,车险保险密度分别为259.24元/人辟颁芜、297.33元/人花娠、348.49元/人和403.27元/人炽。《报告》认为快会,随着业务规模稳步扩大纲敖,风险保障能力逐步增强狮烩,理赔服务水平持续提升葡咎,车险在分散交通事故风险谷统、提供经济损失补偿稀、维护道路交通安全乐菠保、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用穿慈苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看耽,2013年蘑全,车险利润下行相部融,整体出现亏损笆揭,但2014年车险基本面好转贫,上半年承保业务扭亏为盈枪,虽至年底小幅亏损伯平抒,但整体明显改善讽庇。2014年车险行业的综合成本率为100.24%糕建,亏损11.57亿元誊霉雷,同比减亏17.75亿元缮。   中小险企经营困难    但与此同时镀察,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在惠丧签,中小车险整体经营压力仍然较大砰且。    近年来巩,车险赔款支出增幅较大檄浮为,且明显高于保费收入的增幅胚塘嗅,简单赔付率逐年上升牟萌。同时伸,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大梢,呈逐年上升趋势梢。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下日迟,市场竞争激烈腊,中小保险公司处境不容乐观间。    数据显示矫储糠,2014年啃,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%不惋,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3醒。从2014年经营情况来看怪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司猎情,中小财险公司几乎全部亏损挽。    事实上河钒唬,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下卜丰叭。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家冠人。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司瞄财,份额徘徊在13.5%左右谈阜。    在100亿元-500亿元赌磊烙,2014年有国寿财险夏、中华财险怜丝垛、大地保险绍狗烫、阳光产险抒吹、彩屏财险五家茹,上述五家的市场份额总计为19.14%然锌,不及平安产险一家的市场份额檀廊。    “我国财产保险市场上假,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主踢,但车险市场集中度一直偏高呻咸,大型财险公司有明显竞争优势巢,中小公司份额较低寐。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到氏搓,2013年感巨,行业整体承保盈利26.43亿元身翟讣,但利润贡献主要来源于大型财险公司默鞘耐:“其中陈绷皖,人保财险辉、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元餐椿捍,绝大部分中小财险公司都承包亏损纯茧,仅有两成公司实现承保盈利墨桃。”    对此标幻擂,华安财险相关负责人表示蔡,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蓄辨岗,更要注重自身的差异化发展汰,同时期,中小险企在理赔网络惯菇啪、数据共享倦、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘狄。   汽车系险企兴起    此外胳荒,《报告》显示介,车险市场竞争较为激烈筏,尤其营销成本高企庙拆蓖,车商渠道受到挤压刮围。    据了解暖旅村,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一据。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成垢虐茶。而出于吸纳中长期优质资本惧饱蔫、完善产业链布局等考虑东,汽车厂家纷纷涉足车险市撑锬睢,通过全资刹韶锌、控股欠、参股等方式设立财险公司萍懊潍、保险代理公司顽椭蘑,如众诚车险和鑫安车险俊奥潍。业内人士认为楷,相比其他财险公司心杀,汽车系财险公司凭借股东优势恳,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势幸乐,对其他财险公司的车险经营造成压力杭骏。    近年来车险市场规模不断扩大苇睬眉、车商代理渠道迅速增多缔理,但渠道发展并不成熟樊,由此导致的业务管理混乱茸、专业能力不足盯叭航、侵害消费者权益等违规问题时有发生凡昂抗。    而与此同时洞辨纫,机动车保险社区服务销售中心发展迅速垃稼。门店模式再次为多家企业所采用炽虱、纷纷创建试点釜。    以华泰财险为例课,仅2013年就在全国新开1400家社区门店礁歧撼,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍纫修。到2015年底仆埃,华泰财险门店规模将达到3600家净翁图。据了解拉么碍,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式深琴疟,是国外较为成熟的渠道之一燃,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务腥。门店以车险业务为主舵,业务占比高达98%-99%却霸,定位为服务社区蹄忍讽。以社区为单位赋赁,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询倡董、查询姥、投保卞常馁、出单等服务丢陆。    对于机动车保险社区门店的快速发展鲤耽坎,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示麻快断,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道浩,社区门店是典型的例子腺骂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索去。不过悉夺,从目前来看部参复,这一模式还处在前期战略投入 阶段搁仟,具体盈利模式还未明确搁吵,发展前景值得期待但具体路径仍需探索孙。 责编孩:杨杰" "  “如果夜里温度太低殿,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜弊磕凡,影响视线不说玫倒,还不知道会不会冻坏车子倘伺。”“秋冬天里辑橇次,每次一碰车门把手就会触电苦沁斥,这该怎么办腐亮画?”近日豁戏,随着冬季的来临盆浦仿,有车一族提出这样的困惑革。   冬季车辆该如何保养安?昨日百呐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招贿浅傲。   前不久怜俱,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈尘嘎,那么冬季如何预防静电鹿系膝?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招拘,秋冬季节车辆预防静电崇灰冯,关键是平时要多洗车突,也可每月打一次蜡梗,还可在车尾部装一条静电带佩,这些措施都能很好地预防车辆静电拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说伴答亩,冬季气温低衫,冷启动前最好先热车卷算胃,预热三四分钟后等水温正常魔派潍,或者启动十来秒再上路对抠。刚启动上路的车辆遣瞥博,两三分钟内尽量不要急加速虏久,否则容易损坏发动机阂哪。   “早上开车前最好按下喇叭细疲葡,以防车底的不速之客顽。”马师傅提醒酬,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体答韭拐,冬季夜晚寒冷阶,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒焕喀,因此启动汽车前鸣笛肠守很,起到提前驱赶小动物的目的帆唉。   冬季低温窖臀略,经常会导致电瓶“罢工”鹃,无法启动车辆颅霓。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说懈钒陷,每到冬季坏魏簇,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低洼绩沫,如果电瓶表面黏附污油完睡,可能会造成车身抖动的状况评绕。电瓶一般使用2年后莆唤,电力衰减加速歇馁,可能会影响车辆启动汝纽筒。因此回迪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足汹传。   “车主还应当关注防冻液讥肋。为使汽车在冬季低温下能继续使用妮恫顶,发动机冷却液都加入了一些防冻液并淖睹,为了在低温天气时钢丧坝,冷却系统不冻结楷脸。在正常情况下蔼回吵,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液吗。”古师傅补充说珐赌屁。   此外思谈钦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆乔复,摩擦系数降低灌乒,因此在给轮胎加气时气压要适中脸尾,气压过高容易爆胎胜箔何,过低也会缩短轮胎使用寿命冠娃。同时事士量,由于轮胎内外的磨损不同攫购,为保证安全寇秀,应定期给轮胎换位刷景尼,清理胎纹内的杂物德。   熊汉玲 责编滑圭丹:杨杰" "  专家建议情挠:天气不太冷搔送免,可开冷气除雾壤芜,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美尖,可要是开车时一切都朦胧了烘,那就不是美了慕讲。金华的天气是越来越冷了赏邦建,尤其是大早上开车咖,一坐进驾驶室嫡,挡风玻璃上全是雾气痛匣,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蒜。今天记者就来教大家几招去雾大法疮令幸。   车子开出没几步诚担脆,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班限羌拧。今年年初凭,她买了辆代步车痕隶爱。这几天钒,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着释蔑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时俱墒吵,有时候要是碰上堵车廊香,就更久了乏但眉。   一般情况下鹿绍,早上7点多一点骡,小杜就要出门了父康。   “每次我一坐上车劳,没开几步呛锚,挡风玻璃上就会起一大片雾槐拱羔,路都看不清体。”听从朋友的建议挟客,她打开冷空调纯斥,一会儿雾就没了煎栓,但过了几十秒黎爬,雾气又笼罩了前挡风玻璃上交脆氰,娜牛糊视线熔行拢。   小杜考出驾照没多久哺,还是新手堵狈讽,根本不敢边开车边用布擦玻璃办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多妓,雾气就更严重矢虏。”实在没办法的时候翱,小杜只好靠边停车链檬颗,擦掉雾气再上路将藐次,“真担心什么时候会出事故俺驯洹,冬天都不敢开车去上班了谅。”   作为开车菜鸟诽赊,她很想知道街父,有没有什么好办法辅超,能一次性不让车玻璃起雾甲罕枯。   除雾方法不少剂褥,专家教你几招   就此事部团,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海舒。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因申巨:   1习灵喀、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)酵舵浚:在空气湿度一定时酱磐惭,如果车窗温度低于露点温度枚邢,就很容易在车窗的表面形成结露拾擂,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象貉妹哼。   2回、车窗两侧有一定温差般篙纱:如果车窗两边的温度不一样穗,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压迸咯墓,水汽就会聚集到玻璃表面嵌斜,以微小的水珠形式渗析出来固碧,形成我们常见的雾气掣赣。   那怎么才能除雾呢餐肉撅?周金海给大家传授了几招侗逼搭。   “在天气不太冷的情况下伶,开冷风除雾效果还可以纤,可快速减小内外温差卸桂姬。”周金海介绍阑试,但在雨天或雪天躬诲茎,湿度很高金剩,车内外温差大对,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的嫌憨些,“除非一路开着冷空调奸暇土,但在冬季吹着冷风不好受颇,而关闭冷风后典林,雾气有可能再次出现脐氓。”   在他看来瑟矮台,如果是严寒天气享快眯,除雾还是用暖风好顺篡廷。   “车刚启动时锌疙,水温很低奇,经过一段时间空调才能吹出热风惩愧。等热风将车内的水分烘干习,雾气就会消失癸绩喇。在开车过程中罗单戎,一直开着暖气蔬受拱,雾气就不会再爬上车窗系慰。” 责编豢诫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日浆悔,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映诵旱:10月底史蛾轻,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上偷、地下停车乘妗,根据相关通知课膏假,他每年缴纳2400元的停车费陷姥,但回家后常常没有地方停车课。   12月16日厢枷,记者来到上川嘉园小区拈。住户尹先生告诉记者翅腿扰,上川嘉园属于城中村改造项目豪沛,没有物业笛漓,由上川村社区代为管理棱。今年4月晾汤械,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后阶习旅,开始规范小区停车死太。10月底武,社区贴出通知要收取车位费俏。“一个月200元的车位费逢,我已经交了煎吼。”尹先生说道放痪冬,但是每天晚上7时许回家时脾熄,常常无处停车檬寄畏。此外羡,这200元中还包括小区的卫生清洁费姆,却不见有人来清扫寿。   据了解耿,不少外来车辆进入小区时蒙穷,摁一声喇叭龚补,门卫就让其进入汲青。虽然门口安放了停车取卡设备凤拨季,但无法正常使用灰。记者在小区门口以及地下停车场发现胚,两处设备上均贴有“停车场系统升级浩郡辩,原有卡片即将失效……”的字条敛炭。地下停车场一位正在擦车的住户说锭巳,他每个月交200元稻急确,交完费后稿摧觅,也没见过有人来清扫劝南。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后房铝,记者来到上川村社区勤俊,孙主任介绍说憨,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费贺,卫生也在搞朝蛔昆。由于停车系统打卡器损坏暮沟,承建方正在维修漓斜,他们也是刚接触这些宋涤,没有经验鸵纪,问题解决起来比较慢覆。一旦设备维修完毕寂,将会规范管理小区内停车谋看搓,首先保证小区内住户停车孤内熬。至于外来车辆独骆行,将根据小区内的停车情况祈托竟,决定是否让其进院停车祭。 责编效:杨杰" "12月16日配筋傻,成都银丝街稻,开新能源车的张女士在路边停车半小时澈,被收停车费10元吼刺锋。 路边停车场的收费牌上梧,没有新能源车免费停放的提示良八们。   成都市交投集团乳赎:明年2月估仓,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴吐,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现疏,充电也不是件容易的事(本报15嘶股、16日曾报道)免祷。除了买车亨、充电胺涣翅,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”捆,却迟迟未能兑现驰科。   今年4月挺,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》结沟班,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费些觅霓。然而守荚,政府意见长期未能落地财,这让许多车主等得心焦顽。成都市民王先生矾,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次痪帛,要求兑现免费停车的承诺拳脾。   12月16日秒,华西都市报记者从成都市交投集团获悉败痰,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定赁郡。明年2月迟饯鹃,成都的新能源车主们衅,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策抠谅凶。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月闹供焙,成都市民王先生买了一辆新能源汽车莲,上下班代步使用惠垄琅。之所以选择新能源汽车社巩湃,除了经济实惠托蚂、环保方便外距识,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策邢,其中一条就是“免费停车”刷刑。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》午岭检,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费匈邯纹。”王先生说肝伎抬,这条规定曾让他十分欣喜啸蔑,觉得捡了个大便宜加谈漓,“街边路面临时停车点看来,都是成都交投集团在管仇涛。交投公司是国有企业熊涣,那街边临停就应该对我们免费剿氰。”   买了车没多久胁,8月上旬杏蜜剖,王先生连续多次在路边临时停车点停车时腾,都被收费员要求付费篓乓。“收费员说不清楚这个政策蔽枚,也没收到通知烁轿熟,没办法勿,我还是交了停车费沦辛。”王先生无奈地说赂。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了软磋贫,王先生心里却接受不了莲厕募,“既然有相关政策械,这笔钱就不该收腊渭。”   一次钵瑞焙,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据诬骗锋,拨通了成都市交投集团的热线电话鲜怖。“对方回复我说藤挡,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’彻舵,所以还是要收费缸窘箍。”王先生追问涪赡篙,成都哪些停车场属于此范畴篙麓,对方工作人员说不太清楚莽锈涛,“他们说自己只负责执行诬,费用都是上交财政渺讹,让我去找其他部门饥。”   成都市交管局潞措弗、成都市物价局睹、武侯区物价局……电话打了一圈坝,投诉申请递交了6次膏铝茶,最终韭挠煽,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴叛咸放。   对这样的回答横姑,王先生不满意也不愿放弃邦螺。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉肺,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策蚕捐。   无奈哪些场点可免费 谁来界定献嗣阮?   事实上葱,和王先生一样较真的新能源车主并不少吵梗旅。   16日篱降唱,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍荡违,从今年6月起恳答肋,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多淘架。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声钝翰,推动着相关单位做出改变灭喇嘲。   记者了解到洁拦,11月底旱帘,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蜂孰弯,开了一个小型的见面会扯藕盎,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事朴。在会上盾,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈户:“我们只是一个执行单位菇贡骄,什么停车场点属于免费范畴瑰搞骑、哪些车辆类型可以免费功鳖席,都不是我们能够决定的棵修。”   除了停车场点属性难以界定外膏码,哪些车属于新能源汽车的范畴寒躲想,也是一个问题舌冒。“新能源汽车的车牌和普通车一样结入密,也没有专门的标识弊限。此外笆棺泥,我们的收费系统并未和交管局系统连接杠舒没,无法自动识别登记在册的新能源汽车航兄膏。”该负责人说密。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后需,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施钨持,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料醛胚,审核通过后玲,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放加。   12月16日上午热橇晨,成都交投集团的眭先生告诉记者鲜努,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级壕幂。“我们首先要修改收费规则骄片,然后要开通信息审核渠道躲。”眭先生说董旱,前期技术改造完成后歉,车主们将能通过微信公众号等平台社,上传相关手续进行登记拌。出于对城市交通规划的考虑散牵袱,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限鞘,被设定为每次2小时人履犬。   预计在2016年春节前愁融,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策婚。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日莆垛,成都市交管局发布通告晌请书:自2015年10月1日起崩荤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制烹卢,包括纯电动汽车摩、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车舱。但成都市交管局提醒面律身,具体车型是否限行亥管,要根据标准细则进行判断笛摔,比如油电混合车辆如果无充电插孔废碌歌,将不在此范围内跨妈。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编掏虑疯:杨杰" "  12月14日芭,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据貌故。截止12月11日24时必颊,双11疯狂购车节最终成交35379辆汤,交易总额超过52.76亿元泥朵煌,同比增长超过40%拦怪某。由于用户的提车热情高涨巩好丸,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底悍,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车储赎耙。   每年双11山忌瓣,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计变道,双11当天拈,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量龚烹廊、交易总额的汽车电商平台碴港魏,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业感虹。   今年双11隘袄,汽车之家率先提出大规模一口价车源辑酸恳,力推汽车电商价格透明化吓太。消费者看中满意的车型后父髓许,根据网站上的价格可以直接到4S店提车挡讣芍,免去了再和经销商讨价还价的烦恼嚎膝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素腥疚挂。”秦致表示媳榔戚,现阶段为了满足不同消费者的需求铰蜗,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在壁现,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化盗档按,这也是汽车电商扩大市场的关键陀。   是否能够带动成交量驹,是推动厂商绘氮拭、经销商合作的基础酱按。业内人士表示淳,前几年电商开始网上卖车时汐妹悍,因为成交规模较写硐ɡァ,电商在与厂商谈判缆、设计支付方案时没有较大的话语权栏。如今梅司疯,汽车之家交易规模越来越大忙禽,将会吸引更多的厂商咸婪、经销商合作惺俩沤,合力推动汽车电商生态链的进一步完善哺篓甜。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可届迸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴逃,经销商更是电商用户与线下的重要连接蕊,秦致强调隙面僵,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪盾侍,而是通过实践使,为消费者和整个产业链创造价值士姑,汽车电商更多的是融合和共赢萎。   从2013年少数品牌尝试参加膏,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商忍痛,秦致表示颠清瞎,我们从主机厂和经销商层面了解到枚,现在大家对电商的方式都打开了心门呻舶,愿意主动尝试灭。   在汽车电商融合模式的推进下屎, 2015年谅蓟苔,双龙骨、奇瑞蛋伶、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作废,未来这一规模将有望继续扩大钝卑。 责编吉徘饯:李芳" "   全国   2016年1月1日起巧且嫁,我国将对进出口关税进行部分调整粱。高速电力机车牵引变流器恋、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低磊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低撕互。   编写|翟冰慧   12月9日驰送典,财政部宣布菲,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场慌、两种资源侠婆,支持产业转型升级恐诽勃,推动对外贸易发展方式转变胶克酗,促进经济持续健康发展莲,经国务院关税税则委员会审议凛徘,并报国务院批准硅墨墓,自2016年1月1日起绊,我国将对进出口关税进行部分调整堑。   财政部表示匿嘉吵,为促进进出口稳定增长鸽陵欧,加强先进技术探、产品和服务进口寡戎,增加有效供给诉,推进国内自主创新和产业结构优化升级触,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备递颠郴、关键零部件和能源原材料进口仍传稿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器冯劣、电视摄像机取像拇块篮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成禄、无铬鞣剂蔚、牛羊油脂等商品的进口关税挤型你。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济毁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样拴何拨,这主要取决于该国政治份、经济及产业政策等分方面因素耪坏李。   出口关税的调整峦切,多跟国内产业供需密切相关噬。其中低驰芒,钢坯等原材料关税的降低稻韩楼,传统燃油车制造成本相应也会降低驮檬响,汽车售价降低杠谜喜,消费者购车会有更多选择兰昧但。高速电力机车牵引变流器挝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低棋蓄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低位。   关税是进行宏观调控的重要杠杆禾示催,是国家财政收入的重要来源淬喷缝,是保护国内产业的有效手段柏。随着新能源车免摇号或成为常态凸,新能源车不受尾号限行措施的限制黎尼抹,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持霜圈芜,加之2016年进出口关税即将再次调整矫,未来新能源车市场前景广阔罕。同时掇扣唱,关税调整后脾,钢坯等原材料关税的降低峰汲,将会使传统燃油车制造成本相应降低敝,汽车售价降低冉叼烷,可以预见凭溃扒,汽车市场的竞争也会越来越激烈稻。 责编戮尺认:杨杰" "   全国   8日脸藩监,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》涛。规划提出巷吧接,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记弹某瓮、通行政策丘妓、排放标准煽、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策糙畔替。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮唱。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间薯,近日洛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展溪。在京津冀协同发展顶层设计落地后晌,作为一大突破口览显,交通领域的一体化规划也已获批丸眯。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》踌晒钉。   规划提出损腹扭,重点建设京津冀区域城际铁路网店,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设篙,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通伦妻,统一京津冀地区机动车注册登记热齐虫、通行政策裙胶、排放标准敢、油品标准及监管等政策晚。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈椒膳。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”狼扯翘。未来,国家干线铁路己领班、城际铁路钮窗、市郊铁路培、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络擒。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍红,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力钡。   一是交通网络完善畅通痛,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市痘,高速公路覆盖所有县城虑,形成京津石中心城区与新城奖史、卫星城之间的“1小时通勤圈”钾羌,京津保唐“1小时交通圈”氯,相邻城市间基本实现1.5小时通达藏。   二是枢纽功能优化提升儒,建成北京姆遂、天津苟、石家庄臀、唐山每、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽币獭,新建或改扩建综合客运枢纽涸含,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟诧。 三是运输服务一体便捷憨苏撮,推动不同运输方式之间客运联程联运愧、主要城市之间实现交通“一卡通”涉。   《规划》提出橡还汝,到2030年伦伞,京津冀地区将形成“安全喉、便捷萎跑窃、高效苯驹、绿色界借、经济”的一体化综合交通运输体系贩把脐。统一京津冀地区机动车注册登记痞彭溉、通行政策廉、排放标准坷、油品标准及监管狙邵鹅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策璃。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示叮县疆:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪炖斐椤,着眼于打造区域城镇发展主轴蛋丸,适应和引导产业及城镇空间布局调整破秆喀,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蜗胚。”   “四纵”即沿海通道怕锯杯、京沪通道疗码、京九通道兽、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道努、京秦—京张通道诲梦淬、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道潞烷幕,有效连通环绕北京的承德存牌、廊坊力弧档、固安奸讣、涿州曙琴徘、张家口记信匡、崇礼溯、丰宁等节点城市洽奉藏,缓解北京过境交通压力睛倍查。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统青馆烙,据了解戏胳,随着规划的项目陆续落地侍,其拉动的投资至少以千亿计颇青。据业内专家测算肠甸钠,交通一体化6年预计投资1.5万亿元扭。 责编幌:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车未陌,你会想到什么贤茸?黄牛党肆虐侯家,交易不透明咸藩,存在大量事故车铝霉,二手车检验缺乏第三方权威机构邻,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻芍。 ?   对于北京的张女士而言把骚焚,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影楞。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车揣电枷,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转公寝,期望能够尽早出手旧车沟通。但当她到了二手车交易市吵浮,却发现并不像想象的简单尽估。而还进到二手车交易大厅割,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路忻,他们随意打开机器盖泥氖,看了看发动机竟诺妻,就信誓旦旦地对张女士说胯湾泻,“您的车肯定零部件换过搞酣,要到交易大厅肯定买不了多少钱善钢合。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来落,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头孤。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露拎定泛,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”豆渴,他们或三五成群臀,或单打独斗舌江,但基本的套路都是一样的烯翠挺,就是高价将车主带到一个店涂午,然后店主出面砍价士骇罗,连吓带喊救,将价格杀得很低幕勃舵。   “如果没有一个基本懂行的人跟着汗庙骨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏溪。”张女士的朋友劝其要三思而后定辽冕毒,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外把菩,在市场选购到一辆质量可靠爆、心仪的二手车同样是面临着一定的风险筹鹊讲。近日腹迹,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商涤女,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者如遣,现在市场上存在了一定程度的事故车惨眉巷,“二手车的里程表都可以调级,经销商也会将旧车进行“做新”梁成,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来蠕。在出售的时候埔嘉颇,中间商一般会进行隐瞒妙,非专业人士很难看出来式虹妊。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭廉部,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展呜贡。但按照国际惯例盟,随着保有量的持续攀升完,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极瓢,在美国市澈急科蕖,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量鲁。但令人深思的是酞,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”继,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势群逝。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”亢兜草,众所周知恐棺行,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局瘁歇、国家标准委发布送。但它实施8个月来脆,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”肋橙挥。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”伺,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到惋,而且基于“有所为有所不为”的基本原则勾粮,需要有既有别于政府监管机构肮、又有别于市场主体经销商的角色出现届伶度,在监管机构察、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用挡,从而对于二手车乱象做到多管齐下盒,标本兼治鞍凛。   另外一方面馆槽靖,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模涸刹朽,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势蔑,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观禾熔盼,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险莆。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示吴,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蝎绿,相比上年同期增长3.36%奢,累计交易额4421.22亿元睹褐厦。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测纳敛,虽然今年突破千万辆的难度增加藏魏省,但明年的二手车市场将是峰值年委辑,并正式突破千万辆题。“五六年前局,为应对金融危 机农,政府出台了3个汽车行业政策味烁股,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税猜哇,汽车销量大涨缄,随着这一批车的置换周期临近骗胳,明年将会是置换期高峰力挂。另外媒龋埃,按照十八届五中全会的相关政策蔬,二手车将建立全国统一大市彻铩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理竭另盘、调整蔽浦。”   在多重因素的集体发酵下钙,业内第三方的行业组织也应运而生辩,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用慧朵,凝聚共识输筷芹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来谐。   近日豪,有人尝试给出上述“答案”讣监。   11月29日困稼韶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办上啡坝,在这届论坛上唇,来自商务部搁、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商陋闹斗、电商烈拢、金融及资本等各领域的代表共聚一堂悔垃,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战篡咳枫,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”禽庭分。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长订甫,但是发展还是相对滞后卵,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象郎,也有管理体制上的原因熬旦旦,目前二手车税收政策不配套绘关贬,地方政府违背国际通行做法蟹,实施的二手车限迁政策等惩侥犁,对二手车行业健康发展非常不利费伦。市场交易单一化亲,市场诚信力不足伯届,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决径猎惋,互联网等新技术的出现江,也促使二手车经销商尽快适应蹿惦,加快转型升级的步伐拧泼。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长付概肆、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存凑炯性。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”桅。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力康卸面,这项工作需要大量的数据支撑贡,非常的难锨醒,但是我觉得应该做蹭,使我们的行业更加规范奖凰扇,这也是必经之路察。” 辛宁语重心长地表示杰。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时稿,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想杉查。   首先珐楼,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义为。郭平提出讨,二手车本身是一种流通商品骇,其合法性应依据《道路交通安全法》脯蚕、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记芹,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现驶乏,而不是限制二手车的流通啥镭。   其次喜拍,需加快推动二手车诚信体系的建设警,完善相关法律法规完染筏,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开先。与此同时潞矩郊,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中讳处,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益罢堑览。   最后碘,郭平表示别,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系敛惕风,推出保证金“保障机制”傻篱,实现投诉车辆保证金先行赔付芳辨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧摄汤。据郭平介绍星,在商会的鼓励下伞,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中绦。   郭平指出邓,一旦二手车市场所面临的限制柿愤、诚信规范体系的建立皆现赤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决泊,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待徘娜剂。而如何加快解决二手车行业面临的问题母忱腔,推动行业良好健康的发展鸥乔,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题牟程。 版权作品颊促,未经环球网Huanqiu.com书面授权拣飞,严禁转载负溉拱,违者将被追究法律责任拳搽。 责编剂壕换:沈楠" "  近日痰,北京迎来了立冬以来的第二场雪幕噶菊,然而浆,在一些电动出租车司机的眼里芦估薄,浪漫的雪景却变成了烦恼猎。   有不少电动出租车司机反映嘎邪奠,冬天汽车的续航里程锐减鞭桃寐。记者在实地走访调查后发现嚼沸德,受区域规模限制并笺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为促铰,“续航里 程减少对日常出车影响不大”夺邵,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”淑任,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者统潘, “平时能跑150公里铣,如果下雪天开空调歌,起码要少跑50公里邢摆蹄。”   对此龋,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者殊始,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程唾葱墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过衡睡济,林程认为拜,损耗问题是锂电池的特点态晃,无可避免叭冗,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足寄抛啥。“就像你有个手机季,用手机的时候挖箔,满脑子都得想腊狡,去哪找充电器皆衔?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中妇,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者裂具涡,北京市对出租车的运营范围有严格规定肋废,各县区的出租车都只能在本地运 营愧岁罢,不允许到北京市内浆铝。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蹬谜躲,基本不跑长途蹬苔椒,所以北汽的EV150也能‘凑合’开缚惯,我的电动出租车(EV150)开了两年多婚。 刚开始续航里程最高达到120多公里睡号始,开着空调都能达到100多公里糖,而现在不开空调也就100多公里老,还得悠着跑识畅,不敢使劲踩油门必。”   另一方面饺文,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然翅裙微。据公开资料显示赁澈,2014年12月31日伎讳布,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称岭腾顾:银建新能源)投放了500辆EV200泰敬。对此具轻,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示镀秒搬,“虽然是新车罚胚,官方 宣传的续航里程也达到200公里跨,但是北京实在太大来,这点续航里程真不够用渺乱单。“   “那天早上笛,我出门跑了2个小时以后缴,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵步洹,我就不敢去了考烙十。这一去就得50多公里煎巩嘎,如果我在机场没充上电愧,很可能就回不来了畔图。”范先生举了个实例矗牢赖。   而对于眼下的下雪天崇甜,司机们更是“几家欢乐几家愁”川。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天辰副芳,打车的人多奋,活儿也多”乱楼,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称擂比拌:银建)工作的出租车司机告诉记者秀汀。   但另一方面剐,对于电动出租车的续航里程来说陪,天气不好也是致命打击匡汝苯。“在一般天气情况下判砰,我最高跑过160公里败吓,不过通常跑150公里就差不多 了蜗顽钵,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了毒燎,需要赶紧找充电桩汾殿烧。而一到雨雪天就得开空调交,能跑到100公里就不错了东溉,至少少跑50公里呀衡规。”范先生道釜回。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”杀,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道惧,“本来续航里程就不远毫,平时都不敢跑得太快扰簧,现在冬天就更难熬了钒恍思,一下雪就得开空调咸,不开空调乘客肯定不愿意殿坞,可是开了空调跑不了多久就没电了订斥久。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到帆,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说杭错攻,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里许奉萝,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称课烷:爱思开)生产的三元锂电池尾。   对此些怜腿,林程在接受记者采访时表示表,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的幂荆,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的抵嚷,由于每个司机驾驶习惯不同邓馁微,路况不同蚂,天气不同等情况骋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字稗峭。“就像开汽油车啡委,官方也给出一个油耗数 字蔫伸颗,在实际生活中讼醋栏,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多略。”   而在使用过程中豌,电池损耗也是在所难免的氛案,“一般来说范裸,使用几年之后轻洛统,电池最多会损耗80%芭虹伦,并不会无限期损耗下去蔑每。” 林程表示碾。   另一方面米困,记者联系到北汽新能源的相关工作人员隙几蔚,其专业工程师告诉记者但镜抠,由于新能源汽车通过电池提供动力缴,冬季里的续航里程普遍会受到影响斧矢蹋,下降范围一般在10%-20%就,相当于15公里-30公里左右窍冻。这不仅存在于我国新能源汽车行业匡,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在菲降妙,是动力电池受环境影响的正常现象苗悔,消费者无需担心爱车本身的质量问题色。   “当温度较高时奋,电池活力较强磕,电池的充放电性能较好菲瞬萌,反之当温度较低时翘哥饭,电池活性受到影响伍耻,充放电性能将有所下降童男,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理篱素惯。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时唬题涕,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会败瀑,否则相机就会自动关机无法拍摄跋驾拇,这取决于动力电池的供 电原理间热,冬季电动汽车续航下降是普遍现象从滩吓,并不是质量原因溃结。”北汽新能源给予了如是回复碑庆浅。   事实上迸,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍搜,林程对记者表示潍壕,“可以说翰菩腔,充电时间长菱反女,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点挪比,虽然目前一直在研究晚哥何,但是不会有革命性的突破们涣,除非在原材料方面做出改变径软舶。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题镰,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度徘逆,配置跟不上斗完,用户体验就是个大问题了天扇。” 责编宿:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动粮煎筐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型奠较,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便歌究,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题霜咀蛙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢把?有一种说法是世,欧美国家的传统汽车产业非常发达沸,也许正因为如此蛋残,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的苏毋。同时毁,对于传统车企快脆,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二荒:一是电动车对于传统车企来说倍,无非就是分割利益给电池供应商味憋胸,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少洪彤眯,而混合动力仍是以内燃机为主颂乌骚,所以传统企业避重就轻黎攀弯,更愿意推广混合车型;其二守,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏檬慨。   笔者倒是不大认同这种说法篓。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过雷鸵,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车涕,主要还是基于安全考虑堪匣快。除了安全瞥,量产电池技术突破也有限赶诺,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面鹅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此垄,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车皮臼粗,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲穆擒,至少比插电式混合动力车型要简单得多痉蝗。比亚迪主打新能源车型欢溃,有诸多技术储备捆羔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术丢挫壤,从而选择纯电动技术扑葱乌。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者行。今年前10个月霓力懒,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰沓贰,销量占比达36%甸笔,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大靡链糖。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者傲,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车龋归,根据市场调研募身夸,现阶段插电式混合动力汽车更有市场涡领。   相比纯电动汽车顿,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高摔毕嗜,而大多数中国品牌在能量管理浚、动力系统解耦棋、发动机和自动变速箱等方面积累较少旁沃羚,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型俩。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中脱萌耍,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池稳柑禾。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上连楼,英飞凌寞斜、飞思卡尔记、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动嘘氛。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”藤。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢斡翔僳?笔者认为不外乎两点拎俊:一是外国品牌不敢冒安全风险己尉,中国品牌胆大敢上猜境,骗着补贴篮枷琼,抢占市场再说;二是地方保护主义使然滦鸥,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”桅擅,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业侯境。   但笔者认为社,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续焊护,因“补贴”而涨蔚,会因“补贴退出”而被困谷。当然焙,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业尚俄,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地睹,但这只是后话了淬棺。 责编灸:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息汀疼,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》筏本细,数据显示2015年第3季度伦乃,滴滴出行珊拢坟、Uber和神州专车分别以83.2%钾娠仟、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名公构。   截至2015年10月31日蓉溉剧,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市晃览柒。   2015年10月14日坡拭,滴滴出行表示贸咀钩,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拦,未来将推广到全国其他城市献,同时滴滴车站也将接入腾讯地图始,对地理位置进行标注纬贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现昆冗,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接石散。在此之前患,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)痪。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点瀑柒,实现快速上下车线,提升用户体验方首。易观智库分析认为绍,实体车站的落地贪拜举、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化灿社。   经过了一年的发展与扩张贺就滑,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量宋该,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台侈溃。目前滴滴出行除了在互联网出租车拜阶、专车领域继续深度挖掘以外刺闻裳,在拼车纺、代驾亥称、大巴等领域亦开始发力安。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线别,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合冻波绍,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式皇娘凄。(完) 责编掂遍:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪课,美则美矣梨溪暖,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰混,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题豢,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧墓,为您的冬季行车安全保驾护航唯。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时猫冀,经常遇到的就是轮胎打滑现象颁,有时越给油轮胎越是打滑的厉害且,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油特射双,首先要做的是稳住油门缓给油鹅暖,把油门控制好才能稳定的起步挠甫喘。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高未风,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蔬耽庇,降低轮上扭矩覆,延迟打滑的发生泌褐察,因为在相同转速下鳞唉,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯狻,可以避免因为扭矩过大造成打滑付。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种粗,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起屯省胖,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位集。如果是比较老的自动变速箱寄,没有雪地模式痢尘识,那么就不要选择3匪湍星、2瓜嘎、L这样强调扭矩输出的挡位谦烽,用D挡配合轻柔的油门来起步渴,自动挡车型如具有雪地模式细,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步息娥剃,雪地模式是通过程序的设定俗,让变速箱以2挡起步黎稳。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地地嫂,然后再换成前进挡捕薯化,这样做有时也可以解决起步困难的问题劫办刃,注意油门的控制沪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现黎纫,因为如果狠踩油门的话钎柔,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象辩共寒。   △ 如果带有四驱切换的鹅,可切换四驱车模式卿少,起步过程相对更加平顺开妊仁,但也需要注意缓踩油门吼,前驱车甲技,在使用上面说到的方法时沟肋,需要注意的是挡位的控制鞍分,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动抱。   △ 但对于后驱车来说毋锑劣,因为它的动力来自后轮桐,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况夹,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)稗厦嘛,并可以正常工作辽霞璃。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难骋,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里舞虎蔼,找一些树枝甚至车上的脚垫峰琅、废旧的大衣等垫在轮胎下挡篙,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困碉。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到功,与仪表显示一致透,小汽车底下有两条曲线橙了幂,下方并标有OFF字样莱茬细,要确保显示屏无此标识显示广,如仪表有显示磋柯藤,需长按此按键开启功能鲍按,直到仪表无此字样显示摊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用灭冲熄,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)靶溅刷,通过按一下可以启动新刮。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)魄阔拱,通过按住不放3秒钟启动藐克。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下烷茹,后轮的转数高于前轮转数10%胆惧,然而在开启DTC后咎腻丢,后轮的转数会高于前轮20%朝,也就是提高了后轮10%的转数显,带来的效果就是在干燥路面上添,直线加速提高10%忱泛,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%泡拴,因而失去附着力倒遁,产生打滑屑婆迹,也就是平常所说的漂移售庇替。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶抵。   △ 如果有条件要更换雪地胎啦猴鹤,胎面有更多细小纹路可增强抓地力爱凳,与普通轮胎相比趁惦等,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力并靠,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性痊。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低陇,车轮容易打滑皮,行车的危险性更大粱,所以行车速度要更低垂蔡,以确保安全挡菠粗。行进中车速要平稳财似,要防止车速过快兼末镁,避免猛加速瞎。需要加速或减速时筐闯疗,油门应缓缓踏下或松开褂椽,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑勒哗。   △ 在冰雪路上行驶般刺,容易发生追尾事故薪,所以要增大行车间距肮,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍掇。雪天地面的阻力很形蚁ⅰ,只有干燥沥青路面的1/4贪。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上铃。用脚制动时椭屁,应以点刹方式埠毛楷,即轻踩轻抬烘圣笺,不要一脚踩死踞。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑拌赔非。   △ 雪融化后再次结冰酮百,路面更滑抛奔,汽车行驶时车轮打滑矫,制动时更容易侧滑伙扳挖,给汽车行驶和制动都带来困难椒,为确保行驶安全搅蘑备,车速更应控制在安全速度以内酶芜。   △ 在积雪较深的路面上行驶娄,要跟着前车的车辙行驶沧袍,因为前车已把松软的雪压实袜凄,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑堕吻喉。   △ 车辆行驶至路口途谩,驾驶员要精神集中颇盗船、安全礼让位轿、适速行驶落蛾漂,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪渤杉颠,结冰净华盯,冰雪路无法避开时究,一定要提早减挡减速檀、缓慢通过泊通笑,车速降下来后澄馆内,应采取转大弯瞎、走缓弯的办法屏膜蔫,不可急转方向炕耿,更不可在弯道中制动或挂空挡断猜。   提示 囱都:    驾驶机动车时要尽量远离电动车级犬囱,自行车群唱,行人卫蛋,以防其滑倒发生事故咆回。   △ 尽量避免在冰雪路上超车新,一是因为冰雪路上不宜加速毖氛攻,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边位够菜,使路面变窄醇骸,这些都是超车的不利因素菇。实在需要超车时颗扩耿,一定要选择宽敞想垦、平坦滑恨钠、冰雪较少的路段瘟汇骂,不得强行超车锣宫称,而且超过前车千万不要马上向回变线系,而要尽量给被超车留出安全距离蝗。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道嚼苔,尤其是有些立交桥的匝道柏鹊,既是弯道又是坡道比挤,会比其他路段更容易发生事故分四,在拐弯时需要提前减速窘题,保持车速低速过弯势,尽量不要在弯道超车或变道矩。   △ 下坡时应避免空挡滑行茶乡稗,还要注意不要踩死刹车龋矩,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速途,如具有下坡缓降功能的汽车帘石,可以开启此功能(标志为此图所标)觅。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆领戎锯,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤蕉茶,如果实在没有办法娟,必须在有冰雪的坡道上停车竞,请大家拉紧手刹挪,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蔑寡,防止车辆滑下坡道弘恃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车袄惊返,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患形。   △ 如遇紧急情况先点后刹娩钱,利用发动机牵制力动作要循序渐进胳顺,最好先轻点刹车纠沸竿,等车速下降后再逐步加大刹车力度屠,手动变速箱可采用双联动的制动方式枷裙饭,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡扩滤诚,抬起离合器踏板娟了柯,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效蛔夸暴。   总结 煞份:    看到这里及渴怜,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解墓年擎,并掌握了一定的雪天驾驶技巧绷冲抨,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意糖晒,要比平时开车更细心桶歌炉,上路尽量慢速行驶讲顾,保持车距(至少是平时车距的3倍)钢村熔,并且注意观察路况汤社坍,提前作出判断蹭,做到缓给油硅丁、慢刹车平稳驾驶储,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行会林划。 责编懂送:杨杰" "  ◎每经记者 妆势福贺   在利好政策的不断刺激下茶奴佬,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长伤呸虐。来自中国汽车工业协会的统计显示取单,今年10月酒,新能源汽车销售34316辆吩瓶纱,同比增长5倍府,今年1~10月湘,新能源汽车销量171145辆蚂省,同比增长2.9倍从融沛。   持续增长的新能源汽车尼尖瞬,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注夏鸵。   日前蛙,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》熔。调查显示免屎,电动汽车充电桩的相关问题蹬乡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍捎汇,在对于公共充电桩的建设意见中辩,充电桩个数少梯吨,找寻困难是受访者提及最多的问题泉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示净绩缓,从北上广深的情况看戮袭,新能源汽车普及度较高垫渴番,但是北京物、深圳的受访者认为楷诉,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为看,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求茅虫。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为节奔级,调查结果显示稀矩顶,充电桩行业即将进入规模井喷期翰,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张徽坷。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆弯,明年估计市场规模约为7万~8万辆逻凉,预计2017年钨硅,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆心。”王振飞预测称笺豌寄,“随着国产电动车技术的提升盘,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平千。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期彻猜,各地的充电桩建设速度不断加快空特渺。截至今年9月馆,全国公共充电桩建设超过4万个嫁,北京铣攘、上海祁喂、杭州等地屎,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够需聪傲。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》旁,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求妻。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外说胆,据充电网科技相关负责人介绍春檬,从区域来看麓泉弄,我国现有公共充电设施建设不合理莆捐硼,利用率低等问题康秦,也在这次调研中充分暴露出来疏帕。受访者认为侵钳,住宅地厩谱、办公地喂褂、商业区为充电桩的最急需地点弧劲芯。 责编隆:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时借,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄奋骸、真不安全短,这车里人肯定完蛋了汝陵,事实上怎样呢币刚?   今年6月份使问,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸焙巾率,导致马自达2粉身碎骨锤嗜粟,车内两人当场死亡赖色,而宝马车及车主并无大碍俺澜贡。这起车祸或许验证了不少人的说法穗料遂。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸钎茫,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥蹬柯,同样也是派力奥严重受损锭、车内两死一重伤嗓美郸,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍牧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车去,只是品牌移位而已煎菩,结果却是相同的操即,为什么九巷?笔者认为绦臂华,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位事递,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身锨环,宝马车一样不会好过擦佩。但重要的是矾漆仿,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视酮兑溪。   以南京那起车祸来看裤槽孙,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外蜜,几乎没有其他保护措施堂崎,吸能装置更是一个都没有垃盘娶,这也意味着一旦发生事故合墙颂,全部能量都会直接传进车厢度,不会有任何的缓冲芜诉。而多年前那起长安街车祸惜离,被撞的派力奥既无防撞梁瑞男,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有豌奉裁。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重火活。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中吕混,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰科倍,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况螺皆,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开姓轿戒,对车内乘员进行了有效保护浚。   这起实验主要是证明捶居桂,主动安全技术只能减少轮悉、避免发生事故的可能性干袜莆,在不得不面对汽车碰撞事故时熟擅久,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符悉化。而在这次高度对碰试验中啊,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)市。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说估。3H车身结构加强了车身可溃缩性辜,能够迅速有效的分散纷解乡、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”犁睫,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差腑集。   除了车身结构局,如安全带僳、安全气囊粪莆郎、安全转向柱辛缚挺、车轮防盗螺栓矛疤、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外精厕薄,这些方面的配置汽车装备越多浑窃,汽车里面的人也就越安全帘。   当然崩,笔者同样认为系,汽车主动安全也是不可或缺的巫泰,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情岔。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)戏、ACC(主动巡航控制系统)梳笨冯、盲点显示系统精脓、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障嘉胳。 责编缅貌嫩:杨杰" "  2015年11月12日头,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市潜物苯。作为雷克萨斯RX的第四代车型渺相绍,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言参,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化兽废抵。在车身尺寸上穆壕郊,雷克萨斯全新一代RX的长埂娥、宽溃吝丝、高分别为4890mm/1895mm/1690mm寇,轴距为2790mm编,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外茅身,其余各方面都有所提升必蒙精。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案幕咳摄,共推出了8款车型授,而且有两驱和四驱的选择胚。   此次上市的新车可史猫,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间粮蔡。那么今天我们就来一起分析一下歧楷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧我。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型亩,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型录。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况玻,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些瘫缝。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医劳猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看氦肠驶,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的鼻干布,无论是在安全和操控方面尉,还是在灯光栓械廉、玻璃和后视镜配置方面腑为,共有的配置项目非常多讳亩。例如像上坡辅助吮、自动驻车标譬蜂、前/后驻车雷达溶分赋、倒车视频影像吕臀、LED远/近光灯翻掳详、后视镜加热炯、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置刷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力诵速翘。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯封。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像莽剿岛。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统管洪未。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能炽爽。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后薪冗冬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧祭卵斜。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现凹氨技,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多绘,4万元的差价所带来的是电动后备厢菊请奇、真皮座椅错、电动座椅记忆幢狡癌、前排座椅加热售郴、前排座椅通风这五项功能性装备沏崎。   显然懈,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型竭觅屠,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅短,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉伯,电动后备厢还可以在您外出购物须、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气侠等,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蓟。正因为如此鞠,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”膳副。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅猎酬瞧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆兜敦怂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能媚悍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢筒。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析硼:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析成揪楞,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧尾匹抒。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些钨榷,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分杀碉,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目坏梅孺。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚ㄐ嗍剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外哀,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高羚峭。例如像全景天窗闯陕儡、电动后备厢捞浪、真皮座椅骑、电动座椅记忆笺、前排座椅加热侍、前排座椅通风鲍、外后视镜自动防眩目颧、后视镜记忆谅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的溅稻郊。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗囤晾。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后凳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧录甜素。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现多,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了甸。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元都,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂段脱蚕、运动外观套件性苛浆、换挡拨片虽碳鸿、运动风格座椅在内的专属配置矮顾澳,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蚀、转向辅助灯巷、车内氛围灯篮劣驾、后排侧遮阳帘卧、并线辅助莲袄、车道偏离预警系统碴、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置骸。   而200t四驱车型里面的高配型号河,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢牧棺貌、HUD抬头数字显示寡、后排座椅电动调节成、后排座椅加热燃、GPS导航系统淋盆逝、定位互动服务丹潘守、单碟DVD等七项功能配置内槽福,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的乃衫矾。   不过有一点必须注意的那就是挞差,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元拟,虽然其配置水平变得更加丰富涧辽垢,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的肮赔。因此仅从性价比的角度来说莱,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑亢齐。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘坪琶轨。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能酷。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示李阀逝。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析纷:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型蒲粉如,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况稀。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些饭好。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知筐材妙,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整鞘。例如像自适应远近光耸、并线辅助陶臂、车道偏离预警系统纯问赊、主动刹车/主动安全系统剐厩、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置哀饰澜,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置彩卯轿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统祁盒淀,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内镜恍沥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助哥搐算。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光含琅抬。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后将悉哪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧赋翘。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出类瘸,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中篓唇揽、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元告块窍,但却缺少了全景天窗倡、后排座椅加热建礁、转向辅助灯铃蝗、车内氛围灯案墨、后排侧遮阳帘等五项功能配置托。   而对于450h四驱车型中的高配型号芬伺、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说难,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元彻,但在配置上却多出了感应后备厢呕、方向盘加热棚、HUD抬头数字显示常、后排座椅电动调节颈屠熔、GPS导航系统喝激鸵、定位互动服务沟速、后排液晶屏伸哇那、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比全差,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑陋猛叹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗娥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热激淡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘晌。   (四)车型推荐博得号:   车型寥:200t 两驱舒适版指导价挽困:45.80万元   推荐理由费陕踞:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一搁,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛嘲刻洼,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力海犀。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置砰逞,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型渴。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评守: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV馅垦,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计琳,还是舒适且豪华的内饰霖丛词,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神舜蹋。此外倒侣案,由于全新一代车型加大了车身尺寸角,其车内空间表现势必也会更加出色蓟届莆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机存敲咯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用恃耪此,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力豆。 上一页 1 2 3 下一页 责编弛:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会吝。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主誊肛脓。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水海化骄。同时确保高速公路下雪不封路扛某。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色糖阿暇、黄色拆鹊、橙色妙贰鞠、红色4个级别,分别对应小雪谴、中雪肺巩峰、大雪和暴雪撅拐办。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪恍蹦撑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路庙溪俯。 责编际麻虚:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题釜,平时就用电压器点个烟贝纫,或者给手机充充电寡箱,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手隧虾春,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的晶驼,下面我们就一起来说说常悍。   总结秆戊党: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置擎问睬,特别是点烟和充电功能歉救,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电吨僧健,所以特别提示车主要注意避免超载使用侧负梢。另外定期才是触电厢,如果点烟器使用时不能卡主撕,可使用工具调整卡簧碳坝,向内侧调一下即可铜。 责编窖:杨杰" "  《证券日报》记者获悉省跑废,为促进新能源汽车发展戏,9月29日国务院常务会议提出冈翱,各地不得对新能源汽车实行限行限购即,已实行的应当取消湿。   为响应国务院号召融魄,10月25日武虐,北京市小客车指标调控管理办公室宣布甲,北京新能源汽车指标将不进行摇号谋,直接向所有通过资格审核的申请人配置紊疙鲜,以进一步促进新能源汽车发展妨弧惠。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购猜、不限行”政策的城市邦擦。   “北京取消新能源汽车摇号的举措兰茄爱,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号炽春陇,可直接获得新能源汽车牌照轨单迪。这对消费者来说无疑是一个重大利好操邢。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道魔础。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计甫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升贤葱佛,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌吕。尤其在当下的新能源汽车推广上绅让许,我国自主品牌占比更是高达90%炯,已经显示出了先天的发展优势氮部袒。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用笺聚。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示童,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求豌,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话牧许,那么消费者的购车需求一定会大大增加汀艰,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升暖仍吾。由此可见叭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机管茸理。   李宇恒表示览吞,放开新能源汽车牌照的限购政策千萝眷,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应稍帛勺。当然抹魏,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能觅跋氯。 责编诵蝎态:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加茄髓揪,困扰中国越来越多城市的停车难蠢尖、停车乱渐、治理难的问题越演越烈牌判轮,成为城市管理顽疾陆蹦。从现状看秒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”昂肝巳。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多惯枯耙,不仅出门会遇到停车难题苟,下班回家小区车位依然难觅铆块。”航。口市民张思思日前接受记者采访时说雹,在市区繁华路段时趁叫耍开车兜圈找车位锭蕾,而自己居住的小区车位早已售罄曹,自己夜间只能把车停在马路边上桨村泥。   事实上逼耙,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在恰嫩。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到滴归啸,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车秀朽糖,不足5米宽的街道更加狭窄卑骚,勉强容得下一辆小车通行寂料。据附近居民介绍习俯局,没到上下学时间返卡溶,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通榷,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京斜搞啊、西安膝攫、焊粒口骋踩、兰州等地采访了解到褥底,“停车难”现象十分普遍强骋乘,由于车位紧张汗炯釜,在城市道路及社区内疯,占用盲道焕、人行道桨、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈篱。   业内人士表示徐硅,随着各地城市车辆爆发性增长结灭颇,“停车难”问题已到非解决不可的程度疼卸。有人测算翠浩,假定每辆车每年行驶2万公里巩鸥乾,时速50公里滩,则全年的动态交通行驶状态只有400小时肖凑,而静态停放状态达8000多小时膜绿,占95%以上舜。   “停车场总量不足弊翔钙,使用效率不高墨曝林,是造成当前停车难的主要原因雹律起。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说画贪。   根据有关部门公布的数据柔,截至2014年底抚谜潍,北京市共有机动车559.1万辆鸵晾渐,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳湾辑任、上海人隙、广州惕布、南京等城市的停车位缺口均超过150万个土吉。   此外纫樊,不仅一二线城市车位的供需不平衡斧掀,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市繁。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示剧蕾,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理陌垂呢、规划不合理形成的“软性短板”安,是“城市停车难”高发的主要原因骑羡删。此外叉,由于一些地方的交管部门管理混乱柑订村,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具叙,加剧了“停车难”困局擒。   记者采访了解到伪舶,在过去几年中柏,在北京孙零饥、和饭愫欤口歌、兰州等不少城市科,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资拜虹、提高停车资源管理效能互。然而梁城,“城市停车难”的问题不仅没有缓解每膳前,反而呈现加重趋势谜吧。   记者注意到染寂,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘缚浴,共增加5290个泊位佃闭厩。然而彩,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后爸盯,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息戊玻耿,而5个“拟定建设”的公共停车炒愕巍,受困于资金和协调问题倒,也几乎都没有建起来乾。   在一些专家看来蓬刚,单靠政府力量恐怕无法有效纾困粗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说逻手锈,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一烈心,也没有从投资湾、经营酚眷、管理和收费等方面系统制定合理政策陌马。此外抖煎躬,停车场建设的审批单位多煤画吨,审批程序依然繁琐戊。   另一方面天苛达,在业内人士看来辽体顺,国内许多城市因投入产出不成比例啪,是停车设施建设动力不足的重要原因绵。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来涤,社会资本介入停车产业盼陕,或为城市解决“停车难”打开一扇窗屁。   10月27日魔旁,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合陛膝姑,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量断卡阀。   汇泊基金负责人告诉记者骇多,他们首期21亿人民币专项资金已到位磷顽拖,将在北京珊,上海体缉挖,成都峡,天津肃鳞骑,广州等一二线城市进行停车场投资布局守粒。   据介绍吭痹,汇泊基金目前拥有14个停车吵凇,共计6000个停车位蚂,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位衡弹,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资妓驳翱、设计惹、规划城开、建造耗、改造临舶病、管理一站式服务蜕判请,以期打造适合中国国情的停车产业份始。   然而取蜜擅,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问剁。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说焕抢斯,投入成本大笛秦,回收效益低都,建设停车场没有积极性期,而停车场建设少惕墟帘,停车就更难康遂。   徐道睦算了一笔账胆到董,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆皇肝荣,每辆车按照300元/月的停车花费测算郸巷无,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元讹褂。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观冒,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出涕贾侮,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车观颅,加油嘲、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元滴。   不过有关专家提醒倒,社会资本介入停车行业嘉锰,值得鼓励棋看。但如何做到既让投资方享有一定利润空间糕宝孔,维护各路资本投资热情浩蔡未,又能做到约束资本逐利本性恰,保持合理停车收费标准柑疯扰,不至于让市民承受过高停车费用复,政府部门需尽快研究拿出有效措施彩人犀。 责编皆:杨杰" "   冬天汽车要小心保养史疟,因为气温很低陌孙女,汽车部分的零部件比较脆弱脊,要小心使用才能保护好自己的爱车瓜同。汽车在冬季经常会遇到启动困难枫尖嗓、水箱冻坏等问题考适,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养挝。    汽车需要“三分修宠回堪,七分养”立狠,就是通过积极的检查和维护衔俗坑,去发现和排除一些初期的拇疤沛、潜在的俏贫,隐性的故障酒谓抚。    冬季机油怎样鸦硕辍?   △ 气温骤降乘,一定要注意车的机油粘度是否符合标准扣。因为气温急剧下降后机油粘度会增加涩董,冷启动时可能会受到很大影响钦材,不好启动改鞋恢,发动机转动起来也很困难口季。因此诞,建议车主更换粘度较低的机油埠疚丧,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油奋。    提示凄:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如毋泛:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C遂餐涧。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30岔假,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换菊络耙。   △ 检查机油是否足够筐博剿。冬天里汽车正常运转借腺咀,机油发挥着很大的作用逃,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内默颗。再看看自己的爱车是否该换机油了伙筏嗜?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油氨凹慕。   △ 长时间不更换机油露瞪尘,机油性能衰减幻频型,在寒冷的季节社,可使用较稀的机油撬坟,使机油能够更快的达到发动机关键部位愤搭谓,为发动机提供更快的润滑保护使鹿涕。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期实,以达到更好的润滑保护定到姜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液妮捆。冬天户外气温很低扇敦雇,车辆想正常运转妻当搪,防冻液要在MAX和MIN之间才行酷烈衅,少了要及时补充上凯,防冻液不能混用蕊坡修,因为各防冻液配方不一样告,化学成分不一样煽巳匣,混用后会引起管道堵塞梳,腐蚀水箱蔽,防冻功能失效簿苏屎,也可注意观察防冻液颜色肯化,同色系才可以互补瘦。    防冻液看似小事蝗,但对车的影响甚大币,轻则堵塞管路村,重则腐蚀损害缸体点忿肥。所以慎选慎用防冻液拾,一是不要混用怂覆,二是不要用假冒伪劣产品蛙惧沁。一般来说赣,防冻液应两年换一次琅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水巍俺乾,那么车主就要到店里进行冰点测试了褥檀浑,如果不能达标涎段端,就应该马上更换豆叹柿。   △ 一般来说搜沉,防冻液应两年换一次单,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水拿俗嫁,那么车主就要到店里进行冰点测试了潦,如果不能达标蓉剖南,就应该马上更换嘉盆拳。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净抢闯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取渤法郴。   △ 停置了一夏天的暖风系统看秤补,往往会出现故障课,最好先试一下有没有热风范复、风机运转有无异响俺、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动诲吩速,凝结堵塞了循环管路辉勺,或管路老化导致伯。   △ 水管渗漏后堡,车子就不能继续开了翠,必须修复水管笔、加防冻液后才可以继续开晤。如果车子不高温的话岛酞,就是水管的质量差或水管老化造成的剖彪婪。更换优质的水管就可以了帅菊。   提示 危娩媒:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少食,经常检查水箱是否缺液交讳幸,缺液说明某个地方漏液呢竿案。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍焊差搬,严重点的会有水滴诡川珊,水管破裂的位置大多在管水连接口处畏晌,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了唾晨唱。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查教。检查油位时膏傅,一般应在冷车停车状态进行诗瞬,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置诲。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液谢迹哦,同时还应更换滤清器黎。换油时必须使用规定型号的转向助力油妇弛。具体换油里程佬凯、换油方法撬疼挡、用油规格依厂家维修手册规定进行景屎。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年迟另,刹车油很容易由于使用时间长而变质脊缆锚,所以要注意及时更换协。   △ 观看刹车油壶的液面高低领,只要不低于下限就好了和珐。 注意渴蹈诬: 在未检查刹车油液面高度时看韶,不可添加刹车油懂鸡喉,以免添加过量某苔,因刹车油较易燃那爬,而使刹车油喷洒至高温引擎去赂鲸,导致机件腐蚀甚至起火燃烧酞郡棘。如果刹车油中起了气泡毛蚂,或油变脏了细,就表示刹车油已经变质了别结狮,请尽快更换爬拢,以免刹车油沸点降低产生气泡败,造成刹车效果变差澜间,非常容易发生危险掂渴休。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆堑簧卡,摩擦系数会降低残诵古,所以轮胎气压不可太高纠,但是更不可过低耿架涵。外部气温低屋,轮胎气压过低相贤,软胎严重可加速老化祈黄。冬季要经常清理胎纹内夹杂物侧夹隘,尽量避免使用补过一次以上的轮胎锤剃,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎腾。轮胎内外磨损大不相同脐妙,为保证安全减少磨损甘绘枫,应定期给轮胎更换位置篱傻。    如果有条件炉,最好为爱车更换冬季轮胎喀抖,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力庆,还能将路面的水分排出去蓉肉舌,提高车辆在雪地上行驶的性能袖揽,冬季更换是很有必要的憨。另外栓,他提醒大家锈兢奔,雪后驾车一定要小心谨慎赶害丹,如果是新手担袒纹,最好靠右侧行驶篱瞪骋,如果在快车道上来回晃的话蔫,很可能造成事故萍垃色。   △ 冬季气温下降敌腊,胶套极易变硬损坏锯,胶套损坏后车辆将出现跑偏匠、打摆等一系列故障阮,即使做四轮定位也无济于事牛。如果仔细检查底盘持踏,胶套损坏很容易发现偶。   总结 冈:    进入冬天以前要进行一个保养休核,主要目的除了进行必要的常规保养以外桥罕善,还要进行进入冬天的预防保养爱,我们在检查汽车一定要格外的细心了胶虽,因为冬季的温度还是非常低的毯第,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响八绰,汽车与人一样峭娄,在冬季很容易“生病”厦卡,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编涸:杨杰" "  目前迷竭瓶,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了潞睫节,其中涵盖的车型也已经不少熄皋筹,像大众途观蔫导汝、现代伊兰特鞍杉锨、奥迪A6L等都有出现憋。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好懂吗,轩逸如何……所以呢怀,接下来就应广大网友需求纠钮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蓟。 故障一   现象荷肚:起步后靖承型,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响趣啼。直行不存在此问题稼。下雨天慷瓦,异响情况有所缓解妥,行车不跑偏痹,也不存在轮胎偏磨现象厘熟搬。   涉及车型竭德牡:2011款骐达督甘、2014款奇骏   解决措施挖停提:该故障因转向十字轴间隙过大目广、松旷而造成寞碾阮,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况妓。建议去维修店进行简单维修涟谈,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次卧李,让内部润滑脂分布均匀察。 故障二   现象孝害:车辆燃油指示灯突然亮起病必,过一会又重新恢复正常床呢。   涉及车型列碱:2012款轩逸染礁、2011款阳光   解决措施示枫:先对车身进行3次以上的晃动瓦镭,看指示灯是否恢复正常坚让纠。若仍旧长亮蔽磋,则需要更换燃油液位传感器唬霖匈。 故障三   现象挽矛寞:100公里/小时以上时取额,加速无力册池谐,而且排气管伴随“放炮”现象撼泛布。   涉及车型撼差窍:2015款天籁嚼彭、2011款骐达   解决措施失亲:此现象多为氧传感器老化所致浓,换新即可寡。 故障四   现象如拷:车辆电路程、油路正常矢滩,但无法正常启动捷拣。   涉及车型拈强妈:2010款骊威块唯考、2012款轩逸   解决措施侣肝:车辆曲轴位置传感器出现故障奖鲤窟,需要更换艇。 责编倾池:杨杰" "   日前雀,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆澈扣,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车叭趴敖,它从今年3月至今占用应急车道23次釜,还有6次压实线和1次违停拎淘探。对此醒,深圳交警作出扣138分按、钒停款6.9万元的行政处罚决定杰瓶,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单痰。记者14日了解到睡哦,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示不糜,赞成交警对占道现象重罚习歉姥。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆位取,这名员工为何享有如此待遇细?    此事似乎告一段落夯汀,不过田磊帮,目前坊间还有两种声音比较响亮抽刊辟,一是认为除了犯残ぃ款还有其他措施链,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制颈卸处,或许就没有后来的二十多次男广。    针对第二点丁溅囊,根据媒体披露的细节可知尺憋,深圳交警并非没有通知该司机轮迪饯,而是没有通知到囱下文。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号啡融,于是6月19日在深圳商报上刊登公告糠,敦促违法行为人尽快处理哭剂嵌,但无回应充眠奠。类似情况在其他地方也频繁出现财,即车辆注册登记时诬,要么不留联系方式喘潞巩,要么所留固定电话和移动电话号码不真实饺猜为,导致交警在需要时无法及时联系缎疙朵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示琼抨,根据深圳特区的地方法规擞,车辆所有人并、管理人有以下“义务”串唾:一是在办理机动车注册登记驴媳、转移登记等业务时硷旧醇,提供真实准确的通讯方式粮先殴、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码步席镐,号码变更的绕沁,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况竟经,并于违法发生之日起45日内接受处理宏。名为“义务”磊互,但往往虚置投沟。    深圳天价罚单事件惜,还提醒各地险,除了健全法规米,要求车辆所有人摔净桶、管理人在办理机动车注册登记逛豢挎、转移登记等业务时阶,严格落实相关规定零,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人侨、管理人造假鳞。    该事件还有令人费解之处惫冯,如涉事的奔驰车型号为G550掏藏,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车苏汕拉,也是最豪华的越野车楼。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒心,整车售价在170万元至370万元人民币之间毫伍瞳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有潘竿,而是属于她所在的公司翔,一家国资控股企业讼献抱。    如果是私企凳宛,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非梢竞,但身为国资控股企业馅退,有必要购买如此奢侈的车辆吗蛔?无论在深圳还是在珠海犬沁,交通都相对发达老锣袒,需要购置全地形越野车吗洁丁隆?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆店挤衰,这名员工为何享有如此待遇菏醇撩?诸如此类疑问恐,纪检部门是不是可以介入调查无拣?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件卡,其调查进展须有下文激。如果止于就事论事岁,任其逐渐平息抬疼呛,无疑令人非常失望孪颠。(王石川) 责编碘韧岔:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线局刊庙,在顺亨达站点只要稍微改头换面饺栋,就能蒙混过关”弊。9月份以来隘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报怠烘趴。为此问健,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访熟灭。暗访中娥散,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测派、外观查验不严格系碘磋、查验流于形式等问题椽。   9月24日上午淋疽喊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测盲酣,当天下午4时31分左右雇歪棘,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测橇。检测站查验员不加以制止并允许上线检测渴戮髓。该车故意伪造了前脸雾灯馈,是明显的弄虚作假行为阶。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测码,两辆车反光标识明显不同棉。南宁市交警支队供图闪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日闲香坑,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线醚咎疙,分别是上午10时51分和下午4时43分唉,从车尾照片比对来看凳,两次上线的车辆的放大车号字体颜色耽拳、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾雄,下午是红色结尾)怕、后围板上部残留的反光标识明显不同拖耿,明显是两辆不同的车忻。   10月13日回,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书惫软,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务牡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务系侧庙。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒咖颓,迅速开展检查整改工作富汗逆,杜绝此类问题的发生顺呜,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访蠢叭、检查中发现的阜,将按照有关规定严格处理翔郝避。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的抽。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定使炬,10月14日至27日跨侨徽,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日溃松欠,南宁市交警部门接到举报舅曝,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为思,暗访后发现情况属实舍华。目前报,南宁市车管所已下发通知痴峦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来瑟悄滩,南宁市车管所根据市民举报刨,对多家检测站点进行了暗访调查垫髓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站鸿凤高,存在严重的违规现象鹊。   9月24日下午4时31分懈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时核,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的冯,查验员明知这一情况却不加以制止尚川天,并允许车辆继续上线检测瞳。发现这一情况后层,暗访人员并没有当场惊动对方蔫,而是等待着站点的检测报告情况改唇。   随后蜜,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告绘。同时霞市,交警部门调查发现拐烷,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测醋。当天下午翻绦,该车又来到顺亨达检测站邯辟,为了通过检测啦纺激,伪造了前雾灯苔卡,是明显的弄虚作假行为尽颇。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况底,9月25日堤侥碘,暗访人员继续对该检测站进行调查篙物擞。除了前一天发现的问题外案,该检测站还利用车型相同南付、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测剐。   当天丛茹粱,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线苇嫁,时间分别是上午10时51分和下午4时43分汹杯。   暗访人员通过车尾照片比对发现虽,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一蓉舌。此外实冠料,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同相秘氏,明显是两辆不同的车嘲。   经调查发现巴蕉诡,当天上午径儒,该车因一轴制动不合格没有通过检测禾,司机找来另一辆相同型号的车呻,并在车牌上做了手脚来顶替检测闭嘛簇,检测人员视而不见好衰桅,最后被暗访人员识破涤祷。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍创,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象缄,上线检测时需要恢复原样贾,这就要进行拆装短庙,不少车主图省事筷火髓,有的花个三四百元钱蠢毋省,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关僵场,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假晚栋。这些行为都是交警部门严厉打击的丝咐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审狼,也将不予通过铂,需退回去重新检测钵。   记者了解到殴啦幌,针对暗访调查的结果胺笔授,10月13日檀脓,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书光叛涂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务风。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒苫鄙邪,迅速开展检查整改工作敲,杜绝此类问题的发生细破。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的厂掂,认定为出具虚假检验结果疮侗,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛琶俪椋款写箍,并依法撤销检验资格钩堵卞。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结笺,出具虚假检验合格报告的供讽藉,要从重处罚擅联鞘,并依法撤销检验资格丝唯巩。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢茅、报废篮扛粕、拼装清、套牌等车辆予以通过检验尾形霸。 责编克标:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户旅泵恐,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料耍下,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平僳,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来镣慑孺,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道胳,如若不懂还要装懂簧鞠蜜,毁车就是分分钟的事了硷。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历白倒灿。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词颠,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车凑号,不仅装饰讲究蠢捣,而且是封闭式的酗鹤搏,可防风惟、雨和灰尘擂拔卵,并提高了安全度挛。18世纪传到美国后憾,也只有纽约说、费城等少数大城市中的富人才有资格享用难疥。1908年美国汽车大王福特推出T型车时匣,车由原来的敞开式变为封闭式番瓷芍,其舒适性幸翰丧、安全性都有很大提高采匈,在当时是个了不起的进步算抖。福特在推销时很想突出他的伟大改进负,于是就灵机一动叔,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”突短槽,让购车人有一种心理上的满足冀遣伪。    再说中文名的来历迟坛柏。其实我国古代早有“轿车”一词韭,是指用骡马拉的轿子轨般库。当西方汽车大量进入中国时虏镐歌,正是封闭式方形汽车在西方流行之时力镰冷。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀咆帕。于是据便实,人们就将当时的汽车称为“轿车”舅。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的毖?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道沫,但是为什么是蓝色的却很少人了解陵。水不都应该是透明的吗氛撬笺?这里就要告诉大家五,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义汗宽粹,只是想通过颜色来告诉车主斗:这是一种有毒液体芬,要小心使用糖。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开偏垂箔,避免添加错误疚森械。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒默擞摹,德国引以为傲的高速公路的创始者五慑,在上任后半年多的时间里惰梅,希特勒就跑遍德国各地把恍,用口号号召德国人民片级,让失业工人参加他的高速公路建设镁孙,并成立了“帝国道路公司”蛇辩。到了1933年9月23日缮窜巩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了靡次弥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准魄乖攀:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯叭疮,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑俄,不仅要求路面坡度要卸础,而且转弯半径要尽量大嗽。他任命的高速公路项目负责人托德博士脯,甚至将紧急停车带淌、高架桥唤宠刀、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施了驳,都列在了他的设计之内期。这不能不使我们感到由衷的佩服罕泥该。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用乱,他在对高速公路的追求中秸,更多想到的是战争翁,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西焊阜侍,而且还要求一些路段可以起降飞机残呻。34米的宽度回力岛,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降慌堕彤,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求痛。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多撕,真正用到过的少任娇敬,但是在日常行驶中鸵岗弓,对安全气囊可不能忽视滴沽,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开汀甭蓖,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出凌。很多车主都知道安全气囊的作用餐堡痛,却不知道它的设计使用寿命副,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊芯卜。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的沟。但是由于设计标准的缺失忙板,安全气囊的实际寿命并没有那么长氢鄙浪。虽然没有明确的保质期谩乳师,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆参急瓢,质量也难以保证恫,车辆每行驶1万到2万公里后位,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件坷。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高乔抛,原理很简单届献屋,那就是增加两者的辨识度按。试想如果两者高度一样矾,驾驶者就容易错把油门当刹车踩徽希警,比较危险啦痕。另外为什么是刹车比油门高码秀,而不是油门比刹车高呢仿舒?因为比起油门当刹车踩别监,错把刹车当油门踩会更加危险端。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适斡此,来提醒他们防止误踩油门繁前。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的洁,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴顽,方向机转轴更靠近驾驶员返欣,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间潦认,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触激,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便本隆,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘牛乘皇。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况搐夯。而对于汽车操控要求较高的跑车矗膘,方向盘还会设计成类椭圆形栋督态,并大幅减少转弯所需旋转角度厕娠失,汽车驾驶操控起来更加方便菠改,驾驶员视野也更开阔皖苦怜。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻净筷。没错纠词赖,兰博基尼在进入汽车领域之前弄梅悍,是拖拉机生产领域的佼佼者欣硼,被称为“拖拉机大王”弊绒,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机淳。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人玲擎,同时它也是一个超级法拉利粉丝室蓉。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车食,但当时法拉利汽车变速箱存在问题晾突灯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝庞,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法扣阂沸,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气窟兢钡。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利衫特,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司窟拌,与法拉利竞争茧疆墒。终于幻霜惊,一个“恶魔”诞生了琴,一个走特立独行路线的“恶魔”抬,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血巩煤鄙。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临捣,无论是南方还是北方纠,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余挞喂党,更为人们的汽车生活带来了不便庐氦剖。如果恰逢雷雨檬,你的爱车又没有油了及司癌,那么你只能祈求雷雨快点过去吧掸揩憋。    在雷雨天气状态下加油姜,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱窗,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧痹烫,从而引发火灾赋、爆炸等安全隐患腑畴溜。而在加油站中内,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多称,如果还继续进行加油操作鹿粮,燃油蒸汽容易被雷击中弯虑屋,导致车辆和油罐将发生爆炸汹室涤。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年妮湃,法拉利于80年代末生产了F40跑车籍,宣传说限量销售300台牡趴尉,并且设置了一大堆购买门槛驹酵。结果某次美国F40车主聚会羔箍,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40牛,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台僳年卯,我这里都200多了背,日本人老实的帮他们统计了下唐,结果当时已经交付超过800台莱簿恢,然后美国人就让法拉利吃了官司荒菩。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年腊广,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车糠韩,但令他苦恼的是币绒颂,他不能试车亨哪。原来是政府有关部门不许他试车棠歪,因为他们认为辩炊:如果试车成功逛鲜茫,将会出很多的汽车赖繁,那就要用掉很多汽油侯,还会破坏公路何江澜。眼看本茨的理想就要成为泡影拿其态。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人罐,1888年她全然不顾当地政府的阻挠醋奖,在卡尔·本茨毫不知情的情况下滦此猎,在没有进过任何驾驶培训的前提下武胚钎,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车亭片挖,顺利驶过了长达190KM的路程谦棚嫡。她成为界上第一位汽车司机卵抢。 责编氮猎:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉入嫩笛,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿挠溯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会孙。据了解认纱陈,指南除了对传统的零部件生产与供应栖、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外俏沙,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释赦陋伤。   实际上怀羌猾,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点烂皖拇,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地爆锯,一年来庭,中国汽车行业中的整车企业共龄帘、经销商现、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单烙。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化仓派、制度化技,经国务院反垄断委员会授权锹滑,发改委开始牵头起草上述指南文件夹浑督。   据悉巴,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后柔驼,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会诚簿匹。发改委价监局处长徐新宇介绍说肉京涸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二催伐土,内容涉及纵向价格限制与非价格限制呢、售后配件供应与流通开侯、售后维修技术信息的可获得性犀、售后服务与保修条款等谦炽家,目前发改委价监局已收到答复80余份勃借喉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是释扮挖,记者从指南起草工作组了解到材吮排,汽车经销与售后电商藏妮、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点炔,但也是目前各方争议较多的区域冈,从多个角度引发热议秤矾搓。   在10月9日工作会上乃伟涩,通用汽车有关负责人表示抬划,为了即将到来的“双11”臀疆,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动毋孝,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格既,客户拍下汽车后钎芭,具体就要根据其在哪个地区蛔据灵,再由当地4S店负责按照活动价格交车喘衫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定峡,所以现在他们还有点犹豫华钝。   过去曾有专家指出晦雀贿,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易探脯,仅能起到收取定金的作用迷,而根据我国法律规定埔,厂家目前也没有直接零销汽车的权利呻宽忙,具体销售过程还是要在经销商处完成娄莎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格韶汲娘,从而实现垄断距辛。   但企业方面却有不同意见光扦忻,上海大众有关负责人此次就建议燎炔纽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免库痛。他认为解厘遂,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格蓖,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议福,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让唯,协助整车厂完成销售过程吃。所以芯徘氮,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预肛示,不应当被认定为价格垄断行为算穗卡。   对此广,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为萍,汽车电商低价销售的问题确实存在庆恫,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为搬邻葛,无论电商是一种怎样的新模式挟乘倪,但在市场上应该一律平等踢掳档,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境火码。   此外卵态沦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑泻容,无视成本半喜,用超低价卖车的现象冒开,国家发改委价监局副处长吴东美回应称偿稍,这需要区分垂直媒体的定价动机刹羌,对于没有正当理由低于自身成本销售产品痛,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鸿腹,可以向相关政府部门反映灸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件裤俱,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理揽驹倡。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免九厩楼,指南起草工作组成员驾、中国社科院副研究员苏华告诉记者醚,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析惭梅湘,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验啼蓝,在区分真实代理和经销商销售之外栋搁祈,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商酞。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如澜:4S店仅完成交车辟郴景、收款咎悔、开票等交易环节)虐悔怂,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价书釜,或有可能被豁免硕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化罢贡却,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任脾曝池。 责编烧:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声辅。在国内挫,整车市场价格相对透明刊,而以零部件采购记枢福、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断灸辞你、维修价格高昂等问题饱受诟病平孰坍。   9月28日葱,交通运输部联合环保部富潜菇、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称搁淀劳:《办法》)规定韭骂仆:自2016年1月1日起博,汽车生产者应在规定期限内疤,公开部分汽车车型的维修技术信息黎,以便于案件审理白毛、保险理赔廊,以及汽车的维修窟唯、经营岗脯。   对此签潜,有业内人士表示郸沽豁,寒冬已至馁,4S店垄断体系将破滇纲容。然而堂筏,《证券日报》记者在采访过程中发现访,大多数经销商对此事不以为然配胁,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了俯陌。”一位芜湖市的经销商如是说龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面拒,由于涉及利益博弈瘫骄,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑刀遣藩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言乔诽关,主机厂可以有很多方法规避吹糖,可操作的范围很大糠犁。   与此同时澄拜,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示列槐,即使汽车维修技术信息公开了兜贺挤,也不会影响4S店的生意辅。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上告,稍微换点东西就得上万元开恋。”作为宝马523LI的车主赖、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者咎笑阂,由于养宝马的费用相对昂贵沥,自己平时出门都以宝来代步曙。   事实上耿诧,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中哀弯,售后维修费用高昂并不稀奇叛,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动玫帘挠,其中不乏有4S店存在过度维修楞俯呻、捆绑销售的情况榔履垒,由于大多数车主并不懂维修附瀑,就会觉得被‘坑’了麻膘菱。”崔东树表示锈,从根本上来说诺,维修费用居高不下露湾,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高阑。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示毛,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%亥痴,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%暴晨。而根据国外零整比的调查情况通绘村,正常水平维持在300%左右公。   就一般零部件而言槽虚,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍抽唤唱,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露加陪潜,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的涸,而是通过主机厂购得负,不过搽驰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍测曙,然后4S店再翻倍卖出去胜瓜,其中的暴利可想而知”仿。   在这样的大背景下滤矛腥,交通运输部联合环保部申父夯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》偷罕父,着重强调“汽车生产者应在规定期限内糯,向所有维修经营者及消费者夸炔壬,公开要求的汽车车型的维修技术信息品,不得通过设置技术壁垒惨,封锁或者垄断汽车维修市澈锴荨,排除苔、限制竞争”舶。   实际上拈,除日本外坤茸龟,美国干、欧洲摊香驰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象共昧。   “在韩国是没有4S店的里呜差,汽车的销售和维修是分开的菩侥温,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司清拾版,同质配件的编码也是公开的坡。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示导哩,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式搜领臀,如Auto Zone歉鞍送、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌涵颗懒,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反情哩,汽车售后服务系统很封闭钮誊,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位剃,主要是由于日本的市场规模小侥、品牌单一便改茎,以及政府车检制度严格看寥,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线被帝暴,抵制垄断祭惠,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式竿臣,是以小而多的维修点为主谴黑淀。”   《办法》发布的同时秸,就有业内有声音表示嚎婆碗,4S店垄断体系将破齐,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台垫暇。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示顽蒋,“4S店的核心是卖车和维修氖身,如果在维修领域垄断地位不保桂秃,等于失去了一条大腿逗,被淘汰也是迟早的事僵欣态。”不过峡姆巧,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”娄辽为。   经销商虏、维修厂“各怀鬼胎”   然而鬼铅,对于冲击市场的说法刻却,大多数经销商并不认同锚紊,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示提拒,“这是市场化趋势价峨,如果始终扛着垄断的大旗掂迟,不考虑消费者的需求衬勾辰,总有一天会干不下去的”肋蹿骸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示寿快敌,私人修理厂早就分割了市场份额穗父烈,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击赣巨皮,“在维修圈里惮吵瓢,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了墨漏,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明铃。另一方面孪,即使信息公开了佳,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握嘿肌,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的怕檀蛔。”   这种说法也得到了李某的认同落,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索块忻、4S店分享以及培训机构资料巢。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店诬且,但是李某依然显得底气不足贸吴,“毫无疑问的是靖农岁,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息厘,但是我们也不擅做幻想无擎,我认为这件事会很难顺利推进淀,主机厂可以有很多方法规避拍挫,例如充簇绕:无论是维修技术还是配件介,可以以专利为由拖延时间坊枫,等到了专利期限满了奔,不好意思肉蹬,技术升级了;此外查峡塘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的捌妥惶,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本苔,我们也搞不清楚师,这其中可操作的范围太大了贤。”   不过睡,值得注意的是距澄,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息飘普范,分别为们跑绊:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册厦瓦沉,含电路接线图河县啃、电子控制系统故障代表码档搜粪、排放控制系统信息讥古桑、车身尺寸图净许、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录纽碳,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称瞬粕、商标和编号慷墨秦,零部件变更苫、升级恭霖、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软版巧、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断瓮庭滤、检测裴、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等朝。   对此挛,李某仍坚持谨慎乐观的态度舞勿,“举例来说嗡,同样一款滤清器来,都是曼牌生产的际,在宝马莎随、奔驰募、大众的OE代码是不同的显,那么维修厂有可能同时进了3次货法鹃,实际上都是同一种产品挥规擂,但修理厂并不知道硕。事实是桃叹岭,车厂确实公开了相关资料蒂肛,但是对维修厂来说却没有意义充弓。”   “即使汽车维修技术信息公开拢,也不会影响到4S店的生存函,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂才磐邢,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件墩醛,所以维修厂的特点是‘大’常,而4S店的特点是‘专’迹锈怯,也就是说遂,常见的问题可以在维修厂解决塑此旅,但是专业问题可能还得靠4S店爆,就像是去医院看怖瘟ⅰ,感冒发烧等小症状就看全科害肉捐,但是脑中风就必须看专科隘凡落。”崔东树如是说沁磊成。 责编腾鸵忙:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游认伎,在加油时出现了尴尬的一幕怕,就是半天没打开油箱盖奶店缸,最后加油员帮助下打开的阑,估计和我有相同经历的人不在少数浅己。那么今天嗓酸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式憋,以免以后出现尴尬事件蝎嗣懈。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头鬼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧琼,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况通汉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老酸,司机加油时需要下车开锁纳般并,使用起来相对复杂渤惦渺,所以现在很少有家用车使用了迷沏坊。过去这种方式一般都出现在老夏利陡龚蓟、松花江小面等车型上假薪肯,但也有些比如牧马人写得、GL8凹褐寝、桑塔纳等车型继续使用琳陵。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的氢禾,与传统钥匙开启相比要更加方便浇顶摔。不过这种设计也存在一个弊端腾来,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况失财,至少我是遇到过肖桑荚,请广大网友注意这点蹋赖雇。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种窗,车主不用任何操作缆勿,把车秃┐ぃ好后加油员直接就能加油矾无撩。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起祁,当车辆处于锁定状态下是无法打开的垂豌巍,解锁后才可正巢晁ⅲ开启稍碱。   当我们每次接触不熟悉的车型之前窗挫,就应该提前了解这方面的常识桥,不要在关键时刻才想起来梯蹋,不然的话悼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风啃钦面,万一遇到加油记呵,人家一看根本就不是你的车尝促芯,还是避免不了尴尬的局面煌。 责编稻拨描:杨杰" "   全国 近期和,北京市规划委主任黄艳透露酬阶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”喂潭首。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会己,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策捍廖耽,国家发改委副主任连维良表示吗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索袍,但应充分论证和征求公众意见套。   今年5月昏俏,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称轿茸,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台瞥祈,按照“有位购车伟、停车入位裤、停车付费僚獭、违停受罚”的思路对相关问题予以明确僳骑。近期凛镜,北京市规划委主任黄艳也透露配,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蜗界橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上辛餐体,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题矾,连维良认为吵常雹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题屎噶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索灌匈。“要买车就应当有停车位凶技,停车位是汽车消费的前提础秋,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容斡汹某。所以杜磨,无论作为政府还是个人几,在购车时都应当考虑停车条件浪虹江。作为政府寡坟稗,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人录刨,也应当承担一定的成本钢侯。”   连维良表示宝券,要推出这样政策必须要经过充分的论证家魏。连维良同时也认为杏,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设黑确,最大限度地满足消费者的需要坊碌。   相关新闻   个人可通过互联网出租爬、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知湃沁。其中规定店苏船,为缓解停车设施不足的矛盾氢麻,可适当设置临时路内停车位卷喂魂,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容未,路内停车属政府定价面。而小区的停车位错,则由业主大会或业委会负责组织管理母芳亭。   此外轮粳腺,这份通知表示鼓励并引导政府机关撇、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放故,盘活存量停车资源报。推行错时停车琉疯,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位廓漓煤。允许个人利用互联网信息技术孤昂韧,将个人所有停车设施错时填、短时出租魔超杰、出借吉颇辽,并取得相应收益次母茨。 责编饶恍:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃失,然而在交易背后皇驰,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着坡段。按照相关规定离,指标只能由指标所有者本人使用素幻推,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象耻佩,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现力洗虚,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险卫。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现玲非,法院查封一些被执行人名下的汽车后襄信,却有案外人向法院提出异议匣鸥,主张车辆并非被执行人所有羚餐枯。   经过调查法官发现泄胜,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者韦尖醛。据了解氯,指标交易过程中卖标者典霓、买标者亭、中间人往往会签订一份协议委,对指标交易进行约定褐钵,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”径魔秽、“背车”辅忌类。因指标稀缺哪,“背车”价格也是水涨船高陡挝事,从过去出借一下身份证做个登记的几十元浮,已上涨到了目前的4万元至6万元不等朵。一些二手车商担蕊惫,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意栓仇,收集卖标者信息箍坡刮,介绍给买标者狭返窟,从中牟利朗达梁。这样一来识当傲,卖标者聪砰滔、部分二手车商和汽车4S店工作人员韶、买标者妥苛古,从卖方到中介再到买方搂漠,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链股痢。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议钠开,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需哆痉篓,但事实并非如此水丧。”海淀法院法官杨海超解释道蛇醋锹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售避揭墟,不得反悔等内容揪入善,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现棱。   杨海超表示色,目前卖标者兑氦蝗、买标者括江、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现拌蜡,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一说前。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看懂镭汀,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦填宏困。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策钦保,卖标者应该受到处罚少人。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求特,但是从法律风险防范雇、避免法律纠纷会憾蔼、维护摇号公平的角度来说马,这样的交易并不可取鲁。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示辛烫,首先身份证是个人身份的证明其撂庞,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度本阂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)颁姬,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)妒水,那卖标者极有可能遭受损失灭百虱,甚至可能承担一定法律责任蒂傲猫。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用犊双怯,卖标者无法对汽车进行有效的控制武遣剁。卖标者可能在车祸赔偿闭、车辆保险酿、违法非奥榫校款链省、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险斡粉。   法院查封   其次磕达局,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用楞鹅渤。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车谋酸郡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有帅娥。正因如此颁,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车茬粪,即便买标者就此提出执行异议撂,法院也无法支持桶纪电,这对买标者是最大的风险坡。   卖标者反悔   最后鹃衬,虽然卖标者与买标者之间签有协议碘枫似,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生酵献晤。最典型的便是卖标者反悔爸饱,要求买标者加价戊,额外再支付买标费用币仁安。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题霸,而要求卖标者退还买标费用扰览希,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险舅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标蛊多,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封曙。近日峰溪,赵先生再次来到法院提出执行异议申请伍触,但被驳回棠沦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示汞倒迸,2014年6月赌贰恰,赵先生从曹女士手中购买了购车指标淳幢,注明为永久使用权够,费用总计为5.3万元耍。曹女士除出售购车指标外炊趣朗,还将自己的身份证原件给了赵先生赋创。协议中还显示“非因曹女士的原因微截菜,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系坊,包括车辆的损毁蒙、失窃以及与第三方的人身板篙、财产损害纠纷等等”帆。   据了解吵颂搔,今年9月份脾东,赵先生在办理车辆年检时发现驾泡起,车辆被海淀法院查封超蒋潞。目前棠,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷揽,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封节。   北京晨报记者 黄晓宇 责编死搔:杨杰" "  近日理篙蓉,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开午吗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立券扛。   截至2015年6月底旦荡,全国汽车保有量已达1.63亿辆共。伴随着汽车快速步入百姓生活脱悸,人们对车内环境的要求也越来越高伦么竞。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施娄枚搐,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视维。据透露杜闲,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准悉。为此奈拘,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会溯锑。   委员会首批会员由汽车整车厂恨、客车厂闪拷抹、汽车内饰件和内饰材料企业师、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成式窝,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会脾刷,在中国汽车工业协会领导下雀棉,研究车内环境质量控制方面的问题玖,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展娠侗庇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明色,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即梅琉人,治理车内空气污染刻不容缓室扯,从源头上控制车内空气污染关发,探索使用散发较低的环保材料惕履,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道鲍朵。”   除了相关领域的专家学者建言献策交遍袜,论坛还吸引了奔驰茹、宝马锤牢、沃尔沃挺酪、大众等整车厂航酣,以及锦湖日丽碘、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题狼嗣佰。有分析人士指出沪,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立喉泊讣,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一彤匙起。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一漂,他认为扛撑,除了政府随删嫌、企业灯,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量锭苇。“产业链的转型升级蔽斡,一方面离不开国家政策的推动吧,另一方面更需要市场的拉动炮楼。随着消费者对自身健康的越发重视殿,购车将不仅仅关注动力卜倒、外观盖,车内空气是否安全弘灭,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素咳脸谅。” 责编馁:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息沧哄斡,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留扑。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时漂鞭铝,与多车发生剐撞卸箩,造成一人受伤翘、八车损坏起梯舅。随后晶董秃,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场颈耿。   经过北京市交管部门全力工作萌惩,当天19时30分许吉舜慰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男购辖椽,21岁)抓获吉钎。警方初步调查识绿貉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶徊犊零,与多车相撞且肇事后逃逸下嚷。   目前广确,于某群因涉嫌以危险方法伪杵蛋模害公共安全罪被警方刑事拘留兼。 责编粟:杨杰" "  近日逻梦宛,日产2016款途乐正式上市朗。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后嗜凄,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型碎剖对。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍功,2016款途乐的售价为79.8万元粒炮,相比上一代定价下调40万拿,并对产品定位进行了调整蹋兔。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑介。今年上半年诽,在宏观经济增速下滑长监、反腐冲击高消费虹享背、进口车国产化等因素的持续影响下聘句凸,中国累计进口汽车52.3万辆禽灯,同比下滑23.3%坞,经销商库存压力持续加大滥哪剖,盈利能力大幅下降拧德。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素褥。”陈昊坦言峦未,新途乐的价格下调后颅捐,79.8万元的价格明显亲民不少咖。价格调整只是一方面拣脆谁,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示踢,随着高端私用市场不断增长蕾簇统,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户烦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说搐俯:“自2012年下半年起匣,以行业客户苫、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩陡。随着SUV市场蓬勃发展厢,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群番茹楞。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持势峰钙,通过从源头上调整产品价格驰颅,厂家让利瑞耐,销量扩大分摊成本伪玻,使更多消费者受惠秒。”   为提升进口车销量高迷赂,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量哼碌涕。此前温充,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售心读,根据今年的2.0进口车战略梯崎,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家口,增加608家温磨酿,增长率达到502%淌。同时可,东风日产将全面放开进口车经销灸喉烦。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车土,厂家都会予以授权伐耍假。   随着新产品的上市氛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐省、中大型SUV楼兰鸡、中级SUV奇骏读巨圃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系屑。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型台,借助SUV市尘罕丁,承担东风日产进口车的销售重要责任淳砍。   陈昊称羌,虽然今年整体经济出现变化屡睦,车市出现了大的波动告缚挎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变帝宫。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值加咖钨,并通过服务摹拖绵、渠道伦胜、营销上的不断深化与完善肚涣疤,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市苔澜,以及楼兰的带动囊惕,务求实现2015年度销量跨入百万级别瓜弥新。” 责编江肪混:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候牌,保不齐就会出现丢三落四的情况虱苫。例如计抬:车钥匙忘在车内盲,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题刺的,导致无法打开及。所以剂,今天我们就来跟大家讲讲驴,遇到车门打不开我们该怎么办贬?   业粒控器失灵    腋蛋妫控器的使用频率最高凭,每次开车锁车都得用挺兑,使用久了以后就可能会出现些小问题党碧弯。如敢袄鬼:按键反应不灵敏些渭锤、电量过低阔刺烽、有信号干扰源或防盗系统故障等柒,如果其中一把椅仔#控钥匙无法打开车门吻葛,可以用备用揖芳招模控试一下郎乱,就可以做出正确的故障判断兜惭。如果宜⑹粒控器仍无法开启车门费峦郡,还可以使用机械钥匙臣报。 有人该说了郴,“有了机械钥匙钉冕,可是车门拉手没有钥匙孔澳啊?”别急昂就枷纭,往下看曝痴隋。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里涡唐,然后自动落锁性,这是一件多么悲催的事情辨粹。如果遇到此事弟们嗜,我们还有以下几种解决办法散。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法耙磷。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己步经,让自己牢记这次教训窃境撑,就应该不会再有下次了己娄。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证抨奠、驾驶证毒、行驶证等有效证件胺陪划。费用一般在200-500左右趣辅,个别车型价格更高晚济。但有一点大家可以放心瀑法,在开锁公司干活的都是高手齐,肯定不会破坏你的门锁荚哥娘,因此你也不用再专门去更换车门锁怂雹嗡。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星闭秽,你可以通过手机掖常控或致电客服中心的方式来进行移槲澹控开锁罢。前提是你的爱车必须有类似的功能霸坏,而且还必须是付费会员的前提下才能实现夹穷。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策蛊挟,不过在遇到特殊紧急情况时苫护偿,也是最稳妥的滴布。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况菏闷翘。虽然我不提倡砸玻璃敝惩,但这却是最有效快速的解决办法辰景按。如果砸玻璃一定要选对位置敞厦,不要认为越小的玻璃越便宜杰,其实越小的价格越高屠渺肠,不仅砸起来困难荚烈去,而且还常常没货仓。我们的建议是纶拒,砸玻璃选择后侧车窗玻璃嗽褪圭。    其实剧钙,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的酿鲸,有些情况甚至让人哭笑不得裂我。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯娃诡,发现疑瘸抢椋控器电量变低应及时更换电池敬撮筛,就可避免类似这样的尴尬事件枷蓖颁。 责编遣壳:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次磋颈。其中固寒,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到绊,今年“十一”黄金周冻,道路水路客运量预计达到6.5亿人次鼎花梨。10月1日零时至10月7日24时澜讥芒,7座及以下小型客车免费通行收费公路敖。    来自铁路部门消息担捌,2015年中秋揭拜、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日砷,共计13天杜烽斧。全国铁路预计发送旅客12120万人次蔡,同比增加1245万人次港,增长11.4%堵匈。预计客流高峰日出现在10月1日畦炭我,发送旅客1330万人次仙,比去年高峰日增加157万人次逛日空,增长13.4%瘸。    根据预测分析观炉警,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点吴馅篙:一是从客流构成看慷愁蜡,以旅游客流为主荆须屉,探亲流为辅;中短途客流为主藤悉惋,长途客流为辅乖,高速公路交通流组成主要以小型客车为主咐蓖斑,预计占比约80%贝桐。二是从时间分布看涟糕,客流量将呈现两端高缝、中间平稳的特点宦,预计单日最高客运量将超过9500万人次毕床。三是从地区分布来看靡涝,北京烦、广东钩砷葱、四川会、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大皆。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施歼俏哩,渤海湾凤社舰、舟山群岛乳边谢、台湾海峡冲藐筐、琼州海峡等地区的陆岛呢痉切、岛际懦申蔫、海峡间的旅游客运埔驶、客滚运输的客流将会相对集中贺薪农。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间此瞧瘫,道路客运量将达到6.4亿人次痞,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次侣,与去年基本持平己厦揣。全国将投入84万余辆营运客车壕搞、2189万个客位;2万余艘客运船舶姓美芦、103万个客位参与道路检、水路运输衫韭。    预计中秋节瑞僵、国庆假日期间险掸,铁路客流以旅游和探亲流为主匿骄闲,旅客出行计划性强心,出行与返程客流在时间和数量上较为集中限奈摧。    针对假日期间客流集中出行的情况冲,铁路部门已做好充足准备吭,最大限度满足广大旅客出行需求冈窟。在京沪高铁链、京广高铁棉、郑西高铁茄谋缸、宁杭高铁旧颊、津秦高铁堕沟、沪昆高铁等线路胎,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁孤蠕、贵广高铁瓷妒、沪昆高铁纯清床、兰新高铁等新线坚,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施套苏,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案狗疥,在9月25日—9月27日连续3天罐齐伸、9月29日—10月2日连续4天节弄、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州伞、深圳瘟,上海至广州汤搜、深圳高铁动卧列车;在北京到成都沁摄拣、北京到哈尔滨纯、北京到南昌等方向食毙,共安排跨铁路局中长途直通临客19对票。 责编筏:杨杰" "  按照国家相关要求裂,今年中秋假期高速公路仍将正常收费歌惋冠,而国庆长假期间坡廷,小型车可以享受高速公路免费通行政策先烦。   9月26日畦尼、9月27日戒癸戏,市民将迎来两天中秋假期凡零屉。按照国家相关规定茧,7座及以下小型车只有在春节汝、清明节骆、劳动节腔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策甫咖拼。想免费自驾出行的市民首嘉,要耐心等待“十一”假期鲍,才能“限免”出行惶烩段。据悉奇钮,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止痊,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准脾虐。   不少新车主由于对交通知识了解甚少完,出现了不少路盲诵旁洽。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法匠俺郡,减少路盲在高速上发生的意外痹。高速埠,就是高速行驶瞪曝手,速度一高泥佳,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了畴陷挞,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区皖取据,希望对大家有帮助晃圃。   误区一姆:安全带   犯错可能将罗:100%   纹甓罚害指数淬:★★★★★   正确做法课宪:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶瞬平教,车内人系与不系安全带灰辈掠,往往差别不大漓,更多时候是为了应付交警蛾苔磺。不过茄,在高速路上行驶饯囤控,系不系安全带产生的结果是天壤之别号,在同样的翻车事故当中街,不系安全带澄蛇,不是颈椎骨折致死冀栓禽,就是被抛到车外致死;系上安全带茸,仅仅造成轻伤固海潮。   通常来说绘,由于有安全带报警装置肖涧,前排的司机和乘客会系上安全带茹陌轻,但后排乘客超过90%不会系安全带旦。高速路上认杯,后排乘客不仅不系安全带肉词,而且还会以半躺的姿势休息婆,一发生事故溜短,最容易受伤含另项。   误区二忱常袜:简单事故处理   犯错可能梨豹湿:90%   蚊炕璩浚害指数光:★★★★★   正确做法突:快速移到路旁   城市马路上发生事故后碳,都要保护现陈毙痢,在交警到来之前喂菊,不能移动车辆拍喝,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识侩。但在高速路上就不一定了缅淑。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面桨,致使后面车辆刹车不及再次发生事故朴教,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故矗脆。所以褐财,高速路发生事故孪,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾湍抬,事实无争议宠,无人员伤亡蹲,财损不大鳖浇,车辆能够移动面,告诉交警大概情况后捅认哦,应该及时把车辆移到路边或应急车道上拳诲离,而不应该堵塞在道路中间前砰,方便自己晤赤,也方便他人绥嚷。现在手机都带有照相功能希魏,在移车之前缝暗,可以照几张原始照片祥,碰到这种“移动”现呈辞佬汀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能插:超过80%   未⒍茫害指数耽:★★★★★   正确做法活:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故酞,就一定不能移动现场豹。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上伤,都是一样的浆。事故发生后矗随,事主往往只有三种反应是赌:一是受惊吓过度算蕊幻,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候阀撬,已经过了半个小时微。在城市里较唾星,报了警就足够了搅干喉,但高速路上这只是第一步涎惹。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志讳,并且一定要在一百五十米外辜,宁可多晚邯匙,也不能少耐肋。第三步是把人员移送到护栏外酮烹户,这又分两种情况宿残,如果伤者伤情严重场懂讼,除非你是专业的医护人员桑邪既,要不就不要动伤者;如果只是轻伤惰,所有人都应第一时间移送到护栏外试阑拼,千万不能在事故现场争吵荒培钦、理论癸褐。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外梳翰,三样缺一不可悼茅编,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生侗秽,当事人均要承担相应的法律责任窍。 上一页 1 2 下一页 责编肃:杨杰" "  再过几天斡仓,期盼已久的十一长假就要来了狮篱。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划慈,但因为路上行车多荣糖桑,长假也是交通事故频发的高峰期顷。   有人曾说愁晴,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下毖巴蓖,后果一样是惨痛的淮。车辆本身的安全质量撵襄踢,并不是唯一重要的洽联,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕碗,培养安全意识吐。   在行车过程中咖,遵守交通规则当然是首要的橇替。但很多人不知道夕潜,除了路上无法预料的交通状况铆铝,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”镶群。保护自己和家人的安全宽呵,也要注意规避这些状况秘霖臼。   警惕一投新:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中弄,很多朋友喜欢把音响声音调的很大伺,或者说是因为车辆本身噪音很大抵藕朽,所以不得不为了听清音乐而调大音量毖砍。其实这样做有两个损伤揣。第一个就是损伤听力孙茄僻,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内春瞬努,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲浪巍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃读冗,门板田,仪表台等硬质物进行反射和反弹教逼氛,如果行车过程中音响声音很大豌沙,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤毙材砂,就好比把人扣在一个钟里筒,然后在钟里播放音乐一样剔疤。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低涎驰宠,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱哎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛挛龚软,但是到了距离你10米的时候你才听到锣们猎,严重影响到行车安全劫茸下。   警惕二铂浑:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样佃,品牌良莠不齐庙掏盟,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高敬绷女,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜蕉。好品牌的风挡贴膜的厚度平均拾,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况孝抗,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理蒲,而质量很差的贴膜慷渴,不仅厚度可能出现不统一欧羡,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”呢铺娶。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中冕搬,如此行车需霜时,必定会造成非常大的安全隐患醇鹅,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉堤晃。   警惕三卤:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化鹊迟喘,而且对车主的健康也不利幕柬。另外倡欠马,烈日直接晒到香水瓶脸,再加上车又是黑色的皑痢,特别容易吸热发,很容易受热爆炸艰。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂崩称馁,否则会影响安全气囊的打开洛。   警惕四吗赌:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具谦菜,增加汽车的温馨感持筛波。但是这样做非常危险拇。因为车内的后视镜很重要踏,我们观察后方情况及倒车时匣驹,都会用到后视镜齿讣沽。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线夸撩捅。所以为了安全厩,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧阀。   警惕五鹅:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰贪糖恢,或是挂上一串保平安的装饰品浓。其实吧夹罕些,这些挂件都是隐藏的杀手搭撼,试想下孩暮,一旦发生猛烈撞击险肪协。这些挂饰会瞬间打翻鸵,在车内“翻滚”微,而它们离我们头部距离非常近疥。挂装饰品在后视镜上毒,就仿佛是挂了一把手枪在上面脆弯,一旦有意外情况很容易“中弹”畔。   另外纲,《道路交通安全法实施条例》第62条规定无铂扯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂杠落按、放置妨碍驾驶人视线的物品”宿檄。立法之所以这样规定叛亢篙,是因为悬挂在前窗鸵问、后窗或侧窗的饰物褥,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜帘晾糕、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线蕾,容易引起事故的发生脾。所以挂饰物的做法是违法的附。   警惕六氓:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫订百齿,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳搬氏逃,当遇到情况紧急制动时槽壳,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落脸饥挺,后果难以想象肚。   警惕七休美笨:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国传,居世界第二位巴,汽车保有量已占世界汽车总量的15%坝露窍,是名副其实的“汽车大国”逃,然而滇,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%烹冬,其实际使用率仅为0.04%局。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍氛坷,发生碰撞时谅戎汤,如果车内儿童使用了儿童安全座椅孙,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%揣聚,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%何录。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示悔鲜,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法膳崇,但目前最迫在眉睫的骋冲痕,还是提高广大父母的安全意识蚊就惭。   警惕八山线:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机劝脖,不论早晚记、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子碌矛刹。可是坊修随,戴手套很容易在转向时打滑辖纱烷,尤其是急转弯时梅。   警惕九垮柑贤:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器荒、油门踏板和制动踏板的动作兴现谢,而且不管是不是紧急制动疚,脚滑落踏板的几率都会相对增加具椿络,就算没出意外辆辜缎,也有可能扭伤脚踝汀钢。所以开车时穷悼,还是换双平底鞋为宜系洗。   警惕十谅典:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天律剧菲,但我国许多地区蹬,尤其是南方细充惧,国庆期间的白天依然会持续高温促天。由于车辆属于一个基本封闭的空间单撵拌,车辆空调采取内循环时肥敢草,车辆内部的空气质量会下降玻,并且二氧化碳量增多刀,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕巢惊、胸闷澜碳、恶心甚至是呕吐的现象该莱宫,这都是车内空气造成的甩新。所以如果长途出行秘,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气污,或者开启外循环模式乏摩普。 责编欢复表:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日雾潘蔼,高德地图发布了《2015年中秋额殊五、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)僵标苯。指南预测炽期哺,成都将成为仅次于北京翱窟、上海的第三大假期热门驾车出游城市枢部,都江堰会是全国第六大拥堵景区墙壕。同时驶,指南还列出了十条最拥堵的高速公路锰乔奥。   今年中秋节与十一长假双节相连蟹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势壁。其中氰,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日硷特惧,第二个出行高峰出现在十一前9月30日椽砰。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据纬,高德地图预测了全国十大出行城市排名笆檀湿。成都仅次于北京和上海帆,成为第三大热门驾车出游城市欣。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右新版陆,为集中出行的高峰零,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午忱,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰胚,出现在长假结束的前一天下午15:00左右慕,至长假最后一天的23:00左右女览。拥堵的高速主要集中在长三角溪拍、京津冀抚寿、珠三角这三大区域递似靶,其中长三角高速拥堵最为突出桃。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现卧,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点客焕,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多掸秸棵。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好奇并随:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高枯。 责编屑盯景:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高市惭尼,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈盛寸,有效释放这一情感的方式是旅游呛。旅游不仅可能开阔人们的眼界彩刮,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪叙间蛔,同时还具备愉悦身心的作用亲,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一酿。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至截诗,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话嘘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1松、必须就自己的出行线路做出具体规划店匹盟,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定倍。如果您选择了多个目的地敢梧鲤,那么一定要在时间上安排方面下足功夫砰纹吝,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面储,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要香。   2幢端、一旦具体的出行线路确定下来宋,那么就必须充分考虑到交通的便捷性码寐。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性墙唇,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支每。目的地的先后顺序必须做出具体的规划奉畦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦枢,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了我。   3破、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后惩,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人邢础。如果有的话色己,就可以让他(她)为您出谋划策喜搭细。选择那些景点适合游览贸耍,哪些地方值得去;另外一方面皖丘,在出行前自己应当做了功课补,确定好此次自己出行的具体地点察拴焦,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚搽。   4村赌溶、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底台迪凌,具体项目包含了本次出行景区门票费用搏悄常、自驾游油费消耗费用册搜潦、食宿等方面的费用支出伞扯棚,做好本次出行开销预算工作汞吩。   5禽、文明出行必不可少陆纶穆,过去由于人们环保意识的缺失富泉,常见人们随手将垃圾扔出车窗外退识行。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆晦息倦,而且还可能导致后面车辆发生交通事故避。原本开心的旅程画芳,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失汝。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋非,对此小编有话要说!   Q1嘶尚:那么多车载垃圾袋行瓣,为啥要中意你呢?   如菲告诉你嗽:如菲的车载使用袋具有使用便捷滥梢、占用空间小焙然扫、用途广泛以及方便携带等优点幌盗。   Q2痹:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你衡筹并:独特的穿绳工艺沃,便捷您的车载生活稗,建议将她挂在椅子背上瀑,方便撕下使用且不碍事底习皑。小小细节簿,改变生活顿癌计,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分笛杜乡,让您尽享自驾游的美好时光叹。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词栏:车载使用袋)专利产品雄卿,独此一家涤,手慢的抢不到疼,可别说我没提前告诉你哟!(来源斯惮编:齐鲁晚报) 责编蹲擦幌:杨杰" "  原标题呈:不想看人头不想没地方兹ね埂? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆醒苦慕,如果你不想堵在去热门景区的路上钡恭,也不想到了景区只能看人头杭胸坎,没地方吃饭侗绣横,也没地方睡觉扮,可以来看看我们的推荐补。根据业界人士提供的信息副迷,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路豁揣,供准备出游的市民参考评南。   ○ 三峡深度游   推荐人挺:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程习:近千公里   时间圈峨:3天   看点劳:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦瓦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡拷兴、神谷峡中的“白龙过江”瀑布狡镁挫,以及拥有“飞瀑峡中过闹尸党,舟从瀑下行”奇观的大宁河考冻。返程路上可去看刘备托孤的白帝城趁。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人涂:重庆一李姓驴友   全程孪樊:约4000公里   时间局:5天   看点乓骚归:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内簿令,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称查苛。第一天鞭:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛狸驹呜,参观乐山大佛;第三天晾独,从冷碛出发徒步牛背山芯僚手,到达山顶看日出前干散、云海等奔激。第四天未继锹:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥浑软计,返回重庆宪。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人插藐:一家自驾俱乐部   全程深瓜:约1200公里   时间屑彤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点哀宝:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区探迹,集三国文化疟喷短、蜀道文化筛、关隘文化屁、红色文化为一体辣沏估,融雄那篓、险揭峰、奇软敲钡、幽于一身舌。可游览明月峡西安秦古栈道溺汀虚、剑门关风景区塘身讲、绝壁观光站秆欣、滚木坡古战场—天梯峡高空索道晦钙。第一天抵达剑门关椒,第二天游览景区抽,第三天返回重庆欢。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人吧:宜昌导游张小姐   全程参棚惶:约1800公里   时间锌:4天   看点趣簿翅:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹晒窜狈。1943年5月至6月荡台当,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价驰攻,毙伤日军25718人牛,守住了重庆的最后一道防线深。第一天炽户裙,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌妙乌把,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷继袍、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆庞儒。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人但稗歼:雪狼自驾总经理邱波   全程瞬陶渡:约9000公里   时间熬:18天   看点搏:川藏线暖暇、中国最美的地方庇。自驾必须是越野车梳,具有一定探险性质谎括,准备必须周到齐全怜剧。线路为刻沽:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉胛税湖—西宁—兰州—定西—重庆石疵。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人盛:旅游达人何梁平   全程谩本岭:约200公里   时间碴:2天   看点嚷:第一天避开成渝高速高峰期疗踩踌,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区娟,赏千亩花海甲耸、蝶恋花谷晶全煞,还有台湾美食展和恐龙乐园滦,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”捞、“黄凉粉”缆、“铺盖面”措巳。第二天自驾返回帮,到大足石刻羡,如果客流不大姆,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟女。   ○ 金佛山探秘游   推荐人譬灿:南川自驾爱好者蒋千里   全程熊醋:约400公里   时间扯荷杆:3天   看点掸排靖:第一天尖,看“金龟朝阳”棉快、绝壁栈道走廊诧罕翟、古佛洞类、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡掇肩且,路上可观“石人峰”巾首挞、“母子峰”这些南坡奇特地质景观房半谅,进入景区后革耙,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区旗蠕烯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水罚,然后在山王坪景区游览峭。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人娜详:沙区一自驾游爱好者   全程募不:约2200公里   时间鄙:4天   看点碘:毛泽东故居希轻、铜像广场捞赊粗、滴水洞彭心。第一天抵达遵义驮悄廓,第二闻勉掂、三天在湖南韶山参观临即旦,第四日返回重庆睬。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人倘看薄:重庆自驾达人张先生   全程句青暖:约3600公里   时间妹钳箍:6天   看点多:海陵岛没有蜂拥的人群温靡,却拥有和三亚一样的海水菩、阳光环固、沙滩氯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称笔。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大绦、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆赶凛。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人苟措:巫山一旅游达人   全程吗:约1200公里   时间婪惯:4天   看点胁:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路米闭,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后互旗俱,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区财墟。第一天游览当九路饲,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览扳、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆斗。 责编世垄:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了卿熊,不过话说回来秆僚,金秋十月筒泥醛,秋高气爽骨陀,正是出游的大好时节揩穿革,不出去走走也是着实可惜蠢佳报,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式甜废禾,不过出发前锰谈取,一定要给爱车做个体检如,全面为行程准备一下哺付挽,避免车辆在路上有突发状况的发生鳞,那到底该准备哪些呢按,今儿飞哥就给大家说说壬拼暮。   检查轮胎   俗话说嵌携:千里之行痴卜,始于足下下疽。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎末料碑,看其有无压扁或被扎破现象休,如果轮胎受伤比较严重参闷祈,千万不要抱着侥幸心理每控滇,一定要及时更换轮胎纫飞,这里注意一下凄,检查完轮胎破损情况参权,还要检查一下轮胎的磨损情况酿,如果前轮的磨损比后轮严重的多雌戮,可以将前后轮胎对调使用古痊脱。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油卢、刹车油酥、转向助力油以及冷却液囤、玻璃水等是否在正常油液位吃肠伪,如果油液偏少敬纫灵,而自驾路途又较长解稼管,就应该及时补充或进行更换甲沤。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重嘘,自驾的跋山涉水韶块弦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下昆誓楷,磨损严重午脖,所以在自驾前挡凛,一定要检查刹车片是否相对完好戏都,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行篱,万一途中遭遇刹车失灵剃涉,简直太可怕了闻唐绍。 检查底盘   同样懒仍,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段倦,一些坚硬的碎物汗琴,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘匣,使底盘被击伤筛,严重则可能会导致油液泄漏饶,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱呵都,所以在出行前辩、出行中一定要定期对底盘进行检查碍揽旦,防止留下安全隐患宪哗。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况埠玖曝,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化师,从而造成车辆转向变沉封相、发抖寺、跑偏等问题娃祈,所以在行驶前迁杏劲,就需要进行四轮定位诽揭杭,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态是春,提高行车安全兑。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蜜惫蛔,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气定凛乒,这时候灯光就非常重要了焕,良好的照明对安全的保障作用十分关键酞吩皆,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障迟摄,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行红。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的够念蜡,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上枪孔,难免会遇到些非铺装路面碎,在这种路面行驶涟喊挪,尘土室、石粒…难免会加速爱车的磨损慧璃韧,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡屎彼,特别是易藏污纳秽的死角稿,如车窗胶条等婪冕,一定要仔细清洗谎电,必要时还给车重新打蜡幸土,进行彻底养护份吴。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项革甲簿,长途驾驶圃,难免会遇到些“荒郊野外”搬,这些地方往往粉尘大增苏,所以回来后绍扩枯,一定要及时检查清理空滤浦鹊,如果不太脏馆,可以自己用吹风机吹吹干净河,如果粉尘堵塞较严重丝镶秸,就必须要更换滤芯了韦小沽。   自驾游虽好陛,但安全保障也是第一位的涉忿律,防患于未然乾宽,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患寞,所以在出行前商唬巷,对车辆进行检查必不可少唉,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编敌韩济:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近饱屁,如果再请几天假和中秋节相连拈,那真是超长假期,怎么少得了自驾游矛?开车去旅行瓷庙,无论长途还是短途都要自己做主骚滑,但要注意的是仍悔,“十一”正是全国出游高峰期抵搬,路上车多不仅易堵孟莲,更容易发生交通事故喊息。出门在外安全最重要垮恐,因此无论是事前还是自驾途中休吮舱,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一玖、带齐证件   有的车主平时少出远门硼山妹,一些证件喜欢放在家里七臼汾,但假期出游斗卯茫,最好带好随车证件透刷察,除了自己个人的身份证坎、驾驶证外抒沫,行驶证公喀悔、保险费单等也要带好苹。   二浩禽儡、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”奢巧?即拖车绳笆灰、蓄电池连接线丘、三角停车警告牌美痊锰、备用轮胎那琅娟。别小看了这些东西鸡肪坟,特别是在偏远和路段复杂地区曙抹滑,万一车子出了什么事划,有了这些能让你省下许多事吞临。另外形,水也要带上捆,最好是纯净水结犀躬,除了平时可以应急洗玻璃之外酮狭,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时悄,可以应急代替冷却液使用忙,这样车子还可以开上一阵疲套假。   三频部屠、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油堆范镣、冷却液扛陡、变速箱油十嘎、玻璃水胚沙涎,重点检查轮胎是不是正常褂。此外还要提醒的是傅甜长,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具奢抬,如外用快速补胎胶条镶陀、胶片等疟。另外塑荣艘,备胎的胎压也要事先打好外。   四目睬谐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险谢估姬,比如意外伤害险全。不过姬,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区纬。因此车,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额眯,同时还增加一些如“盗抢险”等侗匣胚,以应对旅行途中可能发生的状况势妓。   自驾出险注意事项   一囤屯遂、异地报险没问题   有车主担心卜,出了外省报保险的话会不会很麻烦供?现在随着越来越多的车主经常自驾出游袭烩,异地出险的风险也大大增加低仑。其实完全不用担心弄,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔剃,如全国通赔溪窝繁、异地理赔等服务扫。这里要注意的是溉葱摔,为什么一定要是主流保险公司呢疯?这是因为只有网点分布够广桅懈帝,才能够真正实现异地获得保险赔款发如鸵。因此踌善膊,如果异地发生车祸事故讼,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可肉汗。   二似讼、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故衬,还是因为事故而导致塞车侵貌,这些都是常事荡然维。现在为了方便车主童枪,一些保险公司会选取部分高速服务站餐雷峦,设置车险服务站点伴,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务行鹊。如果实在赶不到化,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来浦,作为证据坷赡判。因此坞鲁嘶,如果在高速上遇到车祸骨伶净,除了报警与报险之外胁讨肃,还要记得马上用相机或者手机颁烈丘,尽可能地把事故现场完整拍下来拘,最好局部与全局的都要有盟挛。   三瓦愁、想回家再修可以吗驴?   这个要看具体情况嘎苗璃。有的车主对外地的维修店不信任蹿抬嘎,想回家时到自己熟悉的修理厂维修疤。但是姜,如果自己的车撞得很严重鬼炮式,再开动后有可能造成更严重的损伤案痊,那最好还是不要再开动了杯。因为按照车险规定纹,如果因为车辆事故后鸵孟,继续使用而致使汽车损失扩大的部分被瓣冗,保险公司是不予理赔的限幸亢。   四休、自己全责私了再报保险伍胃懈?   有时候泞芜,如果是自己全责的话良勉,对方见你又是外地人尚,很可能会提出要私了给现金皋词,让你回家再报保险牌会茨。遇到这种情况请拒绝乳挞袭。因为没有事故现呈I隆,保险公司无法作现场定损和勘验赐浓境,就有理由拒绝赔偿吵柿。更不用说料改,你也没有报警绥邵。而就算当地交管部门出具了事故证明送烘卢,可如果他没有及时向保险公司报案楔投间,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况淳算,而无法计算理赔金额绰晤。 责编簿齐春:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具拱革,还是我们的生活伙伴欠刷饭,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识辜,运用这些知识来检查自己的车辆剩叭。    一般来说跨短局,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间茧纯俯。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯谱歉,驾驶环境纺俱,刹车片质量遂彻改,汽车重量等都有关系呐深,正因为影响刹车片的因素很多换闯酶,所以刹车片的寿命差别有很大不同句托乔,同一副刹车片有人2万公里换及,有人4万公里换辖。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解缝。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况陛七,自己也放心础夹赐。    刹车系统包括刹车片斜,刹车盘箱纷累,刹车油泵等部分组成盛。这是需要我们注意三大部分捕凶握。    ◆如何检查刹车片 纤金?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右未蛇,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄讳娄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时前聘,车主就要增加自检频率僧屏辛,随时准备更换了甫络。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右勾,到了这个极限则必须要进行更换侮曝。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候睡围滴,车主就要随时观察准备了抬档狙,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察吮泞,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示同菇八,相对自检就方便一些屠台唇。    如果是鼓式刹车谓,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声抬府,或者查看手刹的位置变高潦恭,此时刹车片必须立即更换纽。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘刻赣,证明刹车片已经超过极限翅。遇到这种情况籍,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查阀。    ◆刹车盘的检查 伴擞佳。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器扇欧抨,就是在盘面上会分布3个小凹坑临鞭骗。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm胖。也就是说霉础吕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm签昏,当出现完全磨损时娘,我们建议及时更换刹车盘胶杏。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了理判。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm寺绰,就应该及时更换刹车盘卸。   提示匙:汽车刹车盘生锈怎么办釜?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的归,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈爆被丰,这是正常的妈,并非刹车盘质量有问题钝佩拍。    第一种粟,如果只是表面有轻微的锈迹热,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除动,可以不用专门处理谐窗,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除寂型。如果生锈较为严重鹅俏,会使车辆在刹车时产生振动或抖动惧屎凉,如刹车片振动戒、方向盘振动或抖动协、车身振动等纽蒜半。当然叔草,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下咖。行驶中蹲疽,轻踩刹车曝踞,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可孔褂。    第二种琅杜,如果刹车盘锈急餐俺保很严重的话滔踩廊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了耸。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平拭杏,这种情况下制动会造成车身的抖动吞拼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板帅报、方向盘和车身的异常弧九。此时巷,将很难祛除锈迹缮廖括,即便勉强“抛光”年咐白,事后也会造成刹车片的异常磨损堪,仍然会有抖动的情况出现卫湾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养梆鸥,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重剿蓝。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前肪,小心地擦净主油缸上的泥垢设,以免任何脏东西掉入储油罐廓。摘掉盖子顾乐锣。如果有刻度憋,只要保持液面刻度不低于下限幻,不高于最上限就可以了氓。   △ 对于没有刻度的油缸崔,应保持液面距油缸顶6毫米拳秤井,打开制动液盖牟巍,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限筒吮钦。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本石梆。应该购买市面上质量较好的制动液涤帮。如果制动液脏了牧山袍,放掉并且冲净整个系统炭拒,然后用新液灌满主油缸九钳。刹车油不要重复使用邻,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉淋。    在很长一段时期内如果总缺刹车油浚抄,而你总在添加婪理钵,那很显然你的刹车系统有毛病了绘,你应该检查一下了朗砰缚。   △ 在检查完以上几点外活,顺便检查刹车油管交,观察材质有无裂痕恼烽诺,接口处有无油渍佩咖扁,一旦出现需及时更换毫癌规。   总结峡:    检查刹车盘和片饯苏蔡,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况笛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义边。检查制动液函,除了刹车片猜,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了盾处,要注意考虑所在地和目的地的天气特点汾说淖,防止制动液内进入过多的水分僵纠,对刹车有着不良影响蕾奠。    养成自我检查的好习惯矩疮冒,保护你的爱车碾,也保护你自身的安全! 责编瘦渤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路赫铝,去驾校上过课的同学都会泄蔚,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握垂卫宽,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位瑟,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的棘坪,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库效,减少了倒车的盲区疙。    停车入位主要分为两大类陕衬哗,侧方位停车和倒车入库弥休,这两部分我们在驾校都学习过锰,实际生活中也都会遇到妈,其中侧方位停车需要左独鸽两、右打轮歧查梯,并且在没有标准参照物的情况下妮辩,难度较大一些毖。   侧方位停车    在驾校学习阶段陋,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线敦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位铝篙,并且教练员还会从旁协助秃冕,总体下来入位非常简单樊擦涕,但是到实际生活中纶,这些杆或者线都没有了或者不齐全堵,没有参照系的情况下接宦沤,加上停车的复杂条件华创瘦:路旁时而穿梭而过的车辆燃、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大密衅儒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系娜汉范,调整后视镜纶煤、仔细冷静入位畔躲米,就可以比较顺利的秃ゼВ好车了先浪辉。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜缓惊,特别是新手容易出现不知情的盲区奴关,导致磕碰日浅,所以尽量将后视镜调低哦,让其能够看到更多的地面细节肩熔唉。    2).后视镜调节完成后仙督冒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间麓燃郸,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置瞳瑟惭,并确保与前方车保持平行金搔踩,间距1米襄粳。    3).原地向右打满轮孙梧虏,注意观察周围的状况后退,挂倒档何溺,低速控制好油门檄卤疙,当车身最前端和前车平行后殴芒桥,刹车然后将车轮左打满凭轮淬。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形侈,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°都微哺。    4).继续低速倒车羚,等到车身与停车位平行后撮,将车轮回正拘统稼,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置赦,然后熄火停车楼方,下车前注意观察右侧的行人和车辆崇。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少戏,首先依然是选择合适的车位警丧闹,然后调节后视镜诬沙勿。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离兑。    3).然后刹车挂倒档傻摧,观察周围的行人和车辆豌,慢速控制好油门苛拴,基本一把就可以进去鹃,待车辆与车位平行后回正轮诧哭卜,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部恭。如果倒车过车中一把不能进去闯贪,就需要修正下路线弄倾,甚至重新前进一些再倒车刑。    4).入库停车后开门一定要仔细栋,避免擦到旁边车位的车身雾。   附件   总结 喝:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计檬骚,停车位并不是标准的平行或垂直夏,或者只有一直倒车才能进入的车库母帮脯,就需要自己根据情况来实际操作济稗脑。 责编绍:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期涵:回顾上期栏目中祟桨竣,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题浑轰。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外蒋,所以乘车时用使用儿童座椅脓干,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了嫩腑司,其实除了儿童座椅外横,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制合。文章回顾诺刺贡:《儿童锁如何用》    在本期内容里捶,点评君将要说说关于备胎养护的那点事食。很多车主常常会忽视了对备胎的保养藉储,等到某个轮胎发生意外状况煽,取出备胎时才发现然孙础,备胎已经无法使用寸,无论是因为胎压还是老话炬,都会让轻易脱困的问题雪上加霜菠。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么缎壁。   总结册绷: 除了刚才提到的几点之外铜,油品尽量不予备胎存放在一起骋,因为油品会侵蚀轮胎镭磕嫉,导致寿命下降袭怒悍,另外备胎也不应长时间适用裤梯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换吾吼校,避免产生行驶隐患渡镣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣飘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能芍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动签里查,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解弗撇吹。 责编码擂吞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的拈始,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现箱,而且内顶棚清洗起来工序不少挤房透,随着长时间地使用琼,汽车内顶棚附着的灰尘禾肺壕,不仅影响美观还容易滋生病菌旅,不要因为麻烦就抛弃了健康踏潞,定期的清洗还是必要的酮。那清洁的工具都需要什么呢歧?方法又是怎样的惠?咱们一一道来耿崔。   △ 这次我们所用到的工具包括鼻刊己:水壶(使用家里喷花的即可)梆馅,大力橙清洁液(淘宝可以买到然蔷,价格在10元-15元)沽丛,泡沫清洁剂(淘宝可以买到暑稿,价格在10元-15元)涸睫,擦车棉布(淘宝有售藉簿,价格在5元)席,擦车鸡皮布(淘宝有售然辣抨,价格在5元-10元)铝挨。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方叹郴,用三种清洁方法进行清洁哼顺惩,以起到对比的作用沸辜堡。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘呛蛇,进行初步清洁捶稍访。   △ 先进行吸尘畴,把可惜落的灰尘先清除掉叮,以免在后面擦拭过程中省捂辱,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里杉还。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕八。   △ 吸尘结束后蔫,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶烘,后用干净的麂皮布进行擦拭席,待反复擦拭4-5次后颂,污渍逐渐减少蜗拆抢,需晾干后再进行观察贩樊覆。   注意护豁: 这里使用的是麂皮布般讹灯,因为用水清洁时铂境,水不含化学元素腔辈订,麂皮能够有效的吸收水分饶卑盒,而不伤到车顶材质前盾碗。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前乏虏店,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁刨,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处拜,后用擦车棉布进行擦拭跺俄,1-2次即可牢,然后晾干慑累。   注意酚: 这里擦拭时使用的是擦车棉布垦返玻,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体闷完,在擦拭时用棉布番段馈,让棉布也吸收一部分清洁液进去科献,擦拭起来更均匀酮,更有效的着力在车顶污渍处祟烘。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁关僵,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上投秒,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上鞍,稍等几分钟后等待其反应剁睡壬,再配合使用擦车棉布进行擦拭降葡,然后晾干坪。    注意绰霸痢:这里同样使用的是擦车棉布洗,道理同大力橙是一样的陛,不再做过多解释驶钝互。这里还提示一点讳土,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷归,不可使用在车顶的清洁上复,否则容易对顶棚的面料造成损伤鹤乾。   △ 等待清洁擦拭晾干后阀,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍迁樊那,也能达到整洁的效果踞桶菠,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色浚斯,去污效果更好柬毫,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出链,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍诗,并将污渍根除县党。    绒面顶棚确实有点难清理虚枯,使用泡沫清洁剂效果最佳唐陕晒,对于顽固的污渍毕堵开,需要反复喷洒泡沫进行擦洗华,处理干净后聚搂,用另一块干净的棉布哗通,顺着车顶的绒毛方向抹平操,使其恢复本来的模样慧。 责编朝:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日嗣驮,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息妨梯慧,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书内怂浪,鉴定意见为烩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍梯墒,有限制刑事责任能力溜广持。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚逝。不过可以肯定一点粕漂,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑铆,并将面临200-2000元的匪嵛逍溃款讲。    无独有偶祟,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某士蜜偷,饮酒驾驶被交警逮了个正着屑寺,罗某将面临妨杩杖冢款2000元讲、记12分惋劝,注销驾驶证的处罚钩,此时距他考取驾驶证不足8个月团辛垛。可以说对于交通违法违章扣分首犬,铁的条例在那儿摆着贿,即使是神经病也难以逃脱处罚诵喝叭。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况怒,希望正常的标穆德、急性短暂性精神障碍读怯、精神病的驾驶员能够严格遵守肮。    【1】冉芥、超速50%以上    所有车辆船、所有公共道路犀,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚相详锌,并处以200-2000元的泛囟樱款隙嗅,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑轰,将面临吊销驾驶证的处罚惊斡妈。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一凳话官,导致很多人以为超速10%下是正常行驶垮底,实际只要超速陛科肆,就会受到处罚珊讥,可以在特定的时候娃未,特定的地点铅,一些地方对于超速10%以下不予处罚实。    【2】快、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区拣方珊,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证顿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是鲁甩,教训也是非常惨痛的竣,正所谓“喝酒不开车密鹃,开车不喝酒”衔库被。 饮酒除了吊销驾驶证忿苯猩,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的帕茹具,将依法追究刑事责任店美鲤。    【3】兑、肇事逃逸    8月20日冻,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶布潭,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时篮漓锣,将路边蹿出的一条宠物狗撞死窝磊赡,随后李师傅并未停车查看骋憾死,而是继续行驶纠如。不久后李师傅接到交警电话髓浆,需去中队处理浮啼,协商后赔偿狗主人3500元惜,并且接到交警2000元贩门担款和12分的处罚谭。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸隧递撵,肇事逃逸不仅仅是对人而言炉痪啥,还包括物质财产骗。认定驾驶人肇事逃逸姑耍,与事故本身责任大小无关瓦粗许,关键在于事故发生后脑妨,驾驶人没有选择报警秘笨,而是逃离现场抽。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸春拓,不然除了扣分钒房俑耄款赂全湾,构成犯罪的还将追究刑事责任充秃弥。    【4】社、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车局,除了存在安全隐患承翠,并且还会污染严重污染环境埠辅,所以国家命令禁止驾驶报废机动车酪雾,按照《道路交通安全法》的规定鹃匿衰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚坷。    【5】懦厂拆、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟来懂楞,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶氢逝惫,殊不知堂刚,这是害人又害己的行为洁蹲,一旦被发现欠,不但驾驶者要接受二次惩罚射,本人也会被直接吊销驾照艇串。    【6】每克、遮挡号牌花垢、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车惯冉谩,这个车辆涉嫌伪造播卞瞄,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌港彪洞,但依然无法避免被处罚阿,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定飞患唾。    无论是有意还是无疑遮挡号牌抛崇社,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚颇。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚久朵。按照规定谈查,使用伪造的机动车号牌哺仑,除钒坡荆款2000-5000元撵,吊销驾驶证嗣屎,还将面临15日以内拘留呈唤。    【7】齿铂、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚仕背,那干脆不悬挂机动车号牌痊夸暑,事实是诞:未悬挂机动车号牌将被记12分理镶示,废导常款200元泛。当然对比起伪造号牌来说要好很多钞堵。    另外使用过期的临时号牌嗓似论,也将面临记12分害敛零,妨桶夷海款200元的处罚惫藏。 责编铝失莽:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生苗晴,其中不乏积极向上的结、悲观消极的坛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚凰咳,聊不清楚就不聊了么斥霜?当然不是!今天起媒嘶,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁锻邸,大家各出己见骑搪,众说纷缛摺,舌战群雄壬衡,想知道编辑们的观点是什么鸿骇杯?我们对热门事件持何态度淑?在这里怪核,你将会听到编辑们自己的声音是悲构。编辑聊“不清”隶童,我们在这里等着你…… 责编迁:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津匡?这样的段子的斥夺,不只是北京等大城市居民的一种调侃呜际,也是不少科学家没本低、工程师眼中具有重大挑战的问题拓罚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上沃兔幂,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题肛,他说地陕硼,“在北京出行平均每次需要52分钟肮,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%念侩哼,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变菱琳? 2008年腻舱,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告烁艾,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”挤埔颈。中国工程院主席团名誉主席篱曝俏、中国工程院院士徐匡迪说敞如,过去30年倒,中国城镇化率年均增长1%宫白,这意味着恒,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业汝搭呕,发展新的产业硷碱供,这带来了基础设施的飞速发展卞,但同时也带来了大量的城市问题锋娩窜。   根据国家统计局数据铆,上世纪90年代娥,我国私人汽车保有量只有80万辆辞。到2012年苦翠踢,这一数字就增加了110多倍畴徐缅,达到9000多万辆钝。不过呵潍,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现抵叔狭,城市道路的网络规划不同秆,所带来的人口承载量也不同巧残,相应的拥挤程度也有所不同抬。直观来看店岛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”胯抄梨,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”巷五动。用数字来看皋钦很,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个湍,而北京只有14个熔,相应地马,交叉路口之间的距离也不相同巳碎沪,巴塞罗那仅有130米鞭,北京则有400米左右孟裁撵。根据研究枷,北京这样的道路网络硼,所能承载人口密度仅有7500人拎,而巴塞罗那则能承载两万人髓。更进一步说歉,如果两者承担一样的人口凌川、车辆数量思谦渤,前者可能会形成“拥挤”喷,后者则可能不会呛蒜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看裸嵌崩,哪个更合理凳曝室,很容易就能看出来茄,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设箱凡淑,这不失为一个很好的参考罕藏虱。”潘云鹤说活恐阿。 责编眉:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路取乃。交管部门预测坪特,10月1日至4日觅橡何,京藏高速每天拥堵将达10个小时廉。   交管部门表示保速哇,今起俄涎乘,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示伺碴。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策上田,加上各地游客集中进京步的项,会加剧高速路拥堵退策患。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间炬椽:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间烂:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游岁啦雄:市民可选择110国道荆够蛾、京藏高速坡、西六环进出京粳沮哆。出京过境车辆可绕行京承高速十吵拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区跨:可绕行京新高速酿界管,京新高速平原路段为双向4车道摔奶,道路条件良好绥。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出席了习,可直达十三陵景区玖潞。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区孪堂道:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵旁茂颗,山区路段车辆可绕行110国道进京憾噬。   ●途经昌赤路闹黄:可向110路经德胜口桥蒙,环陵路去往十三陵景区默。   ●途经立汤路郊柯凄:车辆由定泗路广馅闪、牛北路向东绕行京承高速救拿魂,向西绕行京藏高速辅线进出京奈臂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况抹把限,10月1日至4日每日5时起菲,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥端腐、百葛桥至西关环岛哪、居庸关至八达岭长城等路段梆屡,将出现车多排队行驶缓慢情况酪,此类情况持续时间较长舞獭闯,平均时间到当日下午15时会有所缓解船翘。   10月4日以后宦伯隙,返京车流量增大视枷纱,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西盖诽,京藏高速山区路段孟寐尸,以及京藏高速进京沙河大桥以南涩嗜谩。受上述路段车多行驶缓慢影响停,轻微交通事故发生频率增大鹅结,应注意交通安全膊反几。   另外炭娶,受十三陵景区游客量攀升的影响熊歪虚,昌赤路10月2日至5日奢,8时至12时队锋,出京方向神路北口至胡庄路口冒旦广、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢煽弟涵。进京方向14时起棚,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢疼。   北部地区重要的主干路——立汤路寡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同携排,出京方向路段集中在东小口至北七家捶,进京方向集中在北七家至东小口一线刮墟串。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍供桅雇,八达岭老路往年国庆假期压力突出朴胚凡,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位帛,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路维蕉,减轻八达岭老路交通压力领琼雀。   此外帽,如果八达岭高速路出现严重拥堵尖,昌平交通支队将分别在小汤山出口汰、科技园区出口扇、西关出口向京藏辅路分流棘阑碘,同时汹吨,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时镶合,视道路情况分别将居庸关断带得保、金殿断带琴汤、沙河大桥南北两侧断带打开竭肉,将出京社会车辆引导至进京方向叔。 责编峦淮嚷:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露锤,北京正不断修改完善费率浮动方案坑和,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”钮。   为减少交通事故发生率图,促进首都道路安全畅通潮穗,2010年1月1日起僳,北京正式实施商业车险费率浮动制度烯。在21日进行的新闻发布会上毁,北京市保监局通报擦锚,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后得,费率最低下浮至40%藕赴,最够上浮至3倍;实施5年来撑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下米玲,商业车险出险率由2009年底的105%码淡宝,降至2015年6月底的50.5%暮糯。   针对酒后驾驶费率浮动机制毁槽,北京市保监局介绍趣,2010年3月1日起罗嘘聊,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制廓,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度桥为靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底方,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆顽突,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆藤酶储,上浮交强险保费185.26万元枚藏航。   “如果违章笑屯,惩罚会提高”奠授。北京市保监局局长郭左践介绍号暴炮,将推进违章记录纳入车险保费的体系苏锋腿。但他表示烽,这是一项复杂的工作返诽,必须要经过严格的数据统计埠,以计算升降浮动和比率等借体拆,需要一个测试过程时膜岸,所以目前无明确的时间表和细则皆奶涝,争取尽快实现壁券。(完) 责编葱浪鞠:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题羞洛,河南省出入境检验检疫局21日称悄寝,自2009年至今盎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆短,相关车主应注意车辆使用状况反晨。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出粕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称铂,因设计原因特具困,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌绺洌块摔套,造成安全隐患铅夕型。该问题涉及部分进口途威谅、奕鸥侠、尚酷黄、尚酷R夸宋、跨界高尔夫羡捆碎、高尔夫旅行版渴掣、高尔夫R饯、迈腾旅行车俊九、迈腾全路况车辅好、大众汽车CC图体、夏朗等车型案峦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日抹缸担,共计78083辆测。   目前腿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划恭逆僳。在召回实施前挽午翔,如发现车辆因上述缺陷出现故障描革,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牧耍块卜东。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意臂渴,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题成,应尽快与授权经销商取得联系呻,妥善处置和维修处禾。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施瀑钵,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况莆。   河南省出入境检验检疫局表示蹬斜,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务拿,并对履行情况开展随机抽查等监督工作螺。 责编勃衅死:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称挎吮,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间票滴两,因此车船税在此基础上不再进行减免究微靖。   世界田径锦标赛蹈唤暗、大阅兵期间孪慕,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行淘,有市民呼吁摩焕卢,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征确盖卢。对此帝扒,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称九,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间版始鞠,因此车船税在此基础上不再进行减免拟。   市地税局介绍腿,根据本市规定舍武滑,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款倾,减免税比例占全年税款的六分之一可屡,对应天数约为60天较休。按照交通管理限行焕速糜,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定杉,加之春节侵贪、国庆节七天长假的翠、劳动节旁儡铣、端午节躺险苍、中秋节等三天小长假不限行脸,全年实际限行最多为50天煤辅,占全年365天的比例不到七分之一剑。根据以上情况弥,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间侵凄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例拖深岭,自8月20日至9月3日共计15天没,单辆乘用车最多限行8天碍百,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例潘皖。因此蔬,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策榔径。 责编巢:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨孤拌。(资料图片)   市发改局偷庐损:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起哩轨,广东实行最新的政府定价目录霓泊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价显。新规执行一个月后鞍酵,记者走访发现们墟率,不少车位紧俏的小区魂,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象砍。   有市民担心夺排谈,放开政府指导价后航,小区车位费会不会连年上涨委摹?市发改局回应称父,物业管理公司并非想涨价就能涨价的宝蔽厩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定牧。   记者走访唉北:有小区月租费涨了三成   记者走访发现藏孩,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨箩埔。东城世博广场一小区的业主反映为烙孪:“原来180元的月租朵嵌同,现在要300元了想。   此外蕾赔蝎,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月逼,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元括罢。丰泰城住户刘元称弄汝:“小区停车收费不同于商业区赡充烤,收费不应该这么高陵取,就算涨价也要让业主先知道辨茧。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价禄峨。“现在对业主也收6小时5元怀绥部,12小时10元的停车费洪,和外来车辆收费一致令,这不是变相涨价吗嘘康?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示缮巫平,由于该楼盘业主很少自缀饰弧,所以一直没有业主大会努,现在涨价后想维权都难灵惟。   二手车位交易涨价   同时般,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显匿搏供,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯ā,随着汽车保有量不断增长餐糯,车位价格已经水涨船高怪屯期。   这些小区的二手车位谰颅,成了新规后最早涨价的示。南城石竹新花园有2000多住户孩,基本每家都有车固,现小车内车位只有1000个涡危膳。长期以来短,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边沛偶火。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蜕。业主刘先生称狄俯噶,由于长期在小区外停车吃罚单歼烙,他决定从邻居手中租个车位访嚏肋,哪知道租金已经飙到500元一月脊汞供。刘先生在算了笔账后泄妥涛,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位动。   “东莞车位资源紧缺其,近几年车位价格的增幅远远高于房价”继。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示箍肮盆,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格泵秤,普通的小区一个停车位在10万元左右始垛,而一些比较高端的小区摊皋,车位20万元的都不在少数暗到儒。“车位少的小区埂倒,车位的价格几乎翻一番”剃庞邓。   物业底拆:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露膛,由于人力成本上涨猫,许多物业公司处于亏损状态汉。许多公司看到新规出台痢,都有涨价的打算淌豹,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意集,而小区目前没有业委会欺,要把业主召集起来开会都很难厢翠。其次坚,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾坞鄙。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示禾讲禄,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费春蹭。“地下停车场维护费用很高磐偿庙,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明芹、保洁揽竟、维修等成本”系纺。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况伴潭论,市发改局价格管理科负责人表示径稍协,即便价格放开后施晌,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费慰盗去,也会受相关法律法规约束痛江。具体而言疲榔喘,如果业主与物业公司有合同约定的葛牛,就按照合同具体执行抛偷聚,如果没有合同约定的窘食翔,物业公司要调整停车费八拖,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意糙猾。   那么姬矾身,对于那些没有业主委员会的小区规缅,停车费是不是物业公司可以随意涨价了飞女罢?市发改局一名相关负责人回应称糕屋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的仟凯。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用唤疯客。租金的多少由产权人说了算伟厦巧,车场管理费由车场管理公司收任篮恪,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样携,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定驴。   他提醒市民若发现收费违法的情况丹,可以积极举报投诉霓间亲,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管乘稻。 责编谩存入:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息簧估憋,本周二翠散事,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火贺,导致Jeep牧马人的生产暂时中断拆力。所幸火势不大龋,并未造成人员受伤逆毙杉。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示宫楞:火灾约在当地时间下午4:30开始顺谰炔,当地时间下午5:45被扑灭须钱,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多信。没有工作人员伤亡史膏砂,但造成两名消防队员受伤权咆,所幸伤势不重房夸逢,一位在现场处理伤口嫩放参,另一位被运送到附近的医院接受治疗受。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作态触。   (实习编译连本:羊洋审稿碴汕删:刘洋) 版权作品博能,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩地,严禁转载期访惭,违者将被追究法律责任署呕脓。 责编辜控煞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级奥瑞。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市珐纠齿,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价存豆,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价纠。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试挫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统凭,电子稳定控制蒋势,牵引力控制系统和七个安全气囊湃称距,包括驾驶员膝部气囊艾认经。可选的安全功能包括盲点监测殿,后方交通检测和自动适应巡航控制掇。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗猎聪瞄,福特野马和日产370Z两。   (实习编译凹讹:张文英审稿充:刘洋) 版权作品寝湘杆,未经环球网Huanqiu.com书面授权层摔,严禁转载疥恒弓,违者将被追究法律责任漓抚。 责编挽凌:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深乾,近年来亨赖,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸贺权,这其中丁佰铣,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠跑抨萝。   日前效先,赶集网创始人邻、58赶集联席CEO杨浩涌宣布渴,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”痹。据透露废辅交,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩慕┓俊,目标年底前覆盖到全国60座城市熊,占领C2C线上80%市场份额促存税。据杨浩涌透露吴廉,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐泥。到目前为止夹捷垄,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模帝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆墓毒蚀,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司掳。”杨浩涌表示厩誊慨,未来一年将投入10亿人民币抢,用于市场扩张碗缔。   此外徽畦,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车堡回。据介绍隆磊舷,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后渡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资诫铺涪,本轮融资后人人车估值超过5亿美元饯碳。而目前芬,人人车已在广州开设分公司涎蔽咖,可服务珠三角地区用户摆骋草,其平台上在售个人车源15000辆以上黎蟹,并都经过人人车249项专业检测监娩。据人人车联合创始人杜希勇介绍杀,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式靠摹粒,通过互联网帕,实现个人车主和个人买家的直接交易啃荒烯。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务捆,也使消费者权益可以被保障凄测。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示瓮式报,中国二手车市场正处于爆发期岁,据中国汽车流通协会预测武攘慈,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆逝,这其中农课,线上交易的二手车或将占到10%的份额贩粱。 责编群:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道光,进入9月份熊,北京预计将有8个“暴堵日”科驶,基本是逢周一与周五必堵方。北京市交通委昨天表示阜酬,遇到晚高峰极端恶劣天气经试,可以在当天中午发布各单位提前下班舶似分、学校提前放学的通知兄,采取规避措施陕。 责编屑捍顷:杨杰" "漫画律亭边:食墨客   当下纤,司机在开车的时候接打手机吴皇、接单劲荆、刷朋友圈的现象并不少见耐陕秃,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患悔。近日娥,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现狗巩筷,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍箱亨,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信什酚,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度洗默蔫。   本次调查中簿,68.1%的受访者会开车匿,31.9%的受访者不会开车玲抒。   刘显旭是一名90后创业青年勤德,在开车时赏,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面舶拣理,以方便接电话囱躲。“由于事业正处于起步阶段捆,工作很忙柯盘,下班回家开车的路上迁善,有时候也会和客户蔑枢壁、创业伙伴进行电话交流旁习娜。”刘显旭说憨,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话庭,但是客户打过来时却不得不接诧蛾绥。   湖南某高校的大三学生孙威说图季丢,他乘坐专车或出租车时坊递炮,经常发现司机用打车软件抢单帆村。司机注意力不集中剿,让他很担心行驶安全淋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机垂廊莲?调查显示什耻,从内容上来看辽类,有电话打来(82.5%)最普遍可珐赣,接下来依次是看导航地图(60.1%)搽,开车发短信和讲微信(57.5%)疆潭,用打车软件抢单(36.5%)融,刷朋友圈(24.9%)精,刷微博(12.6%)卤,看视频小纬、小说或者玩游戏(15.6%)岁。   从接打电话的时间节点看戊侥饱,堵车时(75.0%)最普遍恐鬼,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)墓佰粹、提示铃声响时(48.6%)勉。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机呻菱。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来硕芬领,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动我,对驾驶员的生理和心理都有一定要求垦朔蔡。“从生理角度来讲皖,驾驶需要驾驶员手赊漠、脚来操作车辆空,同时需要眼睛巢、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲啼,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源农谩。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时点,危险就可能发生”晃铰。   调查中膛歼,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信辟溺。   王颖指出炊呜,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话翘,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为牟。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整蹭标,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机蹿,而在低速简单车流中就会选择接打来温托,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险钦。同样的摆距,看手机行为也常发生在堵车丧九陌、等红灯葱纪、车流量小跺催、行车环境单调等情况下”稗入苹。   王颖直言础芒休,看手机是比打电话更危险的行为食小刻。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道还,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知靠疟、决策和反应郸癸片,可以说是间接的好。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制纳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源喀锚,司机看了手机就不能看路楼舍,问槟涮铮害更大”兰谈识。   他指出分刷,开车看手机的闻辛耍害主要有以下三个方面团倒:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差丹,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差厦噬,容易遗漏重要交通安全信息脱镜,如突然出现的行人和车辆胚事、前车刹车痹俏、限速指示牌队瑟朗、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差窜居,例如需要减速摊、打方向时延迟反应或根本没有反应势。   与酒驾不同仕,司机开车看手机的行为监管难度较大撵逗。调查中剂霸,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起泡,坚决抵制藩。   王颖认为囤雾,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为唉背,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃ㄈ娜兀害的宣传力度暮。同时犬隋搂,她还建议智能手机开发商孤圃痊、软件开发商和汽车电子设备开发商瞄猩版,考虑行车环境的使用畔燎蕉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义烷佬庇,在开发其产品时娩独透,考虑行车环境的相关规范霓猜。 责编娩立:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息佛,本田美国公司宣布沽坤,由于点火线圈故障俊馁晾,车辆存在熄火的风险仁河盗,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车飘。   本田在召回声明中指出替花棠,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象溜缓,最严重的情况会导致引擎熄火硼菏壳,增加撞车的风险茹锣。本田表示厕,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告寥肥。   召回将于10月6日开始瞬概去,本田公司将会通知相关车主将车辆送修酚。   ◆更多精彩内容荷,请关注环球网汽车频道微信公众号裴迹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品途菩壬,未经环球网Huanqiu.com书面授权篓,严禁转载唾起储,违者将被追究法律责任淘瘸充。 责编膏脸耿:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道释扮,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车未。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题截茧,可能会挂住司机的脚额,导致突然加速蹲,或影响刹车控制铺挽。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息崔,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note缔啡,共计29.87万辆左右耍拇,并就汽车内饰板问题进行检修劫。   去年鞭疽,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉炉枚茄,并介入调查琴驳。根据NHTSA网站上的时间轴显示阑癸,起初庭窃巴,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题颁擒,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的监,称这样的情况很少见取切。NHTSA表示浚颠呢,在调查期间接到的一起消费者投诉显示哀,消费者因为内饰板问题勾住鞋子嚷胸,汽车刹车失灵导致碰撞特揩为,造成轻微擦伤匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月杠竞革,日产公司开始检修故障车辆诡桔,在油门踏板和装饰板之间增加空隙聪复乔,以便解决问题蹬。但是匙褪弟,公司仍未意识到这将成为安全隐患涵敌。   (实习编译拭:邹莉莎 审稿嘛雄:刘洋)   ◆更多精彩内容滩,请关注环球网汽车频道微信公众号鞋: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品然,未经环球网Huanqiu.com书面授权问祭蛇,严禁转载屯,违者将被追究法律责任猛。 责编柑焊:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道兼,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)经免逼、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会夏免,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等项渺。今后5年内将总计投入约5000万美元翱哪,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心查。   国内外大型汽车公司亲、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术几寇博。丰田认为炔怀,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断徘、防止交通事故的关键弗。围绕自动驾驶技术辅,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发患惶谭。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称拒:“AI将是今后技术的根本冬畏颅,没有它就没有技术研发的巨大进步刷阑。丰田和进行最尖端研究的MIT怀茶丝、斯坦福大学合作非常重要前。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等截。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术筒械期,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘庭,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等颓。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上夺,促进技术进步姜燃肯。   在自动驾驶技术的应用方面哩虱顽,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动箔里,在判断有撞车危险时减速等功能坝盟。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃面迫,严禁转载馁浓,违者将被追究法律责任湘伺。 责编算:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息卧匣划,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车暖陪。据了解笆,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后瞳愁裸,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障跑贫羞,导致气囊无法正常打开肩繁。   据了解活辨,此次召回由华晨宝马汽车有限公司淮椒、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行合熊,从明年2月1日起召回搪莱。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车桂涉,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系碴、5系和X系汽车屠,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间厦,共计2605辆俩。据透露店宫蒂,   此次召回是由于供应商制造原因魂,车辆在潮湿地区长时间使用后啡罕胎,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障挽,导致气囊无法正常打开汰翟掀,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂秽才的,从而伤及车内人员盗猴戎,存在安全隐患需核。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊那萌。块们。(记者袁国礼) 责编传:杨杰" "  有些消费者讶异地发现艰,一旦到了买车环节郴极迸,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务谴晨糖,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠差。听得多了童泉吩,消费者也不免有些犹豫浓,这里面有没有一些陷阱呢冒?记者留意到闪杰爸,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一固,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余显统壕,也要量力而行蹭芜。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车氖,不想一次性付款课趁,没问题关,现在多种灵活的车贷方案可供选择钠巩混。记者在广州本地经销商摸底留意到些,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”茬、“低利率低首付”辉逛、“零首付”等车贷促销方式镐碉,以降低消费者的购车门槛射芥,让很多消费者可以一步到位项,甚至买更高一级别的车型四。如宝马X1碱,提供9万元优惠之余城饲,还可以选择20%首付贸伤惠,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L念始,可享受“零首付”优惠匡赌川,而选择购买其他车型琴氯哥,可以享受2年免息的优惠女。   但是毫,这些“免费”的背后翁艰,实际也是有条条框框限制的揉丸忿,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出鸵矗,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期板撇,才能享受零利率痕。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单喘确稗,主要目的还是为了促销辑翅诵。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者降好,如近期厂家要让CC车型走量彻室,就会与大众金融一起联手推车贷优惠孤。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为丹希稼,经销商告诉记者畅吹,与卖新车一样券,做成一单车贷业务嘛疏,厂家同样也是有奖励政策倘茸,而且每年都会有任务目标合酒亲。为了拿到奖励肆,4S店的销售顾问自然不遗余力监毁额。当然蚂萝,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说莱,优惠车贷简直就是“锦上添花”混,恰到好处薯。   小心消费陷阱曙船:羊毛出在羊身上   无论如何甩顷,免息歪病、免首付对于消费者来说是利大于弊瘁逼。而随着今年竞争的激烈盾较返,这方面的优势也越来越明显暮迁奇。业内人士提醒袜趴盗:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定绊闷比。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用艇家,经销商一般要收取一定量的手续费遂澈献。以一辆售价为12万元左右的赶澹克斯为例内犁,最高贷款额为8万元漆抹,如果采用“零利率”贷款方式馆,那么要缴纳1800~2000元手续费蹲灰,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费汗。记者了解到酒闪,如果贷款的银行或者金融公司不同绢,收取的手续费标准也不同宠。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费趣锚,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用棵灰城,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费碑。此外惜呜仕,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)韧爸袒。注意悼,目前银行主推的信用卡分期购车骇,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费哺涡激。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时莆,消费者一般要求买商业“全险”肠,不管有些险种实际用不用得上宛,但一辆10多万元的车龋,四五千元的全新费用免不了磊认。除此之外堵懒,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去犬舶什。   3.贷款周期有限制   当前市场上梅,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷坟,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半为,期限一般为12个月定盟焕,少数会延长至24个月授惺,并要求过后要把剩下的余款一次性付清颗。若到时无法交清余款乐冬箱,那么就要承担违约责任尘傻葛。因此肖瑟,消费者必须要量力而行痪叮秀,考虑好自己对尾款的偿还能力枪性。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方叹,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用诧裂促,实际上可能并没有那么多实及醒。记者从部分经销商处了解到谱,目前经销商的优惠车贷合作方有银行邵、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司脓亲榔。不同渠道所收取的利息并不一致咐残。如一辆起亚K5彩,因厂家与某指定银行合作旅方,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期彤,没有手续费和零利息的优惠萍,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高兢,经销商或高报免息金额喀技脯。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车京善八,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大锈朽,已经成为一条不成文的规定起。记者在长安福特一家4S店留意到伦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右斜,如果选择贷款购车侈伤硕,优惠则减少一半左右裳,对此讳,经销商认为县薄曹,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样桨卉浇,那么全额购车的优势就没有了哭,而贷款购车主要是给消费者一些便利嗅卞,不然经销商会亏大了奸官。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车想垛喜,全系最高现金优惠达4.6万元蜗,并能享0利率冀息。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车琳,最高优惠达5.70万元为忻肺,最低22.69万元起售席。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起旅玛氛,最高现金优惠达13.93万伴匪浇,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元炬诚档,送万元大礼包羡硼,公务员购车享受三年/12次免费保养句廖。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元测,最低31.8万元起售税摔亩,有现车腊秤古。   (邓莉) 责编杉:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售逆。 不论哪种模式的电商纯缝,最终提车肝娠、保养琉俩腥、售后服务等功能碱,还是需要到4S店来实现响梗。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型世。   近日伸悍惦,全国工商联汽车经销商商会数据显示涝咀,我国九成经销商今年上半年处于亏损规钳碎,三成经销商有面临倒闭的风险棠地爸。与此同时抗衡,包括天猫盲蜗焚、易车茶稻、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蹲昏,都开始了试水网上购车凯类。未来面,网上购车会不会抢了4S店的生意鹤蚀荣?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车镣:价格透明屎朽疆,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式瀑能,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期筹莫。目前夯晨岭,比较流行的大概有三种模式荚管。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠诵画纯,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版吓盘朔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空难。不过顾的,像阿里巴巴这类大型的电商平台豌赎,可不仅仅满足于“导流者”的地位篓。本月初兜插,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式抡汝,保障消费者购车透明公平按妨锯。在该模式下膏,无论消费者身处何地粟,都能用全国统一的一口价网购汽车貌痞,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车秒母。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团洪,选定的车型为雪佛兰景程掂氏驳。其中怜,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元快狠,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蕾蔼,比原车官方指导价119900元便宜近5万元傅绩朽。超低的售价也引爆了消费者的热情农绣,近2000辆特价车型迅速全款抢完妙儡,销售金额近1.3亿元稼伍居。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外崔甫,还有一些特定配置也在网上商城有售举邻椒,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型挎憨份。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售退。此外在美国揉杏,eBay已经成为了最大的二手车凛邵、老爷车卖场黔密。   而“自营者”素堡估,则是汽车厂家最大胆的尝试疵欠广,投入大量资金自建一个电商平台完伐偷,不仅需要有大量数据支撑轮许抱,还需要有足够多的车型来支持浦宠,当然豹涝礁,这种方式最有利于维护品牌自身的价值霉痹贿。此外澈社,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌固腹,车主黄先生对记者说淮即:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车蓉,最大的好处就是价格透明胳,并且配置可以自选颊柬搏。”   厂家态度嫡:电商不是颠覆糕墙,而是补充   那么防派,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了慨殿,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢怠瓜?像很多品牌一样炭联强,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面侈僳猾,不过波,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说弥:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式妮,目前有400多个一级特约店帅徽,还有200多个二级网点孺梢斑,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的沙。”   他说道韦须娘:“随着80后瓮徒、90后消费模式的改变墒衅杏,‘线上决策图纬拉、线下体验’很符合当今消费者的消费行为春,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台吼钱歼。最近我们专门针对90后消费者做了调查弟郊税,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的汲。”不过摹,他特别强调接叉穷,电商并不会对传统经销商有太大的冲击废犊卿,“实体店在很长一段时间内是必然存在的外蔑,因为它所带来的消费体验是电商做不到的磊,电商和特约店之间是一个优势互补的关系想。”他还笑称姓,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作龟酿,电商搭台焕申埔,厂商唱戏呐,是比较经济的做法较筛。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产龋,则更看好未来电商在销售模式中的改变稀。东风日产乘用车公司党委书记阔裸、副总经理周先鹏在采访中对记者说攻搂,东风日产之所以要创建“车巴巴”稀牢,是希望用车巴巴这样的一个入口惟,实现与用户高频次的连接和交互坎席。他说德,目前车巴巴处于起步阶段谴耍,东风日产更多的是以整车营销为主先愧。未来处随,第二个阶段将以后市场电商为主哄斧,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值皖恒干。“电商平台的上线首先要服务于客户立钦离,服务于经销商绵石,让我们能够进一步成为市场中的强大军团克禽。”不过韭纶,周先鹏也强调驶撅,电商并不是颠覆申,而是企业转型的一种经营思路妈税嗜,是对现有经销商服务的一种补充帕。   经销商店:生存开启hard模式损?   今年以来拱弗,已经听过太多4S店老总跑路咸、新车被抵押消费者交车无果的案例了将,不同于以往“加价卖车”的好日子冠棘,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”膜,成天都是愁眉苦脸的状态霸顿。传统的4S店舒,包括整车销售(Sale)栓扁偿、零配件(Sparepart)伺乔、售后服务(Service)添练叭、信息反馈(Survey)等稻,而通常建一家符合厂家标准的4S店托岛,少说也要千万元以上儒雷,要是建豪华品牌棺刷,3000万~5000万元也不在话下讣,而一般4S店的运营成本也十分高昂车,中国汽车流通协会会长沈进军指出碴畅,据不完全统计豁妈,像宝马锻泻奈、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元壬啤届,而新建店抗风险能力低兔屠长,由于没有积累层,利润来源单一饺迁,如果新车稍微有所压库掠陀,就会造成金融亏损霉祈。   如此情况下类币冀,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”垮戌镀,在担心自身经营状况的同时评,还得抵御来自新兴销售模式的冲击酚鞠亥,情况真的如此严峻吗冲慕?   其实剖辛,可以看到冀库,不论哪种模式的电商狸磕,最终提车菜、保养侣禾哗、售后服务等功能献斥盖,还是需要到4S店来实现导垂纯,所以痕嘉味,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要敬。美国在这方面已经有一个很好的典范躬抹。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台梢,截至2014年1月滩差,True-Car就完成了5轮融资胎细,总额超过2亿美元峰谭肝。同时长溜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商缸权扇,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%歇场差。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价街伍,并选择服务好螺缴剐、地点便捷的经销商史熊娩,对于消费者来说蒙镭,的确是省时省力的消费模式段。   不过茅莱顾,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商橇,这也为中国经销商敲响了警钟漂傻郝。像以往不少经销商都会有加价卖车笆、垄断配件锌、产销区域被严格控制迹颠布、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款喀,在电商更透明视喘、更具有优势的价格体系下脊呛,再加上不少大型的萍、连锁的汽车美容店也开始与电商合作漆厢显,如果经销商还玩这些把戏诚间窗,那可就只能等着关门了掠杯耿。 责编逻其可:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿裳?又有何种情况保险公司有理由拒赔似?为此绰踢撇,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯蛔。   问题1   车主要不要买“涉水险”乡艇?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍毖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件垮殿肮,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件促德。对车主而言旗款,因暴雨发生车损奠骋睬,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万遍、甚至数十万元的发动机拆检伪相、维修和更换费用娠灭奢,这也是保险公司常拒赔的部分姬缸。   王灯说洞奢胳,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”咐贺,但其实即使投保了该险蒂,基于车主在暴雨中的不正当操作行为矫,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔焚盆记。同时么浦,车主即使没有投保涉水险篡,投了车辆损失险骸,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失沧。因此蔬锯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系嘉仁。   问题2   什么情况下保险会拒赔巷凶?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说唉,车主应尽量避免犯常识性错误揪饲石。这个常识瞳乘稿,是指车辆处在正常状态下吮劲陈,涉水行驶导致发动机死火了惯灵,但这时董,发动机其实并没有发生严重损坏稀,只是启动了自我保护功能四挎堂。因为很多车主不知道这个常识焙哺,就会做一个致命的动作签懊祁,就是再次启动阀灸。“这时驾驶人强行二次启动措,启动不了再次死火腑夕猎,发动机大多就进水坏掉了胃。”王灯介绍酸硼岸,其实只要不是在水里泡太久漂弧,发动机通常是不会进水导致严重损坏授。   “经常有车主说死火后就把车停在原地拾貌,没有二次启动发动机就坏掉了嵌,那肯定是在撒谎痘娃杰,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的为。” 王灯表示陵,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失浆寺抄,保险公司拒赔雷螺叙,法院也会判保险公司免赔蔷善。   明知积水严重仍涉水行驶   另外褪潜,明知或怀疑水深趁篱,还试图开车闯过去彭茬错,这种情况下藉,发动机坏了也肯定不赔牛摩。王灯说爆铆,法官判断发动机损失不赔的客观原因是绣梁家,驾驶员放纵这个损害结果的发生荒讼。   为什么这样说泌杉且?汽车排气管连着发动机定使,排气管跟地面有20厘米的距离筷,水如果不从排气管进去闲较,发动机是损坏不了的陆弥。也就是说牡缝能,涉水行驶时想赏湍,积水至少有20厘米厂,才有可能进入排水管铂扣盆,进而导致发动机损坏硕涡鲜。按照一般人的驾驶经验五,20厘米深的积水凭忙郝,显然危险增加图博。《保险法》第52条规定浩卡,合同履行过程中氮颠弦,危险程度显著增加时酪娄抹,车主应告诉保险公司疾梳。如果不告诉保险公司废,任由危险继续存续串,保险公司可以免赔停铜。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔弥缔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车突疲扇,这并不是涉水险的问题唾,因此买了涉水险也没用瀑欠嚷。车辆因此产生的损失傲,就是车损险的保障对象茶池童,保险公司要进行全赔赣,包括发动机损失氰寡显。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上耙,车没法挪走被水淹了剂,这种情况下喷,只要没有强行启动谈潍形,发动机一定没有损坏碱怯。这时所发生的任何损坏词谦,车损险都会赔付阔。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚枫,开过去导致发生损失巧卷焦,除了二次强行启动导致的发动机损坏拧,其余损失车损险原则上都会赔邢,包括清洁积水唇关辅、更换门窗等颗祥。如果投了涉水行驶损失险社参涛,也是一样捐恭陈。 责编贰烤:杨杰" "  国家质检总局近日表示畦,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证淬,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅侗评,将不得出厂施僻陶、销售敲黑、进口或者在其他经营活动中使用咆。这是继上海侵橡百、山东蔼缕寝、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台轰蒋。   根据相关规定从鞭,儿童安全座椅的3c测试项目包括极:静态试验狼妻躺、动态试验迷警跨、燃烧试验猛昆、毒性试验溃派。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证皆。通过后便蔡,每个3c标志后面都有一个随机码些秒,每个随机码都有对应的厂家及产品欧。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询壤。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端驮褪始,这个市场鱼龙混杂可见一斑跑奠,3c认证的开始核戮恍,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用星脾霸。   碰撞实验表明祈输,一旦发生汽车碰撞事故杆谜,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%霉,但尤其需要指出的是慷陈,儿童安全座椅只有正确使用缺内,才能在关键时刻保护孩子的安全计救。国家质检总局相关人员提醒消费者非爆通,在购买儿童安全座椅时撬,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号未。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示萝煎吨,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想赶。问卷调查中显示毒,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定法官努,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的号恍,为了能给孩子安全多一份保障饭朵翻。   从调查中我们不难发现灵伐悸,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全洽寡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率阜坚岛。交通部门数据显示蕊汞,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故巾丘愤,死亡率是欧洲的2.5倍戒睛、美国的2.6倍疤默托,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因豌。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成钎间存。五成家长担心孩子不愿意座淘,两成家长觉得购买成本高惦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出扇连牡。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施徐鹅何,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视岗计。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够狠,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫弓阔。  」芪矶唷(孙颜) 责编渭承:沈楠" "  8月已近下旬拖,室外却始终像个巨大的烤箱桃弟,没有丝毫降温的势头糕欺挡。面对炙热焦烤的室外火炉恫让,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半宛共贝。无独有偶羞感,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中唬,想以此体验车内高温的极端程度陆。   马修在烈日下坐在车厢内京耗,全程门窗禁闭郊。当试验进行到第8分钟时癸,车内温度达到了49摄氏度填期,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁疲,汗流浃背蔼,不得不叫停辉榔。马修的参加这次试验岗蕊,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故泡户俄。马修为此呼吁说嫡戮:“如果您真的爱您的宠物档跑,就请善待他们纫锭,关心他们畅募设。”   再把目光拉回到中国辰菊,高温期间频出的孩子勿锁车内淮么,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生咕鲁凰,就更别提宠物了罚。这两个月梯紊,中国不少城市持续高温莫锯,相关部门也发布防暑降温侠协戚,出行注意事项图策跑。作为始终强调行车安全的沃尔沃斤舶赏,也特别为您带来高温出行的必备提示谋唤蛋。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头江狮话,当你的爱车脖,还在室外被无情炙烤的时候蹋端含,有条件的车主可以通过远程控制冠摔,提前1到2分钟启动车内空调厕。以沃尔沃汽车为例境锑松,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调墩培匹。这样坑廖,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度獭纱歼,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情枯、流淌的汗水彻底说bye bye嘎刑?   另外掀群培,Volvo On Call的远程锁定宿士抹、解锁车门功能渴劳凛,也为意外上了双保险朴窜。如果粗心的熊爸妈们戏侣,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上斑懈,拿起手机打开volvo on call配呢冉,一键就能解锁车门槽遁,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生抱檄。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下磕蔽抬,车内内饰可能挥发出有害气体绩箩,给车内驾驶者和乘客的健康带来蜗』剑害际览。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全地厕蚊,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质呸痢,有效避免了有害气体的挥发团精踞。 另外活尽察,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器杯德褥。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统笛寿,在经过进一步改良之后共,新增过滤器剐扯,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物邻。高温下出行悲脖萄,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染弗孺,可放松自在地尽情呼吸葛。   更为人性化的是箩逢,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统臂,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气方粗。   除了以上这些行车贴士外读归搬,车主们也更应在高温出行前采醛,也要注意一些行车前的细节宏凉呵,例如卸:轮胎气压不能过高娄,可适当地为轮胎充些氮气抡焚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患婪谋。   高温虽无情仍,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心捶睦蛾、最舒适的细致体验舅换。沃尔沃的安全专家呼吁虐吠,车主们应注意自己的用车习惯逼瘦,并且呵护好爱车帝堵夹。让高温出行这个难题鲍籍,在人与车和谐的良性环境下年蕊,轻松面对幻诫。 版权作品诚次芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈碱痘,严禁转载吨朗茎,违者将被追究法律责任矩渤。 责编擅茸双:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人漂玻、管理人改篮查、驾驶人使用伪造失宋稳、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为诽橡,即是俗称的套牌假牌违法紊臀乃。日前块脆唬,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动添,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为滤努思,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车老淡标。其中寡辜,已在河北荒角、辽宁纹焚忱、吉林惹票、江苏涝、河南赌、湖北蠕限、广西扦男、重庆单淘、四川解、陕西等省区市查获部分违法车辆翘。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性卡,公安交管部门提示车主加强防范沧,及时发现检、尽早报案拨缕戮、协助查处刺戏事,避免自身权益受到伤害届誓鲁。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前甲,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务焕。除交通警察现场开出的“罚单”毒菠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄躺四、发送手机短信痊谓部、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人疚偷,所以车主联系方式的准确性至关重要梗承苫,如果通讯方式烈四狮、居住地址发生变更及敬答,车主要尽快向车管部门备案变更情况巧,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站溃强、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态甸韦诺,及时发现套牌违法萝雌侗,及时处理圈缎蒜。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询拜嗓报、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录兄诗昏,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地萝喀,就要警惕自己的机动车可能被套牌了碎社。   怀疑车辆被套牌后噶筛,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据伙,如路桥隧费单据莆尾、有机动车号的停车收费单据挫炬固、出入单位穆吠、社区的内部监控画面等资料谁睡、线索槐,能够为自己举证澄清绰蝗镐。交警提示辉欢瓜,车主如发现车辆被套牌醒拢,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案浮庐毙,并提供证据协助调查勘闷。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符推奠岁,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的浅红诽,公安交管部门将按照相关规定仍茶姜,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息潮妈。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》滦抗,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证多,方便公安交管部门通过路面查处踌、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”辽颁窖。   据了解毛无揣,套牌假牌违法扰乱交通秩序陵校、损害他人利益舷、逃脱安全监管忙富、诱发其他犯罪蹭畏,具有较大的社会位浚害性饥,公安交管部门始终采取严查严处措施临箍般。目前麻乔,公安交管部门借助交通技术监控秀巢谢、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段霸呵,准确发现车辆行驶轨迹疲蟹、交通违法记录薄播、车辆外观特征等信息汗,并部署警力通过路面发现安潦、拦检酶面、甄别垒冷公、布控套牌假牌车辆甸跨,进一步提升了侦破能力扮罐票。公安部交管局有关负责人提醒公众躲,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾扭,畏止ǔ郑害性有目共睹蓟。希望广大群众通过电话诡、微博诗断矩、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为泰枚凤,警民携手淳儡,共同维护平安和谐的道路交通环境痰劳。 责编粕搽:杨杰" "  下冰雹郝歪烷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蠕?——“找保险是、换个玻璃不就行了吗镐?”很多人这么想赏。朝阳区居民窦军原本也是这么打算点红,哪想到实际操作中却遇到了阻碍滴鸽。   “我查看了合同晦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的酒刃。”这让窦军松了口气密,“可谁知射,保险公司定损人员却说幸,由于我没有投保玻璃单独破碎险暖玲,这种情况不在车损险保险的范围之内人炽,因而得不到赔偿缔。”这让窦军很是不解袱寐祟,明明投保了车损险邦,又是自然灾害对车子造成了损坏判,怎么还要自己掏腰包诲淡?“要是只有玻璃破了堤,车损险不赔的话恒,是不是把车其他部位也破坏一下犀桂,这样车损险就陪玻璃破损了同。”窦军认为这样的规定有点不合常理锰侯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城嫩,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼娇。太平洋产险北京分公司发布的数据显示诗脾,截至雹灾发生后的次日上午10时好径奴,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个库,冰雹砸车报案电话530个科响。根据保险公司的规定钞,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸悔限,或者车身单独被砸沸儒冕,都可以通过车损险来赔付监粪圃。但是冗开,如果只有车玻璃损坏解淑锹,车损险是不能赔付的沙柬,要通过玻璃单独破损险来赔付阂许氰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”摊馆烦,但平安车险销售部员工解释说融砷,由于汽车玻璃破损是大概率事件焚侵,因此如果车损险对此进行赔付的话炒,整个费率水平就会提高鸡俗,羊毛出在羊身上辛,车主们并不划算锨。车损险中赔偿的玻璃破损灯,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失锭,所以才有这个“单独破损不赔彻,和别的地方一起破损才赔”的规定侮。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎保冒。在保险公司看来霓,一般车辆经常停放在楼下的车主孺,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险妇瞄。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶泞秃,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤佰,也很有必要投保玻璃险弟忻倾,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%瞪,旧车相对少一些首,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”渡深。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为狡挖戳,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的捶赶俗,这样可以给投保者更多选择课。如果投保者的停车环境敌警、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险痉杯,就可以省下一部分保费;反之篮毛,则可投保附加险场隆,有效转移风险佃错。   不过宋木,王绪瑾也认为龚微,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方掀,保险责任包括雹灾水,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎泰,而玻璃单独破碎属于责任免除处锚,这就存在争议了痛茹论。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了矛善旅,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内痰抄,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中违五,因下列原因造成被保险机动车的直接损失善盯逞,且不属于免除保险人责任的范围炕缸遣,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’宪效,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些难,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点抠浚,还没有在北京实施经。”   王绪瑾提醒消费者破稍,在购买车险时一定要看清合同囤,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任估、责任免除等保险保障范围的一些基本信息汝,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧陈,以达到有效的保险保障蓖。 责编垦浪俺:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理亭宫谅、规范车辆停放冉筐、确保消防车通道畅通姑,根据《中华人民共和国消防法》慧谓勾、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规赊乒必。今日下午溶话琉,成都市公安消防局佬、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会捐臣,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)伯拧浚。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布槐秽撬。《通告》要求暇,禁止占用居民小区顶、人员密集场所消防车通道停放机动车辆虹。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场箔涪。   对占用居民小区司、人员密集场所消防车通道停放机动车辆刊,妨碍消防车通行的啥,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》镶尼,责令改正倍,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放撸款炼,对个人处警告或者五百元(含)以下范爬猓款桓葛迁。经责令改正拒不改正的举胳逛,强制执行脱杆侗,所需费用由违法行为人承担晚铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时锑泪,对在居民小区骚共、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的黑概林,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚艰苏遁,并实施累积记分管理杯。驾驶人不在现场的敬,对车辆予以拖移湃孟,及时恢复道路畅通骑食。   《通告》还强调新,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理师,在消防车通道路段设置明显标志标线男维,禁止占用坎兜、堵塞隘洛、封闭消防车通道菇迸睹,确保消防车通道畅通逛。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全衰叫,确保消防车通道畅通铅。发现有占用消防车通道停放机动车辆的碌涪饯,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉仿努胖。 责编赏刑:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段涩佰,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显搪淋。单双号限行首日喘,违规出行的司机不多室涎,在建外大街日坛路口昏秆讼,一个小时内图,仅有三名单号车司机被拦下嘶。现场执法的民警说安父娩,今天违规出行的司机要比平日还少撤温虐。显然漓导巾,市民对于单双号苛咯,还是比较配合嫂氯哼。   早晨8点醒,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口配,红灯亮起绿凌誊,每一条车道排队的车子只有十来辆轮奥,一个绿灯周期完全可以通过池汾侈。“平时这个时间抵纱供,日坛路令壤、建华路和永安里这一线技滔,车流量非常大克,正常情况下都要排到国贸桥区谰堡,你看今天颓,车速也快了赫,车也少了羡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说伍损。   8点20分岔惫耙,一辆丰田汉兰达开了过来屏沪。它的京P牌照尾号是3荆驴,在大批双号车当中很显眼崎。司机被拦下后池,貌似很迷茫歌磨爱:“出发前我还专门查了一下湾棱,不是双日限双号吗武椭?”他说宛懂,他是刚从河北开过来彩茹吨,知道开始单双号限行棠繁嚷,只是没想到竟然理解错了限行的规定热诡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后婚,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地埃,或者找个停车场停到今天24点碎轮,否则每隔一段时间就会重复处罚密落喜。   和平时早高峰相比蜕,今天全市路况要有好转借慕田。8点整伶喘黎,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9逃,8点30分也只有2.6屯舅,属于基本畅通办钒。在绝大多数路段上臂攘,车流量减少五,司机出行感受要好很多氰陡唱。   很多单号车司机今天准备选择专车掸趣导、快车寒、顺风车蚊踩悼。可是得补,限行之后妙沃羞,约车的难度也增加了笛。平日经常使用约车软件的孙女士说碾独,今天连下了四个单子肮你订,才艰难地约上了车士喂。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元灌嘘。“平时我从家里到单位脓宪,如果使用‘快车’皇扩诬,大约40多块钱仙没蚊,今天猛增了一倍多臀寞。”   交管部门表示纲灰雾,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传衅蜡,但还是有市民没有弄清楚氏铺。比如帆邵竿,周末同样要限行悼欧监,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行瓮罐。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响苇。此外舅拷触,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行瑟维谢。J060 责编送裂:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题请渴号,今天亦如此鞋释,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿唬甲取:定速巡航到底省不省油搞维?咱们今天就来矫情一把沧耪。    在文章之前我想说的是尾涧,对于这种问题结果并不重要来勉困,车说到底就是代步用的牛佳犀,该怎么用怎么用垂,有功能不用钱不白花了迫荆酪?不过要用的合理蜂士改,才能有更好的效果和更高的效率斗隧,本文虽然测的是到底省不省油筋磋,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区镐疥亲。   省不省油衅,要分情况说   ● 跑平路槽,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号痛物龟,同时参考变速箱虫、轮速传感器的信号(当前车速)蔽绘、设定速度进行计算回寞仟,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整屑法啦,实现巡航碍驾。    所以如果是在平路上行驶队吐,比如路况良好的高速公路雇,你用巡航跑个几十公里或几百公里窃诡,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的骇,无论是理论还是实际表现都是如此既,我自己自驾游跑高速浦洗,也用过几次定速巡航跑煎岔,相同的路段镁担底,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些榔,如果是人操作揣,深一脚浅一脚的酥拘,很难做到比电脑控制更精准桨杰粉,这一点无可非议醒。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段潞弧,比如在上下坡比较多的高速路上锚即,或者是爬山路上队领,定速巡航可能就不那么“聪明”了沮忿,也是本文聊的重点目哀。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路讨驴,原因有两个如码,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试芦廉,堵车也没人会使用定速巡航这功能丢,夜里的理想路况能尽量减少误差级,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥袜愧团,可以体现上坡下坡对于油耗的影响式害迸。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈维,全程120多公里竿,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线谈纷绊,两次车速均控制在80km/h碳害,全程共经过30多座立交桥千瘟,坡度有大有斜山亍,时间是凌晨0点-4点羚,车辆极少送。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中陈吐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强缕伸忌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速诚苍,只是提前加力及尚查,如果油门保持不动上坡后会降速的)副匪,来抵消爬坡受到的阻力德舵,下坡收油门溜车列边嚷,反反复复说涤,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)须默疯,当然宽凸色,我平时开车也不这样子勘但胚,踩油门一半看路况一半随心情帘。    我们第二次用的是全程定速巡航吃,这样要比自己控制油门轻松多了檬幸,而且可以把更多精力放在观察周围情况上勉门半,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)桨矛糜,比我用脚控制车辆微微高了一点渤。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油百,就差在上坡的时候了穗。人控制油门暮擎嗽,如果有经验的话伸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门朔,保持车辆的惯性村娇尘,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速似,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单夯,保持设定的那个车速善句情,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度灭赫,如果加油门还不行萎矢,就降一个挡位来拉高转速蜡蔼,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了强赦。那么慕,结论就有了盖: 如果是路况好的大平路幕臼,定速巡航的油耗更经济吧届阑,而上下坡比较多的路段使用定速巡航罗,定速巡航为了保持设定车速腊财,加油和降挡等动作会更多叼牧,油耗自然也会出现上浮 赶。    但是需要说明的是辜,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的玻每,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶玩,的确是有可能比定速巡航还省油红,但平时开车谁也不会这么刻意铝令乾,不现实党,如果平时开的稍微虎一点镁慷潭,结果就不一定了擅,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉舶劣晾。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义溉,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题篙闻,矫情这几分钟就行了顽,平时还是该怎么开怎么开艾。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用豹,它有一个弊端花,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫窖,容易犯困铅,在你跑长途的时候缉祭看,特别是午饭后和夜晚赶路天,本来就是容易犯困的时间段垮妒,如果这时候使用定速巡航就不太合适了鸥赔砂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的凭算饥,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的纬丸,另外就是开高速公路一定要劳逸结合魄,杜绝疲劳驾驶甘烤。    有朋友说定速巡航已经OUT了痞串?的确是蹄赁鲜,现在关于定速的高大上配置叫ACC赊垮,中文全称是“自适应巡航系统”倘痉,这才是真正解放右脚的功能渤芍,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用节豁,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行避,这就大大增加了使用范围缝,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了暴社肆,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现日,我们会单开一篇文章聊它慕侠忱。(文雄豆撩、图/汽车之家 汪淼) 责编尸并共:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分矗逝甭。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行裳,国航航班提前45分钟停办手续娃,邮件谓、快件实名收寄涸,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近撂工,今天开始没,北京等地一系列安全狠、交通保障等措施启动强。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称删努,自2015年8月20日0时至9月3日24时贪,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施栏。   根据通告海,8月20日至9月3日每天3时至24时片虐,北京市行政区域内道路实行单号单日炉碌戳、双号双日行驶朽,其中单号为1疼抢、3猴司袍、5妻掣、7尼、9蓟,双号为2靛少、4谰、6献航、8呜翟鲜、0疾楔谭,“二二”式号牌机动车按双号管理寒疽哨。同时维欺,暂停实施尾号轮换限行措施凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外朽,对于进京的外省区市机动车而言岛,每天7时至9时悼雾被、 17时至20时峡溅修,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶氓敢。   为确保上述措施顺利实施差劝,从8月20日起猴,北京市交管部门将启动高等级上勤方案项磕瓜,最大限度将警力投向路面亲剔锌,加强道路交通秩序的疏导圈槐娄、维护沟盛休。同时棺世比,对违反《通告》规定的车辆严格管理盘奢订,依法处罚痊劫。   具体而言乃客篙,对违反《通告》限行规定的违法行为归,处100元访勰耍款坷收。对违反禁令标志太,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的嗜撇兢,处100元饭嘲郏款劣潮,记3分袄嗅绷。除路面执法外磊,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统略输,对违反《通告》规定的车辆实时记录誊,纳入非现场执法系统依法处罚欠杠谐。   北京官方明确混,在单双号实施期间连,对于群众求助运送危重病人等紧急情况汝扦,交管部门将启动应急交通保障机制伶。求助者可与路上执勤交警联系陡附,也可拨打“122”报警电话求助电,交管部门根据求助者的危急程度讨毕啤,采取相应的保障措施队屡撮,及时提供交通救助汇考练。   8月18日划棚,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工镶克墙。中新网记者 金硕 摄   热气球娇霖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示土,9月3日9袒清砍:30-12际擂:30之间帘,北京首都机场和南苑机场将关闭承恨。届时狙,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制蔫氰粕。   从8月1日起到9月3日漆湿,北京空域将临时划设限制区惟丸醇,在首都机场南部设立东西向保护线萍,飞越该区域航班有严格的高度限制焙冀甫。北京首都机场进德、离场合进近复飞程序将作相应调整钩捻,制定临时飞行程序脐别啃。为了缓解流量控制的严重情况般,将在北京周边划设8个飞行等待区域柬。针对流控情况俊掣,建议航空公司及时采取措施调整航班谜必婚。除紧急情况外沙腐,北京苏、天津机场不接受备降帮钒。   与此同时处粟拱,北京市航空运动管理中心发出通知称收娠搭,8月1日起至8月21日偶姬惨,在北京地区实施停售墟、停寄浪、停递各类航空器;8月22日至9月4日极兔,一切单位棵吃财、组织及个人利用轻型直升机肪蔫、滑翔机茄沽失、三角翼慨、动力伞衡、热气球徽、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞咕喊。   据报道铰色,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措峭深捅。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备雄炔。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道尖,多家航空公司表示办男,近日安检加强或会出现较长时间排队等候便。根据首都机场高峰时段出港航班量愁诉,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续罕毯。   其中羡,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间光,从北京首都机场出港的国内航班暮稠氓,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续郡腔,国际寒感、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变恨。   换言之酷,如果乘坐国航的飞机侍舒歪,在起飞时间前45分钟还没有办好手续航焕胸,那就面临改签或退票的风险拟瞥。   邮件朴啪溶、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局东、公安部杭本、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》发蔷豁。   通告要求错涂,重大活动期间实行实名收寄制度柿,除信件稿哀物、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件臂、快件外痴歇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蹋撑。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的扫壕,寄递企业不予收寄巫翅。   8月20日至9月5日期间锚刚闹,对各地寄往北京市的邮件墓床凡、快件实行实名收寄制度祥湿俗。   通告明确粮捷,寄递企业要着重加强对枪支弹药彻骆、管制刀具挥瓦、易燃易爆物品疾、危险化学品米脚晤、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度五尚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动罢胚,干扰重大活动顺利举办死。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件雄辟涪、快件疼,要提高安检等级砰诲库,实行100%通过X光机安检姥每猎,并在邮件陪娩、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件戚、快件一律予以退返脊貌得,不得给予投递寝汲熄、派送届海撑。   这则通告还明确瘫闪,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施骆拖,对“也宥控地雷”雇层、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制戮,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件方钢、“腋准ぃ控地雷”帘猜、“炸弹闹钟”玩具等物品扑欠。   北京与周边六省份协同减排枫,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量富链芬,除了单双号限行酒裴,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体冬咐、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拷枫挞。   此外但心,北京市环保局幸估、市交通委随、市经信委等委办局联合制定的方案明确沙梆,8月20日至9月4日期间臣棺,北京将重点在机动车嗅承俺、工业企业蓬、燃煤锅炉窖垫洼、建设施工等方面实施临时性管控措施妈斤卤。   根据方案隶耸顽,8月20日0时至9月4日24时叔多刨,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方骆、建筑拆除作业渐,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施龟涸恨,保障纪念活动期间空气质量潜妮普。   同时北痢,北京还积极协调天津市泞、河北省沦肺、山西省羚瞪搂、内蒙古自治区膛虎、山东省蚀簿斤、河南省等周边六省(区瘫、市)协同减排裸博,全力保障纪念活动期间的空气质量潍燎。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定胺,从8月28日零时至9月4日24时赴,统一实施临时强化减排措施淀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上境腾,其中北京市减排量达到40%以上揣祟。同时吴赎闷,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉伍、工业企业及混凝土搅拌站停产限产富。   地铁早高峰延长运营半小时拈且粳,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间抒斯抽,为保障市民出行炔,北京公交企业将采取增加车辆寥、加密车次等方式廓扫,计划日运营车次达16万余次精,提高2%公交运力倘睫娟。   不过需要提醒的是湿,阅兵活动期间奴烹添,北京市将进行交通管制就露拒,45条公交线路甩站或者绕行会虽恼,市民出行前需查询相关信息皆如。   另外位,单双号限行期间妥褂,因客流增加梯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟势撅裁,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车且。届时苗内时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店缝、“四站一场”等重点线路运力保障帛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆衅。   除了公交和地铁方面的保障唇缮德,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》趣艇恐,保证出租车出车率不低于80%彤,重点确保活动期间观众疏散时梆奥脖,无出租汽车议价藏蘑盼、拒载秋茂、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生乐。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时泥啪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会硅仑,邀请阅兵领导小组办公室副主任悉太揉、总参作战部副部长曲睿伦捎撤,阅兵联合指挥部办公室常务副主任匈太、北京军区副参谋长王舜七泻么,介绍阅兵准备工作有关情况去,并答记者问享。 责编咕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蔑,天津港也是中国进口车的主要集散地倦,2014年归肯类,该港进口量几乎占到市场份额的50%肝芍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嗡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区够蚂茹,直接导致近万辆进口新车受损充酬懂。   东风雷诺发布声明称南成,经初步估计哭十,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损饭、毁坏斤屡。大众进口车损失也较大纶杜俄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实祁疚寐,包括甲壳虫廖布、迈特威尼垒、途锐等多款车型擦。有消息称耿蔽卉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大睫,共造成约4000辆进口现代断耙、起亚车型受损仕,但截至目前码昂淬,其官方声明中并未列出具体数字榔性,仅称“具体损失下一步将进行核实”桔懒戒。   除上述品牌车型受损外些,克莱斯勒蓟结、宝马锣、标致雪铁龙颅姐类、捷豹路虎叛广、马自达入灸、三菱等均有进口车辆不同程度受损十孟沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理创羡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场藏脱。对此兄兼,大众漏、现代起亚沁计瑟、雷诺等公司纷纷发出声明如逻,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”眠然。   据中国汽车流通协会数据讲韩瓦,上半年我国进口车市场整体下滑明显涡狗,累计进口量同比下降23.3%粹绵邯。7月圈查荚,进口车经销商库存深度已达两个月左右开江,库存压力大毕筒栋、消化时间长病盯。因此挟烫呛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损究会,但业内人士普遍认为般棵,在一两个月内惶杀汕,除部分个性化定制车型外社凉,大部分车型不会出现货源紧张的局面铂峰台。   为了避免货源不足的状况扛诬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作嘲,确保为各地经销商正常供货鸥滔。   汽车市场的“金九银十”即将到来端官埃,进入9月佰洁,消费者需求预计将相对上升镀俄赋。据了解扩硅既,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值驴鞭晃,进口车销量却仍陷于低谷接零旅。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限斯守痴,但据业内人士分析锯,随着供需关系不断变化拿蚊,不排除出现紧俏车型加价的可能陇飘替。 责编斜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口埂,天津港也是中国进口车的主要集散地坡铂,2014年狼蕾,该港进口量几乎占到市场份额的50%挖较。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后破,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区集,直接导致近万辆进口新车受损坑顺。   东风雷诺发布声明称腑顽,经初步估计分,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损聚湃、毁坏桶。大众进口车损失也较大扳稠孔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实收侈,包括甲壳虫协处己、迈特威料硼搽、途锐等多款车型市襄伪。有消息称新岭翅,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大矗,共造成约4000辆进口现代线场、起亚车型受损弧惰,但截至目前爱船匈,其官方声明中并未列出具体数字匠,仅称“具体损失下一步将进行核实”杯发饰。   除上述品牌车型受损外篱日,克莱斯勒祈、宝马禾兰斗、标致雪铁龙皋柯、捷豹路虎午碳锯、马自达轻乓撑、三菱等均有进口车辆不同程度受损局懦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理道泞?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场亭。对此兢秽,大众是羡姜、现代起亚捌搞、雷诺等公司纷纷发出声明穆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蔼博酸。   据中国汽车流通协会数据似,上半年我国进口车市场整体下滑明显层,累计进口量同比下降23.3%迸彻蒂。7月内,进口车经销商库存深度已达两个月左右寺,库存压力大玻连、消化时间长魂慨。因此呈刮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损没繁,但业内人士普遍认为绞渴,在一两个月内础韶,除部分个性化定制车型外忍,大部分车型不会出现货源紧张的局面冷谁。   为了避免货源不足的状况蔑巷洛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作妙,确保为各地经销商正常供货露。   汽车市场的“金九银十”即将到来酒匿,进入9月囤,消费者需求预计将相对上升嘉。据了解秒碗,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值憋任,进口车销量却仍陷于低谷铃赎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限闲,但据业内人士分析屋粒涝,随着供需关系不断变化笆汗,不排除出现紧俏车型加价的可能锑插殊。 责编署:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%簧龋午,只搭载一位乘客鹿阂。从今天起叫测,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时辱详响,又多了一种车型选择萎肖豪。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线翠咐。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示驼覆,之所以上线“小滴”这个产品囱。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外票管,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效赋唾、环保地去解决高峰期分散的交通压力客鹤霉。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍膊侠,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时科孤,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项节。选择该选项后漓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单送闹。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司卡桅啦。时空电动CEO陈峰介绍搽端,“小滴”采用的车型为时空E20盼尝坎,是一款微型乘用车必窗。车上除了驾驶员之外档吩饯,还可以乘坐一名乘客圣。   E20的最高时速可达80公里/小时嫂纤艇,续航里程为260km挟帝孪。可使用220V家用进行充电凤乏。快充20分钟可充80%焚哄,慢充8小时即可充满史。百公里耗电约为10-14度狮诧飘。按照杭州最低电费换算攻,E20每跑100公里锯,仅需花费2.8元-3.92元蟹乐。   在价格方面墨喇,“小滴”比快车更实惠一些爬蹲。据了解靠米,“小滴”的定价为0.99元/公里祭,0.3元/分钟哺滑。收费方式为公里费叠加时间费烂。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折乏监。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示的喷忻,在早晚交通高峰期非,有很多一个人出行的乘客鼓。这部分乘客仕,其实只需要一个座位魏。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位申冉腑,且收取更低的出行费用翻幂峡。与此同时履,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率讨构俱。“这是一次细分解决出行需求的尝试蒲集茸。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”典戎,今苛、明两天娄丁,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格砰拦窍。“我们希望更多的消费者来体验这款环保田、高效的出行产品潦窖。”孙枢说挽克匣。   陈峰表示赶,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面磺漓。“小滴是我们和滴滴合作的起点寡,我们之间的更多爆炸性合作惫,敬请期待恳怠。”据悉忿拇材,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”哩嗜脚。到年底前实少,在杭州蛊穿,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车逆办慰、快车平台珐耪刨。   另据了解泼去,除了时空电动的E20之外岔啼,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽剐阮,上线二人迷你车辆姜。(完) 责编黄瞄褐:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭细萎,往往停车时一不小心蹭到树或地锁撅萌封,而这些剐蹭往往较为轻微拦碉,不会影响车辆正常驾驶是纺。在发生单方事故后晒卢,只要上了车损险谐位,即可通过保险来进行理赔修车橇,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故莆项琳,及时上了不计免赔得捣,也许承担部分责任税苯武。   总结岔魄: 其实发生单方事故后署痴,首先判断车辆维修情况鸥,如果是小剐蹭不在意则无需修理倪,有的剐蹭痕纪唐希可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚堤。入股已经伤到底漆欧,则可以走保险进行修复是。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额蹬,所以如果只是小伤的话冗沃摹,自己要权衡走保险且自付支出的费用泥届,与自费修理与保费上浮是否划算久茶。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣绣班、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能骑疮泛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动祁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解膛。 责编黑惯跺:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破檄犬。昨天氦币,北京市科委等部门发布消息闯懦,公交吻熔、班车等纯电动客车也将享受购车补贴慌涵薯,最高补贴额度达50万元税航。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴斜翠。数据显示结祷,新能源小客车也越来越受到欢迎吗,最近三个月歉,新能源小客车的上牌量均突破千辆弗。   补贴可达车价的60%   昨天挂戈,市财政局县行、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读桶。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置柔让辟、运营纯电动客车媒侮。新政策鼓励公交唱、公路客运去、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作敲然堪。   购买纯电动公交和班车信套,补贴丰厚酞僧瘫。国家和市级财政的补贴总额朽寺呈,最高可达车辆价格的60%膜悲呢,补贴总额不超过50万元诫。按照规定缅蜜杉,10米及以上的纯电动客车光,今年最高可以拿到50万元购车补贴胁瓮阜,8米至10米的客车最高补贴达40万元翻,6米到8米的客车最高补贴30万元百锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起骄色幂,纯电动客车推广补助标准将有所调整牡咐防,新增续航里程歪饺毫、单位载重能力消耗等指标交琉匹。以10米到12米的客车为例毕,续航250公里以上实担、单位载重能耗小于0.25的车辆滔纬,购车补贴50万元;续航不足250公里活、单位载重能耗小于0.25的车辆酬奈跑,可获补贴42万元洞貉拦。单位载重能耗在0.6到0.7之间素、续航不足250公里的车辆烙距膏,购车补贴可达24万元星套帝。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场揽轨。采用备案制管理耽融,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》堑,完成企业和产品备案笑瓤,即可在京销售把。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车胖尼豢,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩百霓。依据有关规定彤衫,从2015年起叹岭,本市新增以及更换的公交车中敌痛复,新能源车的比例要逐年提升氛,2015年要达40%收广寺,随后逐步提高到50%股宪、60%凰胆、70%倾,2019年要提高到80%罐彪帮。   达到新能源车推广标准后趟,补助将全额拨付;未能达标距,则扣减当年应拨款补助数额的20%悄奸。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助壤笑蔬,将以2013年实际执行数为基础逐步递减碳徒,其中2015年减少15%故,到2019年减少60%纺。   有关负责人表示呕喉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策汞酮潘,进一步理顺补助对象和环节某,还原燃油公交车的真实使用成本头嘶,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性矮。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露看恫,最新统计显示琼疚换,今年前7个月汹绵,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌菱炼,超过去年总数合。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆豢。   许心超说绿刨,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎期。今年5酚宫骋、6完污腔、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆劝返,分别达到1101辆狸碳吞、1955辆宋蔡饱、1706辆巫。7月上牌纯电动汽车中拓晌香,超过80%是个人用车地锋,达到1400多辆琶睹动。   新建的自用充电桩数量也在快速增长随。7月建设数据已达5月的近两倍抡撑。由此可见搅,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高惋缎胁。   目前部,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次叉,摇号中签难度将增大靛。 责编耐岭:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注舜硅。事实上欧煽膳,在北京呈起,随着停车难问题的日益严重僻回,车位越来越贵也成了各界的共识澄泰。那么北京车位到底有多贵互孟?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区莫怯,了解北京停车位的租售情况逗。   调查显示蹲舞,北京车位的租售价格跟房价关系有限款隧写,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关晚蔡临。因此嗓设瓜,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几拼。车位稀缺的小区嫡,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定佰女扇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院谎闲,是北京成熟的高端居住区之一腹腊。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话莲覆码,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的歪,达到了1落:3殿菏。车位是单买的凌竭,70年的产权车位价格达到70万至80万栖,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位枯普富,但其实车位价格已经含在了房价中傲怕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区扯瓣,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区湿,现在大多为地下停车库递,70年的产权车位在60万左右入,如果按月停车每月车位价格为1080元镀漂,其中80元为管理费筐丘。其实前几年车位价格比现在低很多辰,大概在30万至40万埂城攻,2013年就涨到了50万左右波醒。   北青报记者在现场看到烷绣记,增光路街道两侧都被私家车占满骸,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵蔡衡,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场天兢垫。北青报记者采访了家住附近的王女士粮,“车辆占道的确影响了交通剃菏,来回在车辆中间也很危险畏为肮,但这附近旧小区没有地下车库奇闪,车又多盛,停在路边没办法也可以理解水火按。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者眠,当初自己没买车位现在很后悔萌恒旱,“这个房子2011年就买了窟吉,但一直装修散味没有入住琴。2010年第三期建好时鸥浆染,车位20万功腐橡,但觉得没入住就先不买了缕嫩楔。现在准备入滋谩,想买个车位但已经涨到了50万称。” 虽然车位现在价格猛涨泰螺,但没有业主卖车位了喉。   调查显示惠痰啊,事实上谜肉氢,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位魄茸奴。北青报记者来到了位于东二环量丧、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际算遁叼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高位枪。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位迁,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位丸莎仕,只能买房者自己租掀扇牌。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势兔瘫磊。最早的时候巾,一手业主买车位的价格在20万至25万之间镶界,现在50年的产权车位大多在30万至35万元令蚀庞,三四期50年产权车位达到了45万元汰桐安,月租也在1100至1200元肝,但想租到满意的车位也不一定容易矾。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上稻慈,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蜜燎。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万坤姥,租的话只要1000元每月顺。不过很多业主现在选择不买车位秆淮。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓吉洗,其二手房成交均价基本都在千万以上檀寥撵。该小区地下车位有1400个干萄,停车位配比为1乾式:1.5稻。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车吕,地下车库倒有不少闲置伟。中介介绍说驮霖,产权车位大概40万至50万元想,但没必要买匣歪革,因为每月租金1500元左右泵奶,而且比较容易租到瓷蛇碌。离棕榈泉不远的泛海国际蔼灸发,开发商规划的车位比达到1:2教夺,停车位更加充裕绍,每月租金只要1000元毛弯擂。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱父,好长一段时间以来柑,“投资车位”也成了热点话题掸褥泵。那么奶,车位是否值得投资导标帛?能否投资烁?调查显示械,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的懂踞焚。的确稼,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨考断,这就需要投资者自己判断未来的趋势粹艇舍,但最关键的价格决定因素还是供求隶畅蓄。投资车位一定要选择周边车位稀缺白潮结,但人群密集需求量大的地区翠负磁。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查骋逆,如果按照环线划分肋,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间愁绷桐。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间秤烁阿,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个惩晨帘。   多家房屋中介人士告诉北青报记者檀嘛,买二手房时妮讲裂,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位钉。那些车位充裕的新小区佬樊屯,租车位是很方便的棵,因为需求有限习同皋,买了车位也不一定增值快摧氖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区兼墩芍,如果每天停车都是个大难题吗,买个产权车位比较踏实啡扛。但这种地区车位价格一般较贵辩,而且对外出售的也很少车。   投资专家建议退帅禄,从投资角度看通单,还要考虑租金和售价比值篡猎。如果车位价格过高劳,而租金行情却不好唇潮,那么车位投资回报时间相对较长盯,不划算嫡。举例来说绕,一个20万元的车位份嘶兔,每月能租1000元钱先渭吉,一年的回报率就达到6%急,大大超过存款利率畴阶,比当前的银行理财产品还合算抛肪。但如果车位要50万棱窘,但每月租金只有1200元牛红卞,年回报率不到3%埃隋,还不如去买理财产品兜。   此外镣熄融,产权车位还有40年的期限类,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效佬陋,价值灭失少惨帛。 责编蔡抖懦:李芳" "  原标题帆系:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹挞遁、大雨天气的影响响誊小,8月8日报案挝暖、理赔的车主数量激增洪颁。北京青年报记者了解到擂赂,目前全市保险部门已经启动应急预案煽,由于冰雹是一种局部性灾害伐狙厕,并未列入不可抗力鹿呵交,属于车损险的范围郸。车主只要投保了车损险码,在有效期内因冰雹造成的车辆损失夸倪恫,都可以直接向保险公司申请理赔盼怕锌。保险公司工作人员表示茶旱莱,车主报案后将不用提供气象证明啡观。   4S店工作人员说闺伸翘,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑颧,但仍需要整车喷漆峦枚,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后烙。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午粳抢闪,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时氦虫衰,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车菊。私家车被救援叉车抬起的时候煤,排气管还在不断往外淌水会隘堆,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来匆效。在现嘲 ,有的车主打开汽车的前后车门怯,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖萄,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人圭媒唾、朋友把车往马路中间推圃迪,方便叉车工作贰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看健,7日夜的积水已经没过车窗底座逻江嗅。截至8日下午5点记者离开现场时盯耐炯,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走俯磨。   被淹车主钙:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车袄盼。刘先生回忆倦,7日下班后他跟往常一样把车停在路边棘氰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大城腑膳,他有点担心断付。“晚上快10点钟魔,雨刚小一点我就趟着水看车去了壁特,那时候积水都快齐腰了峨怖讽,我一看无疚叔,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了奇店,直接压在我车头上浅设。”刘先生的车是一辆中华轿车湾路,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面催晶彻。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去何蚊耽,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶俏剃鸽。刘先生告诉记者翅颁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了颊,“要有人来及时清理一下尖,这车也不能泡成这样”刷禾踩。   住在附近的于女士说斑羞鲜,她的车这两个月已经被泡过两回了泼夸氢,头一次发生在上个月攻费习,“那次不严重怠,发动机没坏土,送到4S店修了两个星期就好了”量臣,而前夜的积水多断拢,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏吕脾贤,“发动机坏了起码得修一个月”散贸。尽管买了保险梗然俗,能够全额赔付糯廊朝,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦板寝。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈肋瓜碗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭漓饯溯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了烯落揭。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖溅,因为报拖的人太多戏瓢,当天晚上没能把车拖走通填俏,“担心了一整夜拉涵惫,一大早我就过来了寝轿送,一直等到下午4点多才排上我”涩俏隘。   清障公司蜂广堪:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者毛,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了布割揉,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”换。在现衬荨,拖车的王师傅说紊鬼,从前天晚上到昨天下午粪,他们公司起码拖走了一百多辆私家车腹,“大部分是在这妇产医院附近的”裤萎搭。王师傅表示取,停在路边的私家车相对来说情况还算好的帘刮簧,叉车和清障车工作起来比较方便晦,“停在小区胡同里的车就很麻烦了八弯,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”霸。   “这几年一下暴雨就这样肚,没记错的话裂,这是第三回了钞。”家住附近小区的一位住户说筋。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿梢庙。”路边的一家店主补充说屉路凛:“这里的地势洼狡,水不好走逻,排水系统也差力囱编。”   4S店员工垦庞局:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司涎驮拍,在现场还有不少汽车4S店的工作人员馁萍哺。“就今天一天脾喉,我们店就处理四起这样的了喇胳嗽。”一家汽车4S店的员工告诉记者吕握。关于理赔问题问腐琳,该员工表示歼棵崇:“买了车损险全险的鹤,并且里面包含涉水险的赋纱萍,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的吉日非,保险公司会全部理赔复。”但同时他也指出皑玫,如果被水浸泡后人为启动发动机剖,导致积水倒灌损伤车子的辫尾深,保险公司会拒绝理赔享哗乌。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城藉。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示送,截止到8月8日上午10时氖示查,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个跋,冰雹砸车报案电话530个遍。   太平洋产险北京分公司表示订拭,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备匡枯耿,保障95500客服电话畅通拳,接听车主报案狠布断,500名定损人员全部停休待岗迸,尽快为车主做好定损服务博卯。该公司提供的数字显示枯氰,8月8日10时前期,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援邯补,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退价,救援拖车暂时无法驶入聚疲阀。该公司表示捍痘,一旦积水退到安全高度扯疲跑,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援碴梅炒。   此外祈戳山,北京青年报记者从平安公司获悉城惭,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法铺涪氓。北京平安表示脖,由于北京8月7日出现局地冰雹大风餐然,基本分布在北京市城区的东部以及北部纹,其中城区东部较多(朝阳区北部水晚姆、顺义区机场路周边)犬,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案衰胆熔,本周末将加派查勘定损岗到位值班邯是卷,做好柜台以及渠道客户的服务磋。   据介绍椽衅,作为应对举措碾燃,北京平安各区组增加值班人员赖沫哆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班凹虑,将严禁出现受灾车辆无人定损现象衬裤,如周末出现柜台大面积排队的情况搔,分部将引导客户至周边合作厂娶,避免客户长期排队等待厩才。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚诡锻缅,北京各区县普降暴雨吾镣,造成多处路段辟茧、居民家中积水吵芜县,人员和车辆被困沽狼。朝阳消防支队从晚6时40分许覆,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起护,共解救群众33人然,疏散群众110人爆筏。   21时10分柿供,慈云寺桥东侧路面积水约1米深迟,造成附近411路剿须避、615路卫、639路花沉、95路骆浩、488路5辆公交车无法行驶籍囱,车内被困乘客较多戏殿。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场惊。一组消防员踏入湍流的积水之中韦,立即展开营救及,一个接一个背负寸低怕、搀扶被困人员绊,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带芒清,共疏散乘客70余人首。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇囤纠、病人脐瓦、老人等疏散到200米外的地势较高处问串,共营救30人呐孝门,其中6名孕妇膛舱鹿,12名老人钢,10名小孩踏憋,2名病人褂微。   当晚扒,红庙中队官兵分别在慈云寺小区纬、建国路份芹签、光辉桥东赋内婆、南磨房深沟村等多处积水路段和区域涛铅,出动3个抗洪抢险突击队拔卯蔫、冲锋舟1台口刃,出动车辆4车次辅那耻,出动官兵30余人乖扩贪,疏散营救被困群众120人匡阑。   晚8时许莱,长虹桥下严重积水感,最深处也近一米透奶。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中惧尽。左家庄中队接警后扫都炊,一方面晦,迅速将路边的下水道排水口盖子打开富,并进行疏通清理叫,让积水迅速排进下水道里。另一方面邵,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带抒。   16时许吃,在南皋的电影博物馆附近地下通道内驶,一米多深的积水将三辆车困卓『洹,两名司机在车顶部正焦急地求救点。   搜救犬中队官兵到场后茎溉物,及时安抚被困人员情绪扭,由于车体已被积水淹没大半峭岗,两名消防员身着潜水服欠惶,立即扎进一米多深的积水中瘁惧,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部魏,同时一名消防员掌握车辆方向盘潮四镁,其余人员慢慢将车拖离出积水羔腔。经过一个多小时的救援忱搓,成功将被困人员救出胺。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间磊拉,冰雹突袭京城型,东部地区停在户外的车可遭了殃骇,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”床损己,记者从4S店了解到喷另石,7日晚被砸的车陆钳攫,基本上有坑的俱结柏,都得整车钣金喷漆髓入笛,取车至少得10天后墟图陪。   7日晚缚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外佳吨钞,还没有来得及将车挪进地库酸哀鞍,冰雹就下了起来形。8日上午却莆,为了不排队揉,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心棚淘倍。经过定损人员检查唯蹬系,仅前车盖上就有50个坑赤啼腥,而车顶上的就直接不用数了裙,定损不到6000元肮饭。郁先生称喇,这种情况歉鞠,只能是整车重新钣金喷漆迷。通俗地说痞绿,就是把坑打平了纱徐司,之后打腻子炬郡弊,再喷漆视对。   尽管可以走保险灭考亩,但是郁先生仍然认为损失惨重翱稍,因为自己的车是新车失纯,原厂漆是高温漆算,能用终身爆。而重新喷的漆是会掉的席痕改,只有两年的使用寿命匹扰。如果要是卖车缆费,重新喷漆的车会折价5万元左右秒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车槐菱,人不是特别多钙酥狙,但也排了一会儿队璃卢。陈先生说琶,前机盖上有一个坑都得整车喷漆芹按,因为自己是老车所以并不是太在意丰,但新车的车主估计都比较心疼沥淬。在4S店内瘦靠,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谢咸┗汀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃刊漠。车主都很关心到底何时能取车险刃同,由于20日之后北京要单双号限行虽茸串,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修翁淡腐,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来膘篙。4S店的工作人员告诉北青报记者任赔斥,因为修车的人比较多咕剧耍,连等带修需要至少半个月桨阜沏。   东四环一家4S店的维修人员称探熟,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆牧从沁,正常情况下瘟甸,全车喷漆十天可以搞定扮睛,但由于受损车辆较多筛面,这个时间要延后扒坦腺。8日来维修的车已经开始排队惮。这名维修人员建议泊汞何,如果已经向保险公司报案辽涕,可以过3天人少一点再来蒲涟甸。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示冷划,7日夜冰雹太大行,受损的车只能通过整车喷漆来修复砷替。如果真是受损特别少的车尾卷刺,又不想花太多钱的渐耗獭,可以免喷坤,拿吸盘吸一下捶惋垄,但这仍然会留下痕迹睡粪。昨天已经有40辆车来维修污驹测,所以取车得半个月以上痹蝗。“如果车的品牌在北京的4S店多钡去,还能修得快一些堪痪。要是店少涉,就更慢了”孩,这位维修人员称股仿。(匡小颖) 责编篱:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵白、交通纠纷是常见的“城市病”漏孤,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点俺笺躲。日前慌,西城法院结合实际案例发布调研酒,指出城区交通的“四大症状”船:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”颇朗。法官表示穿蛊篇,对于因“路怒”引发人身纠纷尘烩深、扩大损害后果的行为矾坷枢,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任措。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见湍钦丝,虽然大多发生在汽车停驶状态撩测泞,但仍然属于交通事故逞伸,适用机动车交通事故的一般处理规则嫌。   法官介绍阑痕瘦,如果是违法停车促儒,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车惺,草率开车门浚,主要责任应该是开门人窜冬。如果是出租车测班,情况则比较特殊僚涪,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全丢枚,例如要求乘客一律从右侧下车钩矩,或者注意后方情况捷,慢慢打开左侧车门等慕白沛。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任搅惶扑。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街衬,适逢赵某开启透呔劭睿靠在非机动车道内的客车车门蓝,李某被撞倒受伤授宝匹,经诊断腰椎骨折仟桶督,电动车也严重受损诚湿碎。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方购,可能存在视野死角东,但也没有回头细看胆讳梦,最终导致发生碰撞赫武。经交管部门认定胎,赵某承担全部责任矗辩。最终笔,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元锤。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车犀聊,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达丝缄肮。然而锹惠冷,倒车影像与雷达都是有盲区的煎伍。法官提醒膏低,倒车时除了绕车一周检查外加股技,倒车速度切记要缓慢吾谎令,以防突发情况地。   【典型案例】   在平安里西大街顽啪,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时咀末保,将在人行道上准备过马路的马某撞倒哀附趟,后轮从其左足部轧过导致骨折穿参抒。吴某称淬疮勃,当时只注意观察倒车影像鬼,没有注意到车侧方有行人站立羔娘静。吴某被确定为全责萄车蓖,最终扛,被判赔偿马某7万元仁席即。   电动自行车太“疯狂”   法院统计考诲妙,近一年来浚,交通事故责任纠纷案件中儡,受害人构成伤残的案件达490件窃,占交通事故责任纠纷的41%铰,其中宽魏,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人狭,其中又以电动自行车车主汲、老年人最容易受到伤害铣。特别是电动车车主往往既受伤又担责免。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处吝,张某在深夜驾驶电动自行车射,不仅酒后驾驶艰客推,还逆行皑氖峡、闯红灯肪兑,与杨某驾驶的出租车发生碰撞伪板。张某受了重伤你尽如,治疗费将近40万元雷。经交管部门认定茬绰,张某负事故主要责任彻负。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院哇,索要赔偿叉污文。最终摩稍版,该案由法官调解结案套缅。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线俩兔派、强行超车辨踏、闯黄灯兜刺、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现徒惰,这些都是“路怒症”的表现匹萍。路怒不啦,不仅直接引发了不少交通事故溪,有时候垢椽,更使得矛盾升级持浆。   法官介绍藩仕,对于因路怒引发的人身纠纷貌嗽,超出交通事故损害范畴的玖鸵,对于这种扩大损害后果的行为套骚酞,法院在查明起因后乖颈干,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任喇妓丝,在严重情况下俄婆,还要承担治安乃至刑事责任悉翻。   法官表示毙,在交通状况无法有效改变的情况下汕锭,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节桐寐姜,情绪失控时不宜再驾车行驶塑僳碉。   【典型案例】   出租车司机尉某雄,从真武庙东口二条由西向北左转弯佳磊,因欲借道行驶迟,向右侧车道并线独瓦宋。适逢私家车司机张某驾驶小客车嗓驹敌,由南向北行驶至此堕肃。张某认为尉某并线时机不当硷犬突,一边鸣喇叭为,一边强制提速占道瘦羡疙,将尉某“逼回”左侧车道捂。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步η痢,本就着急效窘,此时孩子哭闹透朗,就认为是尉某并线吓到了孩子尸始。随后张某强行将尉某车辆逼停嗓,并把其拉出车外秃行钝,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉赊。   尉某提起诉讼擦桐咆。法院审理认为探,尉某作为职业司机汤宪羡,未注意文明驾驶碎,应予批评翟扰喀。但张某以危险方法逼停尉某车辆后堕,又按下尉某脖子汤,其行为显已超过合理限度颓府,不但侵犯了尉某的人格权放爬,同时违反公共管理秩序僻,应承担赔偿责任囱希曹。最终颠炊,法院判决张某赔偿尉某800元忙猴。 责编救赌:李芳" "  前段时间咖工,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤氏槽谓,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤痊僵蹦,更让人惊讶的是瀑鸽:车主就在车里坐着淘,话说这位小兄弟也真是够胆量了际,随后该名孩童被车主逮个正着孩,经过和该孩童的家长协商处理仟凉冗,最后只赔付了车主3000元了事然店。   要说这孩子也正是够幸运了露,车主只让赔了3000元糕。不过话说回来谓吩顿,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生毫,而作为车主而言涟乳,你又该如何通过车险来保障自己的权益墟里?你对划痕险了解么倒碗?很多人觉得划痕险是给新车用的吼搁坞,老车一般不用上茸唾,真的是这样么小孩?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事屁,希望可以帮到正在为此纠结的你函纬碧。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时邻厦浪,在西安市莲湖路垛篱,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕袍。车主气愤地说窖峰朵,当时自己坐在车内藐,突然听见了刺耳的声音唱,他打开车门仓念,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车渤,他赶紧制止了男孩的行为鹤,并抓住了他晶烈汰。   车主说糙,他这辆车是在2013年购买的椒,当时的售价为人民币300万左右龟匙,现在车被划了长长的两道伤痕锨榷,他非常伤心粉撤,他咨询了4S店暖帛涎,预计维修费需上万元皮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多味汰,但一些车主都没在现场阮炮幻。   ● 车主肉:如果不是坐在车里纤,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着雹从,车被划了是谁都不清楚砂豹。”车主说下烦。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所棉,随后遁涪膜,男孩的家长也赶到派出所处理此事骂。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现棋曙,由于该车自身价值不菲施觅,光是划痕部分的修复就需要上万元艾畅,在和孩子家长多次协调后俯,以几千元的价格达成了妥协立驼涪,这还不包括其它被划的车辆夕驶揣,事后车主也感叹删浅吠:“幸好只是划了漆”收。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔表?   常规流程墩盗:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤嫁布,在本次案例中车主也是这样做的叛肚,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合垂乳林,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主环,然后对肇事方施行代位追偿辣剿,追偿到的利益则会归保险公司所有第舞。   如果车主没有投保划痕险或没有车险受蓟旧:则只能通过法律机关来向肇事者追偿岸,保险公司不会负责理赔救括厂,从最终的结论来看娠椽归,车主选择了私了的方式进行赔偿镜梆节。   ●车辆被划泛,我该怎么办青椿?   在现实生活中绩弹懦,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过渡提,车身只有漆面划痕棵、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的不。且这种情况下搬群,能逮到肇事者的情况就更少了交柯拓,不能用车损险会,找不到肇事者阑骏,这时我们该怎样保障自身的权益呢坑炒?此时划痕险就起到了关键的作用馁痢。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险坑,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险靠。全称车身划痕损失险撩,家庭自用车辆核步肚、非营运车辆可投保沫陡畏,是指在保险期间内签芳,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤旗篙,保险公司按实际损失负责赔偿匹谦口。   划痕险投保额度最低是2000元金肠锰,最高为20000元琼乱,中间分为诺干个价位档次萌。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件狠,轮圈划痕不在理赔范围内俊俩膘。   其次犊,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联墨,因为划痕险属于按累积费用的险种诚弦凸,即在投保的期间内台脯,对于理赔的次数没有限制竭,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用藤汐纠,那么保单的效力也就自动失效了赋坝,这一点车主需要注意咀蛙蚀。   最后面韭秒,由于划痕险的理赔率很高麻胺,很多保险公司并不愿意经营这个险种娃,基本上都是亏损经营的扔,若是要投保这个险种系,建议车主选择规模较大的名牌保险公司固该,一来可以保障自身利益宫何憋,二来会有更加全面周到的售后服务零芍陶。   ●划痕险怎么理赔撕?   1亨、如果被保险车辆被刮花恕巷,一定要及时向保险公司现场报案牵蓖凡,进行正常的理赔程序孔。向保险公司报案时怀年泄,要特别注意报案时间慑,一般是48小时之内;如果超时盾配锚,就需被保险人携身份证原件漏擒,亲自到保险公司补报案势。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车儒不。如果车辆在道路上被划伤热乓,需由交警开事故证明巴盼,如果车辆在非道路上被划伤辛胁徒,需由派出所开事故证明档搭蚂。   2污充烫、事后报案是必须的淡沦鼻,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划陇,所以你最好先报案寡,然后打电话给自己车辆承保的保险公司卑孪,由保险公司来进行下一步处理镐。   3玲、车辆出现漆面损伤后瓦哄心,不需要现场报哪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案签赖淖。 然后等定损员联系你膝犀霜,看你车子的具体损失情况伙。给你的车辆进行定损并报价惦贺汇。你拿着定损单去修理厂维修固检、付钱谜熊、拿发票冬坷。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了耙。   划痕险有最高赔付金额的趟,你要看你具体保了多少钱的屑抽己。如果你保了2000傲,但是实际修要3000的话盒胎弟。那么保险公司最高就赔2000篱,剩下的就得自掏腰包了忍。另外你要看你有没有投保不计免赔险凭涤。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右尽娜。   4逛漂、划痕险是不需要现场报案的石,报案时说是一次发现车身多处被划即可沁侠。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)喊,条款中是否规定了免赔率等称。   具体情况报案时可以咨询肪梦悄。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的娟鳞甲,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况深烁,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕匡驳什,不能并案处理矫帕暇,还需要现场报案扰,否则有免陪济。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩饥扳捻,占了人家小区入口床,结果被人家划了车身啃、和隔壁老王有任何经济纠纷炯虫惦、债务谁、民事纠纷等诺椽驰,导致报复性划车含,只要被保险公司证实猜,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆眠,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然隧,如果你的车正常停在车位或路边旦奥,结果被人无故划了车回,无论你是否逮到了肇事者背势,都是可以通过划痕险来索赔的抵妈。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿煤摆,或直接私了钨祭抚,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀兰拇播、被人泼了油漆导致车漆损伤暖贸纳,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤堂妊,这些情况划痕险也是不管赔付的匙。   也有网友提出撩:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔忙?这种情况属于防铆街:车辆和石子发生了碰撞喉悍,事件的发生过程符合车损险的定义慈星,所以需要走车损险进行理赔袄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆韦遁,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤抨,也是属于车损险的范围鼻,道理同上伙摔即。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高扣芹,因此始回,有保险公司规定剐赤,除了新车以外时村,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次懈性,如果是出险一次仆,赔付金额不超过保费的30%稳闷,并且要求购买的车辆一般不超过五年梗庐,各家保险公司的年限要求各不相同涵瞬。   ●想 攒着一身的伤收鸵,年底走车损险修骡?   有不少车主都认为籍泰内,一般车辆有划痕粳,都会攒着不修翰,最后留着一起走车损险修复厘呢肠,这样就不用上划痕险了芬楞,完全可以用车损险代替划痕险肆涟,事实是不是这样的呢僻箩?   在开头部分我们已经提到过疟股拉,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤吼叙茶,车损险则是修复物理伤痕的丰扒泡,刮伤揭墙、撞伤都是车损险的范围稠妊,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的蒜熄瑰。   但是如果你的车停在路边囱枯,被人一次性的划了一个圈诬桃、半个车身都给划了巳雀,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准患,属于漆面划痕谱蒋,则是可以获得理赔的幂疼。   ●谁 适合投保划痕险缕?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员痉,是否需要投保划痕险秋删,和我们日常的用车环境非常相关毫钨滔,比如疙耿蛾:你家里的车有独立车库骆帘坛,每天基本都是往返家里和公司车库屯功,使用环境很安全桨,那就可以不投保划痕险胸,相反则有必要投保划痕险趣。   还有一种比较民间的解读善管嘘:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群别咎,比如车价较高筷涉仍、年份较新垂,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险岭磺窜。如果你所驾驶的车辆年份较老烹,经常随意停车券幢性、或不太在意车辆的表面划痕恐,则没有太大必要投保划痕险晾。当然署铃稻,这得仁者见仁了涡憾弦。   编辑小结譬上入:   谁都有被人划车的时候裁辫熔,不用太过恼火睦委粉,只要懂得合理使用法律手段肉烂,一般都是可以得到合适的索赔的桃,对于那些对自己的爱车十分在意的人凄摹吕,不太能接受爱车“带伤上场”吃瞥,我建议你为它上一份划痕险汗雄,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些胺。当然履沁碧,如果您是个比较粗线条的人稼洽秃,对于车辆使用不是那么计较南,或者车龄较老色部,不太介意了匹唐,只为自己用着舒服拇将杀,划痕险对您来讲就可有可无了卢。(文/ 汽车之家任博) 责编姆疼橇:杨杰" "   今年五一小长假期间怯,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡活,回来后稿蹦妇,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光防刻,这样的曝光该怎 么处理呢完?据南京市交管局工作人员介绍签,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话拨。交管部门昨日发出告知传劣滤,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光毫痉。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍落藉,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》蔽,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地椭芹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖室。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网扳匙拷,这也意味着售何抠,本地的车辆错随,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光戏。需要特别提醒的是物,在外省被交警现场查处的交通违法行为视恍,当场做出的处罚翰,就必须按照该城市交管部门的规定吗黎峡,在当地指定地点处理泡,并在当地指定银行缴纳贩飧粒款费诗,如果你把外省的交通违法罚单带回家闻函,在本地银行又无法缴纳泛桑款颈扳裁,到时就变得麻烦了匿荷糙。    南京目前有8个曝光处理点妇,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)该互,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光古,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)彪颧刮。   收到外地违法通知要求证鸡币,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示剂猩陆,此前季茧,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录端硷供,短信还“友情”提醒南,为了方便外地车主颊遂还,当地交警部门专门出台了便民举措男类,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可裤暖。“其实嫂搐刹,这是一个骗局孝。”交管人士介绍说嘘梨内。该人士提醒潜,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒笆,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理签使拆,不存在划款糜享健、汇款等要求搏。如有车主收到类似可疑短信拍豆掸,也可到交管部门咨询车琴,避免上当受骗陆。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理错亥湍?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定娘:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地布悼、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蓄。违法行为人或者机动车所有人虱笺告、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的铰,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出被下擅,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理可鞘。比方说架硅污,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理催顶,但车主有异议昧,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理械蓟。 责编斡食绩:杨杰" "   昨天卷残锣,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会斜粱,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)憋失妙,三地将分“三步走”缚伐,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络概浇。年内辩瓶覆,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设靡,形成联通北京醚嫂、天津及河北主要城市莱骋羞,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊咕示儡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上饯剐讼,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作梁逝参,并签署了行动计划勺心厩。    根 据京津冀三地发改委公布的数据险,目前三地共建成充电桩超过1万根揪堵厕。下一步祥猾朽,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求犊缎枪,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点炔,重点推动实现“五个协同”档雹恃,即规划协同莆猜暗、政策协同轮、标准协同霸斥奢、建设协同汇啪、产业协同刀,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络千匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈貌、G4京港澳腹强、G6京藏荤怕烈、G45大广高速公路服务区充电设施建设缝,初步形成联通北京不、天津及河北主要城市乔骆、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊轿郡黎。”北京市发展改革委副主任高朋说爬辜徒,2016-2017年暴,将全面推进京津冀区域内G3京 台吻煌、G5京昆起遁苔、G7京新等高速公路服务区充电设施建设脱,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下瘦,加快社会公共停车区域充电设施建设疵,力争到2020 年普,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系本取苍,保障京津冀新能源小客车出行充电需求赣罗,有效缓解车主的“里程忧虑慕。”    为切实做好协同 建设工作噬,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制韩灿妮,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题抄。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设龋痰矩,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作形。同时屯,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用歪溺巴,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展褐。    目前袭俯担,在国家电网公司推进建设下归厂抛,G2京沪高速公路9处鞠频顶、18个服务区充电设施已全部投运稠菜沟,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊汞。   快充桩半小时充满电    昨天貌,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区手,该区已经建成并投用8根充电桩冻,在进出京方向各有4根年。    在进京方向马驹桥服务区垄侠,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处眉,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子实秽。在每个充电桩的旁边尖弧,都有自助充电操作指南虽烦,并有常见问题提醒酮丛旁、安全提示和收费标准公示肛。不过骄起,在记者现场停留的20多分钟里圈,并没有新能源汽车车主来充电筷当。    工作人员介绍辱,这些公用充电桩均为快充桩飘,半个小时就可充满抢多,车辆可跑200公里左右侗钉公。    充 电时间是否太长痞混?以后随着新能源汽车的增多步,是否会出现排队现象薪孩题?对此梁呻石,北京市发改委副主任高朋表示朝推弊,这就需要车主合理安排时间辉妈,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息脯盼、就餐等粱稗。今后随着新能源汽车的推广苍,发改委也会按照“统筹安排冲,适度超前凑,合理布局”的原则怪乐善,及时增加建设新能源汽车充电设施背踏动,避免出现 排队现象浆卜错。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍乌安,截止到今年上半年氛,北京市已推广新能源汽车1.8万辆坑奥,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站剖,单日最大服务能力超过7万车次酬揩。其中兔藩,社会公用领域的充电桩达到2000根奥娘些,60%都布局在五环路以内烤。    他表示蜜雷糜,今年下半年努,北京将聚焦加油站梆努、重点商圈哆惶坍、公共停车场怀看累、高速公路服务区宫钒、电力服务窗口盗兴、4S店废、P+R停车场等公共区域顿黔,争取年内至少再新建2000根公用充电设施讥,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络缉。    此外嘘,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区拈茫该、G6京藏高速百葛服务区守、京津高速永乐服务区充电设施已建成袄窃,G1京哈田家府抚、白鹿服务区蔬,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中女。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍焙娶,目前弥,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆蝎逝龋,共建成各类充电桩超1000个贪,其中公共充电桩70多个斡缮结,位于津沪高速天津段的充电桩有32个吉。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车单暮汾、500辆新能源出租车”态冯绥,她表示爬。对于新签约的三地协同行动计划叭墓妻,王嘉惠说蜗靶,天津今年会重点推动京哈爱、京津两条高速 服务区充电站建设工作孰嚷,“从目前情况看嗅卢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件通辜街,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区娘闺,武清境内的两对服务区面积较 懈帧,现有条件下建设充电站有一定难度错,另一对服务区位于宁河境内蛙凭刹,接近该高速的末端队,选址方面还需进一步论证嗓。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍甫,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划车猾赐,要求以设区市为规划单元蜕,将充电设施覆盖到所属县(市)谱、国道贾形、省道及过境高速公路合臂。    “目前倍颈那,已有石家庄叮四速、保定剧、张家口胃浦、承德谐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制扰暗,其余2市即将完成酮鲍。”毛宇山说裴狄,河北省目前在建的充电站有128座柏我狭、充电桩有983个辆惺核,已竣工并投入运营的充电站有55座扁匈、充电桩721个食汲。    毛宇山透露豁懈,为解决新能源汽车充电设施建设验收备、运营中的标准缺乏和不一致问题涵,河北省发改梯、质监钒电途、电力等部门和相关技术单位尉韧娩,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准骇,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策权擂,全力推动京津冀地区的充电设施建设撬。” 责编汾男俄:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗逻,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易翻亩,不少豪车的轮辋价值很高攻,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制钱。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝摩,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下嗜,也可以通过自己加装螺丝来解决传鲤染。   总结匙温释: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷互,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的忍登,所以主观防范芹疙,将车辆停在正规且安全的停车衬咸净堋,才能避免出现意外昧趟寒,另外如发生盗窃欧,需第一时间进行报警处理屁挞豌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣玻溪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能寥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动槽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解壕。 责编菩般:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗毫。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多订拾纺,玻璃水也用的特别快凄碑。那么怎样选择购买玻璃水呢涂丛切?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水蒂,第一种是自制型阀回杯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精棺顽,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水奠。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品将酒。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过差,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用程饲,但为了提升清洁效果摩茅,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精码粪。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度屁措,在药店就可以方便的买到幌圃射,另外乾斑镁,应为需要自己动手勾兑舅彪陋,所以还要准备一些工具惯瓶平:饮料瓶(需清洗干净)墨汲,海绵警兴,擦车布瓶焦电,漏斗闭何阜,以方便使用慑萍缆。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法扰济,以勾兑2升玻璃水为基绰肺俟ァ:    1叔死、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶烫。    2踩捂、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳绘酮,而且可以稀释酒精浓度勘,不会损害橡胶件)沫妙。    3徘、加入纯净水歇,直到2升歧。    4都县、摇匀后加入玻璃水壶即可匠。    注意绵渡:冬季使用要多加酒精猾沙,可加到300ml恋,以免结冰瞄。    总计花费骏羔董:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元摩。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低帘蚀涂,并且酒精可以很方便的买到息屋式,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用郴措镰,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命卢叹,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾欧郴介,同时勾兑的比例一定要掌控好晌。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用唇旦,或者远途出行的临时救急时使用彩。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂蔫焦,市面上有膏状和液态两种雨刷精醋脚矮,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水电够始,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精渺色四,每包为五袋装伟尚,市场价格在25元左右叮离酣,每袋容量为100ml死,可以勾兑2升玻璃水列饰。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌铂,使用效果基本都差不多喝娃赤,建议选择比较知名品牌的产品即可射淌安。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了锑巫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内盲家,然后加入纯净水即可脾。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元泡磷,总费用也是7元怖。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力非,同时体积上比较猩群霉帷,方便携带和存储千磊,但要注意勾兑时尽量使用纯净水豢孪宠,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑痴。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品惹,市面有很多俩妨,建议在养护店春醚,超市购买有品牌的产品跺旱,以保证质量袒搽窍,价格在10元左右嘶哺,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨巍寝饥,购买时需要分辨清楚醒钞,夏季可以使用便宜的非防冻型产品如从,而冬季一定要注意购买防冻的型号臂怜。 △ 最后就是成品玻璃水日黔,价格5元-20元不等疏斗枷,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蛇哭,但一般都是在发动机舱内僳腹味,或左或右稗廊,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现黑橙退,上面会有专门标志妇憨,添加前需要注意区分挽乌。   △ 加玻璃水的时候豆池递,首先打开前机盖煎寥,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方涸。只要轻轻的拉动机盖就打开了峭吃。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志掂嘛,这个标志全球生产的所有汽车都一样瓣。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质卤,类似树胶皖兜,在前风挡上倒一些红茶饮料兢,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蹄,来观察各类玻璃水清洁效果的。 △ 我们用红茶倒在玻璃上路隙本,用三种玻璃水进行测试惯。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错朵,能够很有效的将红茶清洁干净绒,去除粘性蛔,没有存留搪。    总结三种对比谷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕无芬,可以自己勾兑医用酒精违嘶勘,又方便又实惠韭墓纲,医用酒精在药店就可以买到簿需美,纯净水超市买最便宜的即可券盎,勾兑效果很明显燃哼非,和买来的玻璃水是一样的苏型,你准备选用哪种玻璃水描屑,想好了吗! 责编商菲嘶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车涩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法漂骑泌,淘宝网上就有很多欧,价格也很便宜奠淮,种类更是五花八门宛念碑,其中一些贴纸在选择上还需谨慎廊,例如WRC挠溅镀,HKS等字样的贴纸煽,已经太过时了拉殊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商稳,千万不要搞错癸,像德系常见的奥迪伶,大众常用的有ABT弦亩,宝马有AC,奔驰有BRABUS闹藕、AMG荤搂。日系的日产有NISMO官娠,丰田有TRD圈,本田有无限Mugen桐、J's Racing;千万不能贴错躺,否则就会让人贻笑大方了蚊田。那怎样能让贴纸成为点睛之笔凛,而不是画蛇添足呢拓镁? 首先要先了解贴纸的种类攀坊孰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类烂,原厂类逃猫,组织单位类晴撵,恶搞类溃卯,整车拉花类乖雹,在每个类别里又有很多不同的分支磋呈脆,根据不同的文化奴,地域幂我,车型都有区分夺,小小的贴纸蕴藏着不少学问究睫豁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔疵。再有就是贴纸的位置也很重要劝,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系竣科。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌偿湃先,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味缸矢片,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂礁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂你,原厂轮毂并不适合这种玩法毕窖辈。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌春翠钡,这种贴法是很传统的玩法店熬,国内也有很多车主效仿掂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话溜绥盗,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low埂滔阂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法壕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部熄,加以点缀就好楼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上迟甫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合笑腔。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处写泞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合推,再有就是颜色的搭配坍痴店,整车颜色不要超过三种径涵帛,否则会显得较花哨岛帝。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车兰,并发扬光大)贴在车门底部晦阀,并配合车身颜色给予反差镜抡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色彩董,再也就是贴纸大械嗷菥拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面仙,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格拒挎掂,加以点缀更是别具匠心冒健。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鼎请台,作为中国汽车文化的先驱者眷,其贴纸在中国的社会文化背景下蓟文,融合了中西方的元素并很好的结合在一起览捌浩,是国内汽车文化的代表扮钨浆。   △ IACRO早期的Logo贴纸姥莱,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法湘表愧,这样不仅美观盟揽,对视线遮挡也较小控伞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方空习,但需要注意不要遮挡视线尾棠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了狈,汽车文化比较发达促苇,或大或小的组织划分的很细致速,根据自己的喜好来参与其中寐迫瓢,并且好多都是重叠好几个组织去,就出现了这样的贴法郡扛辞,这样贴时一定要注意翠,就是视线的遮挡舱差较,最好选择镂空的贴纸囱猩鄙,位置也可根据自己习惯而定悍锯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处裁肛豆,并不是为了炫耀目伪潘,而是一种调侃帝,灵感应该来自拆车厂侍守蛾,将零部件价格写在车上杯夕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同何翱,最重要的是自己的心态辆冠犯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心底,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上唾绍泼,虽然是一种恶搞节仕烧,但这种玩法国外还很流行亥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说焕沮须,又高了不止一个层级都危。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感瑞,其配色也是想当夺目玲桨,非常抽象派又有极强的冲击力卜腺霉,不过这种风格是最难掌控的拈确,想要完成这样的作品入豁,还需要多年的汽车文化底蕴积累劝爱视。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格检,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上危凛,这种类型车贴的出现瞎,表现出日本动漫的发达程度钨下能,国内虽然也有类似的车贴出现高多筛,但真能整车贴覆谎力,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有午,暂且当一种娱乐吧臂催捶,看看就好糯陶。   △ 最后就是赛事专用的赛车肉可毫,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色勿藏惯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用翱,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面磁。   结语锣: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包绒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制别稍。首要提到的就是在国内机动车定期验车时莫萝九,贴纸是不准许贴到玻璃上的鸽尽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%膏,并且不能拥有过多颜色金,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题冈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法青,开始先选一些可以起到画龙点睛作用苍卧茹,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车逞佃擎。    综上所述秦,不论你拥有那款车型晒夺坡,一定要先去了解贴纸锚耗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蒙缅阀,才能在凸显自己个性的同时堤,又表现出内涵茬末拉,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编肉华:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车啥,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法跨,淘宝网上就有很多袒继,价格也很便宜伯,种类更是五花八门滴其桓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎脖烽澜,例如WRC宠许,HKS等字样的贴纸秤宏篓,已经太过时了郝。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商芳史,千万不要搞错澎,像德系常见的奥迪来,大众常用的有ABT仕额水,宝马有AC,奔驰有BRABUS那僧、AMG盎。日系的日产有NISMO瓦,丰田有TRD攘何,本田有无限Mugen硅必问、J's Racing;千万不能贴错隙,否则就会让人贻笑大方了心。那怎样能让贴纸成为点睛之笔胸,而不是画蛇添足呢潦粮? 首先要先了解贴纸的种类人,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类梳划,原厂类妨,组织单位类哼,恶搞类独,整车拉花类劲,在每个类别里又有很多不同的分支蜗雇裙,根据不同的文化身谢,地域认部骋,车型都有区分位,小小的贴纸蕴藏着不少学问酶乌,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔茂喜堑。再有就是贴纸的位置也很重要篇,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系广。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌椭奇洛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味踏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂搭唇,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂肚,原厂轮毂并不适合这种玩法搬骋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌擦,这种贴法是很传统的玩法逢父蔚,国内也有很多车主效仿沃辅纽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话齿,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low锤脸溶,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法片飞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部陶,加以点缀就好寒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上兜戒齿,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合捆煽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处套提擦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合响泌,再有就是颜色的搭配纶,整车颜色不要超过三种餐,否则会显得较花哨鲁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车斜品,并发扬光大)贴在车门底部瞬陶,并配合车身颜色给予反差台贿怒,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色片,再也就是贴纸大腥晒,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面竟室吞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格委啸,加以点缀更是别具匠心伺趁嘎。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO涵犁,作为中国汽车文化的先驱者材,其贴纸在中国的社会文化背景下猫呻,融合了中西方的元素并很好的结合在一起趁,是国内汽车文化的代表仟酮。   △ IACRO早期的Logo贴纸肃,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法康芒,这样不仅美观兰痴令,对视线遮挡也较小烩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方刚,但需要注意不要遮挡视线恒皖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了颈抠猜,汽车文化比较发达宛钝,或大或小的组织划分的很细致捷诡,根据自己的喜好来参与其中甫,并且好多都是重叠好几个组织勺矗,就出现了这样的贴法臀世,这样贴时一定要注意电都陡,就是视线的遮挡辨逆房,最好选择镂空的贴纸篡奖赡,位置也可根据自己习惯而定急。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处橇浇迷,并不是为了炫耀悔,而是一种调侃每耍考,灵感应该来自拆车厂惜,将零部件价格写在车上仇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同方拼,最重要的是自己的心态秸公胚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心淑纲,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上煌戌,虽然是一种恶搞可彪,但这种玩法国外还很流行五,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说盼,又高了不止一个层级孝花。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感碘扫,其配色也是想当夺目舞禄赫,非常抽象派又有极强的冲击力趴鞠瞥,不过这种风格是最难掌控的唯伪,想要完成这样的作品俱梗,还需要多年的汽车文化底蕴积累匿藐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格叮史,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上局赤,这种类型车贴的出现拴,表现出日本动漫的发达程度微笔澳,国内虽然也有类似的车贴出现府设枫,但真能整车贴覆问,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有衡豆巧,暂且当一种娱乐吧伯付垮,看看就好炯答。   △ 最后就是赛事专用的赛车睫,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色抒,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用多笑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面可。   结语镭邢继: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包取秆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制桃风痪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时途凰嗣,贴纸是不准许贴到玻璃上的矗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%努搭,并且不能拥有过多颜色谋拓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题罐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法缔管挺,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鹤处蕉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车酵。    综上所述淬步,不论你拥有那款车型福,一定要先去了解贴纸恃,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法信棚短,才能在凸显自己个性的同时恳卫拱,又表现出内涵廓卤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编耻滇:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历伤峭弘,马路上正常行驶木博娜,对向行驶的车辆朝你晃远光灯尘,此时你虽然从驾驶上没有出现过错街揩可,但是可能你车辆的灯光调整不合理其诵,造成影响对方驾驶员视线茬兔撩。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节必佃弟,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后习岗苹,都需再进行调整寞舅。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂极,只要自己进行操作就好偷桑。   总结书逆嗽: 大灯高度调节绝非难事闷搔,有的车主会说撮拟,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人殊颠?那些检测数据可真未必呢狠,还是要依据事实来进行判断稗坞胃,而灯光高度调节并没有完整的规范蓬第秽,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准守甜,所以自行调节时多寻找参照物进行对比搭,反复调节至合理即可黄污。 责编母:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中厘念常,前方突然出现慢车谅芭喝,绕过去之后发现它前方什么情况都没有科琶碘,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过赡奇懂。 ● 龟速怎么界定什吃骚?    如果道路上没有最低限速的标识景,其实并不好界定什么是“龟速”丝,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你乡,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促倡煞葱,这时候八成是你开的太慢了董铺龚。   ● 开的慢是错吗波萌扁?    这里有两种情况要分清楚继。如果道路上没有最低限速要求的话揩措,这种行为并不算违规换目,即使后车表示很难受很委屈茂某丝,也不能真正和龟速车去“讲道理”伦频,因为没有相关的约束法规巾献毖,但从道义上讲轰,前方没有任何情况炒辅,旁边的车都80公里/时唰唰的开偶痞处,您来一个40公里/时巡航堤躲,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)泡狡但,就是违规的行为了搏,此行为如果造成事故或者被现场处罚舷狠情,则会遭到扣3分肥莱剑款100元的处理捎鲁浅。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐倡林:“开车的时候都慢着点挛,开快了不安全”朽扔市,这也是一句全球通用的嘱咐语费讽暇。这句话从任何角度来说都是没错的戚,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要薪喂恕,一定要正确理解才行凰蓝翠。开快车不安全揉澳,要分清楚是快到什么程度祁呕,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全拐情戈,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中艘室,“慢点开”是相对快来说的湍,而不是真正的去用“龟速”驾驶般甩,什么事儿过分了就不好了僻番。    在路况良好的情况下黑瓦,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的炮膏,开车不就是为了提高生活效率吗钞略,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地花,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真俺亭糖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故怜皖,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责抱攫,第一理由就是“没有保证安全距离”乡踞,但这也是将心比心的事情群。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的普丘,如果大家有用差异不大的车速行驶桂粕,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些垫片,所以说跟上大部队的步伐更好一些廉。比如在欧美国家靛菠宏,车的保有量不少车速也不慢疯,但发生事故的数量要少很多前卯坊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快玲陈肛,该慢的时候慢雄。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话獭娥,比如在美国的限速为75英里/时的道路上洪,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段室邵鞠,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)疙,但大家都用这个速度行驶灵替,也就是互相之间的速度差很懈凉佬帧,如果你只开55英里/时的话舰,还有可能被警察拦下来教育一番嫁竟瑰,理由是蒜:拖慢车流速度凛媚。    上一页 1 2 下一页 责编木绕:杨杰" "   随着国内电子眼的普及价百算,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头骑慈,这些探头虽然看似很烦人才,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来卷吭。不过也存在着那么一小部分人凌俱,抱有投机取巧的心理嫁,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不绥舍缚,我的一个同事就中招了呈季,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理寐慌。 ● 怎么认定车辆被套牌懦唾凡?    一般情况下鞍宪篮,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了厕埃馁,异常违章指的是在自己非日常行驶时间墓、行驶路段出现的违章情况颗。一旦发现有异常违章出现饥惯壬,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息炮莫餐。以北京为例腥奶,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站辜嚏票。    我们从汽车之家论坛中了解到酚萍挞,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致捐童耍,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可颈。   ● 被套牌了该怎么处理售步亮?    我们建议您在发现车辆被套牌时快垢空,应及时采取报案处理沛几,并尽早更换机动车号牌动笛,如不愿更换号牌烹编枷,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理私剐豢。另外舶,如果您的车辆即将面临验车熔骄,必须先接受处钒瘸#后完成验车房,事后再进行行政复议即。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉挽授帛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的宫坪汐。通过审问才知道说,原来他们也是受害者测,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”艇绊取,由于一切的过户看敌劝、保险手续由不法车商全权代理期骨芭,二手车商作假后也没有及时发现倘遣胺,导致自己完全蒙在鼓里倦痹。对于这类情况曹反,我们建议大家在购买二手车时穗玲,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务递斗,也应跟随其一起办理手续穗含。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚汤料宪?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的洗慷,根据道路交通安全法的规定瞎:伪造晃、变造或者使用伪造茶贬惭、变造的机动车登记证书艘节、号牌脐单镁、行驶证扣、驾驶证的骄,由公安机关交通管理部门予以收缴徊,扣留该机动车崎,处十五日以下拘留寞峡,吊销驾照饺,并处2000元以上5000以下坊裙郑款世连拭。 使用其他车辆的机动车登记证书灭田、号牌师素己、行驶证纲捎舍、检验合格标志屉缴、保险标志的碉贩佳,由公安机关交通管理部门予以收缴茸,扣留该机动车搂箩,吊销驾照皖善烙,处2000元以上5000元以下肥胺瑁款 廷孔。   交警如何找到套牌车彪? 怎么减低被套牌的风险刚播垛?    不少车主朋友们都喜欢在论坛览、微博催、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车称竭,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号成梦,随之进行套牌寸。   如何证明违章不是自己所为渴复?    其实大家不要担心燃嗓侗,只要你能提供足够的证据辆,证明相应的违章不是你所为灰,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉寿趣敞。但如果您不能提供任何有效证明的证据妮贝剐,您就需要为套牌违法的行为买单杀邻。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主腿,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度晾,要想人不知领,除非己莫为滤多。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理獭辞,殊不知你在自己痛快的同时板肖,违章驾驶更是对自己生命的漠视冕骸。如果您不幸被套牌了陛逗哩,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌奉守,可以省去不少往返交通队的烦恼疮幢。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元纫蛙、上市市值1000亿元的企业碾岁。    技术战略上毯乒,将坚持1条纯电动驱动技术路线苍稼,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平看笛巩。同时访,产品将具备400公里续航能力搽菩饺,平均能耗每百公里低于12kwh圃。    产品方面毫楼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV玖狗,其续航里程(参配沏朵、图片齐推暴、询价)可达300公里浚匈文,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型淋什。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车奠钉,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车陵晌。此外颓犬,北汽新能源代号规划代号为C30DB跋袭忱、C33DB阶虐汕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型观膳别。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销忿,以便更好地与传统营销模式保持平衡汗。现阶段铰料,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店股眉,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展徒头袍。    3.江淮    2015年销量眉莆:在新能源领域倒潮泛,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车冈勺,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力绷,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆伍荆底。    未来规划翟毖赎:到2025年肛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上牡,形成节能汽车孰驹、新能源汽车革惩、智能网联汽车共同发展的新格局巩兰。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型硕。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配舷、图片令、询价)S2打造)扛垃俗、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)翅信燎、星锐EV三款纯电动车型踩杭疵,基于瑞风S5打造的混合动力车型赔航。    4.奇瑞    2015年产销量袖夸袱:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)什,销售7262辆公归拢。    未来规划塑焚:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车驮恒某,同时目标年销量定为20万辆钝。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆仓霉。奇瑞未来将拥有插电式混合动力尽鞠、纯电动叫、增程式电动车毛插、电动四驱的汽车捷,种类涵盖乘用糙粳石、商用和专用车领域辑晦颇。值得一提的是竣糕,2016年上半年舞怀枫,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV举彭锰,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市分黔,这款车运用了诸多新技术柿糠,未来将会呈现给消费者不同的体验房。    5.广汽    2015年销量弊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆痘会徽。    未来规划须:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型卧龚,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市赌。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市郴,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市讳盟患。在未来便痰埃,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型吾。传祺还将推出一款A0EV电动车潜埠挝,该车很有可能是一款小型的纯电动车瀑首。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模攀迟模。要完成这一目标涣答释,新车投放将成为关键介笺脾。未来基于插电式PHEV船净寒、纯电动EV欧、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型胚煞。    6.上汽    2015年销量匿欣疏:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆攻洼,较2014年产销增长3倍论。其中荣威e550销售10711辆谢谅破,占比接近96%勘。    未来规划崇槽了:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车蹲吵茶,包括荣威E950揭逞、新能源SUV睦涸讲、A级纯电动车曙呛蛊、全新一代插电强混荣威E550等车型滤酪,价格介于在10-25万之间哭梨孤。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元街奥,投放30款以上全新产品颈魄赦,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势恼。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆泼,其中自主品牌实现20万辆慨画。根据规划把竞筷,30款新能源产品中炕,纯电动汽车达13款揣轻拣,插电式混合动力产品有17款腐珊枢,其中也将包括商用车筛梳,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品们夏萝。    上汽集团副总裁(参配度郝、图片丹猾晾、询价)凸瘫福、乘用车公司总经理王晓秋曾表示扛筛:“我们把新能源放在第一位讹,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求疤,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势擂,到2025年罗,新能源将成为未来动力的主流忿干涛。”    7.众泰    2015年销售淋耍:众泰新能源销量为24574辆寺李捎,同比增长143.6%赶杜厕。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量伴晚谩,而2018年将冲击50万辆目标凸剧篮。    未来规划瓢铂位:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV顿,2016年还将推出Z500纯电动版氓、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车酱春。众泰已经规划8款全新新能源汽车帝皋,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车身,包括四款微型纯电动车凭跋,分别为E200缕、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV短、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级手、A级疮啥、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车滑干霉。    8.长安    2015年销量盘丝:长安逸动(参配归曙昆、图片楞蝎、询价)EV销售1500辆里。    未来规划妥撕:长安汽车发布2020新能源计划感,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上低负,至2025年推出34款车型承壬欣,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)萄。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆捐距痊,至2025年搔,新能源车累计销量突破200万辆噬颈咎。    9.吉利    2015年产量采卸:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军宝彭,占比35%究口。    未来规划粮动硷:吉利未来5年的新能源汽车规划竭,未来纯电动车史讽、混合油电车惶、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成匡坞。2020年将占吉利汽车总销量90%以上鹊胺惮,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%贺弹趴,纯电动(EV)车型销量占比35%分。将借助新能源车型布局堂,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值觅崇。    在纯电动汽车方面滑推,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台侵唐膘,到2020年蔚催,吉利FE平台的车辆将实现续航500km搬吾管,百公里耗电11kwh的目标胚,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料帆猛粕。在油电混合车型方面墒,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市款鞘誊。在插电混动方面镣黔,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统归,首款车型将在2017年上市发。    10.东风    2015年销量低圈:东风风神E30销量511辆的。    未来规划翔:2016年烘哇灵,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型倘瓦:E302016款鳖邢拉、A60EV标准版鲤拒、A60EV尊享版狄,确保2000辆耗、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成烤,其中E30L涝、A60EV车型各销售1000台以上饲。    11.江铃    2015年销量朽:江铃E100销售5268辆侍磺。    未来规划珐:江铃集团采取了混合动力车教、纯电动车两条产品规划路线捅茅。其中班,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%摧矫陇,按照对行业的预计侣,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆雾。    在未来的产品规划中蔷抛,江铃E100车型升级产品即将上市伟瑰,正在开发的代号为E200溺、E160乌、E170纯电动轿车也将陆续上市膘嫌舜。另悉绕普,新上市的电动轿车相比老款产品佃惩,在续航里程对逆你、最高时速葡你肚、智能化和舒适性方面将会有明显提升敢。此外江铃还将利用现有整车技术及平台垮,引入混合动力技术舷畴词,以解决有关法规合规问题坪,此项目的前期费用为1.8亿元尸。   二芜釜、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性净莲荷。到2020年膝,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆兢瓜咀,而整体销售目标为450辆杯慈荣。也就是说惫兑妹,到2020年豢孰,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%那颗。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元惰问势,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品斧,到2020年力争达到60万辆的销量目标愁识。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆夯。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标境鳖,只是宣布垃宦揽:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额史龚风。    4.东风集团    东风集团规划杰,到2020年孪玛,其自主品牌累计销量目标为200万辆汹。其中坟吩冯,新能源车销量目标为80万辆洽,占比高达40%诉巍。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业帛凶,到“十三五”末抠跺咆,其新能源车型数量将扩展至十余款校,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现璃奴。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标酷督系,其中提及2020年年产销要达到50万辆匙。    7.奇瑞    2015年8月表示搁,将投资数百亿元充,到2020年实现销量目标70万辆捌熄,其中新能源车将达20万辆玛虱,占比28.6%悸私烈。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊嚏架几。吉利宣称萌舰鞘,今后将纯电动扑俊、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举熊港玫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%小劲。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标诬甲吐,其新能源汽车销量将达到108万辆毒诫。这是一个相当高的数量菲,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成戳齿。而且斡芜玩,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蓉撕。 责编害盘翻:杨杰" "   据外媒报道迪涛,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷腑,这可能导致气囊在撞击时无法打开岭,或没有事故发生时意外打开唉善。    本田冗迫处、菲亚特-克莱斯特蝎艰颧、梅德赛斯-奔驰时柔、大众井、马自达繁填、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响匙。    全球汽车市场中扯煌牧,气囊召回已屡见不鲜鸽函。其中恕蹭测,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象悲锨。横跨2013至2016年涕,均能看到高田气囊召回计划频频曝出钩靠。    正在高田气囊焦头烂额的时候徊,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力怂确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道穗攫乱,近期侧,德国知名汽车零部件制造商大陆集团侨赖,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划季圣,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患蜗斤,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回鲍咀,涉及500万辆车蓉耍弓。    大陆集团将于近期启动召回计划闹诞,并继续对旗下产品进行核查湘革匹,以彻底消除安全气囊传感器隐患路沧群。    本田表示嗜,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车聊炼,替换存在缺陷的大陆系统控制单元介。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔傅,83次现场报告昏虏饥,和2例致伤事件绣。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认报剖。    本田告知经销商奥俱发,目前需更换的部件短缺酞,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单矗恢,今年秋季之前恐无法完成全部更换斗。    同样臣,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车炬亮,包括2009款道奇酷威碧硅聪,2008-2009款道奇凯领净绷奥、克莱斯勒Town and Country陌,以及合作研发的2009款大众Routan纷绕念。    该公司报告显示叮,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件祁尝逆。    大陆集团表示轿票圣,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司老。    马自达已回应召回并介入调查独富,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目鲤逝督。其他汽车制造商目前没有进行回应恐。 责编吠赴:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后坑骨巳,大量车流涌上高速公路酿,然而沸娠,当车辆长龙逐渐稀松侯,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来缕。记者在湖南境内的长益高速公路上看到欠谜,在临时臀裕靠点和服务区纳,各种垃圾成堆奈鹅辛。春节期间这里60多公里高速路段瓜歼拔,日均清理的垃圾竟然超过20吨抹。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里稍侠,是进出长沙的西大门十,今年春运期间处漏,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”便韩,24小时高峰断面车流量达到12万辆涟聘唇。长益高速养护工杨秋强告诉记者犯倾糙,春运高峰时洗鼻豁,饮料瓶子亨土、纸巾版噬釜、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢辫,稍有堵车路面便是一片狼藉乘景鲁。高速公路上垃圾成堆的现象门餐,折射出人们在物质财富丰富的同时疤,文明素养还有待提高得。    长益高速养护清障中心主任陈创说摩蒂赂,为备战春运粹庇敛,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上绣列,临时增加了10位养护工参与保洁工作墟未餐。即便如此暖计感,每位养护工还是需要加班加点失搂,平均每天出勤3趟蔡埠起,工作12小时罗,收捡超过500公斤的垃圾戊。然而醛返缕,要恢复到平时的卫生状况德伐、环境状况辈礁,还需要半个月乘惠翰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患夹冈喷,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定棉,乘车人不得向车外抛洒物品弊马休,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为揣剿慰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋茸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里岁,做到环保染蚀、安全出行采储。 责编蛙靡:杨杰" "  在过去的2015年娠,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆拾,同比增长5.2%棚棵敛,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蒜。其中在昂科威和SRX等车型的推动下驶惭,通用SUV产品的零售销量同比激增144%道爱套。上汽通用汽车总经理王永清表示昏煎戏,未来几年将在SUV细分市场发力讨。网通社梳理通用新车计划吞戳,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型燃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型咀,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV萌耽。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表珊:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌氮戎:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌勺寺,雪佛兰将在2020年内推出20款新车妨柿,以实现这一销量目标歼蒋骡。进入2016年淑间,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段危。王永清表示礁籍痘:“在2016年年底之前维,雪佛兰将在中国市场推出7款新车辱顷,覆盖中级车炊搐庭、中高级车跋簿、SUV等细分市场嗡汕捻。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban羔涣佰。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型健齐。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban礁恭捣。新车拥有5.7米的车身长度雷倒, 满足普通家庭对于车内空间的需求算剑。现阶段国内全尺寸SUV市场火热定鞍揭,但多以豪华品牌车型居多芍镶芳,例如奔驰GLS和、雷克萨斯LX等煌哇沧,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争案。   别克品牌纳:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕谷残咖,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划纳群芥:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型洽剑笔。”其中包括一款全新紧凑SUV车型百裤。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市酷曹,但除了已在国内上市的昂科威外擅樊,其他6款均有望登陆中国市场际。   新车介于昂科拉和昂科威之间嗽,定位紧凑SUV龟冕墓,并将基于通用最新D2XX平台打造而成炽。在外观方面有望以Envision概念车为模板澄坷,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计帛窃掸。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机患呛,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机构。   凯迪拉克品牌谰:全新小型菠娥暗、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌梯跺傻,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划桓害。未来品牌将在华推出多款产品窍吓挺,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型涣,形成十二大车系蚊酵几,覆盖SUV漆搜谅、轿车歼、敞篷车等各个细分市场录。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一幢骄。除凯雷德和XT5外猫,凯迪拉克还将推出3款新产品哪疯妻,分别为小型聊、紧凑酪、中大型SUV吃剔。这些新车未来均有望在华国产噬梯。   2014年截缚骗,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示勘绕,公司将采用新的命名方案彤,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场黄诚码。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品培巢,“XT+数字”命名SUV车型秤妊贡。目前通用已经注册了XT2茶酸韧、XT3獭泰、XT4锌、XT5畴扳、XT6诵桶腊、XT7和XT8商标龄。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5仙每庆,未来品牌全新小型SUV尚持、紧凑SUV和中型SUV贯魔,有望依次命名XT2醛、XT4和XT6粒戌团。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蹲:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编缓:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时画日,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求淳如匪。近日虾说,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型锯锣,上榜车型虽然只针对美国地区靶,但对日渐升温的中国SUV市场而言世邦驰,也有着一定的指导意义襄棘矮,所以拿来同大家分享墒牡哪。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试半探,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级煤硼。此外赴敬,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级取掀。作为讴歌第三代车型阔,讴歌MDX为七座车型弊羞,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款腺灿穷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)逛。   讴歌RDX   看完大哥MDX会,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱剿。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号罕,根据IIHS和NHTSA评估结果中囱,它获得了与兄弟MDX同样的好评蒜糯筛,通过一系列碰撞测试后涂劳妇,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列茂翘弘。 作为五座版本车型杜苫事,RDX的全轮驱动系统是可选的白蟹,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统顶拐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证遣锤,在正面碰撞预防系统中签,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩蛙。 2016年CR-V的零售价为23745美元唤,为五座版车型胆伪。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一票闷,也许有着很多原因胶枷,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮四。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级速奉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色释番梢。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元诽痞,并配有3.5升V6发动机作为标准配置汾兑。目前可最多容纳八名成年乘客型陇,并拥有四轮驱动的选装配置道券。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者秸侠,现代途胜的最终结果也非常理想孰凹,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级疾浆,同时也配备了儿童安全座椅的设施融庞。 在美国统桑,现代途胜的零售价格为22700美元漂魔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间逻,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择梁玛。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳忙,作为奥迪Q5的主要竞争对手局,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV啥恭淬。同时碘糠,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置势彭嚼。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蜕为,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本绦妮环。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级乘锈。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元雹,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显坡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性稻倾。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置处里贯。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩蹋沏啡,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价量貉收。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元恐砷撕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用乾。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看裙。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价牌蒲赣。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元限。与同样上榜的雷克萨斯NX一般插席,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式孙密扛,而且日后还会配备混合动力系统佰。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词才珐碉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头黔,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中刊秤,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级效萌。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元茂善毋,提供前驱与四驱两种驱动形式茹娟。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么绞免,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下陇托峦,IIHS究竟是什么航?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准完。方法是秒棋,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶妮恕豢,然后测量车顶凹陷程度浅铃。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸歉维喇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时蓟,评价为“A(Acceptable始:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时山瘦行,评价为“M(Marginal凑路:允许范围最底线)”;不到2.5倍时便屡弓,评价为“P(Poor楼:差)”啊堪蔬。 责编叼侍:杨杰" "  写在前面你:   汽车安全只有四个字楷,但仅靠几篇文章是很难说透的商胃捐。为此狙,从今天开始褐脓,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题亩私,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读淋荣炒,以期让广大读者在潜移默化中粹具,逐步形成科学巨摹、合理的汽车安全观净骂掀。   在过去一百多年中廉箍,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展倘佛许,汽车的安全性也得到了长足进步戌稳。但令人困惑的是绦,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动点、被动安全配置嘛氢,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少翔。谈到这有人可能会问哎洁,我们的汽车真的是越来越安全么拭?   要回答这个问题换,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来岔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量师商划。而在几年前信秦,很能来事儿的美国人确实这么干过寐多,废话不多说醛,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果台乡厂。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生对抱昏,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会搭丸,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试洁白。而在2009年烽,为了庆祝成立五十周年佳签炭,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试曝慧,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞搏模。   迈锐宝这款车大家都不陌生计,2009款的轴距不到2.8米噶公肛,整体长度约4.8米汹筛橙,整备质量约1.5吨膛杜,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大郡。   而相比之下宽瞪,1959款Bel Air绝对算是个大块头敌浅溉,轴距刚刚达到3米痢嘉,整体长度则达到了5.4米泊,比当今加长版的宝马7系还要长叼圃胺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成柯污欺,整备质量达到近1.7吨紊诡拿。   1959款Bel Air诞生时订棵狗,正值肌肉车碾废、长尾翼在美国市场风靡之际钾通孔,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风添撩,方方正正的线条也颇有硬派气息剩愧很。   相比之下箩,有着当代流线型设计的迈锐宝段,更像是个脾气温顺的小伙子筏酪,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞咎,貌似很难占到便宜损同。这台Bel Air虽然年代久远皇吹,但车况仍然良好毖,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转极忍,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外氦古,保存依然完好校。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞掸管繁,而是小范围重叠的对撞某。面对着气派滔炭、硬朗的Bel Air腾嚎泞,和明显小一大圈的迈锐宝废弓蕉,如果有人逼着你做试验品铜避校,必须挑一辆车进行碰撞时肃溉等,你会选哪一辆呢餐?   不卖关子了铣败栖,来看看碰撞后的结果权堪:   看到这些图片前任,想必很多人和我一样股虎叭,已经猜到了结果朴诉衰,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象肛哗改。   面对承受了相等冲击力的Bel Air勘绘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构理,它长长的车头像塑料壳一样脆弱弟彻常,乘员舱的结构已经不是变形崩无晶,而是完全崩溃貌蔫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落甜,紧接着破裂成无数的玻璃碎片鞠兰。   由于没有装备安全气囊与安全带芜,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘敛滔,如果坐在里面的是个真人坎狠粮,最后的结果只能说九死一生是胺藕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是强降:各方面表现均为Poor(糟糕)咐寥霸。   再看看迈锐宝的情况池捷熔,虽然车头破损明显祈说沥,但碰撞后乘员舱结构基本完整小丛,气囊正常弹出你。前风挡虽然严重破裂鸡读,但并未脱离框架硷,且没有溅出碎片破公敝。   如果这里坐的是真人渤上屑,虽然难免受到一定程度的损伤世褥昏,但应该不会危机性命暑菲。幸运的话颓,或许还能走下来查看对面乘客的情况唱勘。看完这场特殊的碰撞测试宠割,我想起了很多人都存在的一种误解壁:车子越重越耐撞酸饭剂、越安全辟。相信看完本文之后坷磺星,大家对于这方面的认知应该会有所转变拇访菇。   最后说两句盾:   汽车经过一百多年的发展演变歌扇韭,和几十年前的老旧车型相比腑橙虐,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化讽局。除了车身结构更加坚固岔贸、车内配置更加丰富外方,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色宛勉。   不过福,汽车安全性这个话题非常复杂下,仅从任何一个角度去判断都是片面的窟,而本文介绍的这场新私舞、老车型对撞也只能说明一方面的问题粗。谈这个话题不能着急淌,未来一段时间腿础,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读屯垢碉,我们将来慢慢聊焚介、细细聊说潞磐。     责编捌:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拍。当大环境的水温不断降低时鹃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓彭驳。而2015年涎,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河飘啡委。   2014年8月洽焕,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告突睦譬,平行进口车经销商不再受备案制度限制便鞋,正式“登堂入室”茂。   换言之懈殊,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式琉,从2014年8月开始正式“合法化”灭岔,从“地下”运作转为“地上”发展呢卢。然而定,“合法化”之后的一年又4个月里岭哺功,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地蓉垄,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等阜。   2015年2月澈斑,平行进口车在上海自贸区开卖爬,短短不到半年时间里喷摊泞,深圳补绷锑、天津恃距烧、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作锹贪,此后诲哥祁,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大喜赶采,截至目前为止渐屯,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家陶扔,其中上海28家淘狈,广州14家掇,天津35家矢鲤帮,福建18家劳。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司汰墓、上海百联汽车贸易有限公司睡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业闭层戊。   从普通经销商层面来看睡,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》弟埠履,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》合妥蔽,规定从2016年1月1日起身雾捷,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求倒、放宽平行进口汽车数量限制寇、简化工厂检查要求三大举措吉。   以上举动吮接,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈顿我,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场梅。   以3C认证改革这一利好消息为例壁,平行进口车销售前的中间环节得以减少仙撇柒,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元豹监,如此一来皋估,平行进口车价格将进一步降低撑送邯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策拍,平行进口车市场相对于中规进口车而言恭,还有更大的市场空间等待挖掘临,而且随着国家对于数量限制的开放够,平行进口车的成本降低了30%航。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示兼糯,随着政策推进快纶,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度滥。   一位自贸区平行进口商表示宿:“最保守估计堑,明年通过上和群福口岸薪,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆瓢泰潭。”   但是行截,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后巍,却隐藏着一个残酷的数据烘武斗。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露痛,尽管相比2013年淖谦,2014年平行进口车的进口量有所加大浩,在12万辆左右乱,但报关数量却反而出现了下滑膊酸踢。   他进一步解释这一现象挺,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态彻,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关搐。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多累连恒,再加上2015年经济大环境的持续下行劳剑,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右办垂仆。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是哄,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩弯韶。”   那么我们不禁要问亨,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态沦识饥? ▌大环境转冷藩黑宋,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆梗灸级,同比增速9.3%蚂咯,相较2014年批发增速13%稍有降低程姜溺。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下胆独,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征颂。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块撵恨,平行进口车市场也无法做到独善其身能。在崔东树看来靡浦破,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度侨,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争柑螺,使得消费者能够购买到质量更好啥锹、价格更优产品滴。   而从更高层面来看瞪诉,滚雷进口车创始人陈鸿认为臣完开,通过开放平行进口车场识撬,鼓励竞争捞伦、打破垄断藏蹄,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向蟹稗。   简言之响矛,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”犊。当大环境的水温不断降低时窃天,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓建。   尽管利好政策正在相继出台绕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说估翱泡,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题麓疗抱,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变吩鸵。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响檄,平行进口车供应渠道的变窄探哨、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等拣蹿,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少墩。”在姜建清看来拈箔兽,进口车受各种外来因素的影响撕漓,市场层面逐渐变冷棘。   货源紧俏而且有局限性殿撬炽。从平行进口汽车的来源来看蕊岁,相关资料显示尉,2015年已经售出的平行进口车来源中榔娟湘,美国及加拿大占55%迁,中东占40%嗅,欧洲占5%蜡回。   各种法规政策阻碍销售渠道婪傲愁。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定滴:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆酥蚊炬。”换言之彪斧从,禁止进口车在中国市场“二次销售”逗堑韭。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记澳横毙,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”瘦妓坤,无法进行销售努赫。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为凶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理餐。早在2014年雾乔惨,